"Mitsubishi Outlander" 2013: xususiyatlar va sharhlar

2024 Muallif: Erin Ralphs | [email protected]. Oxirgi o'zgartirilgan: 2024-02-19 19:56

Mitsubishi kompaniyasining 2013-yilgi Outlander avtomobili ushbu sinfdagi uchinchi avlod krossoverlariga tegishli. Avtomobillar ichki bozorda 2012 yilda paydo bo'lgan. Avtomobil katta oilani tashish uchun mo'ljallangan oqlangan "SUV" bo'lib, uzoq masofalarga sayohat va qishloq safarlaridan qo'rqmaydi. Ushbu avtomobilning xususiyatlari va xususiyatlarini, shuningdek, egasining sharhlarini ko'rib chiqing.

Qisqa tavsif

Ta'kidlash joizki, Outlander 2013 eng yangilangan tashqi dizayn jihozlarini oldi. Korpusning lakonik va murakkab chiziqlari, gorizontal dizayndagi original radiator panjarasi, yon tomonga o'tadigan engil elementlar mavjud. Yana bir yangilik - bu avtomobilning yangi avlod quvvat bloki bilan jihozlanishi bo‘lib, u yuqori samaradorlik va ekologik tozaligi bilan ajralib turadi.

Rossiya bozorida ushbu avtomobil ikki turdagi dvigatel bilan taklif qilinadi - to'rt silindrli in-line atmosfera "dvigatel". Ularning hajmi 2 va 2,4 litr, quvvati esa mos ravishda 146 va 167 ot kuchiga teng. Uskunalar MIVEC sinfidagi elektron tizim bilan jihozlangan. Uvana vaqtini va valfni ko'tarishni nazorat qiladi. Mitsubishi Outlander 2013 elektr stantsiyasining turidan qat'i nazar, barcha modifikatsiyalarda CVTga ega.

Tashqi koʻrinish

Ko'rib chiqilayotgan krossoverning tashqi ko'rinishida ishlab chiquvchilar aerodinamik ko'rsatkichlarga e'tibor qaratishgan. Avtomobil kapotidagi havo oqimiga qo'shimcha xalaqit bermaslik uchun radiator panjarasi deyarli relyefdan mahrum, yon relef esa tortishni kamaytirishga qaratilgan.

Mutaxassislar va foydalanuvchilarning ba'zi sub'ektiv baholashlari shuni ko'rsatadiki, 2013-yilgi Outlander oldingi qat'iyligini yo'qotgan. Bu turli xil innovatsiyalar va silliqlashtiruvchi kuzov chiziqlarining joriy etilishi bilan bog‘liq bo‘lib, bu avtomobilning oldingilariga nisbatan agressivligini yumshatishga olib keldi.

Yapon dizayn maktabi avtomobil tashqi ko'rinishida aniq ko'rinadi, ba'zi bir yashirin jozibasi va o'ziga xosligi bilan. Hatto dastlab avtomobilning tashqi ko'rinishiga shubha bilan qaraganlar ham tezda avtomobilning yangi ko'rinishiga yopishib olishdi.

Ichkarida nima bor?

"Mitsubishi Outlander" salonida 2013 yilgi yaxshilanishlar birinchi qarashda seziladi. Haydovchiga qulaylik yaratish uchun asboblar paneli ham ishlatilgan materiallar sifatiga, ham asboblar va qo'shimcha elementlarning joylashishiga moslashtirildi. Tugmalar va kalitlarni joylashtirish ergonomik, hech qanday "muammolar"siz. Siz bunday uskunaga etarlicha tez ko'nikasiz. Salbiy nuqtalar orasida ventilyatsiya etishmasligi mavjudorqa o'rindiq uchun konditsioner teshiklari.

Shubhasiz, Outlander 2013-ning ichki qismi qimmat va yaxshiroq plastmassadan, shuningdek, qoplama elementlaridan foydalanishni hisobga olgan holda avvalgilariga qaraganda kattaroq tartibdir. Ichki makonning qo'shimcha murakkabligi pianino lak ostidagi ba'zi qismlarning porloq dizayni bilan ta'minlanadi. Panelning barcha qismlari ehtiyotkorlik bilan oʻrnatilgan va yuqori sifatli qurilgan.

Xususiyatlar

Yangilangan krossoverda yana nima qiziq? Birinchidan, foydalanuvchilarni asosiy terishlar orasida joylashgan BC (bort kompyuteri) LCD displeyi mamnun bo'ladi. Monitorning ravshanligi ko'pgina raqobatchilarga qaraganda sezilarli darajada yuqori. Ikkinchidan, boshqa modellarda yaxshi ishlagan, asboblar paneliga sport ko'rinishini bergan va mukammal ishlaydigan magniyli qotishma o'zgartirgichlar mavjud.

2013-yilgi Mitsubishi Outlander yukxonasi orqa oʻrindiqlar buklangan holda 477 litr hajmga ega. Maksimal sig‘im 1608 litr.

Poezd

Ikki litrli benzinli dvigatel old g'ildirakli modelga ham, ikkala o'qli versiyaga ham o'rnatilgan. Elektr stantsiyasining quvvati daqiqada 6 ming aylanishda 146 ot kuchiga teng. Moment chegarasi - 196 Nm. Bunday ko'rsatkichlar qisman yuk bilan mashinaning ishlashi uchun javob beradi. Agar yo'lovchi va bagaj bo'limining maksimal yuki bilan avtomobilning tez-tez ishlashi kutilsa, 2, 4 dvigatelli variatsiyani sotib olish yaxshiroqdir.l.

Mitsubishi Outlander 2013-ning boshqa xususiyatlari

Bosqichli vites qutisi ikkala turdagi quvvat bloklari bilan mukammal birlashadi. Ba'zi egalar birinchi marta ishlaganda standart mashinaning zaif sezgirligini ta'kidlashadi, shu bilan birga jihoz har qanday holatda silliq tezlashtirish va mukammal boshqaruvni ta'minlaydi. Gaz pedalining polga maksimal bosilishi bilan vites qutisining haddan tashqari shovqini salonning yaxshi ovoz izolatsiyasi bilan qoplanadi, transmissiya bloki, dvigatel, ob-havo ta'siri va boshqa narsalar ishlashi paytida tashqi shovqinlarning ko'p qismini tekislaydi..

Avtomobilning suspenziyasi yumshoq sozlangan, qalin shinalar qo'shimcha ravishda bo'rtiq va notekis yo'l sirtlarini o'zlashtiradi va yo'lovchilar va haydovchiga qulay haydashni ta'minlaydi. Bu o'zining kamchiliklariga ega - juda barqaror ishlov berish va burilish paytida sezilarli rulolar mavjud emas. Oilaviy avtomobil uchun Outlander 2013 ning belgilangan parametrlari hamda sezgir rul g'ildiragi har xil turdagi yo'llarda harakatlanayotganda yetarli bo'ladi.

Toʻplam

Standart uskunada ko'rib chiqilgan krossover juda yaxshi. Standart jihozlarga ABS va EBD tizimlari, beshta xavfsizlik yostig'i, orqa o'rindiq uchun xavfsizlik pardalari, shisha isitish, ikkita holatda sozlanishi rul g'ildiragi kiradi. Bundan tashqari, bort kompyuteri uchun LCD displey, elektr oynali liftlar, multimedia tizimi va iqlim nazorati taqdim etilgan.

Narxito'liq g'ildirakli haydovchi modifikatsiyasi 1 million 100 ming rubldan boshlanadi. 2,4 litrli dvigatelli qurilmalar qotishma g'ildiraklar, ksenonli yoritish elementlari, navigatsiya, orqani ko'rish kamerasi va elektr yuk eshigi bilan jihozlangan.

Yoqilg'i sarfi

Eksteryerning aerodinamik dizayni bilan bir qatorda MIVEC dvigatellarining yangilangan qatori 2013-yilgi Mitsubishi Outlander’da yoqilg‘i tejamkorligi uchun javobgardir. Bu juda o'rinli, chunki ko'plab ishlab chiqaruvchilar o'z avtomobillarining samaradorligiga tayanadilar.

Koʻpchilik isteʼmolchilarni yoqilgʻi sarfi bilan bogʻliq vaqt ham qiziqtiradi. Sinov sinovlaridan so'ng ushbu krossover 100 kilometrga 7,6 litr benzin iste'mol qildi (ma'lumot 2 litrli dvigatel bilan o'zgartirishlar uchun tegishli). Sinovlar aralash haydash rejimida o'tkazildi. Yoqilg'i sarfini kamaytirish foydasiga yana bir sababni avtomobil og'irligining sezilarli darajada pasayishi (oldingi modifikatsiyaga nisbatan taxminan 100 kilogramm) deb atash mumkin. Natijada, bu avtomobil bitta yoqilg‘i quyish shoxobchasida taxminan 1 ming kilometr masofani bosib o‘ta oladi.

Egasi sharhlari

Ishlab chiqaruvchi Mitsubishi Outlander 2013 potentsial xaridorini yaxshilangan interyeri, kam benzin iste'moli, ko'p qirrali ishlashi va o'ziga xos tashqi ko'rinishi bilan qiziqtirishga qaror qilgani bejiz emas edi. Axir, egalarining o'zlari ta'kidlaganidek, iste'molchilar ko'pincha aynan shu parametrlarga e'tibor berishadi. Sharhlarda kompaniya yo‘lovchilar xavfsizligi haqida qayg‘urayotgani ta’kidlangan. Bundatoifasida avtomobil Yevropa EuroNCAP assotsiatsiyasi vakillari tomonidan sinovda besh yulduz bilan taqdirlandi.

Foydalanuvchilarning guvohlik berishicha, agar siz doimiy ravishda to'liq yo'lovchilar kabinasini tashishni va magistralni iloji boricha ko'proq yuklashni rejalashtirmasangiz, old g'ildirakli ikki litrli versiya juda mos keladi. Agressiv yo'ltanlamas haydashni yaxshi ko'radiganlar uchun siz 2,4 litrli dvigatelli (ikki qo'zg'aluvchan o'qli) modelga e'tibor berishingiz kerak, ammo uning narxi ancha yuqori.

Natija

Yangilangan "Outlander" o'zidan oldingisiga nisbatan qulaylik, tejamkorlik va foydalanish qulayligi jihatidan oldinga katta qadam tashladi. Shunga qaramay, minimal konfiguratsiyaga ega bo'lgan mashinada dinamika va ishlov berish ko'p narsani xohlaydi. Garchi bu afzalliklar, albatta, krossoverga Kuga, RAV-4 va Forester qarshisida abadiy raqiblari bilan raqobatlashishga imkon beradi.