DEK-251 krani: texnik xususiyatlari, o'lchamlari, og'irligi, yuk ko'tarish qobiliyati va ishlash xususiyatlari

Mundarija:

DEK-251 krani: texnik xususiyatlari, o'lchamlari, og'irligi, yuk ko'tarish qobiliyati va ishlash xususiyatlari
DEK-251 krani: texnik xususiyatlari, o'lchamlari, og'irligi, yuk ko'tarish qobiliyati va ishlash xususiyatlari
Anonim

Maishiy paletli kran DEK-251, biz quyida texnik xususiyatlarini ko'rib chiqamiz, Sovet Ittifoqi davrida turli ob'ektlarda keng qo'llaniladigan juda mashhur qurilish uskunasi. O'zining hurmatli yoshiga qaramay, birlik zamonaviy davrda faol foydalanilmoqda. Bu talab qurilmaning ishonchliligi, amaliyligi va mukammal parametrlari, shuningdek, yuqori texnik xizmat ko'rsatish, yaxshi ishlash va oddiy texnik xizmat ko'rsatish bilan bog'liq.

Kran o'lchamlari DEK-251
Kran o'lchamlari DEK-251

Texnik tavsif va ilova

DEK-251 kranining texnik tavsiflari unga katta imkoniyatlarni beradi. Kuchli bum mashinasini ishlatish oson, har qanday ob-havoda turli xil yopishqoqlikdagi tuproqlarda ishlashga mo'ljallangan. Model yaxshi quvvat, ixchamlik va funksionallikni qo‘shimcha jihozlardan foydalanish imkoniyati bilan optimal tarzda birlashtiradi.

Ko'rib chiqilayotgan qurilma ko'plab sohalarda keng qamrovli ishlar uchun mo'ljallangan. Biroq, modifikatsiyaqimmat ehtiyot qismlar va butlovchi qismlarni talab qiladi, tejamkor yoqilg‘ida ishlaydi va raqobatchilarga nisbatan bir qator boshqa afzalliklarga ega.

Foydalanish sohalari:

  • uy ishlari;
  • qurilish yoʻnalishi (bino va inshootlarni qurish);
  • yuklash va tushirish operatsiyalari;
  • yongʻinlar, vayronalar va vayronalar oqibatlarini bartaraf etish.

Qurilishga kelsak, ushbu uskuna noldan yakuniy bosqichga qadar har qanday operatsiyalarni, jumladan, har qanday murakkablik darajasidagi inshootlarni (jumladan, turar-joy ob'ektlarini) qurish va o'rnatishni, katta hajmli og'ir yuklarni tashishni amalga oshirishga qodir.

DEK-251 kran kabinasi
DEK-251 kran kabinasi

DEK-251 paletli kran: texnik xususiyatlar

Ko'rsatilgan qurilma avtonom quvvat manbaidan ishlaydi, uning parametrlari 380 V / 50 Gts. Joriy qilingan elektr stansiyasi taxminan 60 kVt quvvat ishlab chiqaradi.

Quyidagilar mashinaning asosiy parametrlari:

  • umumiy oʻlchamlar uzunlik/kenglik/balandlik - 6, 96/4, 76/4, 3 m;
  • koʻtarilish/bom uzunligi maksimal - 27/32 m;
  • qoplama radiusi - 4,44 m;
  • umumiy ogʻirligi – 36,1 t;
  • ish tezligi - 1 km/soat;
  • sig'im ko'rsatkichi - 25 tonnagacha;
  • maksimal ish balandligi - 36 m;
  • dizel dvigatel kuchi - 108 ot kuchi
  • DEK-251 kranining ishlashi
    DEK-251 kranining ishlashi

Qurilma

DEK-251 kranining texnik xususiyatlari shunchalik noyobki, ular jihozni 360 daraja aylantirish imkonini beradi. Oldinko'pchilik analoglar bu cheklangan sharoitlarda manevr va qulaylik nuqtai nazaridan ob'ektiv afzallikdir. Mashina asosiy yoki qo'shimcha quvvat blokidan ishlashga qodir. Ikkinchi dvigatel generator va zaxira quvvat manbai vazifasini bajaradi.

Operator kabinasi koʻp funksiyali boʻlib, tebranish taʼsirini kamaytiradigan issiqlik va shovqin izolyatsiyalovchi qatlamlar bilan jihozlangan. Avtokranning ichki qismida isitgich va shamollatish tizimi mavjud. Ushbu yechim tashqi iqlimdan qat'i nazar, kerakli harorat oralig'ini o'rnatish imkonini beradi. Kabinada boshqaruv tutqichlari va kalitlari, mobil qurilmalarni boshqarishga qaratilgan axborot monitorlari mavjud.

Dizayn xususiyatlari

DEK-251 paletli kranning xususiyatlariga ko'ra, u uzunligi 32,5 metrgacha bo'lgan o'q bilan jihozlangan. Ushbu dizaynga qo'shimcha ravishda 5,0 va 8,6 m uzunlikdagi panjara qo'shimchalari ulanadi. Ushbu elementlar asosiy bomga barmoqli mahkamlagichlar yordamida o'rnatiladi, bu murakkab usul bilan yig'ishda eng qulaydir. Bomning samarali uzunligini oshirish uchun statik jib bor.

Ko'rib chiqilayotgan texnika maxsus mustahkam platformani joylashtirishni talab qilmaydi. U deyarli har qanday to'siqni engib o'ta oladigan puxta o'ylangan shassi bilan jihozlangan. Tırtıllar bazasi har xil erlarda va to'liq yo'lda barqaror. Mashina og'ir yuklar bilan qiyin erlarda harakatlana oladi.

DEK-251 kranni ko'tarish mexanizmi
DEK-251 kranni ko'tarish mexanizmi

Biriktirmalar va boshqa biriktirmalar

DEK-251 kranining texnik xususiyatlariga muvofiq unga quyidagi jihozlar ulanishi mumkin:

  • qo'shimcha ilgak;
  • ikki jag'li tutqich;
  • Ma'lum metall yuklarni ko'tarish uchun elektromagnit.

Birlik muhim va tegishli tizimlarni kuzatish uchun mas'ul bo'lgan maxsus xavfsizlik tizimi bilan jihozlangan. Bu transport vositalarini ortiqcha yuklash, yog 'bosimini pasaytirish, haroratning keskin o'sishini hisobga oladi. Bundan tashqari, turli xil signalizatsiya qurilmalari va mexanizmlari elektr uzatish liniyalarining yaqinlashayotgani haqida xabar beradi, tor sharoitlarda harakatni muvofiqlashtirishga yordam beradi. DEK-251 o'ziyurar krani ishonchli, lekin sekin, lekin 1 km / soat dan oshmaydi. Uzoq masofalarga maxsus treylerlar yoki yuk temir yo'l platformalarida tashiladi.

DEK-251 krani uchun biriktirilgan uskunalar
DEK-251 krani uchun biriktirilgan uskunalar

Tashish qoidalari va usullari

Ko'rib chiqilayotgan uskunani umumiy foydalanishdagi yo'llarda tashish mumkin. Qisqa masofalar uchun u bom uskunasi olib tashlangan holda tashiladi. Agar katta masofalarga o'tkazish kerak bo'lsa, operator kabinasi, pastki qismlari va vites qutilari demontaj qilinadi. Shu bilan birga, portal va qarshi yukning bir qismi ham olib tashlanadi.

DEK-251 paletli krani bir juft avtomobil birliklari va bitta nostandart trolda tashiladi. Shuningdek, ko'rsatilgan mashinani tashish temir yo'l orqali va qattiq sirtli maydonlar bo'ylab prokat tipidagi aravalarda amalga oshiriladi. Buning uchun traktorli tirkamalar ishlatiladi. Modifikatsiyani tashishga ruxsat beriladiavtomobil tirkamasi yoki qayta ishlangan ob'ekt ichida o'ziyurar.

Temir yoʻl tashuvchisi sifatida bir nechta ixtisoslashgan platformalardan foydalaniladi. Bunday holda, kran qisman demontaj qilinadi. Undan quyidagi elementlar demontaj qilinadi va mos ravishda o'rnatiladi:

  • vites qutilari bilan izli aravalar;
  • kabel baraban;
  • mobil ramka;
  • tuzoq;
  • haydovchi kabinasi.

Ushbu usul yordamida strelka 14 metrdan qisqa boʻlsa, olib tashlanmaydi. Ushbu element maksimal darajaga tushiriladi, shunda bosh asosiy mexanizmdan ajratilmasdan ikkinchi platformadan yuqoriga joylashtiriladi. Baraban, aravachalar va kabina bitta mashinaga mos simdan yasalgan simlar bilan bog'langan.

Ikkinchi platformada stend, qo'shimchalar, qavslar, mahkamlagichlari bo'lgan quti, kabina va zinapoyaga ega jib qo'yilgan. Har bir temir yo'l platformasining yuk ko'tarish quvvati kamida 60 tonna bo'lishi kerak, yuklash sxemasi 251,4-N SB. Yuk ko'tarish va tushirish jarayonida tana qismining deformatsiyasini oldini olish uchun maxsus shpal elementlar yoki ajratuvchi quvurlar qo'llaniladi.

Fotokran DEK-251
Fotokran DEK-251

Yakunda

Texnik xususiyatlari, og'irligi va boshqa parametrlari yuqorida muhokama qilingan DEK-251 krani ko'p sohalarda muqobil yo'q. U katta yuk ko'tarish qobiliyatiga ega va maxsus tayyorgarliksiz har qanday tuproqda ishlay oladi. Mashina ko'pincha har qanday murakkablikdagi yuklash va tushirish operatsiyalarida, shuningdek qurilish sanoatida qo'llaniladi.

Tavsiya: