"Brilliance B5": avtomobil sharhlari, jihozlari, xususiyatlari va yoqilg'i sarfi

2024 Muallif: Erin Ralphs | [email protected]. Oxirgi o'zgartirilgan: 2024-02-19 19:56

Sharhlari quyida keltirilgan "Brilliance B5" modifikatsiyasi Xitoyning ichki bozoriga 2011 yilda kirdi. U BMW X1 ning nemis ekvivalentiga bir oz tashqi o'xshashlikka ega. Aks holda, bu modellarning umumiyligi yo'q. Xitoy avtomobili kattaroq, g'ildiraklari kattaroq va dizaynning o'zi sifat va ishlash jihatidan boshqa tarkibni to'ldirishga ega. V5 modeli dastlab "Brilliance A3" nomi bilan sotilgan. Ushbu SUVning xususiyatlarini va uning egalarining javoblarini ko'rib chiqing.

Tashqi va ichki dizayn

Auto "Brilliance B5" (yuqoridagi rasmga qarang) dizaynida o'z nomini oqlaydi. Xitoyliklar juda munosib "olmos" bo'lib chiqdi. Nemis prototipining ba'zi nusxalarini kuzatish mumkin, ammo buni plagiat bilan bog'lash uchun unchalik aniq emas. Tashqi xususiyatlar orasidaShuni ta'kidlash kerakki, bosh va orqa optikadagi LED qo'shimchalari bortda energiyani tejaydi. Yuqori klirens 17 dyuymli g'ildiraklar bilan ta'minlanadi.

Asboblar paneli boshqa ko'plab xitoylik analoglardan farqli o'laroq, yaxshi ishlab chiqarilgan. Birliklar ko'k rangda ta'kidlangan. Ba'zi shubhalar o'z vazifasini bajarayotganga o'xshab bort kompyuteridan kelib chiqadi. Dizayn muvaffaqiyatli bo'lib chiqdi, yaxshi yorug'lik va monitorda ma'lumotlarning aniq ko'rinishi. Biroq, qurilmaning funksionalligi kerakli bo'lishni va'da qiladi. Haqiqatan ham, ko'rib chiqilayotgan BCda haydovchi faqat yoqilg'i sarfini va qolgan yoqilg'ida avtomobil bosib o'tishi mumkin bo'lgan masofani bilishi mumkin.

Boshqa ichki jihozlar

Barcha yaxshilanishlarga qaramay, Brilliance B5-ning sharhlari shuni ko'rsatadiki, xitoylik yig'indini hamma joyda detallarda ko'rish mumkin (yomon qoplama yoki bo'shashgan qopqoq). Biroq salonning asosiy dizayni yuqori sifatli, silliq tikuvlar va yaxshi materiallarga ega.

E'tiborga olish kerak bo'lgan muhim narsalar:

1. Yumlamalar ko'zni quvontiradi va teginish uchun yoqimli.
2. Boshqaruv panelining yuqori qismi egiluvchan plastmassadan qilingan.
3. Bu tugunning oʻrtasi sayqallangan metall koʻrinishda ishlangan.
4. Barcha tugmalar va tugmalar foydalanish mumkin va ishlaydi. Ergonomika alohida shikoyatlarga olib kelmaydi.
5. Ba'zi elementlar (mashina selektori, butun panelning konfiguratsiyasi) nemis uslubini biroz eslatadi. Umuman olganda, dizayn juda uyg'un.va toza.

Avtomobil xususiyatlari

O'z sharhlarida Brilliance B5 egalari bir qator qiziqarli fikrlarni ta'kidlaydilar. Masalan, juda oddiy radioda. Shu bilan birga, qurilmani o'zgartirish ishlamaydi, chunki rozetka oddiy birlik uchun mo'ljallangan. Shuni ta'kidlash kerakki, radioning ovozi juda yaxshi va flesh-disklar va kompakt disklar tashuvchi sifatida mos keladi. Avtomobil isitish moslamasi ham konditsioner ham yaxshi ishladi.

Orqa tarafdagi divan aslida uchta kattalarni sig'dira oladi. O'rindiq yostig'i tekis, maxsus individual bo'rtiqsiz. Bo'lingan orqa kichik qadam shakllanishi bilan 1: 2 nisbatda o'zgartiriladi. Bagaj bo'limining hajmi 430 litrni tashkil qiladi. Magistral yaxshi konfiguratsiyaga ega, ammo sig'imi bo'yicha u hatto ba'zi sedanlarga ham yutqazadi. O'rindiqlarning uchinchi qatori buklanganda, bagaj hajmi 1200 litrgacha oshadi. Ko'tarilgan polning bir qismi ostida qotishma g'ildirakli to'liq o'lchamli zaxira shina bor.

Motor haqida

Xitoy avtomobillarining quvvat bloklari koʻpincha turli yapon avtomobillariga (Toyota, Mitsubishi, Isuzu) oʻrnatilgan. O'rta Qirollik markalari tarafdorlari buni yutuq deb bilishadi, ammo ko'plab muxoliflar buni plagiat bilan bog'lashadi. Shunga qaramay, tashqi o'xshashlikdan tashqari, yuz foiz shaxsni tasdiqlovchi hujjat taqdim etilmagan. Brilliance B5 egalari o'z sharhlarida aytganidek, motorlar orasidagi haqiqiy farqni faqat mutaxassislar va ta'mirlash muhandislari tushunishi mumkin.

Ha, va hech qanday maxsus dalil talab qilinmaydi. Ko'rib chiqilgan bo'yichamodel "Mitsubishi" ning o'rnatilgan versiyasidir, bu ayniqsa yashirin emas. Bu 4A-92S navining "to'rtligi" bo'lgan litsenziyalangan dvigatel. Ushbu versiyada o'zgaruvchan valf vaqti mavjud. Xuddi shu analog Lancerga o'rnatiladi, faqat u kamroq quvvatga ega. Xitoy modelida u "yaponcha"dagi kabi 117 ot kuchi o'rniga 110 ot kuchini ishlab chiqaradi, Evro-4 standartlariga javob beradi. Aralash rejimda yoqilg'i sarfi 100 km uchun taxminan 7,0 litrni tashkil qiladi.

Sinov diski

Brilliance B5 avtomobili haqidagi sharhlarda ta'kidlanganidek, yo'lning dastlabki metrlarida sinov modifikatsiyasi tajovuzkorligi bo'yicha X1 ga o'xshaydi, garchi unchalik bo'lmasa ham. Menga ko'proq dinamiklar kerak bo'ladi, chunki avtomatik qutining quvvati etarlicha qattiq. Mexanik analog faolroq bo'ladi degan fikr bor. Shu bilan birga, muntazam avtomatik uzatmalar haydovchining haydash uslubiga moslashish qobiliyati bilan ajralib turadi. Bundan tashqari, dizayn dvigatelning cheklangan quvvatini biroz yumshatuvchi qo‘lda uzatmalar tanlashni nazarda tutadi.

Oddiy rejimda, tezlashayotganda, quti beshinchi bosqichda to'xtab, rejimlardan tez va muammosiz o'tadi. Buni tekshirish qiyin bo'lmaydi. Siz soatiga 60 km tezlikni terishingiz kerak, keyin selektorni o'zingizdan olib qo'ying va D belgisi M5 kombinatsiyasiga o'zgaradi. Umuman olganda, dinamika deyarli nolga intiladi, bu shahar uchun unchalik muhim emas.

Suspension birligi

"Brilliance B5" egalarining sharhlarida barcha ijobiy va salbiy tomonlarini o'rganib chiqib, shuni ta'kidlash mumkinki, bunday tugun juda samarali. Noto'g'ri yo'l sirtlarida past tezlikda siz tez-tez eshitishingiz mumkinteginish, ular tezlashgandan keyin yo'qoladi, shundan so'ng amortizatorlar va prujinalar zarba va oluklarni yumshoqroq "yutadi". MacPherson osma osma old tomoniga, torsion barining orqa tomoniga esa o'rnatilgan.

Bir qarashda blok qiyindek tuyulishi mumkin, ammo uni sindirish juda qiyin. 17,5 santimetrlik yo'lni tozalash ushbu qismning deformatsiyasini oldini oladi. Biroq, quvvat blokining karteri ochiq va standart himoya yo'q. Agar siz analogni o'zingiz o'rnatishga qaror qilsangiz, esda tutingki, karter himoyaga ega bo'ladi va og'irlik ortadi. Eng yaxshi yechim - bu dvigatel bo'limining butun maydoniga plastik loydan himoyachi o'rnatish.

Rul jihozi

Tugun juda ishonchli. "Brilliance B5" sharhlari buni tasdiqlaydi. Elektr konfiguratsiya kuchaytirgichi taqdim etiladi. Bir cho'qqi nuqtasidan boshqa to'xtashgacha g'ildirak taxminan uchta inqilob qiladi. Bunday holda, aniqlik oshmaydi va reaktiv kuch kichikdir. SUV manevrlar paytida tezda reaksiyaga kirishadi, lekin keskin burilishlarda ba'zida yoqimsiz burilishlar kuzatiladi.

Boshqa tomondan, "Brilliance B5" avtomobili hech qanday maxsus "mustaqillik" ko'rsatmaydi, to'qnashuvlarda berilgan traektoriyani yo'qotmaydi, tezlikda to'g'ri chiziqni barqaror ushlab turadi. Muammo uzunlamasına to'lqinli qismlarda paydo bo'ladi, bu erda krossover "suzishni" boshlaydi. Menejment bilan kurashish haqiqatdir, ammo bu unchalik quvonch keltirmaydi.

tormoz tizimi

Yangi Brilliance B5 ning tormozlari yaxshi taassurot qoldiradi. Barcha g'ildiraklardao'rnatilgan disk elementlari, yuqori darajadagi chidamlilik bilan tavsiflanadi. Pedal bosimini sozlash uchun bir necha kun sarflash kerak bo'ladi. Aks holda, haydovchining keskin oldinga siljishi bilan keskin silkinishlar kuzatiladi. Silliq yuzalarda haydashda ABS to‘g‘ri, yalang‘och muz yoki aralash yuzalarda erta to‘xtash uchun ishga tushadi.

Faol tormozsiz sekinlashuv blokirovkaga qarshi tizimning haddan tashqari ishtiyoqi haqida gapiradi. Favqulodda tormozlash vaqtida harakat traektoriyasini birinchi navbatda tuzatish qobiliyatini saqlang.

Hozirgi barqarorlik

Brilliance B5 avtomobili, egalarining sharhlariga ko'ra (fotosurat bilan), ma'lum nuqtalarda yuqori yo'nalishli barqarorlik parametriga ega emas. Avtomobilning muzda harakatlanish xususiyatlari:

1. Krossover keskin burilishga kirganda, asboblar panelida tegishli belgi ko'rsatiladi. Shu bilan birga, avtomobil harakati deyarli bir xil bo'lib qoladi.
2. Burilishda radius ham biroz oʻzgaradi.
3. Toqqa chiqishda faollashtirilgan va oʻchirilgan tizim oʻrtasidagi farq umuman sezilmaydi.

Tajriba shuni ko'rsatadiki, muzga chiqish ba'zida o'zini ishonchli his qilishi mumkin. Biroq, aldanmang. Ko'pincha mashina bunday to'siqda to'xtagandan so'ng, qayta ishga tushirilganda, o'z joyida sirpanib keta boshlaydi.

Koʻrib chiqilayotgan avtomobilning mamlakat boʻylab oʻtish qobiliyati va barqarorligi nuqtai nazaridan yaqqol afzalliklari orasida faqat munosib klirens mavjud. Loyqa ishlashelektron stabilizator va kam quvvat ko'rsatkichi dizaynerlarning kamchiliklari. Ko'pgina egalar, noqulay ob-havo sharoitida siz belkurak, yaxshi ishonchli kabel va maxsus reagentlarni olib yurishingiz kerakligini ta'kidlashadi. Eng yaxshi variant - qo'lda vinç. Ushbu materiallarning barchasi ichki yo'llarning o'ziga xosligi va ob-havoning o'zgaruvchanligini hisobga olgan holda, shaharni tark etishda foydali bo'lishi mumkin.

Yakunda

Sharhlarda Brilliance B5 ko'pincha BMW X1 ning nemis ekvivalenti bilan taqqoslanadi. Darhaqiqat, ikkala mashinaning texnik mazmunida deyarli hech qanday umumiylik yo'q. O'xshashlik faqat tashqi ko'rinishda va biroz salonda kuzatiladi. Xitoylik SUV old g'ildirak bilan jihozlangan. Uning dvigateli kam quvvatli va ko'ndalang joylashgan. Shunga qaramay, SUV Xitoy avtomobil sanoatining yorqin namunasidir va bu sohada yildan-yilga yaxshilanishlar yuz berayotganini isbotlaydi.