2024 Muallif: Erin Ralphs | [email protected]. Oxirgi o'zgartirilgan: 2024-02-19 19:58
Niva seriyali avtomobillar rus avtoulovchilari orasida keng tarqalgan. Ular lager sayohatlari va baliq ovlash sayohatlari uchun juda yaxshi. "Nol" ning boshida AvtoVAZ yangi "Niva-Chevrolet" ni chiqardi. Mashina yuqori ishlashi bilan ajralib turardi. Ammo bu mashina o'z egasini ishonchliligi bilan xursand qilish uchun sarflanadigan materiallarni o'z vaqtida o'zgartirish kerak. Ular orasida Chevrolet Niva yonilg'i filtri mavjud. Ushbu element qayerda joylashgani, uni qanday almashtirish va nosozlik belgilarini qanday aniqlash mumkin, biz bugungi maqolamizda ko'rib chiqamiz.
Resurs
Havo filtri kabi yonilgʻi filtri ham sarflanadigan element hisoblanadi. Shuning uchun uni vaqti-vaqti bilan o'zgartirish kerak. "Chevrolet Niva" "Niva" VAZ-2121 dan in'ektsion quvvat tizimining mavjudligi bilan farq qiladi.
Shuni hisobga olgan holdaavtomobil boshqa yonilg'i filtridan foydalanadi. Chevrolet Niva-da (elementning fotosuratini bizning maqolamizda ko'rish mumkin) benzinni tozalash darajasi 10 mikron. Ushbu elementning manbasi sezilarli darajada farq qiladi va 30 dan 60 ming kilometrgacha bo'lishi mumkin.
Nosozlikning asosiy belgilari
Chevrolet Niva yonilg'i filtri resursda bunday ishlamay qolganligi sababli, siz "yo'lda" nosozlikni aniqlay olishingiz kerak. Tiqilib qolgan elementning asosiy belgisi dvigatelning yomon ishlashidir. Dvigatel sozlana boshlaydi, quvvat pasayadi. Avtomobil sekin tezlashadi, yoqilg'i sarfi ortadi. Ha, bu alomatlar bilan haydashni davom ettirishingiz mumkin. Ammo esda tutingki, overclock juda ko'p vaqt talab etadi. Qarshi chiziqqa o'tishda buni hisobga olish kerak.
Nega filtr tiqilib qolgan - sabablari
Filtrning tiqilib qolishining asosiy sababi past sifatli yoqilg'idir. Chevrolet Niva premium SUV emas, shuning uchun egalari tankdagi tarkib haqida tashvishlanmaydilar. Natijada, axloqsizlik to'planib, to'rni yopib qo'yadi. Filtr elementi to‘liq tiqilib qolganligi sababli nasos tizimga endi yoqilg‘i quya olmaydi.
Ammo nafaqat yomon yoqilg'i yonilg'i filtrining ishdan chiqishiga olib kelishi mumkin. Chevrolet Niva to'liq g'ildirakli SUV bo'lib, shuning uchun ko'pincha qo'pol erlarda ishlaydi. Agar siz mashinani yo'lda ishlatsangiz, tankning mahkamligini ta'minlashga arziydi. Axir, agar suv fordni kesib o'tishda idishni ichiga kirsa, u ham yonilg'i bakiga tushadi. Buni ko'rib chiqishga arziydi. Yoqilg'i idishiga suv tushishi sabab bo'ladikorroziya. Natijada u ichkaridan chiriydi. Filtr to'rlaridagi barcha tozalangan axloqsizlik va zang tiqilib qoladi.
Agar bu muammoga e'tibor berilmasa, axloqsizlik atomizatorlarning nozullariga kiradi. Shuning uchun siz vaqti-vaqti bilan tankning ichki holatini tekshirishingiz kerak. U sizdan oldin suvda bo'lgan bo'lishi mumkin (agar mashina "qo'l bilan" sotib olingan bo'lsa).
Almashtirish vositalari
Chevrolet Niva SUV-dagi yonilg'i filtrini o'zgartirish uchun siz kerakli asboblarni tayyorlashingiz kerak. Bu kalitlar to'plami (xususan, "10"), tornavida va himoya rezina qo'lqoplar.
Chevrolet Niva-dagi yonilg'i filtrini o'z qo'lingiz bilan qanday o'zgartirish mumkin? Bosqichma-bosqich ko'rsatmalar
Demak, kerakli vositalarni tayyorlab, ishga kirishamiz. Avval siz Chevrolet Niva'da yonilg'i filtri qayerda joylashganligini topishingiz kerak.
Va u orqa divan yostig'i ostida, o'ng tomonda joylashgan. Yostiqning o'ziga qo'shimcha ravishda siz (yon tomonga egilishi) va zavodning ovoz o'tkazmaydigan materialini olib tashlashingiz kerak bo'ladi. Keyinchalik, tank qopqog'ini tornavida bilan mahkamlaydigan vintlarni burang. Shundan so'ng, mandal yostiqlarini o'chiring va yonilg'i pompasiga mos keladigan simlarni ajratib oling. Keyin haydovchi o'rindig'iga o'tiring va kontaktni yoqing. Shunday qilib, tizimdagi bosim tushishi kerak. Sigortani blokdan ham olib tashlashingiz mumkin.
Keyin filtr elementining korpusini echib oling va armaturadan uchlarini olib tashlang. Buning uchun ular birinchi navbatda siqilgan bo'lishi kerak. Zaiflashgandan keyinfiltrni ushlab turgan murvatni mahkamlash. Buning uchun bizga "10 uchun" kalit kerak. Keyingi bosqichda biz kolba uchlarining qisqichlarini siqamiz. Bunday holda siz filtrni siljitishingiz va fittingni tortib olishingiz kerak. Bu Chevrolet Niva yonilg'i filtrini chiqarishning yagona yo'li.
Oʻrnatish
Demontaj qilishda eski filtr tarkibini idishga to'kib yubormaslik kerak. Gap shundaki, uning bir uchida iflos benzin bo'ladi. Agar u tankga kirsa, tez orada almashtirish va yangi filtr kerak bo'ladi. Shuning uchun iflos benzin (odatda jigarrang tusga ega) alohida idishga quyiladi.
Keyin, biz yangi elementni o'rnatishni davom ettiramiz. Buni qanday qilish kerak? Chevrolet Niva filtri korpusida siz kichik o'qni ko'rasiz. Yoqilg'i oqimining yo'nalishini ko'rsatadi. Ba'zi ishlab chiqaruvchilar bu o'qni rang bilan ta'kidlaydilar, boshqalari esa ishda oddiy shtamplashni amalga oshiradilar. Shunday qilib, biz filtr elementini benzinning harakat yo'nalishi bo'yicha o'rnatamiz va quvurlarning uchlarini mahkamlaymiz. Biz teskari tartibda yig'amiz. Biz dvigatelni ishga tushiramiz va dog'lar izlarini tekshiramiz. Agar hamma narsa toza bo'lsa, almashtirish tugallangan deb hisoblanishi mumkin.
Foydali maslahat
Yoqilg'i pompasi korpusida to'r bor (u bakda). Bu qo'pol filtr. Bundan tashqari, vaqti-vaqti bilan o'zgartirilishi kerak. Uni almashtirish kerakligini qanday aniqlash mumkin? Agar panjara rangi qora yoki jigarrang bo'lsa, elementni almashtirish kerak. Zavod holatida toʻr oq rangda.
Xulosa
Shunday qilib, biz Chevrolet Niva-da yonilg'i filtrini qanday almashtirishni bilib oldik. Ko'rib turganingizdek, hamma narsaBuni minimal vositalar to'plami bilan o'zingiz qilishingiz mumkin. Kelajakda elementni bo'lajak almashtirishdan xabardor bo'lish uchun jurnalga eslatma qo'yishingizni maslahat beramiz. Ba'zan element belgilangan vaqtdan oldin tiqilib qoladi. Shuning uchun, xarakterli alomatlar paydo bo'lishi bilanoq (biz ular haqida maqolaning o'rtasida gaplashdik), uni almashtirishga arziydi.
Tavsiya:
"Largus" yonilg'i filtri: u qayerda va uni qanday almashtirish kerak? Lada Largus
Ehtimol, har bir ikkinchi avtoulovchi biladiki, hatto tez sur'atlar bilan ham mukammal toza yoqilg'i hali ixtiro qilinmagan. Benzin bilan bog'liq eng qiyin vaziyat MDH mamlakatlarida kuzatilmoqda. "Bodyazhnaya" yoki oddiygina past sifatli yoqilg'i tobora ko'proq yoqilg'i quyish shoxobchalarini to'ldiradi, shuning uchun avtoulovchi dvigatelning holatini va "Largus" yonilg'i filtrini mustaqil ravishda kuzatishi kerak
Ichki CV birikmasi nima va uni qanday almashtirish kerak?
CV birikmasi "doimiy tezlikli birikma" ning qisqartmasi. Aslida, bu qism avtomobilning haydovchi milining ajralmas qismi hisoblanadi. Bir tomondan, bu menteşe hub podshipnikiga, boshqa tomondan - differentsialga o'rnatiladi. CV bo'g'inlarining asosiy vazifasi aylanish energiyasini dvigateldan haydovchi g'ildiraklarga rulmanlar orqali o'tkazishdir
Chevrolet Niva, salon filtri: u qayerda va uni qanday o'zgartirish mumkin?
Avtomobil salonida nafas olish qiyinlashganidan, yoqimsiz hidlar paydo boʻlganidan va oynalar ichkaridan tumanlasha boshlaganidan keyin filtrni darhol almashtirish kerak. Chevrolet Niva'da ifloslangan kabina filtridan keyingi foydalanish yo'lovchilar va haydovchi uchun nafas olish kasalliklari xavfiga olib kelishi mumkin
Orqa g'ildirak podshipniklari nima, u qanday ishlaydi va uni qanday almashtirish kerak?
Yuruvchi tizim ko'plab funktsiyalarni bajaradi, ularning asosiysi avtomobilning boshqarilishini ta'minlashdir. Mashinani manevrli va xavfsiz qilish uchun u maxsus rul bo'g'imi va o'qlar orasidagi markaz bilan jihozlangan. Ularning iloji boricha ishonchli bo'lishi uchun ularning har biri ikkita rulmanni o'z ichiga oladi. Ikkala qism ham o'lcham va narx jihatidan farq qilishi mumkin, ammo ularning dizayni o'zgarishsiz qolmoqda
Renault Dusterdagi qisqa nurli lampalarni almashtirish. Kuygan elementlarning ta'siri qanday, to'g'ri chiroqni qanday tanlash kerak, qaysi ishlab chiqaruvchilarga ishonish kerak
Renault avtomobillarining ko'pchiligining bosh optikasida zavoddan past sifatli cho'g'lanma lampalar o'rnatilgan. Ehtiyot qismlar taxminan bir yil ishlaydi va keyin yonib ketadi. Renault Duster-da o'z-o'zidan almashtiriladigan past nurli lampalar ko'p vaqt talab qilmaydi. Ish paytida mos kartrijni tanlash va ko'rsatmalarga rioya qilish muhimdir
