"Hyundai Santa Fe" texnik xususiyatlari: umumiy ko'rinish, tarix

Mundarija:

"Hyundai Santa Fe" texnik xususiyatlari: umumiy ko'rinish, tarix
"Hyundai Santa Fe" texnik xususiyatlari: umumiy ko'rinish, tarix
Anonim

Hyundai brendi ostidagi stenddagi avtosalonlarda mavjud bo'lgan avtomobillar umuman kontseptsiya yoki hatto maket ham emas. Bu Santa Fe modelining mutlaqo yangi avtomobillari va aynan ular rus aholisini stendlarda bunday krossover sotib olishga undaydi. Ko'p vaqt o'tmadi va shahardagi avtomobillarning yarmi aynan Hyundai Santa Fe. Ushbu maqolada nima uchun bu qadar mashhurligini tushunishingiz kerak. Bundan tashqari, eski avlodga nisbatan qanday o'zgarganini tushunishingiz kerak. Maqolaning oxirida biz materialni Hyundai Santa Fe ning texnik xususiyatlari bilan to'ldiramiz.

Tarix

Hyundai Santa Fe ko'k
Hyundai Santa Fe ko'k

Santa Fe deb nomlangan birinchi krossover dunyoga 2001 yilda taqdim etilgan. Va u faqat amerikaliklar va qo'shni mamlakatlar aholisiga sotilgan. Ular birinchi avlodda 2007 yilgacha, keyin esa ishlab chiqarilganTaganrogda ikkinchi versiyani davom ettirdi va uni 2013 yilgacha ishlab chiqardi. Hammasi tugadi, u Rossiya Federatsiyasiga kirdi va mamlakatimizning har bir fuqarosi yangi "Santa Fe" ni osongina sotib olishi mumkin edi. "Hyundai" texnik xususiyatlari maqolaning materialida batafsilroq bo'ladi.

Ammo eng soʻnggi avlod 2012-yil oxirida Nyu-Yorkda taqdim etilgan va olti yildan ortiq vaqt davomida u ishlab chiqarilgan va Rossiya Federatsiyasida bepul sotilmoqda. Avtomobil chiqarilgandan keyin atigi olti oy ichida uni 3300 dan ortiq odam sotib oldi. O'sha paytda bu yomon ko'rsatkichlar edi. Taqqoslash uchun, Hyundai Tucson va Creta ko'proq sotilgan. Biroq, bu erda narx katta rol o'ynaydi: "kichik birodarlar" haqiqatan ham ancha arzon. Odamlarga uni sotib olish osonroq.

Yangi avlod

Hyundai Santa Fe stendlari
Hyundai Santa Fe stendlari

2018-yil mart oyida Jenevada taqdim etilgan 4-avlod Rossiya Federatsiyasiga yetib keldi. Biroq, u bizga rasmiy chiqarilganidan atigi 5 oy o'tgach keldi.

Tashqi

Old qismi 4-avlodda qayta ishlab chiqilgan. Optika ikki qatlamdan iborat bo'lgan boshqacha bo'ldi. Qarama-qarshi faralar panjara bilan birlashganda boshqacha bo'ldi. Shuningdek, faralar parallelogramm shaklida edi.

Mashinaning dizayni jozibali, zamonaviy va dadil edi. Egalari aytganidek, "birodarlar" "Hyundai Santa Fe" dan ancha yaxshi. Ha, va Internetdagi sharhlar ham xuddi shunday deydi: bu avtomobilning uslubi brend dizaynerlaridan juda yaxshi chiqdi.

Tashqi dizayn toʻrtinchisi kabi"Hyundai Santa Fe" avlodi (Grand nima, Premium sinf nima) boshqa hech kimda yo'q: u noyobdir. Dizaynerlar kelajakda ham o‘z avtomobillarida ushbu uslubni qo‘llashda davom etishlarini aytishdi. Biroq, bu shakllar boshqa brendlar orasida shunchalik mashhur bo'ladimi yoki yo'qmi noma'lum. Albatta, odamlar buni amalga oshirishni xohlashadi. Axir, agar mashina noyob bo'lsa, unda uni sotib olish istagi kuchayadi. Shunday bo'lsa-da, sizda boshqa joyda o'xshashi bo'lmagan mashina bo'ladi.

Interyer

Santa Fe
Santa Fe

Ta'kidlash joizki, "Hyundai Santa Fe" ning texnik xususiyatlari maqola materialida batafsilroq bo'ladi. Va endi siz ushbu mashinaning ichki qismi bilan tanishishingiz kerak. Eng muhim yangilik - raqamli asboblar paneli, shuningdek, diagonali 7 dyuymdan ortiq bo'lgan multimedia tizimining yangi ekrani. Shuningdek, Krell brendining oxirgi versiyasi.

Oyna oynasida siz haydash paytida raqamlarni ko'rishingiz mumkin - bu yangi bosh ekrani, bu juda yaxshi. Hyundai Santa Fe’ning yetti o‘rindiqli versiyalari ham bor – ular uchun nafaqat qo‘shimcha o‘rindiqlar, balki ularni ochishga yordam beruvchi tugmalar ham taqdim etilgan.

Bezatish materiallari juda yaxshi: teri, plastmassa. Biroq, ular yuqori darajada: plastmassa yumshoq, uni barmog'ingiz bilan bosishingiz mumkin va u orqali itariladi. Va teri, xuddi nemis avtomobillarida bo'lgani kabi, bir xil sifatga ega. Biroq, hamma narsa uning narx toifasi va holatiga mos keladi: mashinada materialdan “tikilgan”, qimmatbaho yog‘och yoki alyuminiy qo‘shimchalarni topib bo‘lmaydi.

Quvvat

Hyundai Santa Fe texnik xususiyatlariga o'tishga arziydi. Biz Rossiya Federatsiyasida ushbu avtomobil muxlislarga faqat ikkita trim darajasida taklif qilinishini ta'kidlaymiz:

  • Bu 188 ot kuchiga ega 2,4 litrli dvigatel. U olti pog‘onali avtomat uzatmalar qutisi bilan jihozlangan.
  • Shuningdek, "Hyundai Santa Fe Premium" texnik xususiyatlarini ham ko'rib chiqishga arziydi. Uning dizel modifikatsiyasi, 200 ot kuchiga ega dvigateli, hajmi 2,2 litr. U shuningdek, o'z uzatmasiga ega: sakkiz pog'onali avtomat uzatmalar qutisi. Umuman olganda, hatto vites qutisi ham yoqilg'i tejamkorligi uchun qilingan. Ammo bu aniq - oxir-oqibat, Rossiya Federatsiyasi aholisi doimiy ravishda uning narxidan shikoyat qiladilar.

Biz demontaj qilgan "Hyundai Santa Fe" dizelining texnik xususiyatlari, endi boshqa parametrlarga o'tishga arziydi. Mashinaning haydovchisi juda to'la. Shuning uchun u yo'ldan tashqarida osonlikcha haydaydi. Mashinada to'liq g'ildirakli haydovchini boshqarish tizimlari ham mavjud. Ulardan biri HTRAC. Shunday qilib, biz "Hyundai Santa Fe" ning texnik xususiyatlarini aniqladik (Grand, Premium va asosiy versiya).

Tavsiya: