Toyota-da moyni almashtirish: moy turlari va tanlovi, texnik xususiyatlar, dozalar, moyni o'z qo'llaringiz bilan almashtirish bo'yicha ko'rsatmalar

2025 Muallif: Erin Ralphs | [email protected]. Oxirgi o'zgartirilgan: 2025-01-22 21:22

Mashinangizning ishonchliligi sifatli texnik xizmat koʻrsatishga bogʻliq. Qo'shimcha ta'mirlash xarajatlarini oldini olish uchun dvigatel moyini o'z vaqtida va to'g'ri ishlatish tavsiya etiladi. Har qanday avtomobilning ishlashi bir qator me'yoriy talablarni nazarda tutadi. Toyota moyini almashtirish yo'riqnomaga muvofiq amalga oshirilishi kerak. Jarayonni har 10 000-15 000 km avtomobil yugurishdan keyin bajarish tavsiya etiladi. Chiqindilarni moy komponentlarning sifatiga xalaqit beradi, bu esa tez eskirishga olib keladi.

Moylarning turlari, tanlovi va texnik tavsiflari

Tez-tez o'zgarib turadigan Toyota moyining texnik xususiyatlari turiga, naviga va yopishqoqligiga bo'linadi.

Moylarning turlari yoki turlari:

• Mineral - arzon, haroratning keskin o'zgarishiga ta'sir qiladi. Eksfoliatsiya qiladi va kirni yuvmaydi. Tez-tez ishlatish tavsiya etilmaydi.
• Sintetik - nisbatan qimmat va sifatli. Dvigatelning aşınmasına chidamliligi sababli foydalanish tavsiya etiladi.
• Yarim sintetik - yuqoridagi variantlarning kombinatsiyasi. Mineral moy bazasi va sintetik komponentlar. Nisbatan arzonligi tufayli mashhur va hamyonbop.

Moy darajasi:

• SJ – eng past baho;
• SL – oʻrta daraja;
• SM - eng yuqori baho. Har qanday mashinada foydalanish tavsiya etiladi.

Toyota moyining qotishqoqligi SAE hisobiga asoslangan.

Masalan - SAE 0w-50:

• w - past harorat chegarasi. Har doim w dan oldingi sondan 35 ni ayirish odatiy holdir. Ishlash uchun 0 - 35=-35 daraja chegarasi. t -35 darajadan past bo'lganda, vosita ishlay boshlaydi.
• Keyingi raqam (50) motor moylash materialining mustahkamligi, bir xilligi va qalinligini bildiradi. Yopishqoqlik havo haroratiga bog'liq emas. Kattaroq raqam motor qismlarining ishlash muddatini oshiradi.

Mutaxassislar moyni quyidagi parametrlarga muvofiq tanlashni tavsiya qiladi:

• Haqiqiy Toyota moyini tanlagan ma'qul.
• Moy yorlig'idagi ishlab chiqarilgan sana kerakli o'zgartirish sanasiga mos kelishi kerak.

Dozaj Toyota modeliga qarab belgilanadi. Har bir mashina o'z dvigatel hajmiga ega,individual, shuning uchun moylashning litrdagi dozasi 3, 5-4, 5 oralig'ida o'zgarib turadi.

Toyota moyini almashtirish

Xizmat koʻrsatish taqvimiga koʻra, bu tartib avtomobil yuki darajasiga qarab har 40.000-80.000 kmda amalga oshiriladi.

Yog ', transmissiya suyuqligi, asl nusxasini ishlab chiqaruvchidan olish tavsiya etiladi. Odatda 3,0 litr sotib olinadi, 2,3 litrli qutiga quyiladi, qolganlari esa kerak bo'lganda to'ldiriladi.

Toyota dvigatel moyini almashtirish

Ushbu markaning barcha avtomobillarida dvigatellar bir xil sxema bo'yicha o'rnatiladi. Karterning pastki qismida silindr bloki joylashgan bo'lib, uning boshida moyni to'ldirish uchun maxsus teshik mavjud. Teshik tiqin bilan yopiladi va qo'lning oddiy harakati bilan ochiladi.

Filtr bilan "mashg'ulot" ni dvigatelning qanchalik intensiv yuklanishiga qarab 5000-10 000 km yugurishdan keyin o'zgartirish tavsiya etiladi. 2010 yilgacha moy filtri to'g'ridan-to'g'ri Toyota korpusida joylashgan edi. Endi ular yog 'filtri va qopqog'i bilan olinadigan qo'shimchani yasashadi. Keyingi barcha amallar oʻzgarishsiz qoldi.

Avtomatik transmissiya moyini almashtirish

Yog'ni qisman va to'liq almashtirish Toyota avtomatik mashinasida amalga oshiriladi. O'z vaqtida parvarishlash moyni qisman o'zgartirishga imkon beradi. “Kon”ning yarmi mashinadan drenaj vilkasi yoki vites qutisi panasi orqali chiqariladi.

Toʻliq almashtirish murakkab protsedura va kamdan-kam hollarda amalga oshiriladi. To'liq almashtirish holatlari:

• ishlatilgan mashina sotib olishda oldini olish;
• 100 000km;
• motorning tez-tez qizib ketishi bilan;
• koʻchirish muammolari uchun.

Moyning haqiqiyligini qanday tekshirish mumkin?

Moyning haqiqiyligini quyidagicha tekshiring:

• Stakanda 1-2 kunga qoldiring. Agar yog'ingarchilik bo'lsa, u soxta.
• Oddiy salfetkaga ozgina yog` tomizib, amal qiling: agar yog` dog`i yoyilgan bo`lsa, mahsulot yuqori sifatli, o`zgarmagan holda pasayib ketgan bo`lsa, bu soxta.

O'zingizni qanday almashtirish kerak?

Fitrni almashtirish yoki Toyota moyini o'z qo'lingiz bilan almashtirish qiyin emas. Bu jarayon taxminan yarim soat vaqtingizni oladi. Ishga professional yondashsangiz, barcha kerakli komponentlar va sarf materiallarini tayyorlang, muvaffaqiyat kafolatlanadi. Avvalo, siz xavfsizlik ko'rsatmalariga amal qilishingiz kerak:

• Oʻyin maydonchalarida ishlamang.
• Kuyishning oldini olish uchun ishlatilgan moyni sovutib oling.
• Ishlash uchun tabiiy matolardan tikilgan kombinezonlar kerak. Yong'in xavfi bo'lsa, sintetik moddalar tanaga yopishib qolishi mumkin.
• Mashina qoʻlda boshqarishda qoldirilgani uchun uni mahkamlash va liftning ishonchliligini tekshirish kerak.
• Moyning shilliq pardalar bilan aloqa qilishiga yo'l qo'ymang.

Toyota moyini almashtirish endi quyidagi vositalarni talab qiladi:

• Oʻlchami 6-20 mm boʻlgan kalitlarni, ochiq kalitlarni, tirgaklarni tayyorlang.
• Har xil tornavidalar tayyorlang.
• Voni.
• Chiroq yokiportativ chiroq.
• Rezina qoʻlqop va lattalar.
• Mashq qilish uchun kamida 5 litr suv oling.
• Dilerlikda yangi filtr tanlang.
• Dvigatel moyini ishlab chiqaruvchidan sotib oling.
• Dvigatel moyini sotib oling.
• Moyning soxtaligini tekshiring.

Ishlangan moyni to'kib tashlang:

• Himoya panelini karterdan olib tashlang.
• "Kon"ni to'kish uchun teshik ostiga idish qo'ying.
• Moyning erkin oqishi uchun valfni oching.

Dvigatelni tozalang. Ishlatilgan filtrni olib tashlamang. Bir oz toza suyuqlik quying, motorni yoqing. O'n daqiqadan so'ng yog'ni to'kib tashlang. Yana bir necha marta takrorlang. Eski filtrni olib tashlang. Yangi filtr elementining 1/3 qismini moy bilan to'ldiring va o'rnating. Muhrni moy bilan davolang va joyiga qo'ying. To'ldirish valfini oching va drenaj valfini yoping. Yog 'to'kib tashlang, taxminan bir litr. Ko'rsatmalarga rioya qilish kerak, ortiqcha moylash dvigatelning ishlashini qiyinlashtiradi. Yog 'bosimi indikatori o'chmaguncha dvigatelni ishlayotgan holda qoldiring. Dvigatelni oqish uchun tekshiring. Yog 'darajasini tekshirib, mashinani bir necha kun boshqaring. Kerakli darajaga moy qo'shing.

Bu moyni almashtirish bo'yicha mustaqil ishni yakunlaydi. Ish juda muhim va foydali. Toyota moyi va filtrlarini vaqti-vaqti bilan almashtirish dvigatelning ishlash muddatini uzaytiradi, uning uzoq va muammosiz ishlashini ta'minlaydi, bundan tashqari siz dvigatelning ishqalanish koeffitsientini kamaytirish orqali benzinni sezilarli darajada tejaysiz.