2024 Muallif: Erin Ralphs | [email protected]. Oxirgi o'zgartirilgan: 2024-02-19 19:56
Castrol EDGE Titanium FST 5W-40 ichki yonuv dvigatel moyi Castrol kompaniyasining so'nggi ilmiy ishlanmasi sifatida taqdim etilgan. Qayta ishlangan mahsulotlar ishlab chiqaruvchisi neft aralashmalarini ishlab chiqarish sohasida katta bilimlarga ega. Dvigatellar uchun moylash materiallaridan tashqari kompaniya transmissiya uchun moylar, ikki taktli dvigatellar uchun moylash materiallari, og'ir yuk mashinalari va maxsus suyuqliklar ishlab chiqaradi. O'tgan asrning oxiridan boshlab kompaniya avtopoyga homiysi sifatida ish olib borgan. Castrol moylash materiallaridan foydalangan olov sharlari nafaqat uchuvchilarning mahorati, balki quvvat blokining barqaror va ishonchli ishlashi tufayli bir necha bor musobaqalarda g'olib chiqdi. Ko'pincha kompaniya sport jamoalarining texnik maslahatchisi bo'lgan.
Titanik mudofaasi
Castrol EDGE FST 5W-40 motor moylash materiallari noyob xususiy texnologiya yordamida ishlab chiqilgan. Texnologik variant deyiladiTitan FST. Yakuniy mahsulot mexanik turdagi yo'q qilish uchun ajoyib qarshilikka ega bo'ldi va harorat o'zgarishining salbiy ta'siriga duchor bo'lmadi. Dvigatelning harakatlanuvchi qismlarining ishqalanishi paytida quvvat yo'qotishlari minimal darajaga tushirildi. Bularning barchasi barcha ish rejimlarida maksimal ijobiy ko'rsatkichga ega bo'lgan avtomobil quvvat blokining umumiy samaradorligiga ta'sir qildi.
"Titanik" himoyasining siri nimada? Gap shundaki, Castrol EDGE 5W-40 moyining molekulyar tuzilishiga titan asosidagi elementar birikmalar kiritilgan. Bu, ayniqsa, bardoshli parametrlarga ega bo'lgan yog 'qoplamasi paydo bo'lishiga olib keldi. U barcha ish sharoitlarida o'z imkoniyatlarini saqlab qoldi, dvigatelni beqiyos himoya bilan ta'minladi va elektr stantsiyasiga o'zining to'liq salohiyatini ro'yobga chiqarishga imkon berdi.
Mahsulot xususiyatlari
Titanning xususiy texnologiyasi ekstremal ish sharoitida moyning funktsional ko'rsatkichlarini tubdan o'zgartirib, yuk paytida boshqa zarbani yutuvchi qoplamani hosil qildi. Tadqiqot natijalari va Castrol EDGE Titanium 5W-40 moylash moyining ko'plab sinovlari shuni tasdiqladiki, kompaniyaning xususiy rivojlanishi moy plyonkasining mustahkamligini bir necha bor oshirib, uni sinishdan himoya qiladi. Ushbu indikator yordamida har qanday avtomobilning quvvat bloki quvvatning haddan tashqari yuklanishi va yo'l sharoitlaridan qat'i nazar, barcha sinovlarga tayyor.
Shuningdek, moyning shubhasiz afzalligi - butun umr davomida uning ishlashini saqlab qolishdir.tartibga solinadigan ishlash muddati. O'zgartirishdan tortib to almashtirishgacha moylash o'zining noyob xususiyatlarini yo'qotmaydi, har daqiqada dvigatelning strukturaviy elementlarining ishlashini himoya qiladi. Yog'li suyuqlik o'zining yaxshi suyuqligi tufayli dvigatelning ichki tuzilishining barcha sohalariga kirib boradi va har bir qismini, har bir qismini ishonchli himoya plyonkasi bilan o'rab oladi.
Dastur doirasi
Castrol EDGE 5W-40 moylash moyi sintetik asosda ishlab chiqariladi va ishlab chiqariladi va ushbu materialning barcha sifat afzalliklariga ega. Yog 'yoqilg'i sifatida benzin yoki dizel yoqilg'isi ishlatadigan hozirgi avlod dvigatellarida ishlatilishi mumkin.
Foydalanish uchun ruxsatnomalar orasida eng yirik avtomobil konsernlarining tavsiyalari mavjud. Bunday sifat kafillari BMW, Renault, Volkswagen, Ford va Fiat hisoblanadi. Shuningdek, ularning avtomobillari dvigatellarining ayrim modellari uchun Mercedes-Benz tomonidan tasdiqlangan.
O'z aktivida yuqori sifat ko'rsatkichlariga ega bo'lgan moylash mahsuloti keng qo'llanilishiga ega. Yog'ning o'ziga xos xususiyati har qanday sharoitda uzluksiz ishlashidir.
Moylash har qanday ob-havoga mos mahsulot boʻlib, uni turli ob-havo sharoitlarida - yozning jazirama jaziramasidan tortib qish mavsumidagi qattiq sovuqgacha ishlatish mumkin. Yog 'tez haydash paytida yuqori krank mili tezligiga, shuningdek, shoshilmasdan shahar haydashga juda mos keladi.tez-tez to'xtash yoki dvigatelning minimal bo'sh harakat tezligi bilan bog'liq tirbandlik.
Texnik ma'lumot
Castrol EDGE 5W-40 moylash moyi quyidagi ishlash standartlariga ega:
- 100 ℃ - 13,03 mm²/s haroratda aylanish jarayonida yopishqoqlik parametri, bu GOST me'yorida;
- 40℃ - 75,49mm²/s da aylanishda viskozite parametri;
- sinov natijalariga koʻra, yopishqoqlik indeksi 175;
- haqiqiy asosiy raqam 5,39mg KOH, bu yuvish vositasining yaxshi ko'rsatkichidir;
- kislota qiymati tadqiqot natijasida 1, 78 da aniqlangan;
- sulfat kul foizi 0,83;
- evapotranspiratsiya 10,4% dan oshmaydi;
- fraksiyonel oltingugurt miqdori - 0,240%;
- moyda yonish chegarasi - 223 ℃;
- minus suyuqlik quyilish nuqtasi - 42 ℃;
- Mahsulot butun mavsum va SAE 5W-40 bilan toʻliq mos keladi.
Moylashda shuningdek fosfor 802 mg/kg, rux - 957 mg/kg, k altsiy - 1860 mg/kg, titan - 26 mg/kg, kremniy va natriy 3 mg/kg va kaliy mavjud. - 6 mg/kg.
Moylashning ijobiy va salbiy tomonlari
Castrol EDGE 5W-40 moyining afzalligi uning shubhasiz sifati bo'lib, yuqori texnologiyali zamonaviy ichki yonuv dvigatellarining ishonchli va samarali ishlashini ta'minlaydi. Neft noyob texnologiyalar va eng yangi muhandislik yordamida yaratilganqattiq toleranslar va texnik xususiyatlar doirasida ishlashi kerak bo'lgan dizaynlar.
Shuningdek, plyuslarni ham koʻrsatish kerak:
- barcha tartibga solinadigan foydalanish muddati davomida dvigatelning ishlashini maksimal darajada va ba'zi hollarda undan ham ko'proq ushlab turish;
- dvigatel tezligining keskin tezlashishi paytida dvigatelning sezgirligini oshirishga yordam beradigan loy chiqindilarining shakllanishini bostirish;
- turli vaziyatlarda moylash materialining keng harorat diapazoni;
- quvvat blokidan intensiv foydalanish bilan silindr bloki qaysi rejimda ishlatilishidan qat'i nazar, moy o'zining asl xususiyatlarini yo'qotmaydi.
Koʻtarilgan xarajatdan tashqari Castrolning neft mahsulotlarida hech qanday aniq kamchiliklar yoʻq edi.
Sharhlar
Sport avtomobili uchuvchilarining koʻplab sharhlari shuni koʻrsatadiki, dvigatel uchun Castrol EDGE 5W-40 moylash materiallaridan foydalanganda dvigatel samaradorligi sezilarli darajada oshdi. Bundan tashqari, musobaqa oxirida moy o'z xususiyatlarini yo'qotmadi va dvigatelni keyingi himoya qilishga tayyor edi. Bu moylash uchun juda katta imkoniyatlarni bildiradi.
Agar bu moy poyga sport avtomobillarida bunday katta quvvat yuklanishiga bardosh bergan boʻlsa, mahsulot oddiy ishchi vazifalarini hech qanday qiyinchiliksiz bajara oladi. Buni professional va oddiy haydovchilarning koʻplab sharhlarida tasdiqlaydi.
Tavsiya:
Profix SN5W30C dvigatel moyi: sharhlar, afzalliklari va kamchiliklari
Profix SN5W30C haqida sharhlar. Taqdim etilgan moylash materiallarining afzalliklari qanday? Ushbu kompozitsiyani ishlab chiqarishda ishlab chiqaruvchi qanday qo'shimchalardan foydalanadi? Ushbu dvigatel moyi qanday texnik xususiyatlarni oldi? Uni qachon o'zgartirish tavsiya etiladi?
Van "Lada-Largus": yuk bo'limining o'lchamlari, texnik xususiyatlari, ishlash xususiyatlari, avtomobilning afzalliklari va kamchiliklari
Lada-Largus furgoni 2012-yilda, avtomobil birinchi marta ichki bozorga kirganida, Citroen Berlingo, Renault Kangoo va VW Caddy kabi mashhur avtomobil brendlari bilan tom ma'noda darhol teng bo'lib, katta shuhrat qozongan. Avtomobil ishlab chiqaruvchilari Lada-Largus furgonining yuk bo'limining yuqori konstruktiv mustahkamligi va katta o'lchamlarini saqlab qolgan holda, tashqi va ichki bezatish sifatini pasaytirmasdan modelni iloji boricha arzonroq qilishga harakat qilishdi
VARTA D59: texnik xususiyatlar, foydalanish xususiyatlari, afzalliklari va kamchiliklari, sharhlar
Standart avtomobil akkumulyatorining asosiy maqsadi koʻplab qurilmalarni elektr energiyasi bilan toʻliq quvvatlantirishdir. Batareya to'g'ri tanlangan bo'lsa, vosita sovuq havoda ham osongina ishga tushadi. Bugungi kunda sotuvda juda ko'p turli xil batareyalar mavjud, ammo eng mashhuri VARTA D59 variantidir
"Chevrolet Cruz": avtomobilning afzalliklari va kamchiliklari, texnik xususiyatlari, jihozlari, xususiyatlari va egasining sharhlari
Rossiyada Chevrolet Cruze xetchbeklari va sedanlari kompaniyaning Sankt-Peterburgdagi (Shushari) zavodida ishlab chiqarilgan. Kaliningraddagi Avtotor zavodida stansiya vagon tanasi bilan avtomobillar ishlab chiqarilgan. Ushbu avtomobil haqidagi sharhlar, ayniqsa, Rossiya avtomobil jamiyatida bir oz qarama-qarshidir. Ushbu maqolada biz Chevrolet Cruze-ning ijobiy va salbiy tomonlarini tahlil qilamiz
RB-dvigatel: modeli, xususiyatlari, xususiyatlari, ishlashning afzalliklari va kamchiliklari
RB dvigatellar seriyasi Nissan tomonidan 1985 yildan 2004 yilgacha ishlab chiqarilgan. Garchi bu 6 silindrli inline dvigatellar nisbatan kam sonli modellarga o'rnatilgan bo'lsa-da, ular RB25DET va RB25DET kabi sport variantlari tufayli katta shuhrat qozongan. ayniqsa RB26DETT. Ular hali ham motorsport va tuningda keng qo'llaniladi