2024 Muallif: Erin Ralphs | [email protected]. Oxirgi o'zgartirilgan: 2024-02-19 19:56
Nima muhokama qilinishini tushunish uchun siz variator nima ekanligini bilishingiz kerak. Bu har qanday birlikdagi tezlikni silliq almashtirish uchun mas'ul bo'lgan qismdir. Hozirda u juda keng qo'llaniladi, jumladan, har xil turdagi transport vositalarida.
Kamarli variator
Tasmali variatorning afzalliklaridan biri rezina kamarlarning ishonchliligidir. Bundan tashqari, ularning xizmat muddati ancha uzoq. Ushbu ikkita ortiqcha kamarlarning maxsus takoz shakliga bog'liq. Agar siz transport vositasidagi kamarlarning ishlash muddatini u yura oladigan masofa bilan o'lchasangiz, bu taxminan 50 ming km. Biroq, bu afzalliklarga qaramasdan, kamar haydovchi kamdan-kam qo'llaniladi. Buning sababi, ikkala kasnak doimo 200 burchak ostida bo'lishi kerak. Va bir nechta tajribalar ko'rsatganidek, har qanday gidravlik tizim yoki kamon bu pozitsiyani rezina variator kamariga qaraganda ancha yaxshi ushlab turish vazifasini bajaradi. Keling, bu haqda gaplashamiz.
Skuter uchun variator kamar
Bu skuterning eng muhim qismlaridan biri. Gap shundaki, transportni o'zi qiladianglatadi. Skuterni birinchi marta sotib olgan odamlar ko'pincha bunga e'tibor bermaydilar, garchi kerak bo'lsa ham. Ishlatilgan skuterni sotib olayotganda, darhol variator kamarini tekshirishingiz kerak. Agar u og'ir yuklarga duchor bo'lgan bo'lsa, juda uzoq masofani bosib o'tgan bo'lsa (6000 km dan ortiq) yoki shunchaki beparvo munosabatda bo'lgan bo'lsa, masalan, to'satdan boshlangan bo'lsa, ehtimol kauchuk kamar eskirgan. Uni almashtirish kerak bo'ladi. Yangi skuter sotib olayotganda, buni amalga oshirishga hali ham e'tibor berish kerak. U hech qaerga ketmaganiga qaramay, omborda ancha vaqt turishi mumkin edi. Va bunday oddiy variator bilan kauchuk kamar vaqti-vaqti bilan yorilib ketishi mumkin.
Avtomobil sotib olgach, har 1000-2000 kmda ushbu tafsilotga e'tibor qaratish lozim. Kamarlarda buzilishning birinchi belgilari paydo bo'lishi bilanoq, ularni darhol almashtirish kerak. Bunday belgilar kamarlarning sezilarli siljishi, kauchukning o'chirilgan asosiy qatlami bo'lishi mumkin. Ketishdan oldin buni tekshirib ko'ring, chunki siz skuterdagi variator kamarini faqat maxsus tortgich va kalit bilan almashtirishingiz mumkin.
Almashtirish
Skuterdagi variator kamarini almashtirish uchun siz variatorning o'zida joylashgan gaykani burab boshlashingiz kerak. Shundan so'ng, butun protsedura, qoida tariqasida, juda oddiy. Eski kamar olib tashlanadi va yangisi o'rnatiladi. O'zgartirish jarayonining o'zi juda oddiy bo'lsa-da, siz ushbu qismni sotib olish haqida jiddiy o'ylashingiz kerak. Gap shundaki, siz faqat o'sha kamarni sotib olishingiz kerak,bu skuterning texnik xususiyatlarida ko'rsatilgan. Agar siz tanlov bilan xato qilsangiz va kichikroq yoki kattaroq kamar sotib olsangiz, bu avtomobil tezligiga ta'sir qiladi. Bundan tashqari, noto'g'ri o'lcham 1000, maksimal 1500 km dan keyin mahsulot shunchaki buzilib ketishiga olib keladi.
Kamar sinsa nima bo'ladi? Ehtimol, u erda bo'lgan variatorning barcha og'irliklari ham tushib ketadi. Agar bu sodir bo'lmasa, bu juda omadli, lekin ko'pincha ular rezina qismi singandan so'ng darhol uchib ketishadi.
Qor avtomobili uchun CVT kamar
DAYCO nomli qor avtomobili kamarlarini ishlab chiqaruvchi yaxshi kompaniya bor. Kompaniyaning ishlab chiqarish korxonalari Qo'shma Shtatlarda joylashgan bo'lib, ularning mahsulotlari uchta toifaga bo'lingan:
- birinchi toifadagi kamarlar tinch yurish va oʻrtacha yuklarga moʻljallangan;
- ikkinchi toifadagilar ogʻirroq yuklarga bardosh bera oladi va siz yoʻldan tashqarida ham haydashingiz mumkin;
- Ekstremal qor avtomobilini haydash va eng ogʻir yuklarni koʻtarish uchun moʻljallangan kamarlarning soʻnggi seriyasi.
Bu qismlar AQSHda yigʻiladi va keyin BPA, Arctic Cat kabi kompaniyalarga joʻnatiladi.
Tavsiya:
Toyota-da moyni almashtirish: moy turlari va tanlovi, texnik xususiyatlar, dozalar, moyni o'z qo'llaringiz bilan almashtirish bo'yicha ko'rsatmalar
Mashinangizning ishonchliligi sifatli texnik xizmat koʻrsatishga bogʻliq. Qo'shimcha ta'mirlash xarajatlarini oldini olish uchun dvigatel moyini o'z vaqtida va to'g'ri ishlatish tavsiya etiladi. Har qanday avtomobilning ishlashi bir qator me'yoriy talablarni nazarda tutadi. Toyota moyini almashtirish yo'riqnomaga muvofiq amalga oshirilishi kerak. Jarayonni avtomobilning har 10 000-15 000 km masofasidan keyin bajarish tavsiya etiladi
Variator kamar: demontaj va dizayn xususiyatlari
Hatto tezlik datchigining buzilishi ham tez harakat paytida ishlamay qolsa va elektron boshqaruv bloki kasnaklarni favqulodda holatga keltirsa, jiddiy oqibatlarga olib kelishi mumkin. Bunday vaziyatda variator kamar ham deformatsiyalanishi va sinishi mumkin. Agar mashina o'rtacha tezlikda harakatlanayotgan bo'lsa, unda kamardagi yuk minimal bo'ladi
Avtomobilni qoraytirish turlari. Avtomobil oynasini qoraytirish: turlari. Tonlash: plyonkalar turlari
Har kimga ma'lumki, rang berishning har xil turlari avtomobilni yanada zamonaviy va zamonaviy qiladi. Xususan, avtomobildagi derazalarni xiralashtirish tashqi sozlashning eng mashhur va mashhur usuli hisoblanadi. Bunday modernizatsiyaning barcha afzalligi uning soddaligi va protseduraning nisbatan arzonligidadir
Avtomatik uzatmalar qutisidagi moyni almashtirish moslamasi. Uskuna moyini almashtirish. Avtomatik uzatishda moyni qanchalik tez-tez almashtirish kerak?
Avtomatik uzatmalar qutisi boʻlgan avtomobillar endi yoʻllarimizda kamdan-kam uchraydi. Yana bir necha yil - va avtomatik uzatish mexanikani to'liq almashtiradi. Avtomatik transmissiyadan foydalanish qulay. Ammo ish paytida shikoyatlarga olib kelmasligi uchun uni qanday qilib to'g'ri saqlashni bilishingiz kerak. Uzoq resursning kaliti qutidagi moyni o'z vaqtida almashtirishdir. Avtomatik uzatishda u qisman usul yoki apparatni almashtirish usuli bilan amalga oshiriladi
Orqa qanotlar: avtomobil turlari, qanot layneri tasnifi, kamar himoyasi, sifatli material va montaj boʻyicha mutaxassislardan maslahat
Zamonaviy avtomobildagi gʻildirak kamarlari haydash paytida gʻildirak ostidan uchib chiqadigan qum, toshlar, turli xil qoldiqlarning halokatli taʼsiriga eng koʻp taʼsir qiladigan joy. Bularning barchasi korroziya jarayonlarini qo'zg'atadi va abraziv aşınmayı oshiradi. Albatta, orqa qanotlar sohasidagi joy zavodning korroziyaga qarshi qoplamasi bilan himoyalangan, ammo bu himoya ko'pincha etarli emas, chunki vaqt o'tishi bilan u himoya funktsiyalarini yo'qotadi va o'chiriladi
