2024 Muallif: Erin Ralphs | [email protected]. Oxirgi o'zgartirilgan: 2024-02-19 19:58
XVI asrda allaqachon zamonaviy London taksisining birinchi ajdodlariga aylangan Britaniya atrofida yollanma vagonlar aylanib yurgan. Qirollikda ushbu xizmatning yakuniy shakllanishi 19-asrda qora taksilarning paydo bo'lishi tufayli sodir bo'lgan. Bu avtomobillar ishonchliligi, chidamliligi va avtomobil uchun g‘ayrioddiy ko‘rinishi bilan mashhur.
Londondagi birinchi taksi modeli
Debyut shahar taksilari London Electric Cab Co kompaniyasining avtomobillari edi. Siz taxmin qilganingizdek, ularning dvigatellari elektr quvvati bilan ishlagan. Britaniya poytaxti ushbu yangilik uchun yuqorida tilga olingan kompaniya egasi va elektromobil loyihasi muallifi bo‘lgan biznesmen 23 yoshli V alter Bursiga qarzdor. Birinchi taksilar bir quvvatlanishda 75 km masofani bosib o‘tishgan.
Kompaniya mavjud boʻlgan yillar davomida Bersining avtomobillari yuzlab halokatli baxtsiz hodisalarga duch kelgan. Bu yosh tadbirkorning bankrot bo'lishiga va shahar ko'chalarida elektr transport vositalarining butunlay yo'qolishiga olib keldi.
20-asrda London taksisini takomillashtirish
1903 yildaBritaniya poytaxtida benzinli dvigatelli mashinalar mavjud. Bir necha o'n yillar davomida taksi brendlari bo'yicha birlik yo'q edi. Kompaniyalar Rational, Austin, Prunel va Simplex kabi mashinalarning turli modellarini sotib oldilar. Ularning yagona umumiy tomoni qora rang edi.
1919-yilda shotlandiyalik sanoatchi Uilyam Berdmor London uchun taksi ishlab chiqish uchun shartnoma tuzmoqchi boʻldi. U Beardmore Mk1, Mk2 Super va Mk3 Hyper kabi modellarning muallifiga aylandi. Aynan o'sha paytda salonning klassik ko'rinishi yaratilgan: taksichi yonidagi joy yo'lovchilar uchun emas, balki ularning yuklari uchun xizmat qilgan.
Keyinchalik Beardmor 1929 yilda London taksisining o'z versiyasini ishlab chiqqan Morris kompaniyasi oldida raqobatchi sifatida joylashdi (yuqoridagi fotosurat). Modelning oldingi transport vositalaridan farqi shundaki, yo'lovchilar o'rindiqlari haydovchining tepasida joylashgan edi. Ushbu kabinaning yagona va eng katta kamchiligi uning narxi edi. Bu juda baland edi va hech bir kompaniya Morris mahsulotlarini ommaviy sotib olishga qurbi yetmasdi.
1929-yilda Ostin kompaniyasi monopoliya uchun kurashga qoʻshildi va taksi roli uchun juda mos boʻlgan mashinani chiqardi. Salon shifti shu qadar baland ediki, yo‘lovchilar tik turib minishlari mumkin edi. Ostinlik raqobatchilarning g'oyib bo'lishiga ularning mashinalarining arzonligi sabab bo'lgan. Bir necha yil o'tgach, kompaniya zamonaviy ingliz avtobuslarida bo'lgani kabi past qavatli London taksi brendini yaratdi. Ushbu mashinalarning tashqi ko'rinishi hozirgi kabinalarga o'xshaydi.
Sekunddan keyinIkkinchi jahon urushi, Ostin, Carbodies vagon ishlab chiqaruvchisi bilan birgalikda FX3 avtomobillar qatorini chiqardi. Urushdan oldingi modellarga qaraganda, yangi mashinalar qattiqroq, tezroq va zamonaviyroq ko'rinishga ega edi. 1954 yilda Beardmor juda muvaffaqiyatli Mk7 Paramount Taxicab bilan bozorga qayta kirishga harakat qildi. Rostini aytsam, mashina deyarli butunlay Austin FX3 dan ko'chirilgan.
1958 ingliz vatanparvarlari va an'analar tarafdorlari kurashgan o'sha klassik taksining rivojlanishi bilan ajralib turdi. FX4 oldingi modellardan yopiq bagaj joyi va yo‘lovchilar bir-biriga qarama-qarshi o‘tirishi mumkin bo‘lgan o‘rindiqlari bilan ajralib turardi.
Ostin bankrot bo'lganidan so'ng Metro Cammell Weymann kabinalarni ishlab chiqishni o'z zimmasiga oldi. Mashinalarning tashqi ko'rinishi zamonaviyroq bo'lib o'zgardi, lekin ichki tuzilishi o'zgarishsiz qoldi va barchaga yoqdi.
Zamonaviy London ko'chalarida taksi
FX4 ishlab chiqarishni to'xtatish to'g'risidagi qarordan so'ng, LTI Metrocab o'rnini bosuvchi qurilmani ishlab chiqdi. TX1 kabinasi o‘zining klassik shaklini saqlab qoldi, shu bilan birga u zamonaviyroq ko‘rindi. 2007 yilda LTI TX2 va TX4 modellarini yaratdi. Yangi avtomobillarda asosan interyer yangilangan, tashqi dizayni esa o‘zgarishsiz qolgan.
2014-yilda Kamkorp Metrocabni Yangi Metrocab bilan qayta tikladi. Avtomobil klassik tashqi va interyer dizayniga ega bo'lgan birinchi to'liq elektr taksi edi. Shunday qilib, Kamkorp qisman Uolter Bursi davriga qaytdi.
Sayohat xavfsizligi
London taksilariga chiqishda yoʻlovchilar xavfsizligi uchun xotirjam boʻlishlari mumkin. Zamonaviy qora taksilar qulayligi, tezligi va chidamliligi bilan butun dunyoda mashhur. Ingliz taksilarini ishlab chiqaruvchilar kamida o'n yillik xizmat muddatini kafolatlaydi. Bu davrda avtomobilning yurgan masofasi odatda 800 ming km ni tashkil qiladi.
Taksichining vazifalariga kelsak, uning malakasi, bilimi, ish tajribasi va tajribasi haydovchilar uchun qoidalarning umumiy qoidalari bilan nazorat qilinadi. Bundan tashqari, London taksilarida GPS-navigator kabi zamonaviy qurilmalarni topish deyarli mumkin emas. Gap shundaki, har bir kishi, hatto bu ajoyib kasbning yangi vakili ham poytaxtning har bir go'shasi va uning atrofini yoddan bilishni o'zining burchi deb biladi.
Noqonuniy taksi haydovchilari
Yuqori tariflar, boshqa mamlakatlardagi kabi, noqonuniy muhojirlarning paydo boʻlishiga sabab boʻldi. Siz bunday taksi haydovchilarini temir yo'l stantsiyalari va aeroportlarda uchratmaysiz, chunki u erga mijozlarni taklif qilish qat'iyan man etiladi. Ammo konsert zallari, tungi klublar va teatrlar yaqinida noqonuniy haydovchilar yetarlicha. Ularning xizmatlari uchun tariflar rasmiy ravishda ishlaydigan taksi haydovchilariga qaraganda ancha past, ammo bunday sayohatlarning oqibatlari uchun faqat mijozlar javobgardir.
Ajoyib faktlar
"Taksi" so'zi sayohat narxini aniqlash uchun qurilma - taksometr nomidan olingan. Bu ixtiro muallifi nemis baroni fon Tour-and-Taxis edi. Nyu-Yorkdagi mashhur sariq taksilar Angliyadan keladi. Britaniya poytaxtida ikkita mashinaOstin modellari yorqin rangga bo'yalgan va Amerikaga eksport qilingan. Nyu-Yorkliklar orasida avtomobil brendlari ildiz otgani yo'q, ammo sariq rang shahardagi taksilarning ramziga aylandi.
Britaniyada yollangan transport mavjud boʻlgan asrlar davomida bu xizmat boshqacha nomlandi. 16-asr oxiridagi London taksisining nomi frantsuzcha hacquenée so'zining ma'nosidan kelib chiqqan holda baholanishi mumkin, bu "ijaraga olingan ot" degan ma'noni anglatadi. 19-asrning o'rtalarida hackney o'rnini taksi egalladi. Bu nom o'sha paytda paydo bo'lgan kabrioletlardan olingan. Taksi haydovchilari taksichilar deb ataladi.
London taksilarining baland tomlari yoʻlovchilar bosh kiyimini yechmasdan mashinada oʻtirishlari uchun maxsus ishlab chiqilgan. Klassik qora taksi poytaxtdagi yagona transport turi emas. Shahar ko'chalarida siz mini taksini uchratishingiz mumkin - uning "katta akasi" ning aniq nusxasi, uning tanasi yorqin reklama bilan saxiylik bilan yopishtirilgan. Bunday taksida sayohat qilish arzonroq va siz uni faqat ikki usulda buyurtma qilishingiz mumkin - Internet yoki telefon orqali. Mini taksi haydovchilari ko'chalarda yo'lovchilarni olib ketishlari mumkin emas. Ular uchun bu katta jarima va litsenziyani yo'qotish bilan to'la.
Tavsiya:
Ov va baliq ovlash uchun yo'ltanlamas avtomobil: eng yaxshi brendlar, sharhlar, sharhlar
Ov va baliq ovlash uchun off-road transport vositasi: eng yaxshi brendlar, texnik xususiyatlar, tanlov mezonlari, xususiyatlar, fotosuratlar. Ov va baliq ovlash uchun eng yaxshi mahalliy va xorijiy off-road transport vositalari: umumiy ko'rinish, afzalliklar, qiyosiy parametr, egalarining sharhlari
Umumiy avtomobillar: brendlar, xususiyatlar
Hozirgi kunda foydali transport vositasi nima? Minimal qulayliklar bilan maksimal yuk tashishga qodir ulkan furgonmi? Lekin yoq! Zamonaviy yuk-yo'lovchi avtomobili tijorat maqsadlarida foydalanish uchun maksimal qulaylikni ta'minlaydi - ish joyiga nafaqat asbob, balki jamoa ham etkazib berilishi mumkin
Amerika jiplari: brendlar, texnik xususiyatlar
Mashhur SUVlar reytingini yaratish, nufuzli nashrlar Amerika kompaniyalari tomonidan ishlab chiqarilgan avtomobillarni ta'kidlaydi. Avvalo, Amerika jiplari bilan jihozlangan elektr stantsiyalari kamida 3 litr hajmga ega ekanligiga e'tibor berishingiz kerak. Kuchaytirilgan suspenziya va ta'sirchan tana hajmi bu modellarning o'ziga xos belgilaridir. Shunday qilib, keling, ularni ko'rib chiqaylik
Sport avtomobillari: brendlar, kontseptsiya, tarix
Koʻrganda hamma q altiraydigan, tinch uxlashga yoʻl qoʻymaydigan, ularga boylik baxsh etadigan, ularga doim talab boʻladigan mashinalar – bular sport avtomobillari. Tovar nomlari bilan barcha avtomobil emblemalarini sanab o'tish befoyda. Ushbu ro'yxat muntazam ravishda yangilanadi. Yo'lda sport avtomobillari e'tiborni tortadi va hech kimni befarq qoldirmaydi. Deyarli hamma shunday temir otga ega bo'lishni xohlaydi
Mashhur italyan avtomobillari: brendlar, tarix va fotosuratlar
Italiyada avtomobillar ishlab chiqarish uchun bir nechta asosiy tashvishlar mavjud. Ularning ismlari hammaning og'zida
