2024 Muallif: Erin Ralphs | [email protected]. Oxirgi o'zgartirilgan: 2024-02-19 19:56
Motor moylarining ko'p turlari mavjud. Ko'pincha bu kerakli aralashmani tanlashni qiyinlashtiradi. Ko'pgina haydovchilar moylash materiallarini izlayotganda, boshqa avtoulovchilarning fikri va tajribasiga katta e'tibor berishadi. Profix SN5W30C haqidagi sharhlar oz bo'lsa-da, juda ijobiy. Sharhlarning kamligi bu moyning bizning chakana savdomizda juda kam uchraydiganligi bilan izohlanadi.
Qaerda ishlab chiqariladi
Taqdim etilgan kompozitsiya Yaponiyada ishlab chiqarilgan. SANKYO YUKA KOGYO tomonidan ishlab chiqarilgan. Quyosh chiqishi mamlakatidan tashqaridagi korxona keng jamoatchilikka ma'lum emas. Biroq, Yaponiyaning o'zida ushbu kompaniya boshqa moylash materiallari ishlab chiqaruvchilari orasida etakchi korxonaga aylandi. Brend moylarni faqat bitta zavodda ishlab chiqaradi va shunga o'xshash formulalarni ishlab chiqarish uchun hech kimga litsenziya sotmaydi.
Qaysi dvigatellar va transport vositalari mos keladi
Profix SN5W30C sharhlarida avtoulovchilar bu moy benzinli dvigatellar uchun juda yaxshi ekanligini ta'kidlashadi. Tarkibi qismlarni himoya qilish uchun ham ishlatiladidizel elektr stantsiyalari. Ushbu moylash materiallari ko'pincha Yaponiyada ishlab chiqarilgan avtomobillarda qo'llaniladi. Aslida, ular boshqa transport vositalari uchun ham ishlatilishi mumkin. Ular Renault, Volvo, BMW, Mercedes va boshqa koʻplab avtomobil ishlab chiqaruvchilarining dvigatellari bilan mos keladi.
Tabiiy moy
Profix SN5W30C sharhlarining afzalliklari orasida avtoulovchilar ushbu moy to'liq sintetik kelib chiqish xususiyatiga ega ekanligini ta'kidlashadi. Asosiy kompozitsiya sifatida ishlab chiqaruvchilar neftni fraksiyonel distillash mahsulotlaridan gidrokreking yo'li bilan ishlab chiqarilgan polialfaolefinlar aralashmasidan foydalanganlar. Yog'ning qolgan fizik va kimyoviy xossalari kengaytirilgan qo'shimchalar to'plamidan foydalanish orqali yaxshilandi.
Mavsumiy aralash
Taqdim etilgan kompozitsiya barcha ob-havo toifasiga kiradi. Profix SN5W30C sharhlarida, egalari taqdim etilgan moylash materiallari turli xil harorat sharoitida dvigatel qismlarini ishonchli himoya qilishga qodirligini ta'kidlaydilar. Dvigatelni xavfsiz ishga tushirish -25 daraja haroratda mumkin. Yog'ni tizim bo'ylab taqsimlash -35 daraja haroratda ham amalga oshirilishi mumkin. Ushbu moylash materiallari qishi juda qiyin bo'lgan hududlarda ham foydalanish uchun javob beradi.
Qo'shimchalar haqida bir necha so'z
Qoʻshimchalar moyning fizik va kimyoviy xossalarini yaxshilash uchun kerak. Ushbu kompozitsiyada ishlab chiqaruvchi ushbu qotishma moddalarning kengaytirilgan paketidan foydalanadi.
Yopishqoqlik barqarorligi
Profix SN5W30C sharhlarida haydovchilar barqaror yopishqoqliknikeng harorat oralig'i. Ayniqsa, buning uchun kompozitsiyaga polimerik organik birikmalarning makromolekulalari kiritilgan. Haroratning pasayishi paytida yuqori parafinlar kristallanish jarayonini boshlaydi. Bu moyning suyuqligi sezilarli darajada pasayishiga olib keladi. Yopishqoqlikni to'g'ri darajada ushlab turish va polimer molekulalariga yordam berish. Haqiqat shundaki, sovuq tushganda ular spiralga o'rala boshlaydilar. Natijada, butun kompozitsiyaning zichligi ham biroz kamayadi. Termal faollik ham teskari ta'sirga ega. Haroratning oshishi molekulalarning shaklini o'zgartirishi va spiral holatdan ochilishiga olib keladi. Bu formulaning viskozitesini oshiradi.
Dvigatelni zangdan himoyalash
Profix SN5W30C sharhlarida, egalari ko'rsatilgan moylash moslamasi eski turdagi dvigatellarga ham tegishli ekanligini ta'kidlashadi. Bu erda asosiy qiyinchilik krank mili podshipniklarida yoki birlashtiruvchi novda vtulkalarida sodir bo'ladigan halokatli zanglash jarayonlarining boshlanishida yotadi. Umuman olganda, rangli metallardan tayyorlangan barcha dvigatel qismlari oksidlanishdan aziyat chekadi. Ushbu salbiy jarayonni inhibe qilish uchun neftga fosfor, galogenlar va oltingugurt birikmalari kiritildi. Ular qismlarda himoya plyonka hosil qiladi, bu esa metallarning agressiv muhit bilan bevosita aloqa qilish imkoniyatini yo'q qiladi.
Uglerod birikmalarini olib tashlang
Profix SN5W30C dvigatel moyi sharhlarida haydovchilar aralashmaning yaxshi yuvish xususiyatlarini ham qayd etishdi. Uglerod konlarini olib tashlash uchun ishlab chiqaruvchilar k altsiy, bariy va boshqa metallarning birikmalaridan foydalanadilar. Ushbu moddalar kuyik konlarini yo'q qiladi va ularni kolloid holatga o'tkazadi. Ular hamkuyikish zarralarini yopishib qolishini va ularning keyingi yog'ingarchiliklarini oldini olish. Bu xususiyatlar elektr stantsiyasining sifatiga juda ijobiy ta'sir ko'rsatadi. Dvigatel tebranish va taqillatishni to'xtatadi. Ba'zi hollarda, hatto avvalgi kuchni qaytarish ham mumkin. Elektr stansiyasining ichki qismlarida faqat uglerod konlari dvigatelning samarali hajmini kamaytiradi.
Hayot
Profix SN5W30C sintetik motor moyini ko'rib chiqishda avtoulovchilar ushbu kompozitsiyaning xizmat qilish muddatini uzaytirishini ham ta'kidlashadi. Belgilangan moylash materiallari 10 ming kilometrgacha bardosh bera oladi. Raqam juda ta'sirli. Ayniqsa, buning uchun kompozitsiyaga turli xil aromatik aminlar va turli xil fenol hosilalari kiritilgan. Bu birikmalar neftning boshqa komponentlarini atmosfera kislorodi bilan oksidlanish reaksiyasini oldini oladi. Ular agressiv zarralarni ushlab turadilar va moylash materiallarining kimyoviy tarkibini barqaror ushlab turadilar. Tabiiyki, bu aralashmaning fizik xususiyatlarining barqarorligiga va uning chidamliligiga ijobiy ta'sir qiladi.
Yoqilg'i samaradorligi
Benzin va dizel narxi doimiy ravishda oshib bormoqda. Shuning uchun, ko'plab haydovchilar uchun moyni tanlashning asosiy mezonlaridan biri uning yoqilg'i tejamkorligiga aylandi. Profix SN5W30C sharhlarida avtoulovchilar ushbu aralashmaning iste'molni 5% ga kamaytirishi mumkinligini ta'kidlaydilar. Ushbu qiymatlarga ishqalanish modifikatorlari, masalan, molibdenning organik birikmalaridan foydalanish tufayli erishildi. Moddalar yuqori yopishqoqlikka ega, bu esa ularni yupqa hosil qilish imkonini beradipistonlar va boshqa dvigatel qismlarida buzilmaydigan plyonka. Ishqalanish modifikatorlaridan foydalanish motorning muddatidan oldin ishdan chiqishi xavfini kamaytiradi va uning samaradorligini oshiradi.
Sharhlar
Profix SN5W30C moyi haqida ko'plab ijobiy sharhlar mavjud. Masalan, avtoulovchilarning ta'kidlashicha, bu moy deyarli yonmaydi. To'ldirgandan so'ng, uning darajasi butun xizmat muddati davomida doimiy ravishda yuqori bo'lib qoladi. Ushbu moylash vositasidagi vosita ancha jim va tiniq ishlaydi. Uning kamchiliklari nimada? Haydovchilar aniq salbiy xususiyatlarni aniqlamadilar. Ko'pchilik faqat Rossiyada bu moylash juda kam uchraydi, deb shikoyat qiladilar. Dilerlar shunchaki yetkazib berishmaydi.
Tavsiya:
Castrol EDGE 5W-40 moyi: xususiyatlari, afzalliklari va kamchiliklari, sharhlar
Castrol EDGE 5W-40 ekstremal sharoitlarda ham maksimal ishlashni ta'minlaydi. Yog 'moylash oksidlanishga, haroratning haddan tashqari o'zgarishiga va mexanik buzilishlarga nisbatan ajoyib qarshilik bilan tavsiflanadi. Mahsulotni ishlab chiqarishda yog 'qoplamasi mustahkamligiga ta'sir qiluvchi noyob texnologiya qo'llaniladi
Havo sovutgichli dvigatel: ishlash printsipi, afzalliklari va kamchiliklari
Ko'pchilik avtoulovchilar faqat suyuq SODli an'anaviy turdagi dvigatellar bilan tanish. Ammo dvigatelning havo sovutishidan foydalanadigan motorlar ham mavjud va bu nafaqat ZAZ 968. Keling, qurilmani, havo sovutish tizimining ishlash printsipini, shuningdek, bunday qurilmaning kamchiliklari va afzalliklarini batafsil ko'rib chiqaylik. yechim. Ushbu ma'lumot har bir avtomobil ixlosmandlari uchun foydali bo'ladi
"GAZelle Next": sharhlar, fotosuratlar, sharhlar, texnik xususiyatlar, avtomobilning afzalliklari va kamchiliklari
Yuk tashish bozori jadal sur'atlar bilan rivojlanmoqda. Shuni hisobga olgan holda, tijorat avtomobillari soni sezilarli darajada oshmoqda
ROWE dvigatel moyi. ROWE moyi: umumiy ko'rinish, texnik xususiyatlar, assortiment va sharhlar
ROWE dvigatel moyi barqaror nemis sifatini namoyish etadi. Kompaniya muhandislari turli xil xususiyatlarga ega ROWE neft mahsulotlari liniyasini ishlab chiqdilar. Yog 'tarkibiga faqat yuqori sifatli qo'shimchalar va asosiy komponentlar kiradi. Kompaniya mutaxassislari potentsial mijozlarning ehtiyojlarini doimiy ravishda kuzatib boradilar
SRS dvigatel transmissiya moyi. SRS moyi: sharhlar
Germaniya azaldan oʻz avtomobillarining sifati bilan mashhur. Nemislar avtomobillardan tashqari ular uchun moylash materiallari ham ishlab chiqaradilar. SRS (Schmierstoff Raffinerie Salzbergen) Rossiyada kam ma'lum bo'lsa-da, uning mahsulotlari avtomobil ixlosmandlari orasida katta talabga ega