"Ssangyong Rexton" (SsangYong Rexton): texnik xususiyatlar va fotosuratlar

2024 Muallif: Erin Ralphs | [email protected]. Oxirgi o'zgartirilgan: 2024-02-19 19:56

2001 yilda Janubiy Koreyaning "Ssangyong Rexton" avtomobilining rasmiy taqdimoti bo'lib o'tdi. Avtomobil egalari va ko'plab mutaxassislarning fikr-mulohazalari shuni ko'rsatadiki, u juda yaxshi texnik xususiyatlarga, yuqori darajadagi qulaylikka ega va o'z segmentining boshqa vakillariga nisbatan nisbatan arzon.

Birinchi avlod

Avtomobillarning debyut avlodini ishlab chiqarish 2001 yildan 2006 yilgacha davom etgan. Ssangyong Rexton modelini yaratish uchun asos sifatida Mercedes-Benz M-Class platformasi olingan. Ikki mashinaning fotosuratlari ularning tashqi ko'rinishi qanchalik o'xshashligining yana bir tasdig'idir. Avtomobilning birinchi avlodi elektr stantsiyalari uchun uchta variant bilan jihozlangan (3,2 litrli benzinli dvigatel, shuningdek, 2,7 va 2,9 litr hajmli dizel dvigatellari). Eslatib o‘tamiz, Janubiy Koreya ishlab chiqaruvchisi ularni Mercedes-Benz kompaniyasidan olingan litsenziya asosida yig‘gan. DA2003 yilda yangilik Yevropa bozorida debyut qildi.

Ikkinchi avlod

Turli mamlakatlar va dunyoning turli burchaklaridan kelgan foydalanuvchilarning Ssangyong Rexton haqidagi ko'plab ijobiy sharhlari 2006 yilda konveyerda modelning ikkinchi avlodi ishga tushirilishiga yordam berdi. Mashinaning texnik jihozlari avvalgisiga nisbatan bir xil bo'lib qoldi va asosiy o'zgarishlar faqat ichki va tashqi ko'rinishga ta'sir qildi. Ishlab chiqaruvchi ushbu mashinani krossover sifatida joylashtirganiga qaramay (ko'pchilik ruslar o'ylaganidek SUV emas), ishlab chiquvchilar unga uzoq masofali osma va katta g'ildiraklarni o'rnatdilar. Bu uning ish faoliyatini sezilarli darajada yaxshilash imkonini berdi. Umuman olganda, ekspertlar mashinani ancha ergonomik va haydash oson deb hisoblashadi.

Model uchun asosiy muhim eslatma ehtiyot qismlar mavjudligi bilan bog'liq. Haqiqat shundaki, bozorda kerakli qism yoki yig'ilishni topish juda muammoli. Shu munosabat bilan, ular odatda etkazib beruvchilardan buyurtma berishlari kerak, shundan so'ng siz etkazib berish uchun uzoq vaqt kutishingiz kerak. Bunday vaziyatda yagona muqobil - Ssangyong Rextonni demontaj qilish. Shu bilan birga, mamlakatimizda faqat yirik metropoliyalarda bunday joylar mavjud.

Uchinchi avlod: umumiy tavsif

2012-yil may oyida Janubiy Koreyaning Pusan shahrida boʻlib oʻtgan koʻrgazma chogʻida modelning uchinchi avlodi taqdimoti boʻlib oʻtdi. Dizaynerlar yangilikda nafaqat ishlashi, balki zamonaviy SUVlarning dinamikligini ham o'zida mujassam etgan. Xuddi shu yiliishlab chiqaruvchi kompaniya avtomobilni Moskvadagi avtosalonda taqdim etdi. Model Evropa bozoriga "W" belgisi bilan etkazib beriladi. Ishlab chiquvchilar modelning ko'rinishini sezilarli darajada yangiladilar. Bu, ayniqsa, Ssangyong Rextonning old qismi uchun to'g'ri keladi. Muayyan avtomobilning texnik xususiyatlari konfiguratsiyaga bog'liq. Xaridorlarning iltimosiga ko'ra, hatto etti o'rindiqli interyerli variantlar ham mavjud.

Tashqi koʻrinish

Yangilikning tashqi koʻrinishi avtomobilning oʻziga xos uslubi va tezkorligini qadrlaydigan odamlar uchun ajoyib ekanining yana bir tasdigʻidir. Ayniqsa, ekspressiv old optika, shuningdek, massiv xrom panjara diqqatga sazovordir. Konturdagi barcha chiziqlarni asl va to'liq deb atash mumkin. Janubiy Koreya dizaynerlari ushbu modelni qaysi avtomobil asosida yaratganini hisobga olsak, bu ajablanarli emas. Umuman olganda, avtomobilning tashqi ko‘rinishi erkakcha, zamonaviy va har bir detalda o‘ylangan.

Salon

Funktsional va qulay interyer Ssangyong Rextonning so'nggi versiyasining asosiy afzalliklaridan biri hisoblanadi. Avtomobil egalarining fikr-mulohazalari shuni ko'rsatadiki, u juda ergonomik va qulay haydovchi o'rindig'iga ega. Ishlab chiquvchilar bunga asosan boshqaruvning asosiy tugmalarini rulga o‘tkazish orqali erishdilar. Ichki bezatishda juda yuqori sifatli materiallar ishlatilgan. Natijada, ichkarida odamlar odatda premium avtomobilda sayohat qilayotgandek taassurot qoldiradilar. markaziy konsolva asboblar paneli ixcham, sodda va qulay, shuning uchun haydovchi haydashdan chalg'imasdan barcha kerakli ma'lumotlarni oladi.

Ichkarida ko'plab bo'shliqlar va cho'ntaklar mavjudligini ta'kidlamaslik mumkin emas, bu avtomobildagi bo'sh joy miqdoriga ta'sir qilmadi. Iqlimni nazorat qilish tizimi nafaqat kerakli haroratni o'rnatishga imkon beradi, balki begona hidlarning kirib kelishidan ham himoya qiladi. Ko'pgina boshqa kichik narsalar ham avtomobil ichidagi qulaylikni oshiradi.

Elektrostantsiyalar

Dizaynerlar Ssangyong Rexton uchun dizel dvigatellari uchun uchta variantni taqdim etishdi. Hajmi 2,0 litr bo'lgan asosiy blokning texnik xususiyatlari uni o'z sinfidagi eng ilg'orlaridan biriga aylantiradi. Uning maksimal quvvati 155 ot kuchiga teng. Dvigatelning o'ziga xos xususiyatlari - barcha tezlik diapazonlarida yuqori tortish ko'rsatkichlari, shuningdek, juda past shovqin darajasi. Keyingi ikkita birlik 2,7 litr hajmga ega. Ulardan biri juda samarali turbo zaryadlovchi bilan jihozlangan va 165 ta "ot" ni ishlab chiqishga qodir. Dvigatelning ikkinchi versiyasida qo'shimcha ravishda mexanik zaryadlovchidan foydalaniladi, bu esa quvvatni 186 ot kuchiga oshiradi.

Umuman olganda, Ssangyong Rexton elektr stantsiyalarining so'nggi avlodi juda samarali. Ularning uchtasi gaz pedaliga tez javob beradi va ko'p haydash sharoitlarida ajoyib tortishni ta'minlaydi. Shu bilan birga, shuni ham ta'kidlash kerakoddiylik va ishonchlilik.

Uzatish

Modelda adaptiv besh bosqichli avtomat uzatma standart hisoblanadi. Dinamik haydashni yaxshi ko'radiganlar uchun qo'lda rejimga o'tish imkoniyati mavjud. Transmissiya o'rnatilgan razvedka tizimi bilan jihozlangan, uning asosiy maqsadi optimal vites almashish nuqtasini avtomatik ravishda tanlashdir. Bu, o'z navbatida, Ssangyong Rexton yurishini nafaqat yumshoqroq qilish, balki yoqilg'i sarfini optimallashtirish imkonini beradi. Bundan tashqari, sirpanchiq yo'llarda nazoratni osonlashtiradigan, shuningdek, qiyin meteorologik sharoitlarda to'xtash joyidan boshlab, maxsus qish rejimini ham ta'kidlash kerak. "Avtomatik" dan tashqari, ichki bozorda olti pog'onali mexanik quti ham taklif etiladi. Uning afzalligi ishonchliligi va elektr stansiyalarining barcha imkoniyatlarini amalga oshirish qobiliyatidir.

Xavfsizlik

Yangi Ssangyong Rextonning xavfsizlik xususiyatlari alohida so'zlarga loyiqdir. Yuqori darajadagi faol himoyaga turli xil tizimlardan foydalanish orqali erishiladi. Elektron barqarorlik dasturi (ESP) deyarli har qanday haydash sharoitida mashina boshqaruvini barqaror qilish imkonini beradi. Shuni ta'kidlash kerakki, vosita va tormozlarning ishlashini sozlash muayyan vaziyatga qarab avtomatik ravishda amalga oshiriladi. U bilan birgalikda mashinaning ag'darilishi va g'ildiraklarini blokirovka qilishning oldini olish tizimi mavjud. Tegishli pedalni qattiq bosish favqulodda tormoz kuchaytirgichini ishga tushiradi. Pastga tushish paytida xavfsizlikavtomobilning tormoz kuchi va tortishish kuchini o'z-o'zidan sozlash bilan ta'minlanadi.

Ssangyong Rexton salonidagi odamlarning passiv himoyasi yuqori darajada va darajasida. Avvalo, u to'qnashuv sodir bo'lganda, zarba kuchi butun sirt bo'ylab teng ravishda taqsimlanadigan va uning elementlari tomonidan namlantiriladigan tarzda ishlab chiqilgan tana tuzilishi bilan ta'minlanadi. Naychali kuchli ramka tufayli avtomobilning mexanik shikastlanishga nisbatan umumiy barqarorligi ta'minlanadi. Eshiklarga temir qovurg'alar o'rnatiladi. Xavfsizlik yostiqchalari old tomondan ta'minlangan, lekin ular faqat odam kamar bilan mahkamlanganda ishlaydi.

To'rt g'ildirakli haydovchi

Ssangyong Rexton modeli samarali ishlaydigan va unga yuklangan vazifalarni uchta elektr stansiyasining barcha variantlari bilan birgalikda bajara oladigan toʻliq gʻildirakli haydovchi tizimiga ega. Tizim yuk ostida haydashda momentni ikkala o'q o'rtasida teng ravishda taqsimlashga imkon beradi. Ushbu modifikatsiyadagi to'liq g'ildirakli avtomashinalarning yanada kuchli dvigatellari bilan o'ziga xos xususiyati shundaki, oldingi o'qga uzatiladigan moment miqdori avtomatik ravishda o'zgaradi va uning maksimal tezligi 50% ni tashkil qiladi. Kuchlarning optimal taqsimlanishi sirpanish darajasini baholovchi algoritmlarga asoslanadi.

Xulosa

Xulosa qilib shuni ta'kidlash kerakki, mahalliy dilerlarning salonlarida avtomobil narxi 1,579 mln.dan boshlanadi.rubl. Bunday holda, biz to'liq g'ildiraksiz va mexanik uzatmalar qutisi bilan to'liq to'plam haqida gapiramiz. Shunday qilib, biz ishonch bilan modelni SUV sotib olmoqchi bo'lganlar uchun eng yaxshi variant deb atashimiz mumkin, ammo taniqliroq brendning avtomobilini sotib olishga qurbi yetmaydi. Shu bilan birga, modelning unchalik yuqori bo'lmagan obro'si ishonchlilik, ajoyib haydash ko'rsatkichlari, ko'p qirralilik, shuningdek, yuqori darajadagi qulaylik va xavfsizlik bilan qoplanishini unutmaslik kerak. Avtomobilning yagona muhim kamchiligi uning ko'plab egalari va mutaxassislari yomon rivojlangan xizmat ko'rsatish tarmog'ini chaqirishadi. Ba'zi ehtiyot qismlar va yig'ilishlarni topish ba'zan juda qiyin bo'lganligi sababli yoki rasmiy dilerlardan yetkazib berish uchun uzoq vaqt kutishingiz kerak bo'lganligi sababli, Ssangyong Rexton ta'mirlash ko'pincha katta muammoga aylanadi.