Qora sham nima deydi?

Qora sham nima deydi?
Qora sham nima deydi?
Anonim

Har bir avtomobilga texnik xizmat koʻrsatish shunchaki sarf materiallarini almashtirish va nosozliklarni bartaraf etish emas. Bu, shuningdek, buzilishlarning oldini olishga imkon beradigan diagnostika, chunki ularning ko'pchiligini hatto paydo bo'lish bosqichida ham oldini olish mumkin. Hech qanday xato o'z-o'zidan paydo bo'lmaydi. Bu ibora butun avtomobilga, xususan, vites qutisi va dvigateldan iborat bo'lgan quvvat blokiga tegishli. Ikkinchisi murakkab "organizm" bo'lib, uning "a'zolari" bir-biri bilan uyg'unlikda va tushunishda ishlaydi yoki umuman ishlamaydi, uchinchi yo'l yo'q.

qora sham
qora sham

Vaqt o'tishi bilan dvigatel o'z resurslarini tugatadi, unchalik kuchli va tejamkor bo'lmaydi. Ba'zilar uchun bu manba bir necha o'n minglab kilometrlarni tashkil etadi, boshqalari uchun u milliondan oshadi. Ammo yoshi dvigatelning ishlashiga ta'sir qiluvchi yagona omil emas. Ehtimol, uning sozlanishi shunchaki buzilgan, ya'ni "organlar" ishlaydi, lekin noto'g'ri.

Ishonchli usul bu shamlarni tekshirish. Qora sham to'g'ri egasiga ko'p narsalarni aytib berishi mumkin. Avvalo, shamlar nima uchun qora ekanligini tekshirishingiz kerak. Buning uchun siz qora qoplamani o'chirishga harakat qilishingiz kerakelektrodlar va uning qanchalik qattiq o'tirganini ko'ring. Agar buni barmoq bilan qilish mumkin bo'lsa, unda qora sham juda qo'rqinchli emas. Bu erda hamma narsa karbüratörü sozlash yoki elektron boshqaruv blokini almashtirish bilan cheklanishi mumkin. Tsilindrlarga kiruvchi yonuvchan aralashmaning benzin bilan juda boyitilganligini darhol aytish kerak. Qoidaga ko'ra, bu holda, avtomobil orqasida, ayniqsa dvigatel yuk ostida bo'lsa, qora tutunning klublari kuzatilishi mumkin. Bunday holda, xizmat ko'rsatish stantsiyasiga borish va yoqilg'i tizimini toksiklik standartlariga muvofiq sozlash kerak, bu nosozlikni bartaraf etishning eng ishonchli usuli bo'ladi.

qora uchqunlar
qora uchqunlar

Qora sham gapiradigan yana bir noxush holat - bu piston halqalarining eskirishi. Bunday holda, silindr devorlarini moylash uchun xizmat qiladigan yog 'yog' qirg'ichlari halqalari ostidan o'tadi, shundan so'ng u yonish kamerasiga ko'tariladi. Bu yerda u elektrodlarda kokslanadi. Qora uchqunlar sizni vana qistirmalari haqida ham o'ylashga majbur qilishi kerak. Tabiiyki, barcha dvigatel qismlari taxminan bir xil resursga ega, shundan so'ng ularni birgalikda o'zgartirish kerak. Shunday qilib, uzuklar va qalpoqlar - bu xuddi shunday tafsilotlar. To'g'ri tashxisga ishonch hosil qilish uchun siz yana egzoz trubasiga murojaat qilishingiz kerak, ko'k tutun aniq buni ko'rsatadi. Tabiiyki, u to'q ko'k emas, balki biroz mavimsi bo'ladi.

qora shamlar
qora shamlar

Qora sham kech yonishini bildiradi, chunki hozirda piston eng yuqori o'lik nuqtada bo'lmaydi,shuning uchun yoqilg'ining bir qismi elektrodlarda qoladi. Bu holda yonish harorati sezilarli darajada kamayadi.

Xulosa qilib shuni aytish kerakki, qora sham past sifatli yoqilg'ining natijasi bo'lishi mumkin. Bunday holda, siz faqat yoqilg'i quyish shoxobchasini o'zgartirishingiz kerak. Tabiiyki, siz haddan tashqari ko'p narsaga shoshilmasligingiz kerak, birinchi navbatda nosozlikning mohiyatini aniqlashingiz kerak, chunki avtomobilning turli modellari va markalari uchun ta'mirlash narxi o'zgarib turadi va cheklashning iloji yo'q juda katta chegaralar ichida.

Tavsiya: