2024 Muallif: Erin Ralphs | [email protected]. Oxirgi o'zgartirilgan: 2024-02-19 19:58
Dizel yoqilg'isi bilan ishlaydigan avtomobillar uning sifatini juda tanlaydi. Yomon yoqilg'i nasosning ishlamay qolishiga va injektorning tiqilib qolishiga olib kelishi mumkin. Ushbu elementlarni ta'mirlash juda qimmatga tushadi. Mumkin bo'lgan xavflarni bartaraf qilish uchun tizimga yonilg'i filtri o'rnatilgan. KAMAZ "Evro-2" ham u bilan jihozlangan. Element barcha mavjud blokirovkalarni o'zlashtiradi. Bugun biz KamAZ avtomobilida yonilg'i filtri qanday ishlashini, shuningdek uni qanday almashtirishni ko'rib chiqamiz.
Xususiyatlar
Dizel yoqilg'isini tozalash jarayoni bir necha bosqichda amalga oshiriladi. Birinchisi, tankning o'zida oldindan filtrlash. Ikkinchisi - yoqilg'ini qo'pol tozalash. Va oxirgi bosqich - nozik filtrlash.
Dizel va benzin filtrlarining asosiy farqi yonish kamerasini suvning kirib kelishidan himoya qilishda birinchisining yuqori samaradorligidir. Aytgancha, yonilg'i filtri isitish ba'zi yuk mashinalarida o'rnatilgan. KamAZ ham bundan mustasno emas. Bu element ustida kerosin konlarini shakllanishini oldini oladidevorlar. Haroratning o'zgarishi natijasida, ayniqsa kuz-qish davrida, dizel yoqilg'isi muzlaydi, kondensat chiqaradi. Isitish va filtrning o'zi suv va kerosinning yonish kamerasiga chiziqlar bo'ylab ko'proq kirib borishiga yo'l qo'ymaydi. Ushbu komponentlarning eng kichik zarralari nozullar va nasosga zarar etkazishi mumkin.
turlar
Hozirgi vaqtda Kama avtomobil zavodining dizel avtomobillari ikki turdagi elementlar bilan jihozlangan. Bu nozik yonilg'i filtri (KamAZ-5411 ham u bilan jihozlangan) va qo'pol. Har bir element qanday tartibga solingan va ishlaydi? Keling, ko'rib chiqaylik.
Qo'pol tozalash
Qaysi mashinalarga qoʻpol yonilgʻi filtri oʻrnatiladi? KamAZ ishlab chiqarish boshidanoq ular bilan jihozlangan. Birinchi namunalar 5320 modellarida edi. Ushbu element metall korpusdan iborat. Unga gardish va murvatlar yordamida drenaj bo'yni bo'lgan quyma stakan biriktirilgan. Yopish uchun kauchuk qistirma ham ishlatiladi. Korpusda yonilg'i tarqatuvchisi, damper, shuningdek, to'r filtri elementi mavjud. Dvigatel ishlayotganida, yonilg'i liniyalar orqali fitting orqali distribyutorga kiradi. Bundan tashqari, yoqilg'i qozonga kiradi va u erda katta kerosin aralashmalari va suvdan tozalanadi.
Shundan so'ng yoqilg'i tarmoq orqali ko'tariladi va yonilg'i chiqarish moslamasidan o'tib, nasosga kiradi.
YaMZ-236 dvigatelli avtomobillarda bu filtr korpusli qopqoqdan iborat. Ichkarida paxta shnuri bilan to'rli metall ramka mavjud. Yoqilg'i ichkariga kiradikorpus armatura ichiga kiradi va aralashmalardan tozalangan holda past bosimli nasosga kiradi. Shuningdek, ushbu operatsiya davomida yoqilg'i shnurning burilishlari orasidan o'tadi. Tizimda havo qulfi mavjud bo'lsa, u filtrni ochish orqali chiqariladi. Va cho'kma korpusning pastki qismida joylashgan maxsus bo'yin orqali chiqariladi.
Nozik tozalash
Ushbu filtrning maqsadi yuqori bosimli nasosga kirishdan oldin yoqilg'ini yakuniy tozalashdir. Element tizimning qolgan qismidan yuqorida joylashgan. Shu sababli, unda havo to'planadi. KamAZ avtomashinalarida nozik yonilg'i filtri reaktiv valfni ta'minlaydi. U orqali siz tizimda to'plangan havoni oqizishingiz mumkin.
KamAZ Cummins yonilg'i filtri qanday joylashtirilgan? Uning dizayni ikkita qog'oz elementi mavjudligini nazarda tutadi. Ular maxsus g'ovak qog'ozdan yasalgan va bir-biriga parallel ravishda joylashtirilgan. Filtr elementi novda ustidagi korpusga o'rnatiladi va buloq yordamida bosiladi. Bu korpus shishaga murvat va muhrlangan yuvish vositasi bilan bog'langan. Oqishning oldini olish uchun rezina qistirmalari mavjud. Loyni to'kish vilkasi element novdasida joylashgan. Aytgancha, agar bosim 0,04 MPa ga yetsa, yonilg'i filtri KamAZ avtomashinalarida havoni avtomatik ravishda qonga chiqaradi. Havo yoqilg'isi tankga qaytariladi.
Tozalash jarayoni qanday? Bu erda ishlash printsipi quyidagicha. Yoqilg'i quyish pompasi yonilg'ini filtr korpusiga itaradi, u erda u oynaga yo'n altiriladi. Qog'oz elementlarining teshiklaridan o'tib, u tozalanadi va markaziy novda ichiga kiradi. Keyin armatura orqali yuqori bosimli nasosga, so'ngra nozullarga yuboriladi. KamAZ "Cummins" yonilg'i filtri shunday ishlaydi. Ushbu dizayn yoqilg'ini axloqsizlik va qoldiqlardan to'liq tozalash imkonini beradi, deb ishoniladi.
Resurs
Avtoulovchilarning sharhlari shuni ko'rsatadiki, ish sharoitlariga qarab, ushbu elementlarni 7-12 ming kilometrdan keyin o'zgartirish kerak. Dag'al filtrlarga kelsak, ular shunchaki yuqori havo bosimi bilan puflanishi va cho'kindilarni to'kib tashlashi mumkin. Yuvilgan element yana foydalanishga tayyor. Aytgancha, KamAZ yonilg'i filtrining narxi 900 dan 1200 rublgacha (nozik tozalashni anglatadi). Ammo uzoq xizmat muddati bilan, hali ham qo'pol tozalash elementini almashtirish kerak. Quyida buni o'zingiz qanday qilishni aytamiz.
Almashtirish
Elementning resursi tugagach, yonilg'i filtrini almashtirish kerak. Buning uchun 12 bosh va WD-40 kerak bo'ladi. Filtrni o'rnatish murvatlari zanglagan bo'lsa, ularni oxirgi marta namlang.
KamAZ avtomashinalarida element to'rtta murvatga o'rnatiladi. Keyin qopqoqni olib tashlang va qo'pol filtrni chiqarib oling. Qoida tariqasida, uning pastki qismida iflos yoqilg'ining qoldig'i bo'ladi. Pastki qismidagi drenaj teshigi yordamida uni to'kib tashlaymiz. Stakanning o'zi qattiq zarrachalardan, ayniqsa pastki qismida yaxshilab yuvilishi kerak. Keyinchalik, siz yangi filtr qo'yishingiz va pastki qismiga 100-200 mililitr quyishingiz kerakdizel yoqilg'isi.
Agar mahkamlash murvatlari juda zanglagan va ochish qiyin bo'lsa, ularni yangilari bilan almashtiring. Kelajakda ularni ochishni osonlashtirish uchun iplarni Litol yoki grafit moyi bilan davolang. Shuningdek, almashtirishda armatura va quvurlarning holatiga e'tibor bering. Agar ular yorilib ketgan bo'lsa, ularni almashtirish kerak.
Yuqori filtrni qanday o'zgartirish kerak
Agar siz uni almashtirmoqchi boʻlsangiz, gaz bakining valfini yopishingiz kerak. Bu elementni demontaj qilish paytida yoqilg'ini to'kib tashlamaslik uchun kerak. Keyinchalik, tashqi tekisliklarni to'plangan axloqsizlikdan ehtiyotkorlik bilan yuving. Bu nuqtani e'tiborsiz qoldirmang, chunki almashtirishda elementlarning bo'shlig'ini ifloslanish xavfi mavjud, buning natijasida nozullarda axloqsizlik tiqilib qoladi. Filtrni va uning aloqa elementlarini changdan yaxshilab tozalab, biz qismlarga ajratishga kirishamiz.
Kichik idish tayyorlash. Drenaj valfini 1,5-2 burilish bilan burab qo'ying. Shundan so'ng, oz miqdorda yoqilg'i to'kiladi. Keyinchalik, nozik yonilg'i filtrini mahkamlash uchun murvatlar muhrlangan kauchuk bantlar va kamon bilan birga chiqariladi. Magistral yo‘llarga chang kirib ketmasligi uchun ichi yaxshilab yuviladi.
Aytgancha, buni bir xil dizel yoqilg'isiga namlangan mato bilan qilish mumkin. Keyin biz yangi elementni joyiga o'rnatamiz va teskari tartibda yig'amiz. Avvalgi holatda bo'lgani kabi, biz barcha muhrlash va ulash elementlarini tekshiramiz. Agar ular yorilib ketgan yoki cho‘zilib ketgan bo‘lsa, ularni yangilari bilan almashtirish kerak.
Kiyishni qanday aniqlash mumkin?
Egasi sharhlariKamAZ avtomashinalarining ta'kidlashicha, yonilg'i filtrining tiqilib qolganligini aniqlash juda oson. Mashinaning ifloslanishi bilan tortishish yo'qoladi. Mashina tezlik bilan silkitadi. Yoqilg‘i sarfini ham ko‘paytirishingiz mumkin.
Nopok element bilan minish juda tavsiya etilmaydi. Statistik ma'lumotlarga ko'ra, dizel agregatlarining barcha buzilishlarining 40 foizi iflos filtr elementlariga bog'liq. Esda tutingki, butun dvigatelning ishonchliligi ushbu qismlarning tozaligiga, shu jumladan inyeksiya pompasiga bog'liq bo'lib, uning narxi 200 dollardan boshlanadi. Agar kerak bo'lsa, o'z vaqtida o'zgartirish uchun har doim yangi filtrlarni qo'lingizda saqlang, ayniqsa yuk mashinasi uzoq masofalarni bosib o'tsa.
KamAZ avtomobilining yoqilg'i tizimiga texnik xizmat ko'rsatish
Yonilg'i filtri ulanish joylarida sizib chiqish belgilarini ko'rsatmasligi kerak. Parkdan chiqishdan oldin tizimning barcha quvurlari tekshiriladi. Qishda, to'xtashdan oldin (hatto bir kechada ham) to'liq bakga yonilg'i quyish kerak.
Aks holda, uning devorlarida kondensatsiya hosil bo'ladi, bu elementning filtrlash qobiliyatini pasaytiradi. Vaqti-vaqti bilan qo'pol va nozik filtrlardan cho'kmalarni to'kib tashlash kerak (kamida 5 ming kilometrda bir marta).
Bu operatsiya issiq dvigatelda bajariladi. Buning uchun drenaj vilkalarini bo'shating va loy uchun idishni almashtiring. Toza yoqilg'i oqmaguncha uni to'kib tashlang. Shundan so'ng, mantarni burang va pompalanghavo cho'ntaklarini oldini olish uchun tizim. Ikkinchisi yuqori valf orqali qon ketishi mumkin. Bundan tashqari, har 2 yilda bir marta yonilg'i idishini unda to'plangan cho'kindilardan yuvish tavsiya etiladi. Toʻliqroq ishlov berish uchun haydovchilar qoʻshimcha element qoʻyishadi.
Shunday qilib, biz mahalliy ishlab chiqarilgan KamAZ avtomashinalariga oʻrnatilgan qoʻpol va nozik yonilgʻi filtrlari nima ekanligini bilib oldik.
Tavsiya:
"Largus" yonilg'i filtri: u qayerda va uni qanday almashtirish kerak? Lada Largus
Ehtimol, har bir ikkinchi avtoulovchi biladiki, hatto tez sur'atlar bilan ham mukammal toza yoqilg'i hali ixtiro qilinmagan. Benzin bilan bog'liq eng qiyin vaziyat MDH mamlakatlarida kuzatilmoqda. "Bodyazhnaya" yoki oddiygina past sifatli yoqilg'i tobora ko'proq yoqilg'i quyish shoxobchalarini to'ldiradi, shuning uchun avtoulovchi dvigatelning holatini va "Largus" yonilg'i filtrini mustaqil ravishda kuzatishi kerak
Dizel dvigatel uchun yonilg'i filtri: qurilma, almashtirish, ishlash printsipi
Dvigatel quvvat tizimi juda ko'p muhim elementlarni, jumladan filtrlashni o'z ichiga oladi. Ular benzinda ham, dizel dvigatellarida ham mavjud. Ikkinchisiga kelsak, bunday dvigatellar yoqilg'i sifatiga ko'proq talabchan. Shuning uchun dizel dvigatelining yonilg'i filtri qurilmasi benzinli hamkasblardan bir oz farq qiladi. Shunday qilib, keling, ushbu elementlarning dizayni va maqsadini ko'rib chiqaylik
"Niva-Chevrolet", yonilg'i filtri: u qayerda va uni qanday almashtirish kerak
Niva seriyali avtomobillar rus avtoulovchilari orasida keng tarqalgan. Ular lager sayohatlari va baliq ovlash sayohatlari uchun juda yaxshi. "Nol" ning boshida AvtoVAZ yangi "Niva-Chevrolet" ni chiqardi. Mashina yuqori ishlashi bilan ajralib turardi. Ammo bu mashina o'z egasini ishonchliligi bilan xursand qilish uchun sarflanadigan materiallarni o'z vaqtida o'zgartirishingiz kerak. Ular orasida Chevrolet Niva yonilg'i filtri mavjud. Bu element qayerda joylashgan? Uni qanday almashtirish kerak? Nosozlik belgilarini qanday aniqlash mumkin?
"Lada Grants" yonilg'i filtri: tavsif, almashtirish va fotosurat
Mahalliy avtomobil sotib olayotganda odamlarga nima yo'l ko'rsatadi? Ba'zilarni arzonligi, boshqalari yaxshi texnik xizmat ko'rsatish va avtosalonlarda ko'p miqdorda ehtiyot qismlar mavjudligini yoqtiradi. Darhaqiqat, Rossiya avtosanoati uzoq vaqtdan beri yaxshi mashinalar ishlab chiqarishni boshladi. Masalan, "Lada Granta" ishonchli tarzda xalq avtomobillari segmentida birinchi o'rinlardan birini egalladi
Toyota Corolla yonilg'i filtri: qurilma, almashtirish
Toyota Corolla yonilg'i filtri barcha avtomobil tizimlarining ishlashi uchun zarurdir. Filtrni o'z vaqtida almashtirish dvigatelning uzoq va muammosiz ishlashining kafolati hisoblanadi. Bu ishni o'z qo'llaringiz bilan qanday qilish kerak. Filtrlarning qanday turlari bor. Ularni qachon o'zgartirish kerak
