2024 Muallif: Erin Ralphs | [email protected]. Oxirgi o'zgartirilgan: 2024-02-19 19:58
Shinalarni ta'mirlash uchun sarf materiallari avtomobil shinalarini ta'mirlash uchun kerak bo'ladi, ulardan oddiy avtoulovchilar ham, professional xizmat ko'rsatish shoxobchalari ham foydalanadilar.
Barcha kamerali va trubkasiz shinalarda eng koʻp uchraydigan muammo teshilish boʻlib, yaxlitlik va mahkamlikni buzadigan kichik shikastlanishdir. Keyinchalik jiddiy nuqsonlar buzilish yoki kesish deb ataladi. Ular nafaqat oqish, balki simlarning uzilishi bilan ham ajralib turadi.
Ammo kamerani qanday muhrlash masalasi faqat avtoulov ustaxonasi ishchilari tomonidan hal etilmaydi. Jant geometriyasining o‘zgarishi tufayli ular g‘ildirak nomutanosibligini ham bartaraf etishlari kerak.
Koʻrishlar
Avtomobil g'ildiraklari, qanchalik oddiy bo'lmasin, shartli ravishda ikki qismdan iborat - metall jant va rezina kamera. Shu munosabat bilan barcha sarf materiallari ikki guruhga bo'linadi:
- vulkanizatsiya materiallari - teshilishlar, yirtiqlar va boshqalarni yo'q qilish uchun ishlatiladishinalar shikastlanishi (rezina g'ildirak elementlari);
- balans og'irliklari - jant deformatsiyasini qoplash uchun ishlatiladi.
Bozorda eng keng tarqalgani vulkanizatsiya uchun blankalardir. Kanoplar maxsus stendga o'rnatiladi, uni oddiy haydovchi sotib ololmaydi. Shuning uchun shinalarni o'rnatish uchun bunday sarf materiallari professional ta'mirlash markazlarida ko'proq talab qilinadi.
Komponentlar
Kameraning yaxlitligini buzish va germetiklikni yo'qotish bilan bog'liq zararni bartaraf etish shinalarni o'rnatish uchun ma'lum bir sarf materiallari yordamida amalga oshiriladi. Shunga ko'ra, ularni uch guruhga bo'lish mumkin:
- Xom kauchuk - kichik teshiklarni yo'q qilish uchun ishlatiladi.
- Yamalar - buzilishlarni, shnur iplari uzilgan joylarda kesiklarni "davolash" uchun ishlatiladi.
- Ekspress materiallar - g'ildirakni shoshilinch tiklash uchun komponentlar.
Xom kauchuk vulkanizatsiya uchun kerak - issiq teshiklarni olib tashlash. Bu qora plastik massa bo'lib, 140-150 daraja haroratgacha qizdirilganda eriydi va kameraga yopishib qoladi.
Teshilish uchun blankalar
Buzilishlarni bartaraf etish kamera va shnur iplarining mahkamligini tiklashdan iborat. Shu maqsadda yamoq ishlatiladi - shinalarni o'rnatish uchun sarflanadigan material, bu mustahkamlangan kauchuk bo'lagi. U shinaning ichki qismiga o'rnatiladi. Bunday "yamoq" ning bir tomoni elim bilan surtilgan, buning yordamida sovuq vulkanizatsiya mumkin bo'ladi.
Kuchaytiruvchi simsiz yamoqlar ham keng tarqaldi. Ular kichik shikastlanganda ramkaning mahkamligini, qattiqligini tiklash uchun ishlatiladi. Barcha mustahkamlovchi shnursiz yamoqlar cho'zilishi mumkin bo'lgan universal va kamerali yamoqlarga bo'linadi.
Koʻpincha yamoq bilan birga xomashyo kauchuk ishlatiladi, u yamoq ustiga surtiladi va uning sirtga yopishishini oshiradi. Shuningdek, shinalarni o‘rnatish uchun “xom” sarf materiali sirtni tozalash va voronkalarni to‘ldirishda kerak bo‘ladi.
Tezkor ta'mirlash
Tezkor ta'mirlash blankalari faqat vaqtinchalik chora hisoblanadi, masalan, yo'lda yoki avtomobil ta'mirlash ustaxonasiga bora olmaganingizda. Shoshilinch ta'mirlashning asosiy komponenti "oyoq".
Bu qirrali yoki metall uchli kichik rezina silindr. U yugurish yo'lakchasini tiklash uchun ishlatiladi, chunki boshqa qismlarda shinalar ancha qalinroq va uni ishonchli tarzda tuzatish mumkin emas. Oyoqning bir turi qo'ziqorin hisoblanadi. Bu kauchuk silindr va yamoqning kombinatsiyasi. Ko'rsatilgan barcha shinalarni o'rnatish uchun sarf materiallari diametri 13 mm gacha bo'lgan shikastlanishlarni tuzatish uchun talab qilinadi.
Muvozanatli vaznlar
G'ildirak massasini bir tekis taqsimlash uchun maxsus kanoplardan foydalaning, bu esa aylanish paytida uning vertikal tekislikda tebranishini kamaytiradi.
Balanslashning ikkita asosiy turi mavjud:
- Oʻz-oʻzidan yopishtiruvchi – chetiga ikki tomonlama lenta yoki elim bilan yopishtiring.
- To'ldirilgan - maxsus qavsga ega bo'lib, ular diskda o'rnatiladi.
Bunday elementni maxsus mashinaga o'rnatishdan oldin yukning kerakli og'irligi aniqlanadi. Balanslovchi kanoplarni professional stendlardan foydalanmasdan o'rnatish mumkin, ammo massani tanlash va ularni o'rnatishning aniq joyini o'zingiz aniqlash mumkin emas.
Tavsiya:
Ramkadagi avtomobilga davlat raqamini qanday o'rnatish kerak: o'rnatish bo'yicha ko'rsatmalar, fotosurat
Mashina raqamini tuzatish - bu avtomobil egalari unchalik oddiy ish emas deb hisoblaydigan protsedura. Bu faqat yangi mashina sotib olganingizda talab qilinadi. Shu sababli, ko'pchilik jarayonning texnik xususiyatlarini bilishdan manfaatdor emas, bu esa keyinchalik yo'l harakati politsiyasi bilan bog'liq muammolar bilan to'la. Qoidalarni buzish intizomiy jazoga olib kelishi mumkin. Maqolada mashinadagi raqamni qanday tuzatish haqida ma'lumot mavjud
Qaysi qishki shinalarni sotib olish kerak? Renault Duster-da qanday qishki shinalarni sotib olish yaxshiroq?
Sovuq mavsum arafasida koʻplab avtoulovchilar qishki shinalarni sotib olish haqida oʻylay boshlashdi. Bunday vaziyatda har doim ikki turdagi kauchukni tanlashda jiddiy qiyinchiliklar mavjud: tishli va ishqalanish. Har ikki turdagi qishki shinalar ishonchli tortish va tormozlash ko'rsatkichlarini namoyish etadi, ammo butunlay boshqacha yo'l sharoitida
Qishki shinalarni qachon o'rnatish kerak? Qishki shinalarni nima qo'yish kerak?
Bu yerda avtomobil shinalarining turlari, qishki shinalarni qachon oʻrnatish kerakligi, shuningdek, ob-havo va harorat omillarining shinalar xususiyatlariga taʼsiri haqida maʼlumotlar mavjud
Qish uchun shinalarni qachon almashtirish kerak? Haydovchilar uchun maslahatlar
Kuz kelishi bilan barcha avtomobil egalari qish uchun shinalarni qachon almashtirish haqida o'ylashmoqda. Shuni ta'kidlash kerakki, shinalarning har bir turi ma'lum ish sharoitlariga moslashtirilgan, shuning uchun siz bu masalaga shoshilmasligingiz kerak. Va hali kech bo'lmasligi uchun, bugungi maqolada biz sizga bir nechta qoidalarni aytib beramiz, ularga e'tibor qaratib, siz "poyabzalni almashtirish" mumkin
Elektr orqa qopqog'i: u nima uchun kerak va qanday o'rnatish kerak
Koʻpgina zamonaviy avtomobillar zavoddan toʻliq quvvatga ega aksessuarlar bilan birga keladi. Va mavjud funktsiyalardan biri magistral yoki orqa eshikni yopish va ochishdir. Eski mashinalarda bunday qulayliklar yo'q, ammo har qanday avtoulovchi o'z qo'llari bilan elektr magistralini yasashi mumkin. Shuni ta'kidlash kerakki, ochilishni yopishdan ko'ra amalga oshirish osonroq
