Radiatordagi himoya mash: xususiyatlari, turlari va sharhlari

2024 Muallif: Erin Ralphs | [email protected]. Oxirgi o'zgartirilgan: 2024-02-19 19:56

Katta chiroyli bamperlar avtomobilga zamonaviy qiyofa baxsh etishi bilan bir vaqtning oʻzida oʻz egalarida bir qator tashvishlarni keltirib chiqaradi. Radiator panjaralaridagi hajmli qo'shimchalar avtomobilning o'ziga xosligini ta'kidlash uchun mo'ljallangan. Ular, shuningdek, radiatorni himoya qilish bilan bog'liq muammolarni keltirib chiqaradi.

Avtoservis xodimlari bir necha bor mashinalar gʻildiraklari ostidan uchib kelayotgan mayda toshlar teshilgan radiatorlarni taʼmirlashga va almashtirishga majbur boʻlgan. Himoya tarmog'i bu muammoning oldini olishga yordam beradi, sovutish tizimining elementlarini himoya qiladi va o'ziga xos ko'rinish beradi.

Bu qanday ishlaydi, radiatorga panjara o'rnatish zarurati

Sovutish tizimi dvigatelning optimal harorat rejimini saqlash imkonini beradi. Uning noto'g'ri ishlashi dvigatelning haddan tashqari qizib ketishiga, keyin esa qimmat ta'mirlashga olib keladi.

Ushbu tizimning eng zaif joyi radiatordir. Eng yaxshi sovutish uchun u darhol bamper yoki radiator qoplamasining orqasiga o'rnatiladi. Avtomobilning ko'rinishini eng jozibali qilishni xohlab, ishlab chiqaruvchilar dekorativ qo'yishadihimoyani ta'minlamaydigan juda katta katakchali panjaralar.

Uchib ketadigan toshlardan tashqari, radiator chang, o'simliklar paxmoqlari, uchib yuruvchi hasharotlar mashinaga yuqori tezlikda urilgani bilan tiqilib qolgan. Bularning barchasi radiator xujayralari tiqilib qolishiga va ichkarida aylanib yuradigan sovutish suvi o'tayotgan havo tomonidan etarli darajada puflanmasligiga olib keladi.

Himoya qilish uchun oʻrnatilgan toʻrda mayda boʻlaklar oʻtkazmaydigan kichik hujayralar mavjud. Shuningdek, u metalldan qilingan bo‘lib, toshga urilganda sinishining oldini oladi.

Tarmoqni sozlashning kamchiliklari

Ko'pincha dekorativ panjaralarning shakli va dizayni nafaqat dizayn g'oyalari, balki havo oqimini yaxshilashga qaratilgan dizayn echimlari bilan ham belgilanadi. Radiator panjarasidagi himoya to'r: bu holda kerakmi, haroratni pasaytirishga xalaqit beradimi?

Bu savolga javob berish uchun siz sovutish tizimining dizayni bilan tanishishingiz kerak. Har doim radiator orqasida sovutish foniy o'rnatiladi, uning deflektorlari havo oqimini to'g'ri yo'nalishga yo'n altiradi. Radiatorning o'zi yuqori issiqlik o'tkazuvchanligiga ega alyuminiydan qilingan, shuning uchun sovutish minimal havo oqimi bilan ham sodir bo'ladi.

Ushbu omillarni ko'rib chiqqandan so'ng, radiatorni himoya qilish uchun to'r ortiqcha bo'lmaydi degan xulosaga kelishimiz mumkin.

Himoya turlari

Avtomobilni sozlash bozori panjara uchun har xil turdagi himoya tarmoqlarini taklif etadi. Ular narx va sifat jihatidan farq qiladi va ularni bir necha toifalarga bo‘lish mumkin:

Zavod. Eng ko'p sanoatda ishlab chiqarilganmashhur avtomobil modellari. Masalan, "Rio" radiator panjarasi. Bu mahsulotlar aniq mos va minimal oʻrnatish oʻzgarishlariga ega.

Uy qurilishi. Buyurtma bo'yicha yoki mustaqil ravishda ishlab chiqarilgan radiator uchun bunday panjaralar materiallar va mahkamlagichlar narxidan hosil bo'lgan ahamiyatsiz narxga ega.

Oʻrnatish turi: qattiq, olinadigan. Ushbu navlarning har biri o'zining afzalliklariga ega. Olib tashlanadigan to'rlarni osongina olib tashlash va hujayralarni istalgan vaqtda tozalash mumkin. Ammo qattiq konstruksiya qo‘pol yo‘llarda harakatlanayotganda chayqalmaydi va shitirlashmaydi.

Ishlab chiqarish materiali. To'rlarning uch turi mavjud: plastmassa, alyuminiy va zanglamaydigan po'lat. Ushbu materiallarning har biri o'zining afzalliklari va kamchiliklariga ega. Plastmassa bilan ishlash oson, o'rnatish oson, lekin etarlicha kuchli emas. Alyuminiy engil vaznga ega va yaxshi kuchga ega, ammo vaqt o'tishi bilan u xiralashadi va ko'rinadigan ko'rinishini yo'qotadi. Zanglamaydigan po'lat - bu sifatli material bo'lib, ko'rinishini yillar davomida saqlaydi, lekin qimmat va o'rnatish qiyin.

Radiatordagi panjaralar ham hujayralarning shakli va oʻlchamiga koʻra tasniflanishi mumkin.

Tashqi himoya yoki bezak

Tyuning sizga oʻz avtomobilingizni oʻxshash mashinalardan ajratib olishga yordam beradi. Bamperlar, panjaralar ko'rinishini o'zgartirish - bu sizning avtomobilingizni olomondan ajralib turishi uchun oddiy echimlardan biridir. Panjara toʻrni oʻrnatish individual koʻrinish beradi.

Bundaholda, panjara zavod dekor elementlarining ustiga o'rnatiladi. Tyuning bamperlari bu maqsadlar uchun juda mos keladi. Ularda tarmoqni biriktirish uchun elementlar allaqachon mavjud.

Zavod dekorativ panjaralarini olib tashlaganingizdan so'ng, ko'plab bamperlar o'zining qattiqligini yo'qotadi, shuning uchun tyuning radiator to'rini o'rnatishda siz strukturani yanada mustahkamlashingiz kerak.

Bentley uslubidagi eng keng tarqalgan va muvaffaqiyatli dekorativ po'lat to'rning o'lchami 1,12 x 0,48 m. Katta bamper ko'rinishini o'zgartirish uchun ikkita shunday bo'lak etarli. Masalan, Nissan x-trail, Mitsubishi lancer, Renault duster kabi avtomobillar uchun.

Bunday tuning himoya funktsiyasiga ega emas, shuning uchun pastdan dekorativ to'r ostiga himoyasi qo'yiladi. Ba'zan bamper dizaynini o'zgartirganda, avtomobil raqamlarini yopishtirish uchun qo'shimcha podium qilish kerak bo'ladi.

Qanday qilib o'zingizniki qilish kerak

Radiatorga toʻr oʻrnatish qimmatligi tufayli bu ishni oʻzingiz qilishingiz mumkin. Buning uchun sizga asboblar to'plami, ko'rish teshigi yoki lift kerak. Ba'zi hollarda bu ishlarni tekis yerda bajarish mumkin.

Birinchi navbatda qaysi toʻr oʻlchamini sotib olishni aniqlash kerak. Buning uchun siz bamperdagi dekorativ qo'shimchalar hajmini va panjara o'lchamini o'lchashingiz kerak.

Kerakli materiallarni sotib olgandan so'ng, o'rnatishga o'ting:

1. Bamperni demontaj qiling. Buning uchun g'ildiraklarni aylantirib, bamperning mahkamlagichlarini va plastik qanot qoplamasini burab qo'ying. Keyin, anterlarni olib tashlaganingizdan so'ng, tekshirish teshigida bo'lishavtomobilning korpusiga yoki pastki ramkasiga pastki bamper o'rnatmalarini burab qo'ying. Va nihoyat, yuqori mahkamlagichlarni burab qo'ying. Yuqori o'rnatish tashqi tomondan ko'rinmasa, u holda panjara ostidadir. Bunday holda, avval uni olib tashlaymiz.



2. Bo'yalgan yuzani tirnab qo'ymaslik uchun yumshoq material qo'ygandan so'ng bamperni pastga qaratib qo'ying.
3. Biz dekorativ qo'shimchalar va panjaraning ichki qismiga panjara o'rnatamiz. Bu oxirgi o'lchamlarni aniqlash uchun kerak. Biz panjarani kontur bo'ylab, kichik chegara bilan belgilaymiz. Shundan so'ng uni kesib tashlang.
4. To'rni o'z-o'zidan tejamkor vintlar bilan mahkamlang. Ommaviy ravishda "xatolar" deb ataladigan o'z-o'zidan tejamkor vintlardek eng mos keladi. Ularda eng yaxshi tarzda tuzatiladigan keng tekis shlyapa bor. O'z-o'zidan tebranish vintlari bamperni tashqariga teshib qo'ymaslik uchun qisqa tishli qismga ega bo'lishi kerak. Ular kuchaytirgichlarga aylanishi kerak.



5. Biz teskari tartibda yig'amiz. Biz bamperni joyiga qo'yamiz. Yengil, silash harakatlari bilan biz uni o'z joyiga keltiramiz. Keyin mahkamlash vintlarini torting. Ko'pincha bamper qisqich bilan o'rnatiladi. Agar bu sodir bo'lmasa, bamper chetlarining avtomobil korpusiga aniq mos kelishi ishlamaydi.

Bundan tashqari, himoya toʻrni bamperni yechmasdan tashqaridan oʻrnatish mumkin. Bunday holda, u plastik qisqichlar bilan biriktiriladi. Ushbu o'rnatish oson va sodda, ammo tashqi ko'rinish azoblanadi. Fiksatsiya sifatiham ko'p narsani orzu qiladi.

Xavfsiz tarmoqni tozalashim kerakmi

To'r nafaqat himoya funktsiyasini bajarishi, balki havo oqimini dvigatel bo'linmasiga erkin o'tkazishi uchun uni vaqti-vaqti bilan paxmoq va hasharotlardan tozalash kerak. Eng oson yo'li - mashina yuvish ostida yuvish. Bosim ostidagi suv hujayralarni yorib o'tadi va panjara o'tkazish qobiliyatini tiklaydi.

Ikkinchi variant - uni siqilgan havo bilan puflash. Ammo buning uchun havo kompressori va zarbali qurol kerak bo'ladi. Buni shinalar o‘rnatish shoxobchasida qilishingiz mumkin.

Uchinchi usul - qo'lda yumshoq cho'tka va deterjan bilan cho'tkalash.

Avtomobil egalari sharhlari

Tez-tez yo'lga chiqadigan haydovchilar yuqori tezlikda haydash radiatorning shikastlanishiga olib kelishini ta'kidlashadi. Bundan tashqari, shahar bo'ylab harakatlanish past tezlik tufayli bunday muammolarni keltirib chiqarmaydi. Ammo, agar siz soatiga 60 km dan tezroq harakat qilsangiz, yaqinlashib kelayotgan yuk mashinasi g'ildiraklari ostidan uchib chiqqan tosh o'q kuchiga ega bo'ladi. Dam olish maskaniga sayohat nafaqat vaqtni behuda sarflash, balki radiatorni ta'mirlash uchun katta moliyaviy xarajatlar bilan ham yakunlanishi mumkin.

Himoya oʻrnatgan avtomobil egalari bundan nafaqat hafsalasi pir boʻlishmadi, balki xotirjamlikka ham ega boʻlishdi. Vaqt o'tishi bilan panjara axloqsizlik va hasharotlar bilan tiqilib qolishi bilan bog'liq bo'lgan shubhalar mashina yuvish vositasida osonlikcha hal qilinadi.

Avtomobillar uchun himoya toʻrni qayerdan sotib olish mumkin

Bunday mahsulotlar kamdan-kam bo'lgan kunlar o'tdi va siz qo'lingizdagi narsalarni qo'yishingiz kerak edi. Endi radiator tarmoqlari ko'pchilik avtomobillarda sotiladido'konlar. Bundan tashqari, ushbu mahsulotlar avtomobil bozorlarida mavjud. Ammo eng keng assortiment avtomobillarni sozlash bo'yicha ixtisoslashgan do'konlarda taqdim etiladi. Bu yerda siz taniqli kompaniyalarning mahsulotlarini xarid qilishingiz mumkin. Arrow, Teorin, Arbori kabilar.

Narxlar

Avtomobilchilar xizmat ko'rsatish markazlarida bunday ishlarning yuqori narxini qayd etishadi. Narxi 3-7 ming rubl oralig'ida. Xususiy garajlardagi ustalar taxminan 2,5 ming rublni oladi. Ko'pchilik buni adolatsizlik deb hisoblaydi - 1,5-2 soatlik ish uchun bunday miqdorni berish. Shuning uchun ular o'z qo'llari bilan radiator himoyasini o'rnatishni afzal ko'rishadi.

To'rning narxi 300 dan 2,5 ming rublgacha. Bunday narxlar oralig'i u ishlab chiqarilgan materiallar va ishlab chiqaruvchi bilan bog'liq. Tyuning tarmoqlari himoya tarmoqlariga qaraganda qimmatroq.

Qoʻshimcha tavsiyalar

Ba'zi bamperlar ko'p funksiyali. Ularga faralarni yuvish vositalari, tumanga qarshi chiroqlar o'rnatilishi mumkin. Ularni olib tashlash ancha qiyin. Ichkariga kiradigan simlar va quvurlarga zarar bermaslik uchun demontaj va qayta o'rnatish ishlarini birgalikda bajarish yaxshiroqdir.

Oʻz qoʻllaringiz bilan oʻrnatish har doim ham eng yaxshi yechim emas. Demontaj qilish uchun maxsus vositalar va ko'nikmalarni talab qiladigan mashinalar mavjud. Bunday ishni mahkamlagichlar qaerda yashiringanligini biladigan mutaxassislarga topshirish yaxshiroqdir. Bunday holda, shikastlanish xavfi minimal bo'ladi.