So'nggi BMW modellari: umumiy ko'rinish va fotosuratlar

Mundarija:

So'nggi BMW modellari: umumiy ko'rinish va fotosuratlar
So'nggi BMW modellari: umumiy ko'rinish va fotosuratlar
Anonim

BMW avtomobillari yaqinda tashqi va ichki jihatdan o'zgardi. Eng so'nggi BMW modellarining o'z vaqtida chiqarilishi tufayli kompaniya raqobatchilardan ortda qolmoqda. Oxirgi ikki yil ichida 10 dan ortiq yangi modellar, jumladan, quyida muhokama qilinadigan 8-seriyaning yangi versiyasi chiqarildi.

BMW 8 seriyali

8 Series 2018 - eng soʻnggi BMW modeli. Germaniyada boshlang‘ich bahosi kamida 100 ming yevro (7 323 000 rubl), benzinli dvigatelli versiyasi taxminan 125 ming yevro (9 154 000 rubl) turadi.

Olddan qaraganda, 8-seriya yangi M5 F90 ga juda oʻxshaydi, lekin yon tomondan qaralganda tashqi koʻrinishi Nissan GTR nikiga oʻxshab ketadi. Egri tomli ichki va orqa spoylerga mos keladi. Yangi kupening uzunligi 485 santimetr, kengligi 190 santimetr va balandligi 134 santimetr.

Hashamatli interyer toʻliq yuqori sifatli charm bilan qoplangan, shuningdek, oʻrnatilgan alyuminiy elementlar ham mavjud. Yangi displey markaziy konsol bilan bir xilda joylashgan. Qo'shimcha variant - ko'rsatkichlar proektoriold oynadagi asboblar paneli.

Yangi vites oʻzgartirish dastagi endi shaffof, shakli va burchaklari boʻyicha kristalga oʻxshaydi. Qo'nish uchun ko'proq joy, shuningdek, bagaj hajmi - deyarli 420 litr.

Standart oʻrindiqlarni elektr bilan sozlash, yoʻlda yordam beruvchi kruiz nazorati, avtomatik oldinga tormozlash, Wi-Fi va telefonlar uchun simsiz zaryadlovchi bilan jihozlangan.

So'nggi BMW dvigateliga kelsak, ikkita versiya chiqarildi. Bu 520 ot kuchiga ega 4,4 litrli dvigatelli versiya va 310 ot kuchiga ega 3 litrli dvigatelli versiya.

Oxirgi BMW modelining fotosurati quyida ushbu materialda keltirilgan. Model ko‘k-kulrang rangga bo‘yalgan, barcha bezak darajalari uchun standart.

BMW 8 seriyali
BMW 8 seriyali

BMW M2

BMWning eng soʻnggi modellaridan biri M2 boʻlib, u BMW birinchi toifasining kupe versiyasiga oʻxshaydi. Bu kompaniya maqomiga nisbatan g'alati tuyuladigan byudjetli avtomobil hisoblanadi.

Asosiy toʻplamning boshlangʻich narxi – 3 600 000 rubl (53 000 dollar). Bunday narx va texnik komponentlar uchun ushbu modelning bozorda umuman raqobatchisi yo'q, ehtimol C toifali kupedan tashqari.

M-versiyasi ikkinchi versiyaning kupe versiyasidan keyin ishlab chiqilgan, garchi ularda umumiylik kam bo'lsa-da, chunki avtomobilning deyarli barcha qismlari o'zgartirilgan yoki o'zgartirilgan, shu jumladan ichki qismlar va osma, amortizatorlar, tormoz, vites qutisi va boshqalarboshqa.

M versiyasi oddiy modeldan bir dyuym kattaroq yangi jantlar tufayli oddiy 2-seriyadan osongina farqlanishi mumkin.

Kabinada stullar bilan qoplangan Alkantara, charm kabi qimmatbaho materiallardan foydalanilgan elementlar mavjud. Markaziy konsol atrofidagi ayrim qismlar uglerod tolasi bilan qoplangan.

Dvigatel 360 ot kuchiga ega va 3000 cc3 sig'imga ega, bu shunday ixcham avtomobil uchun juda ko'p.

BMW M2
BMW M2

BMW M5 F90

Yangi "M-ka" - bu yilgi eng so'nggi BMW modellaridan biri. F90 G30 misolida ishlab chiqarilgan, garchi u o'zining F prefiksiga ega bo'lsa ham.

E'tiborli tomoni shundaki, yangi M5 to'liq g'ildirakli haydovchiga ega bo'lgan birinchi sedan versiyasidir.

Toʻliq gʻildirakli avtomobil bir marta bosish orqali orqa gʻildirakli avtomobilga aylanishi uchun oldingi oʻqni oʻchirib qoʻyish mumkin. Displey yordamida siz haydovchi qo'shimchasini almashtirishingiz mumkin, ulardan uchtasi: to'rt g'ildirakli, to'liq g'ildirakli "Sport" va orqa g'ildirakli.

Shuningdek, sakkiz pogʻonali yangi avtomat uzatmalar qutisi avvalgi robot uzatmalar qutisini almashtirdi. Oldingi robot vites qutisi bilan solishtirganda, yangisi tezroq va aniqroq almashinadi.

Asosiy 4,4 litrli dvigatel 600 ot kuchi ishlab chiqaradi.

BMW M5 F90
BMW M5 F90

BMW 7 G11

BMW 7-seriyasining eng soʻnggi modeli G11 kuzovi hisoblanadi, u yanada koʻzga koʻrinarli va shuning uchun qimmatroq boʻldi.

AsosiyUshbu modelning xususiyatlari simsiz telefonni zaryadlash moduli, telefonlarni Bluetooth orqali ulash imkoniyati va boshqa ko'plab funktsiyalardir.

Mashina yuqori martabali odamlar uchun mo'ljallanganligi sababli, orqa qatorga e'tibor qaratish lozim. U ikki yo'lovchiga mo'ljallangan. Har bir yo'lovchi o'rindig'i old o'rindiq qo'ltiqlari orqasida joylashgan o'zining sensorli ekraniga ega. Monitorlar avtomobilning asosiy displeyi bilan sinxronlashtirilishi mumkin.

Ikki stul oʻrtasida panel mavjud boʻlib, uning yordamida siz bu yerda ikki zonali iqlim nazoratini boshqarishingiz, shuningdek, orqa yon va orqa oynalarning pardalarini yopish va ochishingiz mumkin.

Yangi kalitni alohida koʻrib chiqishga arziydi, chunki uning funksionalligi oddiy kalitnikidek emas. U sensorli ekranga ega, shuningdek, dvigatelni mashinaga kirmasdan ishga tushirish imkoniyatiga ega.

BMW 7 seriyali G11
BMW 7 seriyali G11

Xulosa

BMWning eng soʻnggi modellari kompaniya oʻzidan oldingilaridan nafaqat texnik, balki tashqi koʻrinishda ham farq qiluvchi yangi avtomobillar ishlab chiqarishda toʻxtab qolmasligini koʻrsatdi, bu esa BMW dizaynerlarida barcha holatlarda toj kiyiladigan gʻoyalar borligini koʻrsatadi. avtoulovchilarning muvaffaqiyati. Yangi dizaynga ega boʻlgan yangi X5 taqdimoti katta voqea boʻladi, uning asosiy elementi ulkan radiator panjaralaridir.

Tavsiya: