Oil 2T: tavsifi, xususiyatlari, tasnifi, qo'llanilishi

2024 Muallif: Erin Ralphs | [email protected]. Oxirgi o'zgartirilgan: 2024-02-19 19:56

Bugungi kunda motorlarga xizmat koʻrsatish uchun koʻplab turdagi mahsulotlar mavjud. 2T moyi maxsus xususiyatlar bilan ajralib turadi. Bu batafsil muhokama qilinadi.

Umumiy ma'lumot

Skuterlar odatda shartli ravishda ikki toifaga bo'linadi. Ular ikki va to'rt taktli dvigatellar bilan jihozlangan. Har bir toifaning ham afzalliklari, ham kamchiliklari bor. Oʻzaro almashish mumkin emas.

Ikki taktli dvigatellarda benzin, moy va kislorod bir vaqtning o'zida yoqilg'i kamerasida yonadi. To'rt zarbali dvigatellar bilan hamma narsa oddiy. Faqat yog 'miqdorini kuzatish kerak. Ikki zarbali turlar juda injiqdir. Bunday holda, 2T moyining sifatiga maxsus talablar qo'yiladi.

Tasnifi

2T motor moyining uch turi mavjud: sintetik, yarim sintetik va mineral. So'nggi yillarda bozor sintetik moy bilan tobora ko'proq zabt etilmoqda. Bu ish sharoitlariga (harorat farqlari) eng kam talabchan. Sintetik birikmalar yonish jarayonida oz miqdordagi kuyikish chiqarishi muhim, ular susturucuda joylashadi va dvigatel kamerasida kuyik hosil qiladi. API standarti talablariga ko'ra, 2T dvigatel moyi quyidagi turlarga bo'linadi:

1. Dvigatellar uchunmopedlar, maysazorlar va tegishli mashinalar. Ular TA deb belgilangan.
2. Kam quvvatli mototsikllar va motorli qayiqlar uchun. Televizor sifatida belgilangan.
3. Yerda ishlaydigan dvigatellar uchun. Bu TS.
4. Tashqi dvigatellar uchun. Belgilangan TD.

Bundan tashqari, moylash materiallarining xususiyatlarini aniqlash uchun yana ikkita standart mavjud - JASO va NMMA. Birinchi tasnifga ko'ra, barcha moylarni quyidagi toifalarga bo'lish mumkin: FA, FB va FC. Ular ishlab chiqarilgan tutun miqdori bilan farqlanadi. FA darajasi eng yuqori qiymatlarga ega.

Ikkinchi tizimga ko'ra, neft qoldiqlarining haqiqiy parchalanish jarayonlariga, shuningdek, tutun hosil bo'lishiga e'tibor beriladi. Ushbu standart ikkita kompozitsiya guruhini ajratib turadi: TC-W2 va TC-W3. Zamonaviyroq kompozitsiya TC-W3.

To'g'ri motor tozalagichni tanlash juda muhim. Bunday uskunaning har bir ishlab chiqaruvchisi belgilangan standartlarga muvofiq formulalar yaratadi. Tizimga faqat ma'lum turdagi moylash materiallari qo'shilishi kerak.

Ikki zarbali moy xususiyatlari

Muammosiz, uzoq muddatli foydalanish uchun mexanizmlarga sifatli moy kerak. Skuter uchun 2T moylari bo'lishi kerak bo'lgan asosiy ko'rsatkichlar quyidagilardir:

• kiyishga qarshi ishlash;
• moylash qobiliyati;
• past tutun;
• kam depozitlar;
• barcha haroratlarda yoqilgʻi ulanishi;
• suyuqlik va korroziyaga chidamlilik.

Ikki taktli dvigatellar uchun toza moy emasishlatilgan. Odatda uning umumiy massasining bir qismi 85 dan 98% gacha. Boshqa komponentlar turli xil qo'shimchalar bo'lib, ular to'rt zarbali dvigatellar uchun ham qo'llaniladi. Kerakli samaradorlikni olish uchun moyga qo'shimchalar kiritiladi.

Qo'shimchalar

Kerakli xususiyatlarni olish uchun skuter yoki dvigateli bo'lgan boshqa turdagi uskunalar uchun 2T moyiga barcha turdagi sun'iy efirlar qo'shiladi. Bu biologik parchalanadigan mahsulotlar uchun xosdir. Bu sifat uglevodorod navlariga xos emas.

Ikki taktli dvigatel moyi qo'shimchalari ish sharoitlariga qarab tanlanadi. Kiyinishga qarshi komponentlardan foydalaning. Ular metall yuzalarni mexanik shikastlanishdan himoya qilishga yordam beradi. Sink asosidagi qo'shimchalar bilan birgalikda efir va fosforik kislotalar ko'rinishidagi kulsiz qo'shimchalar ishlatiladi.

Dvigatelni toza saqlash va yonish kamerasida to'planishni kamaytirish uchun detarjan-dispersant va fenolik formulalar qo'shimchalar sifatida ishlatiladi. Yuqori molekulyar og'irlikdagi birikmalar ifloslantiruvchi moddalarni ushlab turish uchun ham o'z qo'llanilishini topdi. Ko'pincha kompozitsiyaga korroziya rivojlanishining reaktsiyasini inhibe qiluvchi turli xil antioksidantlar, ko'pikka qarshi qo'shimchalar qo'shiladi. Chiqindilarni chiqarishni kamaytirish uchun polibutilen qo‘shiladi.

Mutaxassis sharhlari

2T sintetik moy bugungi kunda eng yaxshi taklif hisoblanadi. Doimiy takomillashtirish, ishlab chiqarish texnologiyasini takomillashtirish ko'proq yutuqlarga erishish imkonini beradimineral kompozitsiyalar bilan solishtirganda yuqori operatsion xususiyatlar. Shuning uchun bugungi kunda bunday mablag'lar faqat bitta afzalliklarga ega - narx.

Bu afzallik unumdorlik bilan toʻliq qoplanadi. Cho'kmalarga olib keladigan kulning ko'payishi qisqa vaqt ichida dvigatelning ish faoliyatini yomonlashtiradi. Susturucu yomonlashadi, yonish kamerasidagi pistonlar va halqalarda uglerod konlari paydo bo'ladi. Shu sababli siqilish pasayadi, ya'ni quvvat kamayadi.

Bunday holatni oldini olish uchun barcha qismlarni kuyishdan tozalash kerak. Bularning barchasini qo'shimchalar bilan yog'dan foydalanish orqali oldini olish mumkin.

Mijoz sharhlari

Xaridorlar qoldiradigan 2T moyining sharhlariga qarab, shuni aytishimiz mumkinki, o'rta va yuqori narx toifalaridagi sifatli aralashmalar tizimga g'amxo'rlik qiladi. Narxga qo'shimcha ravishda, sintetik moyning kamchiliklari yo'q. Siz bunday kompozitsiyani 300-450 rubl / l narxda sotib olishingiz mumkin. Shuni esda tutish kerakki, mineral moydan foydalanish xayoliy tejashga olib keladi. Mineral moydan foydalanganda tez-tez kichik va katta ta'mirlash katta moliyaviy xarajatlarni talab qiladi.

Ma'lum bo'lishicha, moyning sintetik komponenti yuqori sifatli moylashda texnologiya talablariga to'liq javob berishga imkon beradi. 2T sintetik baz moyi barqaror va qulay. Biroq, mos kompozitsiyani tanlashda uskunani ishlab chiqaruvchining tavsiyalarini hisobga olish kerak. Uning barqaror ishlashi bunga bog'liq.

Xususiyatlar va qoidalarni ko'rib chiqqandan keyinikki taktli dvigatellar uchun moylash materiallarini tanlash, har kim o'z uskunasiga mos kompozitsiyani tanlashi mumkin.