2024 Muallif: Erin Ralphs | [email protected]. Oxirgi o'zgartirilgan: 2024-02-19 19:56
UAZ-469 - mehr bilan "UAZ" yoki "echki" deb nomlangan afsonaviy avtomobil Rossiya avtosanoati tomonidan 40 yildan ortiq ishlab chiqarilgan. Bu ishonchli temir yo'ldosh bo'lib, yo'l-yo'llarni, o'tish joylarini, ariqlarni, jarlarni osonlik bilan zabt etadi, o'zining barqarorligi, ehtiyot qismlarning arzonligi bilan mashhur.
Seriyali ishlab chiqarish yillari davomida UAZ-469 unchalik o'zgarmadi. U shafqatsiz va keskin, jasur va xarizmatik bo'lib qoldi.
Tarix
Dastavval avtomobil har qanday turdagi yo'lda ham odamlarni, ham turli yuklarni tashish uchun mo'ljallangan edi. Dizayn bosqichining boshlanishi 1950 yillar edi. Dastlab, bunday mashina Sovet Armiyasi uchun yaratilgan. 8 yildan so'ng UAZ-469 ning birinchi prototipi - 460-model ishlab chiqarildi. Mashina dastlab Amerikaning yoʻltanlamas avtomobiliga – jipga oʻxshash edi.
Ulyanovsk avtomobil zavodi 1972-yil dekabr oyida birinchi avtomobilni ishlab chiqargan. Va bu yil uning ommaviy ishlab chiqarilishi boshlandi. Bungacha Ulyanovsk avtomobil zavodi GAZ-69 avtomobillarini ishlab chiqargan.
2010 yil fevral oyida UAZ-315196 indeksli cheklangan seriya chiqarildi, bu esa qulayligi oshishi bilan ajralib turadi. Bumodel quyidagi farqlarga ega:
- disk tormozlari;
- Rul regulyatori;
- metall tom;
- metall bamper;
- old osma - prujina;
- dvigatel ZMZ 4091 112 ot kuchi;
- ajratilgan o'qlar, rul bo'g'imlari bilan;
- orqa eshigi.
2011-yil yanvar oyida UAZ-469 Ulyanovsk avtomobil zavodi kataloglaridan yoʻqoldi va uning oʻrnini UAZ-Hunter egalladi.
Avtomobil xususiyatlari
Mashinaning uzunligi 4025 mm, kengligi 1805, balandligi 2015 mm, vazni 1650 kg. Yuk ko'tarish qobiliyati - 675 kg.
Dvigatel 2,5 litr, 75 ot kuchiga ega edi. Dvigatelning past tezligi off-roadda foydali edi. Biroz vaqt o'tgach, dvigatel quvvati 80 otga, maksimal tezligi esa 115 km/soatga oshirildi.
Ramkali avtomobil. Brezentli varianti bor, mashinaning esa metall tomli versiyasi bor.
UAZ fuqarolik va harbiy modeli
Ulyanovsk zavodi ham armiya uchun avtomobillar, ham avtomobilning fuqarolik versiyasini ishlab chiqargan.
Harbiy UAZ-469 koʻprigida qoʻshimcha yon uzatmalar mavjud. Ular og‘ir yo‘l sharoitlarida g‘ildiraklarga momentni yaxshiroq taqsimlashni ta’minlash uchun mo‘ljallangan, masalan, chuqur yo‘llar, botqoqli joylar, loy va boshqalar.
Ikkinchi farq - turli vites nisbatlari va yo'ldan tashqari sharoitlarda past vitesda avtomobilning yaxshi tortish qobiliyati. Old g'ildirak ulangan va past vites bilan harbiy UAZ har qanday yo'l yuzasida harakatlana oladi, bunday yo'l uchastkalarini osongina engib o'tadi,hech qanday mashina o'tmaydigan joy.
Harbiy versiyani endi zavoddan xarid qilib bo'lmagani uchun, bu masalani tushunadigan odamlar UAZ -469 buning uchun qidirmoqdalar. Harbiy ko'priklar fuqarolik ko'prigiga qaraganda qimmatroq, ammo ular ishonchli va bardoshlidir va siz ko'pincha bunday qismlarni sotib olish uchun reklama topishingiz mumkin. Mashinaning fuqarolik versiyasiga ega bo'lgan va ushbu mavzuni yaxshi biladigan kishi harbiy ko'priklarni sotib olib, ularni oddiy fuqarolik ko'prigi o'rniga qo'ymoqchi.
Sozlash
Bu mashinani oʻzgartirish va aylantirish juda oson. Tez-tez off-road sayohat qiladigan yoki baliq ovlash, ov qilish va tabiatga sayohat qilishni yaxshi ko'radigan odamlar, yo'ldan tashqarida zabt etuvchi avtomobil uchun minish balandligi juda muhim ekanligini bilishadi. Buning uchun g'ildiraklarning o'lchami oshiriladi. Va bunda UAZ avtomobillari boshqalarga nisbatan katta afzalliklarga ega - bu kamarlarning o'lchami. Avtomobilning kamarlari katta va shuning uchun mashinaga kattaroq g'ildiraklarni qo'yish qiyin bo'lmaydi. Ko'priklar ishonchli va tugunlar kuchli. Ammo agar siz bunday "yomon" g'ildiraklarni xohlasangiz, kamar osongina kesiladi va siz ramka va korpus o'rtasida maxsus ajratgichlarni o'rnatishingiz kerak.
Tyuning bo'yicha ikkinchi o'rinda vinch o'rnatilishi. Eng yaxshi yechim old va orqa tomondan vinchni o'rnatish bo'ladi. Agar mashina tiqilib qolgan bo'lsa, u holda vinç eng yaxshi yordamchi bo'ladi. Agar mashina yonida daraxt bo'lsa, u holda maxsus po'stloq himoyasi yordamida vinch kabeli unga yopishadi va mashina asirlikdan ozod qilinadi. Agar yaqin atrofda hech qanday daraxt bo'lmasa, buyum avtomobil yukxonasida aylanib yuradigan maxsus langarga yopishadi.
ShuningdekUAZ ekspeditsion peshtoq va orqa eshikdagi maxsus narvon bilan jihozlangan bo'lib, uning yordamida yukxonaga osongina kirishingiz mumkin.
Shuningdek, koʻplab haydovchilar bu mashinalarni bezashadi. Bu avtomobilning o'tish qobiliyatida ortiqcha narsa bermaydi, lekin mashinaga ma'lum individuallik va o'ziga xoslikni beradi. Qimmatbaho xorijiy avtomobillardan bo'yash, aerbrushing, o'rindiqlarni o'rnatish. Bu yerda siz oʻzingizning xohishingiz va didingizga qarab, allaqachon erkin sayohat qilishingiz mumkin.
Yozuvlar
Serial ishlab chiqarish boshlanganidan deyarli darhol rekord o'rnatildi. 1974 yil avgust oyida uchta standart UAZ-469 rusumli avtomashinalar Elbrusdagi muzlikka 4200 metr balandlikka ko'tarildi. Mashinalarda burablar, hatto g‘ildiraklarida zanjir ham yo‘q edi.
2010-yil 2-iyun kuni jahon rekordi oʻrnatildi. "UAZ" 32 kishini sig'dirardi. Talablarga ko'ra, rekord o'rnatish uchun mashina bu odamlar bilan birga 10 metr yurgan. Odamlarning umumiy vazni deyarli 2 tonna edi.
Foto UAZ-469
Yuqoridagi rasmga qarang. Bu temir tomli UAZ-469 ga o'xshaydi. Bu yerda ekspeditor magistral, kengurin, vetkootboynik va katta g'ildiraklar, quvvat zinapoyalari, quvvat bamperlari va yaxshi yo'ltanlamas g'ildiraklar o'rnatilganini ko'rishingiz mumkin.
Va bu yerda siz kesilgan kamarlarni ko'rishingiz mumkin. Bu brezentli UAZ modeli bo‘lib, old tomonida vinç o‘rnatilgan.
UAZ harbiy modeli boshqa suratda koʻrsatilgan.
Harbiy UAZ ichkaridan shunday koʻrinishga ega edi.
Yakunda
Bugun biz afsonaviy SUV UAZ-469 haqida bilib oldik. Hozirgacha bu mashinalar qadrlanadi. Avvalo, sotib olish narxini mamnun qiladi. Ishlatilgan UAZ haqiqiy pulga tushadi. Ushbu mashinalar uchun ehtiyot qismlar ham arzon, ta'mirlash oddiy. Ushbu mashinalarning egalari orasida UAZni dalada ta'mirlash mumkin degan gap bor, bu juda oddiy. Bu temir do'st bilan har qanday yo'llar sizga ochiq. Shoshiling!
Tavsiya:
Samarali rus avtomobili "Volga 5000"
"Volga 5000" g'ayrioddiy avtomobil bo'lib, uning tashqi ko'rinishidan mashina Rossiyada yaratilganligini darhol ayta olmaysiz. Bu juda zamonaviy, futuristik va oqlangan ko'rinadi. Va bu GAZ modelining barcha xususiyatlari emas. U yana nima bilan faxrlanishi mumkin? Bu haqda gapirishga arziydi
Birinchi rus elektromobili: fotosuratlar va texnik xususiyatlar
Elektromobil eng istiqbolli va daromadli rivojlanish sohalaridan biridir. Amerika tajribasi shuni ko'rsatadiki, bu sohaga talab katta. Taniqli xorijiy kompaniyalar allaqachon bir nechta avlod elektr transport vositalarini chiqarishga muvaffaq bo'lishdi, Rossiya loyihalari esa birin-ketin muvaffaqiyatsizlikka uchradi. Ammo so'nggi yillarda bir nechta muvaffaqiyatli mahalliy startaplar paydo bo'ldi, ular ushbu maqolada muhokama qilinadi
Yangi rus avtomobillari "Kortej": fotosurat, xususiyatlar
Bugungi kunda ko'plab mutaxassislar Cortege avtomobillari nima ekanligi bilan qiziqishmoqda. Aytishga hojat yo'q, bu o'ylab topilgan ism. NAMI FSUE-da - Avtomobilsozlik ilmiy-tadqiqot instituti - loyiha "Yagona modulli platforma" deb nomlanadi, EMP qisqartmasi
Putin uchun rus limuzini. Avtomobilning xususiyatlari va tashqi ko'rinishi
Rossiyada Kortej dasturi doirasida Putin uchun limuzin yaratilmoqda. Shtatning birinchi shaxsi uchun mashinaning fotosurati, mashinaning narxi, tashqi ko'rinishi - bularning barchasi maqolada muhokama qilinadi
Yangi rus SUV "Stalker": tavsifi, texnik xususiyatlari, ishlab chiqaruvchisi
Yangi mahalliy SUV "Stalker": umumiy ko'rinish, parametrlar, xususiyatlar. Yangi SUV "Stalker": tavsifi, yaratilish tarixi, ishlab chiqaruvchisi, fotosurati