"Maserati Gran Turismo": umumiy ko'rinish va texnik xususiyatlar

2024 Muallif: Erin Ralphs | [email protected]. Oxirgi o'zgartirilgan: 2024-02-19 19:58

Maserati Gran Turismo hashamatli avtomobili 2007 yilgacha ishlab chiqarilgan Coupe modelining vorisi hisoblanadi. Ushbu avtomobil birinchi marta Jenevada 2007 yil mart oyida Maserati salonida taqdim etilgan. Ushbu Maserati modeli boshqa avtomobil Quattroporte (xuddi shu brend) asosida yaratilgan.

Avtomobil dizayni va tashqi ko'rinishi

Ushbu uslub Italiyaning Pininfarina atelyesi tomonidan ishlab chiqilgan. U chiroyli va g'ayrioddiy chiziqlar bilan yorqin ko'rinish bilan ajralib turadi. Tananing konturlari juda o'ylangan, ular mushaklarga o'xshaydi. Katta panjara kam bo'lmagan holda ajralib turadi. Kaput ostida esa xuddi katta va zamonaviy bo‘lganidek, katta dvigatel bor, mashinaning quvvati 450 ot kuchiga teng. Ammo hozir bu haqda emas. Kaputning o'zi shakli juda uzun. Nafis ko'rinish uchburchak shaklidagi LED orqa chiroqlar bilan to'ldiriladi. Bundan kam bo‘lmagan zamonaviy diffuzerlar avtomobilning orqa qismini to‘ldiradi.

Gʻildirak bazasi katta boʻlgani uchun, 4odam. Tashqi ko'rinishi shu qadar hashamatliki, birinchi teginish va unda o'tirishning dastlabki daqiqalaridayoq bu italyan mashinasi ekanligini darhol tushunasiz. Amaldagi barcha materiallar yuqori sifatli, bu qimmat plastik yoki teri. Salonda hatto Maserati Grand Turismo markali soatlari ham bor. Shuni ham ta'kidlash joizki, avtomobilning ichki qismi qo'lda yaratilgan.

Avtomobil xususiyatlari

Bu Maserati 450 ot kuchiga ega 4,7 litrli benzinli dvigatelga ega va taxminan 500 nyuton momentga ega. Ular Maserati GT ni 4,9 soniyada 100 km/soatgacha tezlashtiradi. Avtomobilning maksimal tezligi 285 km/soatni tashkil etadi, bu juda katta.

6-tezlikda vites qutisi, dvigatel - Ferrari'dan V8. Maserati uchun yoqilg'i sarfi: 100 kilometrga 14,2 litr. 2008 yilning yozida unga qo'shimcha - Maserati GranTurismo ning S-versiyasi chiqarildi. Bu mashina taxminan bir xil dvigatelga ega edi, biroq u biroz “bo‘g‘ib o‘ldirilgan” va tezligini pasaytirgan.

Mashina orqa g'ildirakli bo'lgani uchun 450 ot kuchi bilan u sirpanib ketishi aniq. Shu sababli, Maserati Gran Turismo uchun muhandislar o'z-o'zidan qulflanadigan differentsiallarni yaratdilar, aynan ular mashina tezlashganda, mashina sirpanib ketishining oldini olish uchun taxminan 40% blokirovka qilinadi. Tormozlashda ular ham bloklanadi, bu esa avtomobilning siljishini oldini oladi. Tormozlashda ular 50-60% bloklanadi.

Shahar boʻylab sayohat qilganingizda transmissiya oʻrta va past aylanishlarda juda samarali ishlaydi.

Qoʻshimcha tizimavtomobil avtomatik damping nazoratini kafolatlaydi va u yo'l sharoitlarini hisobga oladi. Ushbu funktsiya barcha g'ildiraklarning harakatini va avtomobil tanasining o'zini kuzatadigan tezlashtirish sensorlariga asoslangan. Boshqaruv bloki ma'lumotlarni qayta ishlaydi, uchuvchining haydash uslubi va yo'l holatini tahlil qiladi. Va bu mashinaning qattiqligini tartibga soladi. Agar siz asosan katta yoʻllarda yursangiz, avtomobilingiz shaharda boʻlsa, aksincha, qotib qoladi.

Bunday quvvatga qaramay, avtomobil pedalni bosishga bir zumda javob beradigan tormoz disklari tufayli barcha xavfsizlik talablariga javob beradi. Ular ikkita quyma texnologiyasidan foydalangan holda yaratilgan. Mashinaning haydovchisi sifatida tormoz pedali juda tez va qattiq ekanligini yodda tuting.

Salon

Keling, "Maserati-Gran Turismo" saloni haqida bir oz ko'proq gapiraylik. Axir, bu haqiqatan ham juda chiroyli va yuqori sifatli - qimmatbaho materiallar, chiroyli dizayn, italyancha uslub. Elektr sozlanishi oldingi o'rindiqlar haydovchiga ham, yo'lovchiga ham qulaylikni ta'minlaydi. Ikki yo'lovchi uchun orqa qator ham mavjud, ammo u erda unchalik qulay bo'lmaydi. Lekin baribir qo'ltiq osti va ikkita stakan ushlagich mavjud.

Haydovchi avtomashinani multimediyani boshqarish uchun koʻplab tugmalar bilan jihozlangan 3 qirrali rul bilan boshqaradi. Rul g'ildiragining orqa tomonida burilish signallari va o'zgartirish tugmalari mavjud.

O'rtada bort kompyuteri joylashgan. Markaziy konsol ayniqsa informatsion emas, lekin u soat va multimedia tizimi displeyiga ega. Boshqarish uchun ko'proq tugmalar mavjudrulda multimedia, iqlim nazorati paneli alohida ko'rsatiladi.

Markaziy konsol ostidagi tunnelda vites selektori, stakan ushlagichlari va tugma bilan ko'rsatilgan qo'l tormozi mavjud. Magistral juda kichik, ammo bu muhim emas, chunki siz ushbu mashinadan katta hajmdagi yuklarni tashish uchun foydalana olmaysiz. Bagaj hajmi 260 litr.

2018 Maserati Gran Turismo narxi

Juda kuchli dvigatelga ega hashamatli yangi avtomobilning narxi juda yuqori. Buning uchun siz 15 000 000 rubl to'lashingiz kerak bo'ladi. Avtomobil quyidagi qo‘shimchalar bilan jihozlanadi:

• Iqlim nazorati.
• Kruiz nazorati.
• Ksenon.
• Elektrikli old oʻrindiqlar, isitiladigan old oʻrindiqlar.
• Charm interyer.
• Audio tizim.

Bu qoʻshimchalarning barchasi juda sifatli va qimmat, shuning uchun 15 million rubl berib Lada Vesta olasiz deb oʻylamang.

Xulosa

Maserati Gran Turismo - hashamatli sport avtomobili. Bunday V8 birligi uchun soliq juda yuqori bo'ladi, shuning uchun sotib olayotganda, siz mashinada boshqa xarajatlar uchun pul qoldirish kerakligini tushunishingiz kerak. Ta'mirlash juda qimmatga tushadi, chunki sizga yuqori sifatli materiallar kerak. Bunday mashinani sotib olayotganda, siz korpus va OSAGOni chizishingiz kerakligiga ishonch hosil qiling, bu juda muhim. Maserati Gran Turismo haqidagi sharhlar ijobiy, bu mashina uchun deyarli hech qanday salbiy baho yo'q.