II avlod "Ridgeline Honda" - g'ayrioddiy odamlar uchun yuk mashinasi

II avlod "Ridgeline Honda" - g'ayrioddiy odamlar uchun yuk mashinasi
II avlod "Ridgeline Honda" - g'ayrioddiy odamlar uchun yuk mashinasi
Anonim

Oxirgi 5 yil davomida Ridgeline Honda (Yaponiyada ishlab chiqarilgan pikap) jahon bozorini muvaffaqiyatli zabt etib kelmoqda. Bu, ehtimol, barcha noan'anaviy dizayn echimlarini birlashtirgan birinchi Osiyo SUVidir. Honda (pikap)ni ko‘p narsa hayratda qoldirishi mumkin: bu mustaqil prujinali osma, 2 yo‘nalishda ochiladigan orqa eshik va Unibody shassisi. Bunday g'alati to'plamga qaramay, avtomobil ko'rgazmada muvaffaqiyatli debyut qildi va hali ham xaridorlar orasida talabni yo'qotmaydi. Ushbu maqolada biz ikkinchi avlod Ridgeline Honda (pikap) muvaffaqiyatining siri nimada ekanligini aniqlashga harakat qilamiz.

Foto va dizayn sharhi

honda pikap
honda pikap

Yangilikka nazar tashlasangiz, darrov nomutanosib chiziqlar va tananing gʻalati mutanosibligini koʻrishingiz mumkin. Oldinda tushunarsiz shakldagi faralar, burchakli bamper, yon tomonda esa ichkariga qaragan ikkita chiziqli eshiklar mavjud. Biroq,avtomobil egalarining taʼkidlashicha, yuk mashinasi ruliga oʻtirganingizda bu kamchiliklarning barchasi darhol unutiladi.

Salon

Keling, ichkariga o'taylik. Haydovchi o'rindig'i juda yaxshi bezatilgan, asboblar paneli oddiy va tushunarli. Turli xil sensorlarning o'qishlarini bilish uchun siz qo'llanmani ochishingiz shart emas. O'rindiqlarni isitishning mavjudligi ham yoqimli - bir necha soniya ichida stul bir zumda qiziydi. Shimoliy kengliklarning haydovchilari buni qadrlashadi. Lekin bu hammasi emas. Navigatsiya tizimi oddiy ishlashi bilan ajralib turadigan alohida maqtovga loyiqdir. Aytgancha, marshrutni belgilash uchun avtomobilni yo'l chetida to'xtatish shart emas - hamma narsani yo'lda qilish mumkin. Hatto Honda CRV ham bunday xususiyat bilan maqtana olmaydi.

honda pikap narxi
honda pikap narxi

Salonda bo'sh joy mavjudligi sizni hayratda qoldirdi. Agar siz katta hajmli yuklarni olib yurishingiz kerak bo'lsa va magistral allaqachon ishg'ol qilingan bo'lsa, ikkinchi qator o'rindiqlarni tekis maydon ostida buklab, ichki bo'shliqdan foydalanishingiz mumkin. Ha, interyerning qulayligi va funksionalligini sanab o‘tsak, siz haqiqatan ham avtomobilning “mos” ko‘rinishini unutasiz.

Kaput ostida nima bor?

Rossiya bozori uchun "Honda" konserni tomonidan ishlab chiqarilgan pikap 3,5 litrli olti silindrli benzinli dvigatel bilan jihozlangan. Uning ixtiyorida 247 ot kuchiga ega. Ushbu blokning momenti ham balandlikda - 332 N / m. "Honda Ridgeline" ni haqli ravishda eng tejamkor pikaplardan biri deb atash mumkin. Kombinatsiyalangan siklda avtomobil har bir “yuz”ga 12,9 litr benzin sarflaydi.

Honda qancha turadi(olish)?

Yangi turdagi SUVlar narxi 1 million 730 mingdan 1 million 820 ming rublgacha (uskunalar konfiguratsiyasi va darajasiga qarab) o'zgarib turadi. Boshqaruv va tejamkorlikni hisobga olgan holda bunday mashina uchun juda yaxshi narx.

honda pikap fotosurati
honda pikap fotosurati

Xulosa

Umuman olganda, Honda konserni tomonidan yaratilgan pikap krossover va SUVning muvaffaqiyatli kombinatsiyasi hisoblanadi. Haydash ko'rsatkichlari bo'yicha uning raqobatchilari umuman yo'q, uning qulaylik darajasini esa faqat premium avtomobillar bilan solishtirish mumkin. Sayohatchilar uchun Ridgeline modeli ideal. Yoʻlovchilar uchun juda koʻp boʻsh joy mavjud boʻlsa-da, unga barcha kerakli narsalarni qoʻyishingiz mumkin.

Tavsiya: