2024 Muallif: Erin Ralphs | [email protected]. Oxirgi o'zgartirilgan: 2024-02-19 19:58
Ekstremal haydash uchun moʻljallangan shinalar qimmat. Ko'pgina haydovchilar shunday deb o'ylashadi, ammo Oltoy shinalar zavodi bu fikrni rad etadi. Ushbu ishlab chiqaruvchining shinalari transport vositasini har qanday yo'ldan tashqariga olib chiqishga qodir. Shu bilan birga, modellar hamyonbop narxlar va mukammal mahorat bilan ajralib turadi. Bu tezislar "Forward Safari 540" shinalariga to'liq taalluqlidir.
Ishlab chiqaruvchi haqida bir necha so'z
Barnaulda shinalar zavodi qurilishi 1956 yilda boshlangan. Zavod o'zining loyihaviy quvvatiga 17 yildan so'ng erishdi. 2004 yilda zavod mahalliy uglerod qora ishlab chiqaruvchisi bilan birlashtirildi. Yangi kompaniya Oltoy shina zavodi deb nomlandi. 2012-yilda korxona rahbariyati tomonidan jihozlar yangilandi. Misol uchun, zavod taroqsimon turdagi qurilmalarni joriy qildi. Natijada, kauchuk aralashmasi qo'shimcha granulyatsiyasiz tayyorlana boshladi. Bu faqat shinalar sifatini yaxshiladi.
Nima uchunmashinalar
"Forward Safari 540" shinalari faqat 7 xil o'lchamda ishlab chiqariladi. Bunday holda, qo'nish diametrlari 15 dan 16 dyuymgacha bo'lgan oraliqda. Taqdim etilgan shinalar to'liq g'ildirakli avtomashinalar uchun juda mos keladi. Ular ko'pincha mahalliy Niva, ba'zi xorijiy krossoverlar va jiplarga o'rnatiladi. Bu kauchukni yuqori tezlik deb atash mumkin emas. Masalan, Forward Safari 540 205/75 15 modeli S tezlik indeksiga ega. Bu shinalar faqat 180 km/soat tezlikda ishlash qobiliyatini saqlab turishini bildiradi. Boshqa o'lchamlar ham sekinroq. Sharhlarda avtoulovchilar, qoida tariqasida, soatiga 120 km dan ortiq tezlashishni tavsiya etmaydi. Gap shundaki, yuqori tezlikda tebranish kuchayadi va mashinani maʼlum traektoriyada ushlab turish ancha qiyinlashadi.
Mavsum
Taqdim etilgan model butun mavsumga tegishli. Shinalar ishlab chiqarishda ishlab chiqaruvchi kauchuk birikmaga maxsus elastomerlarni qo'shadi, bu esa sovuq havoda g'ildirakning qattiqlashuv tezligini sezilarli darajada kamaytirishi mumkin. Shinalar hatto -10 daraja sovuqqa ham bardosh bera oladi. Qattiq sovuqlarda shinalardan foydalanmaslik yaxshiroqdir. Gap shundaki, sovuqda birikma juda va juda qattiq qotadi. Bu yo'l yo'liga yopishish sifatiga salbiy ta'sir qiladi. Nazoratning ishonchliligi bir necha bor pasayadi. Yana bir kamchilik bor - boshoqlarning yo'qligi. Muzli yo'llarda harakat sifati pasayadiqayta-qayta. Bu baxtsiz hodisa xavfini oshiradi.
Protektor dizayni
Bu shinalar agressiv protektor namunasiga ega. Bloklar katta, ular orasidagi masofa baland.
Shinaning markazida ikkita qattiqlashtiruvchi qovurg'a bor. Ular murakkab geometrik shaklga ega bo'lgan katta bloklardan iborat. Bu har qanday yo'lda to'g'ri tutilish darajasini ta'minlash imkonini beradi. Bloklar qor va loydan mukammal tarzda itarilib, sirtda ishonchli tutqichni ta'minlaydi. Qattiq asf altda harakatlanayotganda, bu shinalar faqat past tezlikda o'zini tutishadi. Kuchli tezlanish traektoriyani yo'qotishiga olib kelishi mumkin.
Yelka sohasining bloklari ham yon devorlarga cho'zilgan. Bunday g'ayrioddiy yechim shinalar tezda rutni tark etishga imkon beradi. Taqdim etilgan elementlar kuchli tormozlash paytida ham o'z shakllarining barqarorligini saqlab qoladi. Bu turdagi manevrlar bilan sirpanish butunlay chiqarib tashlanadi.
Gidroplaningga qarshi kurash
Forward Safari 540 shinalarining afzalliklari orasida suvda uchishga qarshi mukammal harakat mavjud. Ko'lmaklar orqali harakatlanayotganda shinaning yuzasi va asf alt o'rtasida paydo bo'ladigan suv to'sig'i butunlay olib tashlanadi. Bunga bir qator chora-tadbirlar tufayli erishildi.
Drenaj tizimi ko'ndalang va bo'ylama kanalchalarning kombinatsiyasi bilan ifodalanadi. G'ildirak aylanganda markazdan qochma kuch paydo bo'ladi, uning ta'siri ostida suv protektorga chuqur tushadi. Keyin suyuqlik shina bo'ylab qayta taqsimlanadi va chiqariladi.
Yopishma ishonchliligini oshiringho'l yo'llar, shuningdek, kauchuk birikma tarkibidagi tarkibiy qismlardan biri sifatida ishlatiladigan kremniy oksidiga ham ruxsat beradi. Shinalar sirpanib ketmaydi, sirpanish xavfi minimal.
Chidamlilik
"Forward Safari 540" shinalari yaxshi yurishni ko'rsatadi. Ushbu shinalarni ko'rib chiqishda haydovchilarning ta'kidlashicha, model 50 ming kilometrgacha ishlash xususiyatlarini saqlab qoladi.
Shinalarning ishonchliligini oshirish uchun metall shnur elastik polimer bilan mustahkamlangan. Ikki qatlamli neylon o'rash ortiqcha zarba energiyasini mukammal darajada namlaydi va qayta taqsimlaydi. Ramkaning po'lat iplarini deformatsiya qilish xavfi nolga kamayadi. "Forward Safari 540" shinalari mustahkamlangan yon devorlarni oldi. Bu shinalar yuqori tezlikda harakatlanayotganda bordyurga urilishdan va asf alt yuzasidagi chuqurlarga tushishdan qo‘rqmaydi.
Uglerod qorasi tufayli kilometrni oshirish ham mumkin edi. Ushbu birikma rezina birikmaning tarkibiga aralashmani ishlab chiqarish jarayonida kiritilgan. Natijada protektorning eskirish darajasi sezilarli darajada kamaydi.
Shinalarning noyob dizayni tashqi yukni yaxshiroq qayta taqsimlash imkonini beradi. Markaziy qism va elka joylari bir xilda kiyiladi. Shinaning ma'lum bir qismiga aniq urg'u chiqarib tashlandi. Shuni hisobga olish kerakki, bu faqat shinalardagi bosim darajasini kuzatishda kuzatiladi. Masalan, shishgan g'ildiraklar markazni tezroq eskiradi.
Konfor
Forward Safari 540 shinalari juda yumshoq. Tarkibdagi elastik birikma va polimerlar tufayli silliq yurishni saqlab qolish mumkin ediramka. Idishdagi chayqalishlar bundan mustasno. Avtomobil osma elementlariga tebranish yuki darajasi ham kamayadi.
Kauchukning afzalligi past shovqin darajasidadir. Ovoz to'lqinlari shinaning o'zi tomonidan deyarli butunlay o'chiriladi. Mahalliy "Behind the wheel" jurnalining mustaqil sinovlari davomida haydash paytida shovqin 1 dB dan oshmasligi ma'lum bo'ldi.
Fikrlar
"Forward Safari 540" haqidagi sharhlar asosan juda ijobiy. Ushbu shinalar mustaqil ekspertlar tomonidan yaxshi baholandi. Sinovlar davomida shinalarning yuqori o'tish xususiyatlari aniqlandi. Ushbu kauchuk avtomobilni eng jiddiy yo'ldan tashqariga olib chiqishga qodir. Shinalar hatto tog‘li erlarda harakatlanishdan ham qo‘rqmaydi.
Yagona muammo - muzli yo'lda haydash. Har bir protektor blokida ko'p yo'nalishli kanallar mavjud. Ammo bu turdagi qamrovda ular ishonchli harakat darajasini ta'minlay olmaydi. Mashina berilgan traektoriyani yo'qotadi, chayqaladi. Manevr xavfsizligi bir necha bor pasayadi.
Xarajat haqida bir necha so'z
Taqdim etilgan shinalar modelining afzalligi uning demokratik tabiatidadir. Ushbu shinalar mashhurroq brendlarning shinalariga qaraganda 40-50% arzonroq. Masalan, "Forward Safari 540" R15 narxi 4 ming rubldan boshlanadi. Ushbu miqdor uchun boshqa tashvishlardan analogni topish mumkin emas. Jozibador narx va a'lo sifatning uyg'unligi ushbu shinalar modelini mahalliy avtoulovchilar orasida juda mashhur qildi.
Tavsiya:
DIY kauchuk tikanlar: tavsif, xususiyatlar va sharhlar
Qish har doim avtoulovchilar uchun qiyin davr bo'lgan. Avtomobil egalari sovuqni to'liq qurollangan holda kutib olish uchun kuzda allaqachon sovuqqa va muzga tayyorgarlik ko'rishni boshlaydilar. Va asosiy tashvish, albatta, yozgi shinalarni maxsus qishki shinalar bilan almashtirishdir
Avtomobillar uchun suyuq kauchuk: sharhlar, narx, natijalar va fotosuratlar. Avtomobilni suyuq kauchuk bilan qanday qoplash mumkin?
Suyuq kauchuk - bitum asosidagi zamonaviy ko'p funksiyali qoplama. Avtomobilni plyonka bilan qoplashdan ko'ra suyuq kauchuk bilan qoplash osonroqdir - axir, püskürtülmüş qoplamani kesish, shaklda cho'zish va keyin bo'shliqlarni olib tashlash kerak emas. Shunday qilib, ishning narxi va vaqti optimallashtiriladi va natija sifat jihatidan bir xil bo'ladi
Marshal kauchuk: ko'rib chiqish, tavsif, texnik xususiyatlar va sharhlar
O'tgan asrning oxirida paydo bo'lgan dunyoga mashhur "Marshal" kompaniyasi uzoq vaqtdan beri avtomobil egalari orasida katta shuhrat qozongan. Bunga, shubhasiz, Marshal kauchukining noyob dizayni, shuningdek, butun xizmat muddati davomida saqlanib turadigan yuqori sifat yordam berdi
4x4 SUV uchun kauchuk: tavsif, texnik xususiyatlar, fotosurat
SUV turli murakkablikdagi yo'l to'siqlarini engib o'tish uchun mo'ljallangan. Albatta, hamma ham ularni shu maqsadda sotib olmaydi, ba'zi haydovchilar asosan tananing katta o'lchamlari bilan o'ziga jalb qiladi. Bunday avtomobillar uchun shinalar maxsus bo'lishi kerak, engil avtomobillar uchun shinalardan butunlay boshqacha sharoitlarda ishlashga mo'ljallangan
Avtomobil zavodi Zaporojye: sharh, tavsif, tarkib va sharhlar
Zaporojye avtomobil zavodi Ukrainadagi eng qadimgi zavodlardan biri boʻlib, uning asosida ushbu mamlakat sanoatining kelib chiqishi amalga oshirilgan. Inqilobdan oldingi davrda u bir hududda joylashgan va qishloq xo'jaligi texnikasini ishlab chiqarishga ixtisoslashgan to'rtta kichik korxonadan iborat edi. Bugungi kunda ZAZ qanday mashinalarni ishlab chiqaradi, umuman olganda bu kompaniya nima? Bu maqolada muhokama qilinadi
