Qishki shinalarni qachon o'rnatish kerak? Qishki shinalarni nima qo'yish kerak?

2024 Muallif: Erin Ralphs | [email protected]. Oxirgi o'zgartirilgan: 2024-02-19 19:58

Avtomobil shinalari, brendidan qat'i nazar, haydovchi va yo'lovchilar xavfsizligini ta'minlovchi eng muhim komponentlardan biridir. Eskirgan yoki mavsumdan tashqari konkilar nafaqat ishlov berishda muammolarga, balki baxtsiz hodisalarga ham olib kelishi mumkin.

Buning oldini olish uchun nafaqat qishki shinalarni va qachon yozgi shinalarni qo'yishni bilish, balki har xil turdagi shinalar har xil harorat va ob-havo sharoitida qanday harakat qilishini tushunish ham muhimdir. Bu bilim sizga sotib olayotganda to'g'ri konki tanlashda ham yordam beradi.

Shinalar turlari va ularning farqlari

Mavsumiy foydalanishga koʻra barcha avtomobil shinalari quyidagi turlarga boʻlinadi:

• yoz - bahor-kuz davrida har qanday turdagi yo'l qoplamalarida haydash uchun;
• qish - qishda ishlash uchun;
• barcha mavsum - yil davomida foydalanish uchun universal;
• yo'l - quruq yoki ho'l qattiq qoplamada haydash uchun;
• yuqori tezlik - sport avtomobillarida ishlatiladi va yuqori tortishga ega;
• butun mavsum uchun yuqori tezlik - qor va muzda haydash imkonini beruvchi universal shinaning takomillashtirilgan versiyasi

Oxirgiuch turdagi konki ko'pincha motorsportda qo'llaniladi va avtoulovchilar tomonidan juda kam qo'llaniladi. Shuning uchun biz har qanday ixtisoslashtirilgan avtomobil do'konida xarid qilish mumkin bo'lgan bizga eng tanish shinalarga e'tibor qaratamiz.

Yozgi shinalar

Yozgi va qishki shinalar tarkibi, zichligi va g'ovakliligi bo'yicha bir-biridan sezilarli darajada farqlanadi. Bundan tashqari, ular boshqa naqsh va protektor maydoniga ega. Yozgi shinalar maksimal tortishish uchun qattiqroq tuzilishga ega. Haydash paytida qiyalik va yo'l yuzasi o'rtasida ma'lum bir ishqalanish paydo bo'ladi, buning natijasida shinalar harorati ko'tariladi. Bu kauchukni yumshoqroq va egiluvchan qiladi.

Odatda yozgi stingraylarning himoyachisi oddiy naqshga ega. Uning asosiy vazifasi ho'l yo'llarda harakatlanayotganda suvni to'kishdir. Ushbu xususiyatlar tufayli yozgi shinalar past haroratlarda foydalanish uchun mutlaqo mos emas.

Toʻliq mavsumdagi shinalar

Ushbu turdagi stingray qishki shinalarni qachon va qachon yozgi shinalarni kiyish haqida o'ylashni istamaydiganlar uchun mo'ljallangan. Barcha mavsumiy shinalar ularni har xil harorat sharoitida ishlatishga imkon beradi. Biroq, bu yechim afzalliklardan ko'ra ko'proq kamchiliklarni o'z ichiga oladi.

Har qanday ob-havoga chidamli shinalardan foydalanishda faqat bitta ortiqcha narsa bor - yozgi shinalarni qishki shinalarga almashtirishning hojati yo'q. Buning evaziga haydovchi yil davomida shinalar eskirishi, quruq va qattiq yo'llarda haydashda qo'shimcha shovqin va yuqori va past haroratlarda qiyaliklarning beqaror xatti-harakatlarini oladi. Bundan tashqari,Agressiv haydash usulini afzal ko‘rgan haydovchilar qattiq start va to‘xtashlardan voz kechishi kerak.

To'liq mavsumiy shinalar qishda shaxsiy transport vositalaridan foydalanmaydigan avtoulovchilar yoki ekstremal sharoitlarda uzoq safarlarda "temir ot" dan foydalanmaydigan ehtiyotkor haydovchilar uchun javob beradi. Bunday holda, yozgi shinalarni qishki shinalarga almashtirish va aksincha, asossiz bo'ladi.

Qishki shinalar xususiyatlari

Qishki shinalar g'ovakliligi tufayli kamroq zichlikka ega. U yozgi shinalarga qaraganda ancha yumshoqroq, bu hatto muzli yo‘llarda ham ushlab turishni sezilarli darajada oshirish imkonini beradi. Qishki shinalar protektori murakkabroq naqshga ega, bu nafaqat suvni, balki qor shlaklarini ham olib tashlash imkonini beradi. g'ildiraklar ostidan. Uning kengaytirilgan izi ham maksimal tortishish uchun moʻljallangan.

Qaysi qishki shinalar?

Qishki shinalarni ikki turga bo'lish mumkin: tishli va velkro. Birinchisi, qiyalik bo'lib, uning ishchi yuzasida metall shpiklar maxsus tarzda joylashtirilgan. Ushbu shinalar qorli yo'llarda va yo'ldan tashqarida haydash uchun ideal, ammo ularni nam yoki muzli sirtlarda ishlatmaslik yaxshiroqdir. Bunday sharoitda shpallar bilan jihozlangan qishki shinalar sinovi tortishish sifatining pasayishi tufayli tormoz masofasining sezilarli darajada oshganini ko'rsatdi.

Velcros - qor kam bo'lgan qish va shaharda haydash uchun eng yaxshi yechim. Ushbu turdagi shinalar ishqalanish deb ham ataladi. Ularning ixtisosligiturli xil harorat sharoitlariga moslashishga imkon beruvchi kauchukning tanlangan tarkibi. Butun ish yuzasiga qo'llaniladigan kichik protektor suvni yutadi va yo'l yuzasiga yopishgandek olib tashlaydi. -15⁰C da qishki Velcro va shinalar muz ustida tormoz sinovi shuni ko'rsatdiki, ishqalanish rampalari aniq afzalliklarga ega. Biroq, harorat 0^{0C ga koʻtarilsa, tirsaklar gʻalaba qozonadi.}

Qishki shinalarni qachon o'rnatish kerak?

Bu ritorik savolga aniq javob yo'q. Ba'zi avtomobil egalari isitish mavsumining boshlanishiga e'tibor berishadi, boshqalari - qish vaqtiga o'tishga e'tibor berishadi, boshqalari birinchi qorni kutishadi.

Shinalarni almashtirishning eng yaxshi varianti kunlik oʻrtacha haroratni +5+70S darajasida barqarorlashtirishdir. Keyinchalik sovutish bilan yozgi yonbag'irlarda minish xavfsiz emas - ular qattiqlashadi va yo'l yuzasida tutilishi yomonlashadi. Shina ishlab chiqaruvchilari bunga rozi. Aynan shu harorat, ularning tavsiyalariga ko'ra, kauchukni almashtirish uchun signaldir.

Va hech qanday holatda qor yog'guncha kutmasligingiz kerak. Birinchidan, bu qo'shimcha xavf omili, ikkinchidan, bu davrda shinalarni o'rnatish uchun navbatlar buni bir kunda amalga oshirishga imkon bermaydi.

Qishki shinalarning xususiyatlari

Ajam haydovchilar uchun nafaqat qishki shinalarni qachon o'rnatish haqida, balki sovuq va yomon ob-havo sharoitida uning ishlashining ba'zi xususiyatlarini ham o'rganish muhim bo'ladi. Bundan past haroratli shinalar bundan mustasnoqattiqroq bo'ladi, ulardagi bosim tushadi. Bu har qanday moddaning qisqarishi va kengayishi jismoniy qobiliyati bilan bog'liq. Shinalardagi havo bundan mustasno emas. Haroratning pasayishi bilan yon bag'irlarini tekshirish va kerak bo'lganda pompalash kerak. Shinalardagi past bosim nafaqat qishda haydash samaradorligini pasaytiradi, balki ortiqcha yoqilg‘i sarfiga ham olib keladi.

Qishki shinalarni o'rnatishda siz eskirish darajasiga e'tibor berishingiz kerak. Odatda, old g'ildirakli avtomashinalar o'rtada old g'ildiraklarni va yon tomonlarda orqa shinalarni kiyadi. Rivojlanish bir xil bo'lishi uchun ularning joylarini har 8-10 ming kmda o'zgartirish tavsiya etiladi.

Yozgi shinalarga oʻtilmoqda

Qish tugashi munosabati bilan ba'zi avtoulovchilar shinalarning tez eskirishidan qo'rqib, yozga almashtirishga shoshilishmoqda. Darhaqiqat, yumshoq qishki shinalar ishqalanish natijasida yuzaga keladigan haroratning oshishi ta'sirida asf altda harakatlanayotganda juda tez eskiradi. Ammo bu erda shuni yodda tutish kerakki, bizning kengliklarda erta bahorda ob-havo sharoiti tez-tez o'zgarib turadi va hatto aprel oyida ham sovuqlar bo'ladi, mart oyidagi qor yog'ishi haqida gapirmasa ham bo'ladi.

Shuning uchun bu erda shoshilishning hojati yo'q. +100S barqaror o'rtacha kunlik haroratni kutish, shuningdek, kelgusi oy uchun sinoptik prognoz bilan tanishish yaxshiroqdir. Agar ob-havo imkon bersa, siz xavfsiz tarzda "poyabzalni o'zgartirishingiz" mumkin. Harorat keskin tushib qolsa yoki qor yog'sa, rejalashtirilgan sayohatlardan voz kechishingiz kerak.

Kauchukni saqlashning eng yaxshi usuli qanday?

Qismavtoulovchilar ikkita g'ildirak to'plamidan foydalanishni afzal ko'radilar: biri qishki shinalar, ikkinchisi yozgi shinalar. Bu o'ziga xos tarzda qulay va siz g'ildiraklarni o'zingiz o'zgartirishingiz mumkin. Birinchidan, shinalarni almashtirish kerak bo'lgan davrda, shinalarni o'rnatish uchun uchrashuv tayinlash va xizmat ko'rsatish stantsiyalari uchun to'lov haqida hech qanday savol bo'lmaydi. Buning uchun qo'lda jek va g'ildirak rishtasi bo'lishi kifoya. Ikkinchidan, g'ildiraklarga o'rnatilgan shinalar mavsumiy saqlash vaqtida deformatsiyalanmaydi.

Ammo bu erda ham ba'zi nuances bor. Bu qaror muayyan sharoitlarda to'g'ri bo'ladi. Birinchidan - g'ildiraklarni to'plamga o'rnatishda ularni deformatsiya uchun ehtiyotkorlik bilan tekshirish kerak. Egilgan yoki yorilib ketgan disk baxtsiz hodisaga olib kelishi mumkin. Ikkinchidan, g'ildiraklar muvozanatli bo'lishi kerak. Aks holda, avtomobil shassisi bilan bog'liq muammolarni oldini olish mumkin emas. Aylanish vaqtida g'ildirakning muvozanatini buzish tebranish hosil qiladi, bu esa asta-sekin uya rulmanini yo'q qiladi. Va, albatta, shinalar bosimi haqida unutmang. Agar uning ko'rsatkichi etarli bo'lmasa, siz nasos yoki kompressordan foydalanishingiz kerak.

Jantlarsiz shinalar ham juda yaxshi ushlab turadi. Oldindan yotqizilgan holda, ularni vertikal ravishda polga qo'yish kifoya va sizning kauchukingiz keyingi mavsumga qadar tinchgina yotadi. Jantsiz shinalar hech qanday holatda gorizontal ravishda bir-birining ustiga qo'yilmasligi yoki osib qo'yilmasligi kerak.

Bundan tashqari, stingraysni ko'chada ochiq osmon ostida saqlamang. Quyosh va noldan past haroratlar kauchukga zararli ta'sir ko'rsatadi. Agar sizning shaxsiy garajingiz yoki boshqa shunga o'xshash binolaringiz bo'lmasa, saqlash xizmatlaridan foydalanish yaxshiroqdirmaxsus xizmatlar bo'yicha shinalar. U yerda ular qoʻshimcha ravishda shinalar holatini tekshirib, “poyabzal almashtirishga” yordam beradi.

Mashinangizga qanday shinalar o'rnatilgan bo'lishidan qat'i nazar, tezlik chegarasi haqida unutmang. Qishki yo'lda shinalarning sifati va holati emas, balki haydovchining ehtiyotkorligi va ehtiyotkorligi muhimroqdir.