"Thrush" mototsikli: tavsif, texnik xususiyatlar, xususiyatlar va sharhlar

2024 Muallif: Erin Ralphs | [email protected]. Oxirgi o'zgartirilgan: 2024-02-19 19:58

"Thrush" - bu kichik qushga umuman o'xshamaydigan mototsikl. Aksincha, bu qudratli hayvon 1999 yilgacha dunyodagi eng tezkor deb hisoblangan. Bu taxallus unga inglizcha Super Blackbird nomi tufayli yopishib oldi, bu so'zma-so'z "qora qush" deb tarjima qilinadi. Rasmiy mototsikl nomi Honda CBR1100XX.

Chempionat

Model 1996 yildan 2007 yilgacha ishlab chiqarilgan. Honda uni asosiy raqobatchilardan birini yaratishga qarshi yaratdi. Drozd paydo bo'lishidan oldin, Kawasaki Ninja ZX-11 seriyali mototsikllar orasida eng tezkor deb tan olingan. Ishlab chiquvchilarning ulkan rejalari tezlikda "Nindzya" dan oshib ketadigan velosiped yaratishni nazarda tutgan.

Bu orzuim amalga oshdi. "Qora qush" haqiqatan ham katta yo'l bo'ylab soatiga 290 km tezlikda yugurishi mumkin edi. Biroq, 1999 yilda bu rekordni yana bir yapon - afsonaviy Xayabusa yangiladi. Uning maksimal tezligi 312 km/soat edi. Keyinroq Xayabusani ham itarib yuborgan yangi qahramon paydo bo'ldi. 2005 yilda uni Kawasaki ZZR 1400 ortda qoldirdi.yetakchilikni ushlab turadi. Ammo hozirda Drozd eng tez mototsikllar ro'yxatida.

Tarix sahifalari

Honda CBR1100XX Blackbird 1996 yilda chiqarilgan. U darhol ko'plab muxlislarni qo'lga kiritdi. 1998 yilda kompaniya termostatni korpusini o'zgartirish orqali kichik yangilanishni amalga oshirdi. Bir yil o'tgach, Drozd mototsikli o'zining birinchi yirik yangilanishini boshdan kechirdi. Karbyuratorlar o'rniga model PGM-FI elektron yonilg'i quyish moslamasini oldi. Inertial kuchaytirish tizimi dvigatelning maksimal quvvatini 164 ot kuchiga oshirishga imkon berdi. s.

Yangi qayta konfiguratsiya qilingan estrodiol tormoz tizimi orqa va old zanjirlar oʻrtasida kuchlarning mukammal taqsimlanishi uchun javobgardir. Tank hajmi ham oshdi - 22 dan 24 litrgacha. Radiator yanada massivlashdi va yettita debriyaj disklari o'rniga velosiped 9 dona oldi. Shu va undan keyingi ishlab chiqarilgan Drozd mototsikllari 164 ot kuchiga ega. s.

2001 yilda dizaynerlar velosipedni elektron asboblar paneli bilan jihozlashdi. Old oynaning shakli modernizatsiya qilindi, bu esa yuqori tezlikda qulaylikni ta'minladi. Keyingi yil, 2002 yil, yangi ekologik emissiya standartlariga mos kela boshlagan inyeksiya tizimining qayta konfiguratsiyasi bilan nishonlandi. O'sha paytdan boshlab "Honda Drozd" mototsikli 152 litrni bera boshladi. Bilan. quvvat 119 Nm momentda. Tez orada kompaniya asta-sekin ishlab chiqarishni to'xtata boshladi. 2003-yilda u AQSH bozorlariga yetkazib berishni toʻxtatdi va 2007-yilda chiqarilishi butunlay toʻxtatildi.

Tashqi koʻrinish

AgarDrozdni tezda ko'rib chiqing, mototsikl sport sinfining odatiy vakiliga o'xshaydi. Biroq, ishlab chiqaruvchi uni "sport-turist" modeli sifatida joylashtiradi. Unda siz nafaqat katta yo'lda, balki uzoq safarga ham borishingiz mumkin. Uchuvchining qulay qo'nishi, shamoldan mukammal himoya, egar sumkalarini o'rnatish imkoniyati - bularning barchasi uzoq safarlarga yordam beradi. Ko'pgina Drozd egalari ko'proq yakka poygalarga intilishadi. Kolonnada uzoq vaqt davomida bunday chaqqon qurilmada sayohat qilish qiyin bo'lishi mumkin.

Maqsadli auditoriya

"Drozd" - katta zamonaviy shahar tezligiga juda mos keladigan mototsikl. U tungi ko'chalarda haydashni yaxshi ko'radiganlar uchun mo'ljallangan. Ushbu velosipedda hatto eng yuqori tezlikda uzoq yurishlar ham mutlaqo qabul qilinadi. Ishlab chiqaruvchi Drozdning jirkanch xarakteri haqida ogohlantiradi, hatto uning nomi bizni parvozlar va zabt etilgan cho'qqilarga ishora qiladi. Agar bu sizning haydash uslubingiz bo'lsa, unda bu siz uchun bo'lishi mumkin. Bu nafaqat katta yo'lda, balki shahar bo'ylab manevr qilish, tirbandliklardan qochish, tormozlash va svetoforda yana oldinga siljish, tor, egri ko'chalarda haydash kerak bo'lganlarga ham yoqadi.

Bunday holatda quyidagilarni unutmang: koʻpgina katta sigʻimli avtomobillar singari, Drozd ham katta mahorat talab qiladi. U og'ir, ammo chaqqon. Uni bema'ni deb atash mumkin emas. Yaxshi ishlov berish va barqarorlik bilan, hatto burilishlarda ham o'zini namoyon qiladi, mototsikl uchuvchidan ma'lum darajadagi mahorat talab qiladi. Bunday o'lchamdagi dvigatelga ega har qanday transport vositasi kamdan-kam hollarda birinchi bo'ladi,tajribali baykerlarning fikriga ko'ra, siz "litruha" ga etishishingiz kerak. “Drozd” koʻproq “olti yuz” va “sakkiz yuz”da yugurganlar tomonidan tanlanadi.

Xulq-atvor xususiyatlari

Bunday qurilmadan kutilganidek, u tezda tezlikni oshiradi va sezilarli barqarorlikni namoyish etadi. Boshida tomoq nafaqat ko'pgina sport velosipedlarini, balki bir xil sinfdagi ko'plab avtomobillarni ham osongina chetlab o'tadi. U uzoq vaqt davomida dunyodagi eng tezkor deb hisoblangani ajablanarli emas. Muhim nuqta, ko'plab egalar tormozlarning ishini hisobga olishadi. Oldida 2 ta disk, orqada bitta disk mavjud. Og'ir velosiped juda tez sekinlashadi. Agar xohlasangiz, bu mototsiklga ABS o'rnatilishi mumkin.

Xususiyatlar

"Thrush" - xarakteristikalari jadvalda ko'rsatilgan mototsikl bir qator xususiyatlarga ega.

Dvigatel	Inline, 4 silindrli
Rama	Fazal, alyuminiy
Dvigatel hajmi (ishchi), sm3	1137
Sovutish	Suyuqlik
Asosiy, mm	1490
Egarda, mm	809
Boʻsh vazn, kg	254
Yuzlikka tezlash, soniya.	2, 8

Mototsikl og'ir yuk mashinasiga o'xshaydi. Haqiqatan ham quruquning vazni 223 kg. Ba'zilar, sotib olgandan so'ng, vaznni kamaytirishga harakat qilib, sozlashni boshlaydilar. Aytgancha, bu g'oya, aftidan, ishlab chiqaruvchining o'ziga kelgan. Darhaqiqat, Drozd asosida yalang'och juda uzoq vaqt davomida ishlab chiqarilgan bo'lib, faqat terida (mos ravishda vaznda) farqlanadi.

E'tiborga molik narsa yonilg'i sarfi. Bu sinfdagi mototsikl uchun bu juda kichik. "Drozd" trekida o'rtacha 5,9 litrni o'zlashtirishiga tayyor bo'ling. yuz uchun. Albatta, bu ko'rsatkich ko'p jihatdan siz harakatlanadigan tezlikka bog'liq. 180 km/soat tezlikda harakatlanayotganda mototsiklning ishtahasi 7-8 litrgacha oshadi.

Sozlash parametrlari

Hatto eng yaxshisini yaxshilashga bo'lgan cheksiz ishtiyoq ba'zan har bir velosipedchiga tashrif buyuradi. Drozd eng ko'p uchraydigan o'zgarishlar quyidagilardir:

• Isitiladigan tutqichlar.
• Optikadagi ksenon.
• Terini modernizatsiya qilish, "neikedizatsiya".
• ABS oʻrnatilishi.
• shisha olib tashlash.
• Rasm.
• Yoʻlovchi oʻrindigʻi yechilyapti.

Raqobatchilar

Avvalgidek, Drozdning asosiy raqobatchilari bir xil toifadagi velosipedlar boʻlib, seriyali velosipedlar orasida eng tezkorlari boʻlishdi: Kawasaki ZZ-R 1100, ZZ-R 1200 va ZX-12R, Suzuki GSX1300R Hayabusa.”

Narxlar

Agar siz ushbu modeldagi velosipedni xarid qilishni rejalashtirayotgan boʻlsangiz, uning ishlab chiqarilishi butunlay toʻxtatilgani sababli yangisini topa olmaysiz. Ammo ikkilamchi bozor ancha to'yinganyashovchan birliklar. "Blackbird" - Amerika Qo'shma Shtatlari va Evropa mamlakatlari uchun ishlab chiqarilgan mototsikl. Shuning uchun u erdan bizning ikkinchi darajamizga boradi. Vatanimiz yo'llarida sayrlarning yo'qligi narxga katta hissa qo'shadi, ammo bu holda velosipedning texnik holati yaxshilanadi. Narx, shuningdek, ishlab chiqarilgan yiliga bog'liq: mototsikl qanchalik yosh bo'lsa, bu raqam qanchalik katta bo'ladi. Mutaxassislarning ta'kidlashicha, siz texnik xizmat ko'rsatishga yaroqli Drozd mototsiklini sotib olishingiz mumkin, uning narxi taxminan 3,5-4 ming dollar.