Variator kamar: demontaj va dizayn xususiyatlari

Mundarija:

Variator kamar: demontaj va dizayn xususiyatlari
Variator kamar: demontaj va dizayn xususiyatlari
Anonim

CVTs bugungi kunda tobora keng tarqalgan. Ular uzoq vaqtdan beri qo'llanila boshlaganiga qaramay, endi ular qadrlanadi. Barcha qurilmalar singari ular ham sinishi mumkin.

o'zgaruvchan tezlik kamari
o'zgaruvchan tezlik kamari

CVT kamarlarini almashtirishda e'tiborga olinishi kerak bo'lgan xususiyatlarga alohida e'tibor berilishi kerak. Ularning o'lchamlari mahsulotning maqsadiga bog'liq. Balandligi va kengligi mos ravishda 20 mm va 45 mm gacha bo'lgan eng keng tarqalgan modellar.

Bilishingiz kerak boʻlganlar

Ma'lum asboblar yordamida ish o'z vaqtida bajariladi. Yuqori quvvatga ega bo'lgan kamar torkni kasnaklarga to'g'ri o'tkaza olmaydi, natijada quvvat yo'qoladi. O'zgartirishni ixtisoslashgan ustaxonalarda ishonchli mutaxassislar tomonidan amalga oshirish tavsiya etiladi, ammo buning iloji bo'lmasa, buni o'zingiz qilishingiz mumkin.

Variator kamar dizayni

Dizaynga takozlar bilan qoplangan po'lat chiziqlar kiradi. O'rtacha, kamar har 200-250 mingda almashtiriladikm. Operatsion qoidalariga rioya qilinmasa, metall charchoq tufayli shikastlanishi mumkin. Materiallar cho'ziladi va plitalar orasidagi masofa oshadi, bu esa sindirishga olib keladi. Bunday holda, transport vositasini tortib olish maqsadga muvofiq emas, chunki bo'shashgan kamarning elementlari kasnaklar yoki viteslar kabi boshqa qismlarga zarar etkazishi mumkin.

scooter variator kamarlari
scooter variator kamarlari

Hatto tezlik datchigining buzilishi ham tez harakat paytida ishlamay qolsa va elektron boshqaruv bloki kasnaklarni favqulodda holatga keltirsa, jiddiy oqibatlarga olib kelishi mumkin. Bunday vaziyatda variator kamar ham deformatsiyalanishi va sinishi mumkin. Agar mashina o'rtacha tezlikda harakatlanayotgan bo'lsa, unda kamardagi yuk minimal bo'ladi. Sensor Hall printsipiga muvofiq ishlab chiqarilganligi sababli, bunday holatlar tez-tez sodir bo'ladi. Ishlatilgan mashinani sotib olayotganda, birinchi navbatda sensorni o'zgartirish tavsiya etiladi. Bu qiyin bo'lmaydi, chunki u korpusning tepasida o'rnatiladi. Qor avtomobilining CVT kamarlari past tezlikda ham shikastlanishi mumkin, masalan, teskari harakatlanayotganda bordyurga urilsin.

Ish davom etmoqda

Kamarni almashtirish uchun sizga zarbali tornavida, bir nechta qisqichlar, bolg'a, kalitlar, toza ish yuzasi va olib tashlangan kichik qismlarni saqlash uchun bir nechta bo'sh idish kerak bo'ladi. Ehtiyot qismlar olib tashlanganligi sababli idishlarni qulay tartibda joylashtirish va maxsus daqiqalarni yozish yoki suratga olish tavsiya etiladi. Bularning barchasi variatorni yig'ishda xatolik xavfini kamaytiradi, chunki dizayn bir kunda qismlarga ajratiladi va montajni faqat bir haftadan keyin boshlash mumkin.

variator kamarlarining o'lchamlari
variator kamarlarining o'lchamlari

Boshlash uchun eksantrik mili qopqog'ini mahkamlaydigan murvatlar ochiladi, ularning kamida oltitasi bo'lishi kerak, shundan so'ng qopqoqning o'zi chiqariladi. Spiral vites olib tashlanadi, olib tashlanadigan barcha qismlar oldindan tayyorlangan idishlarga solinadi, shundan so'ng qutini aylantirish va korpusning bir qismini mil bilan birga olib tashlash kerak. Keyinchalik, perimetrdagi murvatlar ochiladi, qopqoq bolg'a bilan muloyimlik bilan uriladi va ehtiyotkorlik bilan chiqariladi. Bundan tashqari, jihozlar haqida unutmang. Nasos moslamasi ehtiyotkorlik bilan ochiladi va tishli zanjir chiqariladi. Nasosi qopqog'ini endi milni ushlab, sekin yuqoriga tortish orqali osongina olib tashlash mumkin.

Qayta yig'ish ham oson. CVT ning bu tomonini demontaj qilish tugallandi, uni bir muddat chetga surib qo'yish va qopqoqni ochishni davom ettirish kerak. U juda mahkam o'rnatilgan, shuning uchun siz uni siqib chiqishingiz kerak, buning uchun sizga oddiy tornavida kerak bo'ladi. Qopqoqni olib tashlaganingizdan so'ng, variatorning asosiy elementlari ochiladi: ikkita shaft va variator kamari. Qisqichlar yordamida (plastmassalar eng yaxshi variant bo'ladi), kamar siqiladi, bu keyingi tahlil paytida uning yo'q qilinishini oldini oladi. Kamar variatordan kasnaklar bilan birga chiqariladi, shu bilan birga ochilgan teshiklarga qo'shimcha hech narsa tushmasligiga ishonch hosil qiladi. Shundan so'ng, kasnaklar kamardan chiqariladi. Faqat o'zgaruvchan tezlik kamarini yangisiga almashtirish va barcha qismlarni qayta yig'ish qoladi.

Xususiyatlar

Ishlatilgan materialga e'tibor qaratish lozim. Hammasi haqidakonditsioner yoki generator uchun ishlatiladigan oddiy kauchuk to'qimachilik kamar ish uchun mos emas, chunki u tez eskiradi.

qor avtomobili o'zgaruvchan tezlik kamarlari
qor avtomobili o'zgaruvchan tezlik kamarlari

Skuterning maxsus tuzilishga ega bo'lgan o'zgaruvchan tezlik kamarlari bu kamchiliklardan xoli. Avtomobil variatorlarida, plitalardan tashkil topgan keng metall zanjir ham kamar sifatida ishlatiladi. Uni moylash uchun zanjirning sirpanishiga yo'l qo'ymaydigan maxsus suyuqlikdan foydalanish tavsiya etiladi.

Tavsiya: