2024 Muallif: Erin Ralphs | [email protected]. Oxirgi o'zgartirilgan: 2024-02-19 19:56
Zamonaviy armiya nafaqat tanklar, samolyotlar, balki MTLBU kabi maxsus jihozlarga ham muhtoj. Quyida biz universal universal transport vositasining texnik xususiyatlarini ko'rib chiqamiz. Avtomobil piyodalar, o'ziyurar artilleriya moslamalari, shaxsiy tarkib va maxsus kuchlarni qo'llab-quvvatlash uchun xizmat qiladi. Ushbu uslub hali ham qo'llanilayotgan engil zirhli izli birliklarga tegishli, garchi ishlab chiqish o'tgan asrning 60-yillarida amalga oshirilgan.
Yaratilish tarixi
Texnik xarakteristikalari o'sha davrning barcha analoglari bilan raqobatbardosh bo'lgan MTLBU butun er usti transport vositasi turli yo'nalishlarda o'nlab kuzatilgan modifikatsiyalar uchun asos bo'ldi. Ba'zi skeptiklar mashinaning zaif xavfsizligi haqida gapirishlariga qaramay, u o'z vazifasini ko'plab issiq nuqtalarda, shuningdek, fuqarolik missiyalarida benuqson bajargan.
Gap shundaki, koʻp maqsadli yengil zirhli universal traktor, birinchi navbatda, jangovar harakatlarda bevosita ishtirok etish uchun emas, balki transport vositasi sifatida yaratilgan. Bu mashina hujumchilarga qaratilmagan. Aksariyat modellarda mavjud boʻlgan pulemyot faqat oʻzini himoya qilish uchun moʻljallangan.
MTLBU-ning mashhurligi, uning fotosurati quyida keltirilgan, ishonchliligi, yuqori ishlashi va barqarorligi bilan bog'liq. Tırtıl suspenziyasi mamlakat bo'ylab mukammal o'tish qobiliyatini ta'minlaydi, past og'irlik va yuqori quvvat zichligi esa manevr qobiliyatini oshiradi. Ko'rib chiqilayotgan traktor dunyoning bir necha o'nlab mamlakatlarida xizmat qiladi. Seriyali ishlab chiqarish jarayonida 9,5 mingdan ortiq dona ishlab chiqarilgan.
MTLBU texnik xususiyatlari
Quyidagilar koʻrsatilgan avtomobilning parametrlari va umumiy oʻlchamlari:
- uzunlik/kenglik/balandlik - 6, 45/2, 86/1, 86 m;
- tonaj tirkamali/tirkamasiz - 2000/2500 kg;
- tezlik chegarasi - 62 km/soat;
- 100 km uchun yoqilg'i sarfi - 100-120 litr;
- oʻlchov - 2,5 m;
- gʻildirak bazasi - 3,7 m;
- boʻshliq - 40-41 sm.
Qiziqarli faktlar
O'tgan asrning oltmishinchi yillarida Sovet qurolli kuchlari rahbariyati AT-P tipidagi eskirgan traktorlarni takomillashtirilgan analogga almashtirishga qaror qildi. Loyiha mavjud texnikani zamonaviy armiya talablariga (pulni tejash maqsadida) aylantirish orqali ishlab chiqilgan. O'sha paytda MTLBU ning texnik xususiyatlari eng mos edi. Asosiy mexanizmlar va qismlar deyarli o'zgarishsiz qoldi, zirhli korpus o'rnatilishi bundan mustasno.
Dizaynerlar maxsus transport vositasini yaratish ustida ishladilarXarkov traktor zavodi. Ishlab chiqarish boshlanganidan ikki yil o'tgach (1964) avtomobil ishlab chiqarish liniyasiga kirdi. Traktorning tanasi qismi kichik qalinlikdagi po'lat plitalardan payvandlanadi, bu faqat kichik qurollardan ishonchli himoya qiladi. Bu moment zirhli mashinaning past og'irligi (9,7 tonna) bilan qoplanadi. MTLBU tırtılları tuproqda past o'ziga xos bosimga ega, yuqori o'tkazuvchanlikni ta'minlaydi va transport shuningdek, yaxshi suzish parametriga ega, bu uni turli va aralash landshaftlarda ishlashda ajralmas qiladi.
Uskunalar
Yer usti transport vositalarining transmissiya bloki old bo'limda joylashgan bo'lib, aylanuvchi mexanizm va uzatmalar qutisidan iborat. Ushbu bo'limning orqasida zirhli qism bilan ajratilgan boshqaruv xonasi joylashgan. Bo'linma jangovar mashina komandiri va haydovchi uchun o'rindiqlar bilan jihozlangan. Yuqori sifatli ko'rinish himoya qopqoqli old oynalar bilan kafolatlanadi. Korpusning old qismida ekipaj komandiri xizmat ko'rsatadigan pulemyotni (kalibrli 7, 62 mm) o'rnatish uchun minora mavjud.
MTLBU butun er usti transport vositasi, shuningdek, skeletning o'rta qismida motor bo'limi bilan jihozlangan. Mana quvvat bloki va asosiy debriyaj. Uskunaning orqa qismida transport va yuk bo'limi mavjud bo'lib, u qo'shinlarni yoki yuklarni tashish va tushirish uchun xizmat qiladi. To'g'ridan-to'g'ri korpus tomida belgilangan orqa lyuklar va eshiklar chiqish va kirish eshiklari sifatida ishlatiladi.
MTLBU dvigateli 240 ot kuchiga ega YaMZ-238V dizel dvigatelidir. Sakkizta silindr beradiavtomobil yo'lida soatiga 62 km tezlikka erishish qobiliyati. Butun er usti transport vositasining iz roliklari maxsus havo kamerasi tufayli suv yuzasida harakatlanishni osonlashtiradi. Yo'llarning yerdagi solishtirma bosimi 0,45 kg/sm2. Butun er usti transport vositalarining suspenziyasi - mustaqil torsion bar. Mashina treklarni orqaga burish orqali suzib yura oladi.
Oʻzgartirishlar
Noyob xususiyatlari tufayli MTLBU turli xil variantlarda ishlab chiqarilgan. Ular orasida eng mashhurlari:
- MTLBU-V versiyasi takomillashtirilgan krossovka qobiliyati bilan ajralib turadi, keng treklar bilan jihozlangan, asosiy versiyalarga nisbatan minimal yer bosimini ta'minlaydi.
- Oltoy va VN modellari milliy iqtisodiyot ehtiyojlariga moslashtirilgan.
- VM seriyasi 12,7 mm NSVT pulemyot bilan jihozlangan.
- VM1K - baland tog' sharoitida ishlashga moslashtirilgan YaMZ-238-BL dizel dvigatellari yaxshilandi.
- M-1A7 - BTR-80 minorali butun er usti transport vositasining versiyasi. Mashina PKTM (7,62 mm), Kord (12,7 mm) pulemyot o'rnatish moslamalari va avtomatik granata otish moslamasi bilan jihozlangan.
- Muromteplovoz zavodi muhandislari ko'rib chiqilayotgan butun er usti transporti asosida maxsus o't o'chirish traktorini yaratdilar.
- Qo'rg'on mashinasozlik zavodi mutaxassislaridan modifikatsiya - MTLBU-M2. Mashina yangilangan motor uzatish bloki bilan jihozlangan.
- MTLBU-R6 traktori Xarkovda ishlab chiqarilgan, yangilangan dizel dvigateli, 30 mm to'pli minora, pulemyot (7,62 mm), Tucha tutun pardasi bilan ta'minlash bloki va takomillashtirilgan.texnik xodimlarni himoya qilish tizimi.
MTLBU asosidagi boshqa avtomobillar
Mashinaning texnik parametrlari bir nechta samarali va ishonchli transport vositalarini ishlab chiqishga imkon berdi. Bu turkumga quyidagilar kiradi:
- MTLB-R7 seriyali. Ukraina modeli Sturm jangovar tizimini o'rnatish qobiliyati bilan ishlab chiqarilgan. U nafaqat 7,62 kalibrli pulemyot, balki bir juft tankga qarshi tizimlar, tutunli o'q-dorilar, 30 mm zenit quroli va avtomatik granatalarni o'z ichiga oladi.
- MT-LB nomi ostidagi Polsha varianti DShKM (12,7 mm) pulemyot moslamasi bilan to'ldirilgan.
- Oʻziyurar minomyot qozoq muhandislari va Soltam kompaniyasining isroillik xodimlari tomonidan birgalikda ishlab chiqarilgan. Uning ishchi nomi - Aibat.
- Ozarbayjon dizaynerlari belgilangan barcha er usti transporti asosida standart pulemyot va 57 mm otish arsenali (C-5 seriyasi) hamda avtomatik granata otish moslamasi bilan jihozlangan MTLB-AM avtomobilini yaratdilar.
- Toʻpponcha minorasi oʻrniga yuk platformasi bilan jihozlangan boshqa MTP-LB avtomashinalarini reanimatsiya qilishda yordam beradigan uskuna.
- Uzaytirilgan shassili, "Chinnigullar" tipidagi o'ziyurar artilleriya moslamasi o'rnatilgan butun er usti transport vositasi.
- Virgo versiyasi (2-C24) - ohak tizimi.
- Ushbu traktorga asoslangan kimyoviy razvedka mashinasi, RCM "Sperma kiti" nomi bilan tanilgan.
- 120 millimetr kalibrli o'ziyurar minomyot "Tunja".
Motor tafsilotlari
MTLBU ning yo'nalishdagi xususiyatlaritortishni o'rnatish alohida baholashni talab qiladi. Butun er usti transport vositasining motori quyidagi parametrlar bilan tavsiflanadi:
- dvigatel turi - YaMZ-238V;
- oldindan ishga tushirish moslamasi bilan jihoz;
- yonilg'i quyish - silindrlarga to'g'ridan-to'g'ri etkazib berish;
- start - haydovchi oʻrindigʻidan;
- quvvat darajasi - 240 ot kuchi;
- yonilg'i toifasi - dizel yoqilg'isi;
- asosiy parametrlar - sakkiz silindrli, to'rtta tsikl, silindrlarning V shaklidagi joylashuvi;
- traktorda ishga tushirish mexanizmi mavjud va dvigatel haydovchi oʻrindigʻidan ishga tushiriladi.
Xususiyatlar
Ko'rib chiqilgan barcha er usti transport vositalariga asoslanib, turli vaqtlarda minalar, radiatsiyaviy razvedka mashinalari, tibbiy tashuvchilar, elektron urush to'plamlari va shtab-kvartira uskunalari ham yaratilgan. Ushbu ro'yxat kuchli himoya va qurollar, tankga qarshi va zenit o'ziyurar traktorlari bo'lgan piyoda jangovar mashinalari (IFVs) bilan to'ldiriladi. Yaxshi ko'rib chiqish haydovchiga kunning istalgan vaqtida transport vositasini ishonchli boshqarish imkonini berdi. Bir juft asosiy faralar va tungi vaqt uchun qo'shimcha yorug'lik elementi e'lon qilingan tezlik va manevrni ta'minladi, shuningdek, suvda kamida 6 km/soat tezlikda harakatlanishni kafolatladi.
Tavsiya:
Nega bizga yo'llarda uy qurilishi barcha er usti transport vositalari kerak va ularni kim ishlab chiqaradi?
Ko'pchiligimiz o'z qo'llarimiz bilan biror narsa yaratishni yaxshi ko'ramiz. Qabul qilaman, tayyor ijodingizni ko'rganingizda juda yoqimli, ayniqsa siz juda ko'p azob chekishingiz kerak edi. Ba'zilar turli xil bezaklar qilishni afzal ko'radilar, kimdir origami bilan chegaralanadi. Ammo mashina, traktor va boshqa texnikalar kabi murakkab qurilmalarga qiziquvchilar ham bor. Va endi biz yo'lda uy qurilishi er usti transport vositalarini kim va qanday yasash haqida gaplashamiz
"Moose" BV-206 barcha er usti transport vositasi: tavsifi va xususiyatlari
Los butun er usti transport vositasi BV-206: ko'rib chiqish, texnik xususiyatlar, ishlab chiqaruvchi. Caterpillar butun er usti transport vositasi "Mus": tavsif, fotosurat
Uy qurilishi barcha er usti transport vositalarini yaratdi
Oʻz hayotini yaxshilashga intilayotgan odamlar orasida juda mashhur boʻlib, bu yoʻldan tashqari sharoitlarda harakatlana oladigan yengil avtomobillarni yaratish mavzusidir. Uyda ishlab chiqarilgan barcha er usti transport vositalari ularning yaratuvchilarining imkoniyatlari va moyilligi bilan belgilanadigan xususiyatlarga ega, bu esa har bir avtomobilning individual ko'rinishiga olib keladi. Ushbu maqola doirasida biz yaratilgan namunalarning asosiy elementlari va dizayn turlarini ko'rib chiqamiz
Xalq san'atining cho'chqachilik bankidan: uy qurilishi barcha er usti transport vositalari
Har qanday postsovet mamlakatlaridagi yo'llar bilan XXI asrda vaziyat keskinligicha qolmoqda. Va nafaqat byudjetlarda pul yo'qligi sababli. To‘g‘rirog‘i, tarixan shunday bo‘lganki, xalqimiz qiyinchiliklarni doimo yengib o‘tishga odatlangan. Biroq, mamlakatimizning bepoyon hududlarida yuk tashish muammosi hali ham o'zining transport echimini talab qiladi. So'nggi paytlarda past bosimli shinalarda o'z-o'zidan ishlab chiqarilgan barcha er usti transport vositalari bunday sharoitlarda ishlash uchun ayniqsa mashhur bo'ldi
Eng yaxshi motorli tortuvchi transport vositasi: egasining sharhlari va texnik xususiyatlari. Turli xil motorli tortishish vositalarining afzalliklari va kamchiliklari
Motorli tortuvchi transport vositasi butun dunyo boʻylab ovchilar va baliqchilar orasida mashhur boʻlgan ixcham transport vositasidir