2024 Muallif: Erin Ralphs | [email protected]. Oxirgi o'zgartirilgan: 2024-02-19 19:58
Yapon konserni Nissan 2000 yilda taniqli FF-S modeli asosidagi Nissan X-Trail ixcham krossoverini ishlab chiqargan. X-Trail ishlab chiqarilishi boshlanganidan buyon o'tgan yillar davomida uchta avtomobil oilasi birdaniga yorug'likni ko'rdi: birinchisi 2000 yilda, ikkinchisi 2007 yilda va uchinchisi CMF asosida yaratilgan, 2013 yilda.
Nissan X-Trail taqdimot paytidan rasmiy sotuvlar boshlanishiga qadar bir yildan ko'proq vaqt o'tishi mumkinligiga yorqin misoldir: yapon krossoveri 2013 yilda namoyish etilgan, ammo mashina Evropada faqat bir yilda paydo bo'lgan. 2014-yilning yozida, rossiyalik dilerlar esa faqat 2015-yilning mart oyida sotish huquqini oldilar.
Nissan Buyuk Britaniyada, Sanderlendda yig'ilgan. Rossiya modellarining Sankt-Peterburg yaqinidagi yapon zavodida ishlab chiqarilishi ehtimoli yuqori.
Tashqi
Nissan X-Trail kuzov tumshug'i torroq zamonaviy faralar va LED kunduzgi chiroqlar bilan jihozlangan. Radiator panjara shartli ravishda uch qismga bo'lingan va markazda Nissan markasi bilan bezatilgan.
Old bamper massiv, silliqligi bilan e'tiborni tortadiaerodinamik xususiyatlar. Shuningdek, u xrom qoplangan havo qabul qiluvchi va tumanga qarshi faralarga ega.
Nissan X-Trail standart ravishda to'liq LED faralar bilan jihozlangan. Kuzovning yon tomoni nafis g'ildirak arkasi profillari bilan bezatilgan bo'lib, ular avtomobilga ajoyib ko'rinish beradi.
Gʻildirak arkalarining radiusi katta va 225/5 R19 gacha boʻlgan shinalarni qotishma gʻildiraklar bilan oʻrnatish imkonini beradi.
Krossoverning orqa eshigi elektr haydovchi bilan jihozlangan va orqa tarafdagi deyarli barcha bo'sh joyni egallaydi. Kichkina spoyler bezak vazifasini bajaradi, bu Nissan X-Trail ning aerodinamik xususiyatlariga deyarli ta'sir qilmaydi.
Tana oʻlchamlari
Nissan X-Trail oʻlchamlari:
- tananing uzunligi - 4640 millimetr;
- balandligi - 1715 millimetr;
- kengligi - 1715 millimetr;
- gʻildirak bazasi - 2705 mm.
Krossoverning klirensi o'zgarishsiz qoldi - 210 millimetr. Shu tufayli mashina qishloq yo‘llarida to‘qnashuv va to‘siqlarni osongina engib o‘ta oladi.
Nissan X-Trail 17" va 18" jantlar bilan birga keladi, ammo agar xohlasa, avtomobil egasi maxsus dizaynga ega original 19" jantlarni sotib olishi va o'rnatishi mumkin.
Interyer
Uchinchi avlod yapon yangiligining bezaklari yuqori sifatli haqiqiy charm va plastmassadan qilingan. Yig'ish juda zo'r, uning qismlari yorilib ketmaydinorozilik.
Markaziy konsol zamonaviy uslubga ega boʻlib, yetti dyuymli multimedia tizimli displey, iqlim nazorati bloki va qoʻshimcha monoxrom ekran bilan jihozlangan.
Old o'rindiqlarning dizayni va profili qulay va o'ylangan. Ularning joylashuvi uchun sozlamalarning keng doirasi ularni sozlash imkonini beradi. O‘rindiqlarni isitish har bir konfiguratsiyada mavjud, biroq mexanik yoki elektr sozlashning mavjudligi Nissan X-Trail’ning tanlangan modifikatsiyasiga bog‘liq.
O'rindiqlarning orqa qatori uch kishini sig'dira oladigan divan bilan ifodalanadi. Orqa tomonda etarli bo'sh joy mavjud, qo'shimcha afzallik - uzatish tunnelining yo'qligi. O‘rindiqlar o‘rnini bo‘ylama sozlash oyoq bo‘sh joyini oshirish imkonini beradi.
Beshinchi eshik elektr haydovchi bilan jihozlangan, bu esa uni ochishni sezilarli darajada osonlashtiradi va qulay qiladi. X-Trailning ichki qismi avvalgi ikki avlod tomonidan tanib bo'lmaydigan darajada qayta ishlangan.
Nissan X-Trail texnik xususiyatlari
Rossiya dilerlari tomonidan taklif etilayotgan dvigatellar qatoriga uchta variant kiradi: ikkita benzin va bitta turbodizel. Nissanning asosiy konfiguratsiyasi benzin birligi bilan jihozlangan: ish hajmi - 2 litr, quvvat - 144 litr. c..
Eng samaralisi 171 ot kuchiga ega 2,5 litrli V4 dvigatelidir. Avtomobilning maksimal tezligi soatiga 190 km ni tashkil qiladi, yuzlab tezlikka erishish esa 10,5 soniyada amalga oshiriladi. Yoqilg'i sarfi bo'yicha eng tejamkor bu aralash rejim:krossoverga 8,5 litr yoqilg'i kerak.
Maxsus Rossiya bozori uchun yapon avtomobil ishlab chiqaruvchisi 130 ot kuchiga ega va 1,6 litr hajmli dCi dizel dvigatelini taklif etadi, bu mijozlar buni Nissan X-Trail haqidagi sharhlarida allaqachon qadrlashgan. Quvvati 130 ot kuchi va 5,4 litr yoqilg'i sarfi bo'lgan to'rt silindrli turbodizelga texnik xizmat ko'rsatish yanada tejamkor va foydali hisoblanadi.
Uzatish va uzatmalar qutisi
144 ot kuchiga ega dvigatel olti pogʻonali mexanik uzatmalar qutisi yoki toʻliq gʻildirakli yoki old gʻildirakli uzatmali pogʻonasiz variator bilan jihozlangan.
130 ot kuchiga ega dvigatel faqat mexanik uzatmalar qutisi va to'liq g'ildirakli haydovchi bilan jihozlangan. Nissan X-Trailning dizel dvigateli bilan yuzlab tezlashuvi 11 soniyada amalga oshiriladi, maksimal mavjud tezlik esa 186 km/soat.
Krossover ALL Mode 4x4i toʻliq gʻildirakchali boshqaruv texnologiyasidan foydalanadi. Old g'ildirak deyarli har kuni ishlatiladi, lekin g'ildirak sirpanishini elektron blokirovka qilgandan so'ng, orqa aksga o'rnatilgan avtomatlashtirilgan debriyaj momentni orqa o'qga o'tkazadi.
Osma, tormoz va rul
X-Trailning uchinchi avlodi klassik shassi dizayni bilan umumiy modulli oila boji asosida yaratilgan. McPherson suspenziyasi old tomonda, standart ko'p liniyali esa orqada joylashgan. Yarim mustaqil orqa osma old g'ildirakli modelga o'rnatilgan.
Nissan X-Trail elektr rul boshqaruvi bilan jihozlangan bo'lib, u sozlanishixususiyatlarni oʻzgartirish orqali yoʻl harakati holati.
Tormoz tizimi ventilyatsiya qilingan diskli tormozlar, markali Brake Assist kuchaytirgichi hamda ABS va EBD tizimlari bilan ifodalanadi.
Avtomobil xavfsizligi
Nissan X-Trail xavfsizlik tizimi quyidagilarni o'z ichiga oladi:
- old va yon xavfsizlik yostiqchalari va parda xavfsizlik yostiqchalari;
- oʻchirilgan yoʻlovchi xavfsizlik yostiqchalari;
- eshik qulflarini bolalar tomonidan tasodifiy ochishdan himoya qilish;
- bolalar oʻrindiqlari uchun maxsus ISOFIX ankraj;
- Elka balandligi sozlangan uch nuqtali old xavfsizlik kamarlari;
- favqulodda yelkali 3 nuqtali orqa jabduq;
- ERA-GLONASS navigatsiya tizimi;
- blokirovkaga qarshi tormoz tizimlari;
- tormoz kuchlarini samarali taqsimlash tizimi;
- avtomobil barqarorligini boshqarish;
- Nissan Brake Assist, favqulodda tormozlanish holatida yoʻnalishni saqlash uchun moʻljallangan;
- faol dvigatel tormoz tizimi;
- tana tebranishlarini yumshatuvchi tizim;
- kruiz nazorati;
- immobilayzer.
Narxlar va texnik xususiyatlar
Uchinchi avlod Nissan X-Trail standart boʻlib keladi: Tormoz yordamchisi, ABS, EBD, HSA, ESP, ATC tizimlari, xavfsizlik yostiqchalari, markaziy qulflash masofadan boshqarish funksiyasi, dvigatelni tugma bilan ishga tushirish, orqa toʻxtash datchiklari, elektr oynalar va orqa ko'rinish oynalari isitish opsiyasi va avtomatik katlama, elektr orqa eshik vaeshiklar, besh dyuymli displeyli ko'p funksiyali bort kompyuteri, kruiz-kontrol, ikki zonali iqlim nazorati, 6 karnayli multimedia tizimi, ko'p funksiyali rul va boshqa imkoniyatlar.
Boy toʻplamga avtomobilni boshqarishda yordam beruvchi qoʻshimcha tizimlar, LED diodli yoritgichli qisqa va uzun nurli faralar, haydovchi va yoʻlovchi oʻrindigʻi uchun elektr uzatma moslamasi kiradi, bu esa ularning oʻrnini 6 va 4 yoʻnalishda oʻzgartirish imkonini beradi., mos ravishda, 7 dyuymli sensorli ekranli, charm qoplamali va quvvat panoramali lyukli Nissan Connect 2.0 multimedia tizimi.
Yaponiyalik avtomobil ishlab chiqaruvchisi xaridorlarga bir vaqtning oʻzida beshta X-Trail trim darajasini va 16 ta mumkin boʻlgan modifikatsiyani taklif etadi, shunda avtoulovchilar barcha kerakli funksiyalarga ega oʻzlari uchun eng yaxshi krossover variantini tanlashlari mumkin.
144 ot kuchiga ega benzinli dvigatel va olti pogʻonali mexanik X-Trail old gʻildiragi bazasining narxi 1 409 000 rublni tashkil qiladi.
Sharhlarda Nissan X-Trail egalarining fikriga ko'ra, eng qimmat modifikatsiya benzinli dvigatel bilan jihozlangan (2 litrli ish hajmi, quvvat) to'liq g'ildirakli 2.5 LE + CVT AWD versiyasidir. - 171 ot kuchi) CVT bilan. Ushbu Nissan modifikatsiyasining narxi 2 million rubl.
CV
Nissan X-Trail ishonchli uchinchi avlod yapon krossoveridir. Keng assortimentli trim darajalari, modifikatsiyalari va qo'shimcha variantlar paketlari mijozlarga avtomobilning optimal versiyasini tanlash imkonini beradi.ularning barcha istak va talablariga javob beradi.
Tavsiya:
"Chevrolet Cruz" (xetchbek): tavsif, texnik xususiyatlar, uskunalar, sharhlar
Dunyoda juda koʻp odamlar bor, ular uchun mashina shunchaki transport vositasi. Bunday odamlarga juda ko'p yoqilg'i sarflaydigan va qimmat texnik xizmat ko'rsatishga muhtoj bo'lgan o'ta tezkor mashinalar kerak emas. Statistikaga ko'ra, ko'p odamlar oddiy va byudjet modellarini sotib olishadi. Agar Rossiya bozori haqida gapiradigan bo'lsak, sinfdagi eng mashhurlaridan biri Chevrolet Cruze avtomobilidir
Suzuki Grand Vitara: sharhlar, tavsif, texnik xususiyatlar, uskunalar
Suzuki Grand Vitara Rossiya bozoridagi eng mashhur ixcham SUVlardan biridir. Ushbu yapon avtomobili Rossiyada 2005 yilda paydo bo'lgan va yaxshi off-road xususiyatlariga ega ishonchli va ixcham jip sotib olishni rejalashtirganlar uchun ajoyib tanlov bo'ldi. Sharhlarga ko'ra, Suzuki Grand Vitara o'z sinfidagi haqiqiy to'liq g'ildirakli va qulflarga ega bo'lgan kam sonli mashinalardan biridir
Yangi "Hyundai Solaris": uskunalar, texnik xususiyatlar va sharhlar
"Hyundai Solaris", aytish mumkinki, Rossiya bozorida eng ko'p sotilgan. Mashina narx-navoning yaxshi nisbati tufayli bunday mashhurlikka erishdi. Bundan tashqari, avtomobil boshqa mamlakatlarda - AQSh, Germaniya, Xitoy va boshqalarda keng tarqalgan bo'lib, yaqinda, 2017 yilda ishlab chiqaruvchi yangi Hyundai Solarisni chiqardi. Narxlari, jihozlari va texnik xususiyatlari bizning bugungi maqolamizda muhokama qilinadi
Jeep "Wrangler": tavsif, texnik xususiyatlar, uskunalar, sharhlar
Amerika SUV Jeep Wrangler: ichki va tashqi ko'rinishi, texnik xususiyatlari va sharhlari. Mavjud SUV konfiguratsiyasi va narxlari. Jeep tarixi va egasining sharhlari
Yangi "Lada Priora": uskunalar, texnik xususiyatlar va sharhlar
Narxlari boʻyicha AvtoVAZ modellariga oʻxshash koʻplab arzon xorijiy avtomobillar paydo boʻlganiga qaramay, rossiyalik avtoulovchining mahalliy avtomobillarga boʻlgan qiziqishi susaymadi, aksincha. Bundan tashqari, agar iqtisodiy vaziyatni hisobga olsak, avtoVAZ mahsulotlariga intilayotgan avtoulovchilar soni ortib bormoqda. Va behuda emas, chunki yangi Priora chiqdi