Yonilg'i tizimini tozalash: ustalardan maslahatlar
Yonilg'i tizimini tozalash: ustalardan maslahatlar
Anonim

Yoqilg'i tizimi har qanday avtomobildagi eng muhim element hisoblanadi. Dvigatelning ishlashi va mashinaning holati uning holatiga bog'liq. Afsuski, ba'zi yoqilg'i quyish shoxobchalarida yoqilg'i sifati ko'p narsani orzu qiladi. Shuning uchun, vaqt o'tishi bilan avtomobil yonilg'i tizimini tozalash kerak bo'lishi mumkin. Bugun biz ushbu masalaga alohida e'tibor qaratamiz.

Dizel

Odatda bu operatsiya dizel dvigatelli transport vositalarida amalga oshiriladi. Dizel yoqilg'i tizimini tozalash har 60 ming kilometrda talab qilinadi. Gap shundaki, bunday mashinalarning yonilg'i tizimi yoqilg'i sifatiga nisbatan ko'proq tanlanadi. Bu erda püskürtme uchun nasosli nozul ishlatiladi. Oldindan yoqilg'i quyish pompasining kanallari orqali o'tadi. Tizimning ushbu elementlaridagi eng kichik bo'shliq qayg'uli oqibatlarga olib kelishi mumkin. Nopoklik aralashmani püskürtme samaradorligiga salbiy ta'sir qiladi. Avtomobil ko'proq yonilg'i iste'mol qila boshlaydi, tezlashuv dinamikasi pasayadi, haydash paytida silkinishlar paydo bo'ladi. Yoqilg'i tizimining injektorlarini o'z vaqtida tozalasangiz, buni yo'q qilishingiz mumkinchiqish.

Yoqilg'i tizimini tozalash uchun fotosurat
Yoqilg'i tizimini tozalash uchun fotosurat

Qo'shimchalardan foydalaning

Hozirda bu fondlar juda mashhur. Bu yonilg'i tizimini o'z-o'zini tozalashda sotib olinadigan qo'shimchalar. Bir nechta ishonchli ishlab chiqaruvchilar mavjud. Ijobiy fikr-mulohazalar Lavr va Vince mahsulotlari tomonidan qabul qilinadi, ammo mutaxassislarning fikriga ko'ra, barcha ifloslanishlarni butunlay yo'q qilish mumkin bo'lmaydi. Tizimda axlatning ma'lum foizi hali ham bo'ladi. Biroq, bu usulni sinab ko'rishga arziydi, chunki ko'plab egalar yuqori iste'molni yo'qotdilar va dinamika tiklandi.

Eng samarali variant - yuvish suyuqligidan foydalanish. Bu holda chayish qo'lda ham amalga oshirilishi mumkin.

Dizelda yuvish suyuqligi qanday ishlatiladi?

Bu fikrni "Vins" yuvish misolida ko'rib chiqamiz. Shunday qilib, bizga 80 santimetr uzunlikdagi ikkita benzinga chidamli shlang va oddiy Jiguli filtri kerak. Bir trubaning diametri 10, ikkinchisi - 8 millimetr bo'lishi kerak. Keyingi ishlar bosqichma-bosqich amalga oshiriladi:

  • Zavod quvurlari inyeksiya pompasidan demontaj qilinmoqda.
  • Ularning oʻrniga sotib olingan shlanglar kiyiladi.
  • Jiguli filtri qalinroq trubkaga oʻrnatilgan.
  • Shlang idishning pastki qismiga etib borishi kerak. Havoning kirib kelishini istisno qilish kerak, chunki kelajakda dvigatelni ishga tushirish muammoli bo'ladi (bu barcha dizel dvigatellariga xos xususiyatdir).
  • Butilka qalpoq ostida biriktirilgan.
  • Dvigatel ishga tushadi.
  • U 15 daqiqa boʻsh turishi kerak.
  • Keyingigaz pedalini bir necha marta bosing va yana to'rt daqiqa kuting.
  • Dvigatelni oʻchiring.
  • Suyuqlik to'liq sovib ketguncha kuting va cho'kindilar sirtdan orqada qolmaydi. Bu taxminan 15 daqiqa vaqt oladi.
  • Protsedura barcha yuvish suyuqligi tugamaguncha takrorlanadi (aniqroq iste'mol yoqilg'i tizimi tozalagichning o'ramida ko'rsatilgan).
yoqilg'i tizimini tozalash
yoqilg'i tizimini tozalash

E'tibor bering, zamonaviy dizel avtomobillarida elektronika dizel yoqilg'isi bilan sovutiladigan yonilg'i pompasi ichiga o'rnatilgan. Shunday qilib, yuvish yoki yoqilg'i etishmasligi bilan bu elektronika zarar etkazishi mumkin. Yuvishni optimallashtirish uchun maxsus lasan qilish tavsiya etiladi. Ikkinchisi suyuqlikni yaxshiroq sovutish uchun chelakni tushiradi. Butun kompozitsiya ishlab chiqilgandan so'ng, quvurlar odatdagi joylariga qaytadi va dvigatel yana ishga tushadi. Ichki yonuv dvigatelining ishlashi barqaror bo'lsa, mashina o'chadi.

Shundan so'ng yoqilg'i tizimini tozalash tugallangan deb hisoblanishi mumkin. Avtomobil to'liq ishlashga tayyor. Yoqilg'i pompasi qattiq ifloslangan bo'lsa, ikkita yuvish idishidan foydalanish mumkin. Ammo idishlarning tarkibi dvigatel to'xtab qolmasligi va ortiqcha havoni ushlamasligi uchun ishlab chiqilishi kerak. Agar benzinli dvigatelda bu qo'rqinchli bo'lmasa, unda bunday vaziyatda dizel dvigatelni ishga tushirish juda qiyin.

Xavfsizlik choralari

Yuvish juda agressiv kompozitsiya ekanligini yodda tutish kerak, shuning uchun siz doimo rezina qo'lqop bilan ishlashingiz kerak. Teri bilan aloqa qilganda, joyni darhol sovun va suv bilan yuving.

Benzin

Mutaxassislar benzinli dvigatelning yonilgʻi tizimini har 40 ming kilometrda tozalashni tavsiya qiladi. Ushbu operatsiyani bajarish uchun bir nechta kimyoviy moddalar mavjud:

  • Toʻgʻridan-toʻgʻri aloqa qilish orqali nozullarni tozalash uchun ishlatiladigan preparatlar. Bunday holda, siz yuvish nozullarini olib tashlashingiz kerak bo'ladi.
  • Yoqilg'i tizimini tozalash uchun qo'shimchalar. Ushbu birikmalar yoqilg'iga qo'shiladi. Bunday vositadan foydalanish osonroq, chunki nozullarni olib tashlashning hojati yo'q. Tozalash avtomobil ishlayotgan vaqtda amalga oshiriladi.

Natijada siz yonilgʻi sarfini kamaytirish va dvigatel quvvatini oshirishga erishishingiz mumkin (zavod sozlamalarigacha). Ikkala turdagi kompozitsiyalar nozullar kanallaridagi qoldiqlarni olib tashlash imkonini beradi.

yonilg'i tizimini tozalash vositasi
yonilg'i tizimini tozalash vositasi

Ishlashimiz uchun nima kerak?

Ixtisoslashgan xizmat ko'rsatish shoxobchalarida yoqilg'i tizimini tozalash uchun stend ishlatiladi. Bu holda injektorlarni mashinadan demontaj qilish kerak. Albatta, o'z-o'zini tozalash uchun qimmatbaho uskunalar sotib olish mantiqiy emas. Shuning uchun ko'pchilik doğaçlama vositalardan foydalanishga murojaat qiladi. Xo'sh, benzinli dvigatelning yonilg'i tizimi qanday tozalanadi? Buning uchun bizga kerak:

  • 2 litrli plastik shisha (afzal shaffof).
  • Ikkita naychasiz nipel.
  • Kauchuk shlang. Uning uzunligi taxminan ikki metr bo'lishi kerak.
  • Suyuqlik nasosi va oʻlchagich.

Ammo biz ma'lum xavflar mavjudligini darhol ta'kidlaymiz. Yoqilg'i tizimini o'z qo'llaringiz bilan tozalash orqali siz yanada ifloslanishingiz mumkinnozullar. Yuvish agressiv bo'lganligi sababli, yonilg'i liniyasidagi har qanday konlar injektorda tiqilib qolishi mumkin. Shunday qilib, bunday operatsiyaga faqat profilaktika maqsadida murojaat qilish kerak. Agar nozullar iflos bo'lsa, uni olib tashlash bilan tozalash yaxshidir.

Ishga tushirish

Demak, barcha vositalar tayyor. Keyingisi nima? Yoqilg'i tizimini injektorlarni olib tashlamasdan tozalash operatsiyasi bir necha bosqichda amalga oshiriladi:

  • Avval yoqilg'i tizimidagi bosimni kamaytirish kerak. Buning uchun yonilg'i pompasi sug'urtasini chiqarib, quvvat pallasini oching.
  • Biz g'ildirak orqasida o'tiramiz va dvigatelni starter bilan aylantiramiz, qolgan yoqilg'ini ishlab chiqaramiz. Ba'zi hollarda, mashina bir muddat bo'sh turishi mumkin. Uni oʻchirishning hojati yoʻq – tizimda yoqilgʻi boʻlmaganda u oʻz-oʻzidan toʻxtab qoladi.
  • Shlanglar yonilg'i filtri orqali rels kirishiga ulangan. "Qaytish" dan ikkinchi trubka suyuqlik solingan idishga tushishi kerak.
  • Tizimga bosim oʻtkazish uchun nasosdan foydalaning.
  • Dvigatel ishga tushadi. Taxminan 15 daqiqa boʻsh turishiga ruxsat berish kerak.
  • Keyingi vaqt "aylanish"ni kutmoqda.
  • Dvigatel yana ishga tushadi va bu safar qolgan barcha yuvish suyuqligi tugadi.
  • Yuvish tizimi demontaj qilinmoqda va standart yonilgʻi tizimi yigʻilmoqda.
yonilg'i tizimi vositasi
yonilg'i tizimi vositasi

Agar bu operatsiya kerakli natijani bermasa, har bir nozulni alohida yuvishingiz kerak bo'ladi.

Har bir nozulni yuvish

Bu operatsiya davom etmoqdabosqichma-bosqich:

  • Yoqilg'i tizimidagi bosimni pasaytirish. Buning uchun yonilg'i pompasi sug'urtasini xuddi shu tarzda olib tashlang va dvigatelni ishga tushiring. Endi u toʻxtaguncha ishlashi kerak.
  • Injektorlarga mos keladigan sim simlari olib tashlandi.
  • Quvurlarni rampaga mahkamlaydigan gaykalarni burang.
  • Rampani olib tashlash uchun qulflash vintlari ochiladi. Ikkinchisida yulduzcha yoki olti burchakli qopqoq bor.
  • Tozalash samaradorligini oshirish uchun bizga maxsus vosita kerak. Bu kauchuk quvur. Uning bir uchida yuvish bilan buzadigan amallar shishasi, ikkinchisida esa nozul o'rnatilgan. Bundan tashqari, ikkinchisiga kuchlanish qo'llaniladi. Buning uchun sizga tegishli blok va +12 V kuchlanish kerak.
  • Operatsiya eng yaxshi ikki kishi tomonidan amalga oshiriladi. Yordamchi silindrdan suyuqlik etkazib berayotganda, bu vaqtda biz ko'krakka "ortiqcha" qo'llaymiz. Qisqa impulslarda energiya bilan ta'minlash kerak. Shuni yodda tutingki, agar oqim uzoq vaqt davomida qo'llanilsa, injektor ishlamay qolishi mumkin.
  • Tozalashning bir necha tsikllari amalga oshiriladi. Pauzalar vaqti-vaqti bilan amalga oshiriladi, shunda tizim "orqaga tashlaydi".
  • Keyin, ikkinchi, uchinchi va toʻrtinchi nozullarga oʻting. Ish xuddi shunday tarzda amalga oshiriladi.
  • Barcha quvurlar va shlanglar joyiga oʻrnatilgan. Bundan tashqari, olib tashlangan sug'urta haqida unutmang. Busiz dvigatel ishga tushmaydi.
  • Dvigatelni ishga tushiring va barqarorligini tekshiring. Mashina birinchi daqiqada muammosiz ishlashi kerak.
tozalash vositasi
tozalash vositasi

Xizmat koʻrsatish stansiyasi qanday yuviladi?

Buoperatsiya ultratovushli hammom yordamida amalga oshirilishi mumkin. Lekin buning uchun maxsus jihozlar kerak.

tizim tozalovchi
tizim tozalovchi

Jarayonning o'zi quyidagi ketma-ketlikda sodir bo'ladi:

  • Injektor rampa ostidan butunlay olib tashlangan.
  • Burunlar maxsus eritma solingan idishga joylashtiriladi.
  • Keyin elementlarga ultratovush ta'sir qiladi. Birinchi marta hammasi muammosiz ketadi.
  • Benzin sinovi davom etmoqda.
  • Tozalash natijasi baholanmoqda. Agar nozul to'g'ri ishlamasa, tozalash jarayoni yana takrorlanadi.
yoqilg'i tozalagich
yoqilg'i tozalagich

Ammo shuni tushunishingiz kerakki, nozullar ultratovushning uzoq vaqt ta'siriga bardosh bera olmaydi. Ehtiyotsiz tozalash ularga zarar etkazishi mumkin. Shu sababli, apparatdagi quvvat darhol emas, balki asta-sekin o'sib boradi. Shu bilan birga, injektor ishining natijalari doimiy ravishda tekshiriladi.

Xulosa

Shunday qilib, biz yoqilg'i tizimini qanday tozalash mumkinligini bilib oldik. Ko'rib turganingizdek, dizel va benzinli dvigatellar o'rtasida alohida farqlar yo'q (birinchisi yuvish paytida havo ushlamasligi kerakligidan tashqari). Natijada, biz aralashmani silindrlarga to'g'ri purkaydigan toza nozullarni olamiz. Dvigatel barqaror ishlay boshlaydi. Va aralashmaning to'g'ri taqsimlanganligi sababli, ichki yonish dvigatelining samaradorligi oshadi va yoqilg'i sarfi kamayadi. Mutaxassislar profilaktika maqsadida ushbu operatsiyani muntazam ravishda bajarishni tavsiya etadilar. Allaqachon ifloslangan ko'krakni tozalash ancha qiyin bo'ladi. Bu erda allaqachon qo'shimchalaryordam bermaydi.

Tavsiya: