"Daewoo Nexia": DIY sozlash, rasm

2024 Muallif: Erin Ralphs | [email protected]. Oxirgi o'zgartirilgan: 2024-02-19 19:58

Koʻpchilik avtomobil ishqibozlari nafaqat mahalliy arzon avtomobillarni, balki xorijiy avtomobillarni ham afzal koʻrishadi – masalan, interyeri va boshqa elementlarini sozlash qoʻlda bajariladigan hamyonbop va ishonchli Daewoo Nexia. Ko'pgina avtomobil egalari o'zgarishlarni tashqi ko'rinishdan boshlaydi va texnik qism bilan yakunlanadi, bu nafaqat avtomobilga o'ziga xos ko'rinish berish, balki haydash samaradorligi va dinamikasini yaxshilash imkonini beradi.

Nexia dvigatelini sozlash

Daewoo Nexia dvigatelini sozlash bilan bog'liq asosiy muammo - bu eskirgan quvvat bloki uchun yuqori sifatli ehtiyot qismlarni tanlashda qiyinchilik. Ko'pgina avtomobil egalari 1,5 litr hajmli va 75 ot kuchiga ega dvigatelni yangilash maqsadga muvofiq emas va ma'nosiz degan fikrda. Asosiy dalil shundaki, dvigatelni maksimal 30 ot kuchiga oshirish mumkin, buning natijasida u o'zining ish resursini yo'qotadi.

Gaz taqsimlash mexanizmi va piston yig'ilishi asl nemis hamkasbi bilan almashtirilishi mumkin. Bunday qismlarning yuqori sifatiga qaramay, ular juda qimmat va agar siz ularga buyurtma bermasangiz, ularni topish juda qiyin.to'g'ridan-to'g'ri ishlab chiqaruvchidan. Yangi dvigatel sotib olish va uni o‘zgartirilgan quvvat sozlamalari bilan sozlash ancha oson.

"Nexia" ni sozlash ko'pincha yoqilg'i-havo aralashmasini pompalaydigan kompressorni o'rnatishni o'z ichiga oladi, bu esa dvigatelning ishlashini yaxshilaydi. Mutaxassislarning ta'kidlashicha, bunday o'zgarish bilan maksimal 0,5 atmosfera bo'lishi kerak bo'lgan ish bosimini to'g'ri sozlash kerak.

Dvigatelni sozlashning boshqa turlari

Daewoo Nexia dvigateli kamdan-kam hollarda jiddiy o'zgarishlarga uchraydi, chunki ularning deyarli barchasi murakkab va ko'p vaqt talab qiladigan ishlarni talab qiladi. Shunga ko'ra, o'z qo'llaringiz bilan Nexia tyuningining bunday turini ishlab chiqarish ancha qiyin. Qoida tariqasida, quyidagi tartiblar amalga oshiriladi:

• mahalliy eksantrik milini shunga o'xshash, lekin yuqori valf ochilishi bilan almashtirish;
• boshqa diametrli pistonlar uchun zerikarli silindrlar;
• qabul qilish manifoldini yaxshilash va oldinga oqimni o'rnatish;
• regulyator bilan jihozlangan kompressorni o'rnatish;
• silliqlash kollektorlari.

Yakunlangan dvigatel soxta porshenlar, mustahkamlangan ulash rodlari, takomillashtirilgan vaqt tizimi va engil volanni o'rnatishni talab qiladi. Bunga kompozit tormoz prokladkalari va yaxshilangan tutqich kiradi. Nexia’ni bunday sozlash asosan professional yoki yarim professional poygachilar tomonidan amalga oshiriladi.

Tashqi sozlash "Nexia"

Avtomobil egalarining koʻpchiligi avtomobil koʻrinishini oʻzgartirish orqali sozlashni boshlaydilar. Ko'p sonli fotosuratlarga qaraganda, Nexia-ni sozlash spoylerlar, kuzov to'plamlari, g'ildiraklar, rang berish va boshqa ko'plab aksessuarlarni o'rnatishni nazarda tutadi. Buni uyda va mustaqil ravishda amalga oshirish uchun - kerakli ma'lumotlar va kalitlar va tornavidalar to'plamini oling.

Ushbu "Nexia" tyuningi yordamida siz nafaqat avtomobilning tashqi ko'rinishini, balki uning aerodinamik xususiyatlarini ham yaxshilashingiz mumkin. Ko'pincha avtomobil egalari avtomobilning yorug'lik elementlarini o'zgartirishga harakat qilishadi. Nexia faralarini sozlash ko'pincha standartlarini ksenonli analoglarga almashtirish va yo'nalish ko'rsatkichlari va yon chiroqlarni birlashtirishdan iborat. Xuddi shu tarzda, orqa chiroqlar o'zgartiriladi. Ko'pincha qo'shimcha bamper yuvish moslamalari o'rnatiladi, faralar maxsus plyonka yordamida ranglanadi.

Deflektorlar: ular nima va ular nima uchun?

“Nexia” ning bunday sozlash elementlari avtomobilning dinamik xususiyatlarini buzmagan holda tashqi ko‘rinishini yaxshilaydi, shu bilan birga kuzov chiziqlarini yanada nafis va yengil qiladi. Ularni kaput va derazalarga o'rnating. Ularning amaliy qo'llanilishi ichki qismni ochiq derazalardan yog'ingarchilikdan himoya qilish va derazalarning tumanlanishini oldini olishdir. Kaputga o'rnatilgan deflektorlar avtomobil kuzovini olddagi transport vositalari g'ildiraklari ostidan uchib chiqqan mayda toshlar tufayli yuzaga keladigan deformatsiyalar va tirnashlardan himoya qiladi.

Tyuning saloni "DaewooNexia"

Mashinaning ichki qismini jozibali va original deb atash qiyin. Shuning uchun ko'plab avtoulovchilar Nexia salonini sozlashga intilishadi. Avval quyidagi elementlarni o‘zgartiring:

• qoplamalar va oʻrindiqlar;
• orqa nuri;
• rul.

Teri va boshqa materiallar eshik kartalari, o'rindiqlar, ma'lumot blokini tortadi. Yakuniy natija avtomobil egasining moliyaviy imkoniyatlari va uning afzalliklariga bog'liq.

Boshqaruv panelini sozlash odatda suyuq kristall ekranli oddiy multimedia tizimini o'rnatishni o'z ichiga oladi. Har xil sensorlar, orqa yorug'lik yorqinligini boshqarish moslamalari o'rnatilgan. Intererni sozlashning eng oson va eng byudjet varianti asboblar panelidagi yoritishni istalgan boshqa rangga almashtirishdir.

Boshqa ichki oʻzgarishlar

Koʻpchilik haydovchilar Daewoo Nexia’dagi oʻrindiqlarni qulayroq boʻlgan lateral tayanchli oʻrindiqlarga almashtirishga harakat qilmoqda. Ko'p hollarda sozlash avtomobil egasining moliyaviy imkoniyatlari va afzalliklariga bog'liq.

Ba'zi avtoulovchilar salonga qo'l dayamalarini o'rnatishni afzal ko'rishadi. Bunday elementni sotib olish juda oson, uni o'zingiz o'rnatishingiz mumkin, shu bilan birga u sayohatni yanada qulay va qulay qiladi.

Daewoo Nexia dvigatelining chiplarini sozlash

Koreya avtomobil konsernining muhandislari ekologik talablar va yonilgʻi sarfini kamaytirish zaruriyatiga tayanib, oʻz avtomobillari dvigatellarining quvvat koʻrsatkichlarini pasaytirishga majbur. DAShu sababli, Daewoo Nexia chiplarini sozlashning asosiy maqsadi past yoqilg'i sarfini saqlab, dvigatel quvvatini oshirishdan iborat.

Natija quvvat blokining ishlash rejimiga, mutaxassisning malakasiga hamda elektron boshqaruv bloki va boshqa dvigatel tizimlariga kiritilgan oʻzgarishlarning murakkabligiga bogʻliq.

Dvigatelning chipini muvaffaqiyatli sozlash, agar qayta konfiguratsiyadan so'ng quvvat blokining quvvati momentning 10-18% ga oshishi bilan bir vaqtda 5–10% ga oshsa, deb hisoblanadi. Dvigatel quvvati, agar u super zaryadlovchi bilan jihozlangan bo'lsa, uni 20-25% ga, aylanish momentini esa 15-20% ga oshirish mumkin.

Daewoo Nexia-ning asosiy muammolari - bu tezlanish paytidagi qiyinchiliklar, tezlanish paytida pasayish va viteslarni almashtirishda burishish. Avtomobil egalari ishlab chiqaruvchi tomonidan e'lon qilingan dvigatel kuchi har doim ham tezlashuv dinamikasiga mos kelmasligini bir necha bor ta'kidladilar. Ushbu nomuvofiqlik ushbu rusumdagi avtomobilni faol haydashga urinayotganda yoqilg‘i sarfining keskin oshishi sabablaridan biridir.

Bir vaqtning o'zida yoqilg'i sarfini kamaytirish va dvigatel quvvatini oshirishga faqat chiplarni to'g'ri sozlash orqali erishish mumkin. Shunga qaramay, siz proshivkani dinamik daromadning oshishiga qarab yoki samaradorlikka qarab tanlashingiz kerak.

Nexia dvigatelining chiplarini sozlash nimalarni oʻz ichiga oladi?

Nexia quvvat blokini chip-tyuning qilishdan asosiy maqsad elektron blokning oddiy dasturiga oʻzgartirishlarni malakali kiritishdir.dvigatelni boshqarish. Boshqaruv dasturi o'zining ma'lumotlar bazasiga ega bo'lib, unda motorning muayyan rejimlari uchun kalibrlash va tuzatish qiymatlari mavjud.

Ijroiya tizimlarining ishlashi sensorlardan olingan signallar asosida ECU tomonidan tartibga solinadi. Daewoo Nexia dvigatelining proshivkasi inyeksiya momentini, bo'sh turish tezligini, maksimal tezlikni, o't otish vaqtini va avtomobil tezligini o'zgartiruvchi o'zgartirilgan koeffitsientlarni o'z ichiga oladi.

Dvigatel chiplarini sozlashni oʻzingiz bajarish juda xavfli. Miltillash uchun maxsus jihozlar arzon emas, shuning uchun hamma ham uni sotib olishga qodir emas. Dasturchini ijaraga olish mumkin, lekin avtomobil elektronikasiga noto'g'ri ishlov berish teskari natijaga olib kelishi mumkin.

Mutaxassislar ko'pincha chip-tyuning g'oyasiga shubha bilan qaraydiganlarga chipli Daewoo Nexia minishni maslahat berishadi. Sayohatning dastlabki daqiqalaridanoq avtomobil dinamikasidagi farqni sezish mumkin: sozlamalari o‘zgartirilgan dvigatel nafaqat kuchliroq, balki elastikroq va silliq yurishga ega. Barcha tezlik diapazonlarida u ishonchli tortadi va juda kamdan-kam hollarda vitesni pasaytirishni “so‘raydi”.

Avtomobil dvigateliga o'rnatilgan katalizator, hatto yaxshi holatda ham, quvvatining kamida 2 foizini oladi, shuning uchun yangi proshivka o'rnatilgandan so'ng uni demontaj qilish tavsiya etiladi. Jarayonni boshlashdan oldin uning ishlashini tekshirish tavsiya etiladi: u butunlay tiqilib qolgan bo'lishi mumkin, bu ko'p ishlatiladigan Daewoo Nexia avtomobillariga xosdir.

Muhim xususiyat shundan iboratki, dvigatel chiplari sozlangandan keyin mashinaga faqat Premium 95 benzin toʻldirish mumkin, pastroq emas.

Xulosa

“Nexia” fototyuningi avtomobilning bunday modernizatsiyasi nafaqat uning koʻrinishini oʻzgartirish, balki ish faoliyatini yaxshilash va harakatni yanada qulay qilish imkonini beradi, degan xulosaga kelish imkonini beradi. Ko'p hollarda avtomobil egalari quyidagi elementlarni o'rnatadilar:

• Spoiler.
• Asl tezliklar.
• Yengil qotishma yoki qotishma g'ildiraklar.
• Bamperlar.
• Yangilangan yoritish uskunalari.
• Radiator.

Mashinaning ichki qismida rul, asboblar paneli, plastmassa, o'rindiqlar, pollar qayta ishlangan. Tyuningning ko'p qismini katta mablag'larsiz mustaqil ravishda amalga oshirish mumkin, ammo texnik o'zgarishlar bilan bog'liq ba'zi operatsiyalar faqat avtomobil ustaxonalaridagi mutaxassislar tomonidan amalga oshiriladi.