Mercedes SLS: sharhlar, texnik xususiyatlar

2024 Muallif: Erin Ralphs | [email protected]. Oxirgi o'zgartirilgan: 2024-02-19 19:58

Mercedes SLS - dunyoga mashhur nemis avtomobil ishlab chiqaruvchisi Mercedes tomonidan ishlab chiqarilgan kuchli sport avtomobili. Jahon premyerasi olti yil oldin, 2009 yilda bo'lib o'tgan va avtomobil 2010 yilda sotuvga chiqarilgan. Yangi avtomobilning taxminiy narxi taxminan 175 000 dollarni tashkil etdi. Ushbu mashina juda ko'p afzalliklarga ega va ular haqida gapirish kerak. Chunki Mercedes SLS hayrat va zavq keltiradigan mashina, shuning uchun u albatta e'tiborga loyiqdir.

Dvigatel va uzatmalar qutisi

Ushbu ta'sirchan sportkar kapoti ostida 571 ot kuchini ishlab chiqarishga qodir V shaklidagi 8 silindrli dvigatel joylashgan. Bilan. Uning dvigateli (M159) M156 alyuminiy blokiga asoslangan edi. Shunday qilib, pistonning zarbasi, diametri va hajmi o'zgarmadi. Bitta narsa, quyma pistonlarni soxta narsalar bilan almashtirishga qaror qilindi. Bundan tashqari, egzoz va qabul qilish tizimlari qayta ishlab chiqilgan. To'g'ri, shuning uchun quvvat bloki avvalgisidan 6 kilogramm og'irroq bo'lib chiqdi.

Mercedes SLS dvigateli ishlayaptirobotli yetti pog'onali vites qutisi bilan tandemda (2 muftaga ega). MCT Speedshift nomi bilan ma'lum bo'lgan oldingi xususiy avtomat uzatmalardan voz kechishga qaror qilindi. Bu to'g'ri "vazn taqsimoti" ga erishish uchun kerak. Yangi vites qutisidagi debriyajlar to'g'ridan-to'g'ri asosiy uzatmalar oldida o'rnatiladi va uning orqasida viteslar mavjud. Vites qutisi to'rt rejimda ishlashi mumkin! Bular "qo'lda", "sport", sport +, shuningdek, "iqtisodiy". Bundan tashqari, ishlab chiqaruvchilar o‘z-o‘zidan qulflanadigan differensialni o‘rnatgan.

AMG E-Cell

Birdaniga barcha Mercedes SLS avtomobillari haqida gapirib boʻlmaydi. Biroq, eng mashhurlari haqida - bu kerak. Shunday qilib, AMG E-Cell - bu to'rtta elektron dvigatel bilan jihozlangan superkarning versiyasi (har bir g'ildirak uchun bittadan). Mercedes-SLS elektromobili - uning nomi shunday. Uning barcha dvigatellari vites qutisi bilan birga kuzovda joylashgan. Maxsus litiy-ionli akkumulyatorlarni markaziy tunnelga, orqa o‘rindiqlar orqasiga, shuningdek, dvigatel bo‘linmasiga o‘rnatishga qaror qilindi. Natijada, oldingi suspenziyani qayta ishlashga to'g'ri keldi. Yangilashdan keyin u yangi gorizontal amortizatorlarni oldi.

Lekin bu hammasi emas. Elektron o'rnatishning momenti va umumiy quvvati kabi xususiyatlar benzinga yaqin. Va ishlash nuqtai nazaridan, bu mashina bunday versiyalarga qaraganda ancha zaif emas. 100 kmgacha mashina to'rt soniyada tezlashadi! Avtomobilni toʻliq quvvatlantirish uchun sakkiz soat vaqt ketadi.

Raqobat versiyasi

Sport Mercedes SLS, texnik xususiyatlarBu haqiqatan ham ta'sirli bo'lib, GT 3 nomi bilan mashhur bo'ldi. Ushbu mashina GT 3 toifasidagi poyga musobaqalari uchun maxsus ishlab chiqilgan.2011 yilda bu versiyalar treklarda paydo bo'la boshladi. Mashinaning narxi taxminan 400 ming yevroni tashkil qiladi. Bu pul uchun odam nima oladi? Birinchisi kuchli 6,3 litrli V8 dvigatel bo'lib, u ketma-ket olti pog'onali uzatmalar qutisi bilan tandemda ishlaydi. Yuz kilometrgacha bu mashina to'rt soniyadan kamroq vaqt ichida tezlashadi. Maksimal, qaysi tishli nisbatlar tanlanganiga bog'liq. Umuman olganda, bu mashina soatiga 300 km tezlikni siqib chiqishi mumkin.

Perfektsionist avtomobil

Yana bir Mercedes SLS alohida e'tiborga loyiq, uning texnik xususiyatlari oldingi versiyalarga qaraganda ancha ta'sirchan. Va bu shaxsan Mercedes Roadster. Ushbu mashinaning narxi taxminan 26 million rublni tashkil qiladi! Aytishim kerakki, bunday pul uchun nimadir to'lash kerak.

Mashinaning maksimal tezligi soatiga 317 kilometr. Avtomobil 3,8 soniyada "yuzlab" ga etadi. Dvigatel kuchli - u taxminan 571 ot kuchini ishlab chiqaradi. Dvigatelning o'ziga xos kuchi 329 ot kuchiga teng. s./t. Va shuni aytishim kerakki, bu mashina nafaqat dvigateli bilan ajralib turadi. Tashqi ko'rinish va ichki ko'rinish - bu hammani zabt etishi mumkin. Ushbu Mersedesning ichki qismi na hashamatli, na boy. U mukammaldir. Perfektsionist yoki shunchaki go'zallikni biluvchi uchun haqiqiy jannat. Ichkarida hamma narsa haqiqiy yuqori sifatli qora teri bilan bezatilgan vaqismlar sof alyuminiydan qilingan. Ushbu model mutlaqo yangi sport o'rindiqlari bilan jihozlangan (bir xil ventilyatsiya qilingan), ular maxsus AIRSCARF tizimi bilan ajralib turadi. Ushbu avtomobil salonida ham kuchli dinamiklarga ega mukammal audio tizim o'rnatilgan. Bu, albatta, baland musiqani sevuvchilarga yoqadi. Ichkarida esa reallik rejimida modelning texnik parametrlarini aks ettirish tizimi mavjud.

Xo'sh, tashqi ko'rinish izohga muhtoj emas. Dunyoga mashhur nemis konserni mutaxassislari har doim chiroyli avtomobillarni yaratishga muvaffaq bo'lishgan. Mercedes SLS ham bundan mustasno emas.

Sharhlar

Bu Mercedes - salbiy sharh ololmaydigan mashina. Nega? Ha, chunki texnik xususiyatlari hatto eng murakkab tanqidchini ham hayratda qoldiradigan Mercedes SLS amalda nemis avtomobilsozlik sanoatining mukammalligi hisoblanadi. Ishlash, yo'lda o'zini tutish, tezlik, kuch, qulaylik - barchasi yuqorida. Tashqi ko'rinish haqida nima deyish mumkin? Ushbu mashinani o'tkazib yubormaslik kerak. Mersedes va shunchaki yaxshi mashinalarni biluvchilar qora mat SLS ga alohida e'tibor berishadi. Ushbu mashina maxsus, maxsus seriyaning bir qismi sifatida chiqarilgan. Va bitta nusxada. Nafis tashqi ko'rinish, avtomobilga joziba va nafosat qo'shadigan qizil rangli dekorativ elementlar, panjaradagi noodatiy emblema va boshqa noodatiy tormoz kaliperlari. Haqiqiy eksklyuziv.

Sozlangan versiyalar

SLS - e'tibordan chetda qolmagan Mercedestuning studiyalari. Va shuni aytishim kerakki, avtomobillarni takomillashtirish bilan shug'ullanadigan mutaxassislar hatto ushbu modelni ham yakunlashga muvaffaq bo'lishdi. Masalan, Hamann studiyasini olaylik. Konsern o'z mutaxassislariga taqdim etgan birinchi model - bu Mercedes SLR McLaren. Izdosh, ya'ni SLS ikkinchi bo'ldi. U faqat ushbu model uchun yaratilgan yangi g'ildiraklar va 90 mm egzoz quvurlariga ega bo'ldi. Bundan tashqari, mashina uch santimetrga qisqartirildi.

Tyuning studiyasi Kicherer ham modelga yangi jantlarni berdi va dvigatelni o'zgartirib, uning quvvatini 563 ot kuchidan 563 ot kuchiga oshirdi. Bilan. 620 tagacha "otlar". Dvigatel ustida FAB Design kompaniyasida ishlovchi shveytsariyalik mutaxassislar ham ishladi va uning ish unumdorligini 611 ot kuchiga oshirdi. Bilan. Va buning natijasida mashina tezroq tezlashadi. Shuningdek, ular mashinaga o'tkir chiziqlar muxlislarini o'ziga jalb etadigan tajovuzkor, chinakam sport tanasi to'plamini berishdi. 2011-yilda yangi qanot qanotlari va yanada ajoyib bamper paydo bo'ldi.

Brabus

Va, albatta, Brabus tyuning studiyasining ishini e'tiborga olmaslik mumkin emas. Karbon tolasidan tayyorlangan kuzov to'plami, soxta g'ildiraklar, sozlanishi osma (rejim tanlash funksiyasi va har qanday to'siq yoki manevrni engib o'tish uchun avtomobilning old qismini ko'tarish qobiliyati bilan jihozlangan). Bundan tashqari, siz yanada soddalashtirilgan va juda ergonomik tanaga e'tibor berishingiz mumkin. Avtomobil haqiqatan ham yaxshi yo'nalish barqarorligiga ega bo'ldi. Va salon - bu haqda umuman hech narsa deya olmaysiz! Hamma biladiki, Brabus ajoyib interyer yaratadi. Alkantara, haqiqiy teri,Kontrastli tikuv ajoyib ko'rinadi. Va nihoyat, soatiga 400 km gacha bo'lgan belgilarga ega spidometr. Dvigatel ham o'zgartirishlarsiz qolmagan, shuning uchun bu mashina ajoyib quvvat bilan ta'minlangan.