2024 Muallif: Erin Ralphs | [email protected]. Oxirgi o'zgartirilgan: 2024-02-19 19:56
Biz hikoya qiladigan gerb haqli ravishda dunyodagi eng taniqlilaridan biri hisoblanadi. Gap bir asrdan ortiq tarixga ega Ford logotipi haqida bormoqda. Qizig'i shundaki, timsol tarix davomida o'zgarib, dizayn dunyosidagi hozirgi tendentsiyalarga mos keladi. Keling, unga ergashaylik.
Birinchi logotip (1903)
Kaputdagi "Ford" ning asosiy timsollari 1903 yilda paydo bo'lgan. Bu murakkab naqsh bilan bezatilgan, g'alati shriftga ega bo'lgan batafsil monoxrom logotip edi. Umuman olganda, o'sha paytda hukmronlik qilgan "art nouveau" (frantsuz tilida tom ma'noda "yangi uslub") ning barcha qonunlariga muvofiq yaratilgan.
Mana shu emblema korporatsiyaning birinchi avtomobili - A modelini bezatgan.
Muxtasarlikka (1906)
Birinchi Ford logotipi atigi uch yil davom etdi. 1906 yilda u eksklyuziv "uchuvchi" shriftda qilingan lakonik Ford yozuvi bilan almashtirildi. Ushbu yozuv avtomobilning ham, kompaniyaning ham yangi ufqlar va yutuqlar sari intilishini ta'kidlagan.
Ushbu emblema 1910-yilgacha avtomobilni belgilagan.
Birinchi oval(1907)
O'quvchilar: "Birinchi taniqli Ford oval qachon paydo bo'lgan?" Bu 1907 yilda ingliz mutaxassislari - Tornton, Perri va Shrayber tufayli sodir bo'ldi.
Reklama kampaniyasidagi ushbu Ford logotipi "eng yuqori standartning belgisi" degan ma'noni anglatardi va ishonchlilik va taraqqiyot ramzi edi.
Klassik (1911)
Ammo barchamizga ma'lum bo'lgan shakl (ko'k oval + "uchuvchi" yozuv) 1911 yilda paydo bo'lgan. Biroq, bu belgi o'sha paytda faqat Buyuk Britaniyadagi dilerlar tomonidan ishlatilgan. 20-yillarning oxirigacha korporatsiyaning qolgan filiallari 1906 yildagi "uchuvchi" yozuvga sodiq qolishgan.
Uchburchakka? (1912)
Ammo 1912-yilda Ford logotipi birdaniga keskin oʻzgardi. Emblem qanotli uchburchak bo'lib, uning ichida allaqachon tanish bo'lgan "uchuvchi" Ford yozuvi joylashgan edi. Qizig'i shundaki, ramz an'anaviy ko'k va to'q sariq ranglarda tasvirlangan.
Dizaynerlarning fikricha, qanotli uchburchak ishonchlilik, nafislik va ayni paytda yengillik va tezlikni anglatardi.
"Oval hikoya"ning davomi (1927-1976)
Biroq, uchburchak shaklidagi qayta dizaynga qaramay, tarixan ovalga ustunlik berilgan. Ushbu shaklning birinchi emblemasi 1927 yilda Ford avtomobilining radiatoriga o'rnatildi - u A modeliga aylandi. O'shandan beri, o'tgan asrning 50-yillari oxirigacha, Ford yozuvi bilan bizga yaxshi ma'lum bo'lgan ko'k oval eng ko'p bezatilgan. ishlab chiqarilgan avtomobillar. KerakliAytish joizki, u korporatsiyaning rasmiy emblemasi bo'lsa-da, u barcha avtomobillardan uzoqda edi.
Va faqat 1976 yilda shuni ta'kidlash mumkinki, korporatsiya konveyerlaridan tushadigan mutlaqo barcha avtomobillarning radiatorida "Ford" kumush rangli "uchuvchi" yozuvli ko'k oval bor edi.
Oxirgi qayta dizayn (2003-yil)
2003 yilda kompaniyaning yuz yilligi munosabati bilan allaqachon tanish bo'lgan logotipni biroz o'zgartirishga qaror qilindi. Yangi funksiyalar unga biroz retro tus beradi (birinchi timsollardagi ba'zi tafsilotlarni kiritishga qaror qilingan), lekin u hali ham taniqli bo'lib qolmoqda.
Bugungi Ford stikerlari, biz aniqlaganimizdek, logotipni oʻzgartirishning bir asrdan ortiq tarixi natijasidir. Bir paytlar u batafsil, o'ta ixcham, o'ta zamonaviy, ramziy ma'noga ega bo'lib, oxir-oqibat bugungi kunda juda taniqli ko'k Ford ovaliga aylanish uchun.
Tavsiya:
Hyundai logotipi. Yaratilish tarixi
Hyundai - Janubiy Koreyadagi yetakchi avtomobil kompaniyasi. Konsernning zavodlari yiliga 8 million dona avtomobil ishlab chiqaradi. Hyundai logotipi stilize qilingan H. Lekin bu emblema yashirin ma'noga ega ekanligini kam odam biladi
Volkswagen belgisi: tavsifi, yaratilish tarixi. Volkswagen logotipi
"Volkswagen" belgisi: yaratilish tarixi, xususiyatlari, fotosuratlari, qiziqarli faktlar. Volkswagen logotipi: tavsifi, belgilanishi
Maftunkor avtomobil geraldikasi: Volvo logotipi
Volvo konserni qanday boshlangan? Ushbu kompaniya logotipi nimani anglatadi? Keling, uning hikoyasini kuzataylik. Xulosa qilib aytganda, biz sizga bugungi kunda Volvo logotipi qanday ko'rinishini ko'rsatamiz va aytib beramiz
"Mazda Bongo" - avlodlar o'rtasidagi hikoya
Mazda Bongo miniven birinchi marta 1966 yilda tug'ilgan. O'sha paytda bu bugungi kun uchun juda oddiy texnik xususiyatlarga ega orqa g'ildirakli mashina edi. Mashina 0,782 litr hajmli F800 markali kichik benzinli dvigatel bilan jihozlangan. Biroz vaqt o'tgach, yapon muhandislari bir litrli F1000 dvigatelli yangi Mazda Bongo minivenini ommaviy ishlab chiqarishga boshladilar
Ford Scorpio: texnik xususiyatlar, tavsif va avtomobil haqida qiziqarli faktlar
Ford Scorpio juda qiziq mashina. Ommabop e'tiqoddan farqli o'laroq, bu mashina Amerikada yig'ilmagan (va brend to'g'ridan-to'g'ri AQSh bilan bog'liq!), balki Germaniyada. Va bu unga tegishli yagona qiziqarli fakt emas. Qolganlarini ham aytish kerak