Yapon antifrizi: texnik xususiyatlar, tavsif va sharhlar

2024 Muallif: Erin Ralphs | [email protected]. Oxirgi o'zgartirilgan: 2024-02-19 19:58

Barcha zamonaviy avtomobillarning sovutish tizimi maxsus moylash, antifriz va boshqa muhim xususiyatlarga ega bo'lgan antifrizdan foydalanadi. Turli suyuqliklarning kimyoviy tarkibi har xil bo'lib, idishning rangi va ko'rinishi ham farq qilishi mumkin. Yapon formulalari bozorda o'zlarini isbotladilar, ular mukammal tozalash xususiyatlariga ega va hatto -50 daraja sovuqda ham muzlamaydi. Super Long Life Coolant antifrizi 75 000 kilometrgacha davom etishi mumkin, bu esa avtomobil egalarini ancha tejaydi.

Tarkibi

Yapon antifrizi etilen glikol deb ataladigan moddadan iborat. Uning tarkibi umumiy tarkibning taxminan 65 foizini tashkil qiladi. Qolgan 35 foizini suv va maxsus moylash, korroziyaga qarshi qo'shimchalar - inhibitorlar egallaydi. Boshqa formulalar ham mavjud: 90% etilen glikol, 5% qoʻshimchalar, 5% suv.

Etilen glikol po'lat, quyma temir, alyuminiy, mis, guruch, lehimga kuchli ta'sir qiladi. Shuning uchun suyuqlikka doimo ko'plab kimyoviy elementlar qo'shiladi, ular barqarorlashadiyakuniy mahsulotning tarkibi va uni nafaqat avtomobil tizimlari uchun zararsiz, balki foydali qilish. Masalan, yuqori sifatli antifriz nasosni moylaydi va hatto termostat agregatlaridagi qoldiqlarni tozalaydi, bu esa tizimni imkon qadar uzoq vaqt ishlashiga imkon beradi.

Antifrizni qanday tanlash kerak

Qalbaki aralashmalardan foydalanish sovutish liniyalari va avtomobil qismlariga jiddiy zarar etkazishi mumkin. Shuning uchun, sotib olayotganda, siz mahsulotlarning o'ziga xosligiga e'tibor berishingiz va notanish brendlardan foydalanmaslikka harakat qilishingiz kerak.

Yapon antifrizi bir nechta navlarda keladi:

• G 11;
• G 12;
• G 13.

Antifriz G 11 silikat texnologiyasi yordamida yaratilgan. Tarkibi sovutish tizimining barcha qismlarida maxsus plyonka hosil qiladi va shu bilan korroziyani oldini oladi. Ushbu qatlam qismlarni shikastlanishdan ham himoya qiladi. Kamchiliklardan, ish paytida tebranishlar tufayli yomon issiqlik o'tkazuvchanligi va himoya qatlamining yo'q qilinishini qayd etish mumkin. Bunday antifrizni kamida ikki yilda bir marta o'zgartirish kerak.

Yapon sinfidagi G 12, G 12+ antifriz organik kislotalarga asoslangan. G 11 dan asosiy farq - ishchi elementlarning yuzasida himoya qatlamining yo'qligi. Korroziyadan himoya qilish maxsus qo'shimchalar paketi orqali amalga oshiriladi. Afzalliklarga quyidagilar kiradi: yuqori issiqlik o'tkazuvchanligi, tizimda shkala va boshqa konlarning yo'qligi, xizmat muddati 4-5 yilgacha. 5 yil davomida antifriz ishlashiga faqat yangi tarkib bilan to'ldirishdan oldin tizimni oldindan yuvish orqali erishish mumkin.

Yapon sinfidagi G 13 antifriz bozorda birinchi marta 2012 yilda paydo bo'lgan. Uning tarkibi G 11 va G 12 antifrizlaridan tubdan farq qiladi. Etilen glikol o'rniga ekologik toza propilen glikol ishlatiladi. Qo'shimchalar tarkibi G 12 ga o'xshaydi.

Rangda farq bormi

Antifriz ranglarining farqi nimada va qaysi birini mashinaga quyish kerak? Bu savol koʻplab avtoulovchilarni xavotirga solmoqda.

Dastlab, barcha kompozitsiyalar oq rangga bo'yalgan. Qizil, yashil, ko'k, sariq va pushti ranglar maxsus bo'yoqlar yordamida qo'shiladi. Bu sinf va ishlab chiqarish texnologiyasini ko'rsatish uchun amalga oshiriladi. Masalan, ko'pincha G 11 antifrizlari ko'k yoki yashil rangga ega. G 12 - qizil, to'q sariq, lilak, och yashil. G 13 - pushti yoki binafsha rang bilan. Ishlab chiqaruvchilar odatda mahsulotning sinfini yorliqda yozadilar va rang mahsulotning seriyasiga yoki hatto partiyasiga bog'liq. Antifrizni bo'yash uchun aniq qoidalar yo'q. Misol uchun, dastlab tizim ichida yashil kompozitsiya mavjud bo'lsa ham, pushti antifrizni Toyota yoki Nissanga quyish mumkin. Biroq, yangi kompozitsiyani quyishdan oldin, eski suyuqlikning qoldiqlari va qoldiqlaridan tozalashni qo'llash yaxshiroqdir.

Qaysi yapon antifrizini tanlash kerak

Sovutgich sotib olayotganda kompaniyalarga ustunlik bergan ma'qul:

• TCL;
• Akira;
• Sakura.

Yuqoridagi barcha antifrizlar Yaponiyada ishlab chiqariladi va barcha talab va qoidalarga javob beradi. Misol uchun, TCL yashil yapon antifrizi osongina 3 yil yoki 50 000 kilometr davom etadi. Va qachontizimni yuqori sifatli yuvish, suyuqlik 75 000 kilometr masofani bosib o'tgan avtomobilga xizmat qilishi mumkin, bu juda yaxshi ko'rsatkich hisoblanadi. Sakuradan olingan pushti yoki qizil antifriz ham 50 000 kilometrgacha ishlashga qodir.

Afrizlarga ustunlik berish kerak boʻlgan xususiyatlar:

• Muzlash nuqtasi: yashash sharoitiga qarab -40 yoki -50 daraja.
• Qaynash nuqtasi kamida 105 daraja.

Kompozisiya rangi va idishning sigʻimi oʻz xohishiga koʻra tanlanishi mumkin. Ammo agar ishlab chiqaruvchi qizil kompozitsiyani quyishni tavsiya qilsa, uni sotib olgan ma'qul.

Suyuqlik almashish chastotasi

G 11 antifriz sinfini har ikki yilda bir marta yoki 20 000 - 25 000 kilometrdan keyin o'zgartirish yaxshidir. Kengaytirish idishiga qarab, suyuqlikning holatini vizual tarzda aniqlashingiz mumkin. Agar rang jigarrang yoki to'q yashil rangga o'zgargan bo'lsa, unda suyuqlikni zudlik bilan almashtirish kerak.

G 12 va G 13 toifali poezdlar ish sharoitlariga qarab 50 000 dan 75 000 kilometrgacha yoki 3 dan 5 yilgacha o'zgartirilishi kerak. Bundan tashqari, rang yoki hid bilan suyuqlikning aşınmasını sezishingiz mumkin. Ikkinchi variant uchun yangi suyuqlik qanday hidlanishini eslab qolishingiz kerak.

Agar sovutish suvi qoʻshish zarur boʻlsa, mahsulot rangi va markasiga eʼtibor bergan maʼqul. Haqiqat shundaki, ishlab chiqaruvchilar antifrizlarni ishlab chiqarishda turli xil kimyoviy qo'shimchalardan foydalanadilar, shuning uchun aralashtirilganda kiruvchi cho'kma paydo bo'lishi yoki harorat pasayishi mumkin.qaynamoqda.

Antifrizni distillangan suv bilan suyultirish mumkin, ammo shuni yodda tutish kerakki, bu protsedura muzlash nuqtasini pasaytiradi. Misol uchun, suyultirilganda, e'lon qilingan quyish nuqtasi -40 dan -30 yoki hatto -20 gacha kamayishi mumkin. Sovutish tizimining muzlashi esa jiddiy oqibatlarga olib kelishi mumkin.

Sharhlar va maslahatlar

Mijozlar yapon mahsuloti sifatidan juda mamnun, shuning uchun g'azablangan sharhlarni uchratish qiyin. Ammo soxta mahsulotni sotib olayotganda, tizimda shkala paydo bo'lishi yoki quvurlarni muzlatish bilan bog'liq muammolar bo'lishi mumkin. Shuning uchun siz faqat original antifrizni tanlashingiz kerak, uni rasmiy yetkazib beruvchidan yoki yirik onlayn-do'kon orqali xarid qilish mumkin.

Koʻpincha sotuvchilar antifriz rangidagi farq nima ekanligini bilishmaydi va suyuqlik tanlashda xaridorlarni chalkashtirib yuborishi mumkin. Shuning uchun, do'konga borishdan oldin, avtomobilni ishlatish yo'riqnomasini diqqat bilan o'rganib chiqing yoki kaput ostida kerakli antifriz rangini bilib oling.