O'z qo'lingiz bilan isitiladigan rulni qanday qilish kerak?

2024 Muallif: Erin Ralphs | [email protected]. Oxirgi o'zgartirilgan: 2024-02-19 19:58

Avtomobil ishlab chiqaruvchilari oʻrtasidagi shiddatli raqobat sanoatni aql bovar qilmaydigan taraqqiyotga olib keldi. Ko'pgina ishlab chiqaruvchilar o'z brendiga potentsial xaridorni jalb qilishdan manfaatdor. Hashamatli avtomobillar uchun yangi narsalarni o'ylab topish ayniqsa qiyin, hamma narsa eng yuqori darajada bo'lishi kerak.

Isitiladigan rul qayerda?

Ishlab chiqaruvchilar ko'pincha avtomobilning qulayligi va ko'rinishini maksimal darajada oshirish uchun hamma narsani qilishadi. Izolyatsiya qilingan isitiladigan rul g'ayrioddiy bo'lib tuyuldi, ammo bu bilan siz hech kimni ajablantirmaysiz. Ushbu parametr nafaqat premium avtomobillarda mavjud, ko'plab ishlab chiqaruvchilar rulni isitish tizimini o'rnatadilar va nafaqat xorijiy avtomobillarda, balki mahalliy avtomobillarda ham mavjud.

Isitgichli rulga ega boʻlmagan qolgan eski mashinalarga kelsak, hammasi yoʻqolgan emas. Siz faqat bir nechta oddiy qoidalarni bilishingiz va rulni isitishni o'z qo'llaringiz bilan qilishingiz kerak. Bundan tashqari, ushbu yoqimli variantni VAZ-ga o'rnatishingiz mumkin, keyin mashina ikkinchi yoshlikni oladi. Isitish uchun qismlarni sotib olayotganda, ularni tejash tavsiya etilmaydi, chunki ishonchlilik ularga bog'liq bo'ladi.mexanizm.

Kerakli inventar va materiallar

Bu funksiyadan butun yil davomida foydalanish shart emas, chunki yozda bu ma'nosiz. Ammo yilning istalgan vaqtida mashina haydashda qulay bo'lish uchun rulni isitishni o'z qo'llaringiz bilan qilish kerak. Bundan tashqari, qimmatbaho asboblar va ehtiyot qismlarni sotib olishning hojati yo'q, hamma narsa har bir burchakda, bozorda, do'konda, Internetda sotiladi.

Rul izolatsiyasi uchun quyidagilarni sotib olishingiz kerak:

• oʻrindiqni isitish toʻplami, haroratni nazorat qilish rölesi, u haddan tashqari qizib ketish sugʻurtasi vazifasini ham bajaradi;
• oʻtkir pichoq va oddiy qaychi;
• izolyatsiya qiluvchi lenta, ikki tomondan yopishqoq lenta;
• plomba pastasi;
• darhol rul sotib olganingiz ma'qul, asl nusxasini zaxirada qoldiring, agar tajribangiz muvaffaqiyatsiz bo'lsa, sizda o'z rulingiz bo'ladi.

Isitishni o'rnatish jarayoni

Ko'pgina avtoulovchilar rulni mustaqil ravishda qanday isitishni bilishmaydi, buning uchun siz faqat mas'uliyat va jiddiy niyat bilan yondashishingiz kerak. Butun isitish jarayoni ko'p vaqt talab qilmaydi, lekin imkon qadar aniq va aniq bo'lishi kerak bo'lgan jarayonlar mavjud.

1. Birinchidan, rulni echib oling, bu mavzuda rulni qanday olib tashlashni aytib o'tishning hojati yo'q, chunki har bir mashina o'ziga xosdir va buni qanday qilishni sizga yo'riqnomadagidan yaxshiroq hech kim aytmaydi.
2. Endi rasm chizish darsini boshlaymiz. Ushbu bosqichda, markerdan foydalanib, siz isitish joyida chiziqlar chizishingiz kerakelementlar. Hammasi sizning tasavvuringizga va materiallarning uzunligiga bog'liq, shuning uchun u butun rul uchun etarli.
3. Oʻtkir pichoqni olib, tashqaridan rulda oldindan chizilgan naqsh boʻyicha kesishingiz kerak.
4. O'rash, bu bosqichda siz barcha simlarni yaxshilab mahkamlashingiz va kerak bo'lganda ularni yopishtirishingiz kerak. Buklanishlarni lenta bilan o‘rab olamiz.
5. Birinchi bosqichda rulni oʻz qoʻllaringiz bilan isitish deyarli tugallandi. Faqat haydovchining qulayligi haqida g'amxo'rlik qilish va ruldagi barcha bo'shliqlarni yopish uchun plomba ishlatish qoladi.

Shuningdek, siz rulni charm yoki avtomobilingizning ichki qismiga mos keladigan boshqa material bilan qoplashingiz mumkin. Rulni charm bilan o'rnatish uchun siz bir nechta qismlardan iborat bo'lgan karton naqshni ishlatishingiz kerak. Keyin kartondan kerakli teri bo'laklarini kesib, rulga qo'yamiz va rulning ichki qismidagi qopqoqni ehtiyotkorlik bilan tikamiz.

Tizimni qanday ulash mumkin

Rul g'ildiragini isitish o'z qo'llaringiz bilan ishlashi uchun uni to'g'ridan-to'g'ri mashinaga ulashingiz kerak. Buning uchun quyidagilarni bajaring:

• Birinchi navbatda tugmani o'rnatishingiz kerak, u isitish rejimini faollashtirishi va o'chirishi kerak. Har qanday ixtisoslashgan elektr jihozlari do'konida kommutatsiya mexanizmini xarid qilishingiz mumkin. Qulaylik uchun tugmani rul ostida yashirish mumkin.
• Keyin qayerda minus va qayerda plyus bo'lishini aniqlaymiz. Buning uchun biz ikkita mis plastinkadan foydalanamiz, ularning qalinligi 1,5 millimetrgacha bo'lishi kerak.
• Lehimli temir yordamida biz mis plitalar vaO'rnimizni ishlatib, simlarni batareyaga ulang. Plitalarni sotib olishning iloji bo'lmasa, siz halqalardan foydalanishingiz mumkin, ularni ikki tomonlama lentaga yopishtiring.
• Rul g'ildiragi o'z qo'lingiz bilan qizdirilishi va qisqa tutashuv bo'lmasligi uchun mis elementlar orasiga etarli miqdorda epoksi elim quyishingiz kerak.
• Keyin, haydovchi rulda mis elementdan uncha uzoq boʻlmagan joyda teshik ochishi kerak, shunda u yerda qoʻshimcha kontakt oʻrnatiladi.
• Bir kontakt salbiy, ikkinchisi ijobiy, uchinchisi hech narsaga ulanishi shart emas.
• Barcha kontaktlar izolyatsiyalangan boʻlishi kerak.

Bu jarayon tugadi, “rul”ni joyiga qoʻying. Shunday qilib, siz o'z qo'llaringiz bilan rulni isitishni qildingiz. "Kalina", GAZ, VAZ va har qanday import qilingan avtomobil modellari isitish jarayonidan o'tishi mumkin. Haqiqatan ham, hozir ham ishlab chiqaruvchilar har bir mashinaga izolyatsiyani o'rnatmaydi, ammo bu endi aql bovar qilmaydigan narsa emas.

Mototsikl rul izolatsiyasi

Kuzning oxirida yoki qishda haydashni yaxshi ko'radigan mototsiklchiga nima uchun mototsiklda rulni isitishni o'z qo'llari bilan qilish kerakligini tushuntirishning hojati yo'q. Axir, tanani sovuqdan kurtkalar, sviterlar, pastki kurtkalar bilan himoya qilish mumkin, kiyim qo'lqoplardan farqli o'laroq, nazoratga katta xalaqit bermaydi.

Isitish qanday ishlaydi

Isitishning dizayni juda oddiy, uning ishlash printsipi an'anaviy oshxona elektr pechkasiga o'xshaydi. Elektr toki sim orqali o'tadi, u qizib ketadi va rulni issiqroq qiladi.

uchun spirallarisitgichlar apparat do'konlarida sotiladi, ular uchun narx yuqori emas. Ushbu spiralni ochish orqali siz isitish elementi bo'lib xizmat qiladigan 15 metrgacha simga ega bo'lasiz.

Muhim! 800 Vt dan ortiq quvvatga ega bo'laklarni olish shart emas, aks holda rul g'ildiragi issiq emas, balki issiq bo'ladi, bu ham qulay emas.

Isitish moslamasi

Birinchi navbatda, bitta tutqich uchun, keyin ikkinchisi uchun qancha sim kerakligini ko'rib chiqamiz. Biz simlarning uchlarini isitish elementiga lehimlaymiz va spiralni tutqichlarga o'ramiz. Isitish elementini batareyaga ulaymiz.

Oʻramdagi tutqichlarda siz elektr lenta, velosiped kamerasi yoki shunga oʻxshash narsalarni oʻrashingiz kerak. Isitish harorati sozlagichini o'rnatish mumkin.

Ushbu dizayn haydovchini issiq ushlab turish uchun etarlicha yaxshi, biroq bir qancha kamchiliklari bor. Isitish tutqichlari juda ko'p energiya sarflaydi, bir oz pastroq quvvatga ega tungi lampochkani o'rnatish tavsiya etiladi. Bundan tashqari, ko'pchilikni elektr lenta yoki boshqa narsa bilan o'ralgan qalamlarning ko'rinishi qoniqtirmaydi.

Xulosa

Yuqoridagilardan endi siz o'z qo'lingiz bilan rulni qanday isitishni bilasiz, shunda u haqiqatan ham yuqori sifatli va amaliy bo'ladi. Ushbu parametr qimmat deb hisoblanmaydi va o'rnatish jarayonining o'zi juda oddiy, isitishni o'rnatish uchun elektr jihozlarini mukammal tushunishingiz shart emas.

Rul izolatsiyasi avtomobillar va mototsikllarga o'rnatilishi mumkin, o'rnatish tizimi deyarli bir xil. Faqat ikki g'ildirakli transport vositalari paydo bo'ladibatareyada hosil bo'ladigan kuchlanish va isitiladigan rulni o'rnatish maqsadga muvofiqligi haqida ba'zi savollar.

Isitgichli rulni o'rnatishning kamchiliklari qanday bo'lishidan qat'i nazar, rozi bo'lmaydigan bitta ortiqcha narsa bor - issiqlik. Axir, mashinani haydovchi boshqaradi, shuning uchun u harorat sovuqdan past bo'lganda muzlab qolmasligi kerak.