Qaysi amortizatorlar yaxshiroq?

Qaysi amortizatorlar yaxshiroq?
Qaysi amortizatorlar yaxshiroq?
Anonim

Ushbu maqola qaysi amortizatorlarni qo'yish yaxshiroq degan savolga bag'ishlangan. Undan siz amortizatorlar, ularning turlari va muammo yuzaga kelganda ularni qanday almashtirish haqida ko'p narsalarni bilib olasiz.

qaysi amortizatorlar eng yaxshisidir
qaysi amortizatorlar eng yaxshisidir

Avtomobilchilar orasida eng mashhur muhokama mavzularidan biri bu avtomobil amortizatorlari. Har kuni haydash hikoyalarining "cho'chqachilik banki" ushbu zarur avtomobil detallari haqidagi yangi hikoyalar va ertaklar bilan to'ldiriladi. Va har kim, albatta, qaysi amortizator yaxshiroq ekanligi bilan qiziqadi - gaz yoki moy.

Konstruktiv xususiyatlariga ko'ra amortizatorlar gidravlik va gazga bo'linadi. Bir va ikki quvurli modellar ham mavjud, ularda sozlash imkoniyati mavjud (yoki yo'q). Shuni esda tutish kerakki, barcha mexanizmlarning ishi piston harakatlanadigan silindr yordamida amalga oshiriladi. Avtomobilni siljitishning silliqligi va qulayligi piston harakatlarining soniga bog'liq. Vana orqali o'tadigan damping suyuqligining hajmi amortizator turiga, ya'ni uning yumshoq yoki qattiqligiga ta'sir qiladi.

qaysi amortizatorlar yaxshi gaz yoki moy
qaysi amortizatorlar yaxshi gaz yoki moy

Gaz amortizatori quyidagilardan iboratyog 'oqadigan ikkita tsilindr. Bugungi kunda bunday qurilmalardan foydalanish juda oson va arzon. Shuning uchun, agar siz qaysi amortizatorlar yaxshiroq ekanligi haqida o'ylayotgan bo'lsangiz, unda siz gaz uskunalari foydasiga tanlov qilishingiz kerak. Oilaviy toifadagi avtomobillar eng yaxshi ikki quvurli gidravlik amortizatorlar bilan jihozlangan, chunki ular xotirjam haydash uslubini afzal ko'radigan haydovchilar uchun idealdir. Agar siz ekstremal uslub tarafdori bo'lmasangiz - bu sizga kerak.

Gap shundaki, avtomobil musobaqalarida toʻsatdan harakatlarni amalga oshirishga toʻgʻri kelsa, yogʻ yuqori haroratgacha qaynaydi va oxir-oqibat amortizator ishlamay qoladi. Ushbu turdagi amortizatorning sovishi ko'proq vaqt oladi (bir quvurli konfiguratsiyadan farqli o'laroq, moy 150 darajadan oshmaydigan harorat pasayishiga bardosh berishi kerak).

Agar siz qaysi amortizatorlar yaxshiroq ekanligini hali hal qilmagan bo'lsangiz, shuni ta'kidlash kerakki, ikkita quvurlilar katta inersiya va massaga ega. Avtotransportga o'rnatilganda, buzilmagan og'irlikni oshirish talab qilinadi. Mutaxassislarning fikriga ko'ra, bu turdagi amortizatorlar yuqori tezlikni rivojlantirishga qodir bo'lgan zamonaviy avtomobillarga o'rnatilmasligi kerak. Va agar siz ushbu mahsulotga iste'molchi nuqtai nazaridan qarasangiz, asosiy afzalliklari orasida past narxni ta'kidlash mumkin.

gaz amortizatori
gaz amortizatori

Yagona quvurli gaz damperida gaz va ishchi suyuqlikni namlash uchun zarur bo'lgan ikkinchi rezervuar mavjud emas. Esda tutingki, o'rnatishda siz amortizatorlarni teskari joylashtira olmaysiz. Qaysi zarbalar yaxshiroq ekanligini hal qilishda, bitta trubkalarda egizak quvurlarning kamchiliklari yo'qligini unutmang. Yagona quvurli gaz amortizatorlarining yagona muhim kamchiliklari - bu haddan tashqari narx. Gazli orqa suvga ega bo'lgan ikki quvurli qurilma gaz va gidravlika o'rtasidagi o'ziga xos kelishuvdir. Ular bardoshli (an'anaviy gidravlikalardan farqli o'laroq) va gazga qaraganda ancha arzon. Gaz bosim ostida va moy qizdirilganda ko'piklanmaydi.

Tavsiya: