AKB "AKOM": sharhlar, xususiyatlar

2024 Muallif: Erin Ralphs | [email protected]. Oxirgi o'zgartirilgan: 2024-02-19 19:56

Har bir avtomobil egasi ba'zan batareyani almashtirish zarurati bilan duch keladi. Qaysi batareyani sotib olish kerak - import yoki mahalliy? Bugun biz AKOM batareyasi haqida gapiramiz. Egasining sharhlari va batareya tavsifi ushbu mahsulotni sotib olish yoki sotib olish to‘g‘risida qaror qabul qilishga yordam beradi.

Ishlab chiqaruvchi kim?

Tovarni tanlashda mahsulot ishlab chiqarilgan mamlakat muhim rol o'ynaydi. "AKOM" deb nomlangan batareya Rossiyada ishlab chiqariladi. Aniqroq aytadigan bo'lsak, akkumulyatorlarning tug'ilgan joyi Samara viloyatida joylashgan Tolyatti shahridir.

AKOM zavodi barcha turdagi avtomobillar uchun akkumulyatorlarni taklif etadi: mahalliy, import va yuk mashinalari.

Ta'kidlash joizki, assortimentga standart akkumulyatorlar ham, unchalik katta bo'lmagan batareyalar ham kiradi, masalan, Ford egalari tomonidan avtosalonlarning javonlarida tez-tez qidirib topiladi.

“AKOM” ATB sharhlari aksariyat hollarda ijobiy. Egalarining yozishicha, bu mahalliy ishlab chiqarish bo'lsa-da, sifatli mahsulot. Siz an'anaviy batareyani ham, standart ishga tushirish oqimi bilan ham, u bilan ham tanlashingiz mumkinkattalashtirilgan.

Ko'pgina haydovchilar uchun muhim omil AKOM batareyalariga xizmat ko'rsatishdir, ya'ni siz elektrolitlar zichligini o'lchash uchun har bir bankani ochishingiz mumkin, shuningdek, suyuqlikning holatini tekshirishingiz mumkin - plitalar bor yoki yo'qligini to'kila boshladi.

Keyin, AKOM batareyalari assortimenti haqida gapiraylik. Har bir model uchun sharhlar mavjud.

Ushbu boʻlimda avtomobillar haqida gap ketgani uchun biz 60 Ah sigʻimli standart akkumulyatorlarni koʻrib chiqamiz.

Standart AKOM batareyasi: 60 Ah

Bu k altsiy batareyasi, qoʻrgʻoshin-k altsiy batareyalariga qaraganda yangiroq ishlab chiqarish texnologiyasi.

Bunday akkumulyatorning ishga tushirish oqimi 520 A ni tashkil qiladi, bu yo'lovchilar guruhining avtomobillariga o'rnatish uchun etarli. O'rtacha variantlar to'plami bilan xorijiy avtomobillar va mahalliy "otlar" uchun mo'ljallangan. Toʻgʻridan-toʻgʻri va teskari standart va pastga tushirilgan modellarda mavjud.

Batareyani qanday aniqlash mumkin? Yorqin sariq rang va ko'k "AKOM" yozuvi bilan.

"AKOM 60" batareyasi haqida sharhlar

Sharhlar muhim omil. Keling, avtomobil egalari ushbu akkumulyatorlar haqida nima deyishlarini ko'rib chiqaylik. Keling, AKOM batareyasi haqidagi ijobiy va salbiy sharhlarni ko'rib chiqaylik.

Ijobiy

Akumulyator ishonchli, sovuq havoda ham mashinani yaxshi ishga tushiradi, deb yozishadi. Albatta, agar u etarli darajada zaryadlangan bo'lsa, barcha avtoulovchilar bunga amal qilmaydi. Menga batareyaning sifati yoqdi, u uzoq vaqt davomida zaryadni ushlab turadi, mamnunzaryad identifikatori - qopqoqdagi shaffof "ko'zdan kechirish teshigi": yaxshi zaryad uchun yashil, yetarli emasligi uchun qora.

salbiy

Mahalliy mahsulot uchun biroz qimmat. Zaryadni kuzatish uchun "Eye" bajarilmadi.

REAKTOR

AKB "AKOM REACTOR", ishlab chiqaruvchi kompaniyaning o'zi eng hayratlanarli bo'lgan sharhlar e'tiborga loyiqdir.

Liniyada 60 Ah sig'imga ega batareyalar yo'q, chunki modeldagi boshlang'ich oqim yuqoriroq qiymatga ega. Misol uchun, 55-chi uchun u 550 A, 65-chi uchun - allaqachon 650 bo'ladi. Shuning uchun, kuchli batareyalarni sevuvchilar, ushbu elementga diqqat bilan qarang.

65-chi "Reaktor" akkumulyatorini eski xorijiy avtomobillarga va mahalliy ishlab chiqarilgan avtomobillarga (avtomobillarga) qo'yish mumkin emas, chunki u tez-tez zaryadsizlanadi, chunki avtomobil uning zaryadini ushlab turolmaydi. "Lada" uchun klassiklar 55-ga to'liq mos keladi. Agar siz 60-ni o'rnatishga odatlangan bo'lsangiz ham, sovuq start oqimining qiymatiga qarang. An'anaviy akkumulyatorda u 520 A, "Reaktor 55" da u allaqachon 550 A bo'ladi.

Batareyalar mahalliy va import qilingan avtomobillar uchun maksimal imkoniyatlar paketiga ega. Toʻgʻri va teskari qutblilik mavjud.

Siz qayerdan bilasiz? Kulrang (po'lat) rang bo'yicha.

AJ "AKOM Reaktor": sharhlar

Bu "hayvon"ni birinchi marta mashinasiga o'rnatgan har bir kishi mamnun bo'ldi. Ular rus ishlab chiqarishining o'xshashlari yo'qligini yozadilar. Batareya juda kuchliboshqa akkumulyator egalari akkumulyatorlarini isinish va quvvatlantirish uchun uyga olib kelganda ham qattiq sovuqda ham mashinani osongina ishga tushiradi.

Birgina salbiy jihat bor - narxi biroz baland, bunday batareyani hamma ham yetkazib bera olmaydi.

AKOM + EFB

Peshtaxtada bunday batareyani ko'rib, ko'pchilik EFB nimani anglatishini so'raydi. Bu k altsiy batareyalarini yaratish uchun eng so'nggi texnologiya. Kuchliroq yoki aksincha, kuchsizroq avtomobillarning ko'plab egalari qo'rg'oshin-k altsiy batareyalari faqat k altsiydan ko'ra yaxshiroq zaryadni ushlab turishidan shikoyat qiladilar. Masalan, mahalliy ishlab chiqarilgan avtomobillar ko'pincha oqim oqishidan aziyat chekadi (bu erda simlar uzoqlashdi, bu erda ishlashga ta'sir qilmaydi, lekin u ishlamayotgan bo'lsa ham batareyadan zaryad oladi). Shunday qilib, agar k altsiy batareyasi chuqur zaryadsizlanish qurboniga aylangan bo'lsa, uni qayta tiklash qiyin bo'ladi, korroziya jarayoni tezda boshlanadi. EFB texnologiyasi k altsiy batareyalarini chuqur zaryadsizlanishga va keyinchalik korroziyaga chidamliroq qiladi.

Har qanday avtomobillar uchun mos keladi - import va mahalliy.

Budjet batareyasi "Bravo"

"AKOM" batareyaning ko'proq byudjet versiyasini taklif qiladi - bu "Bravo" liniyasi. Yumshoq iqlimli mintaqada yashovchi amaliy odamlar va qishda mashina haydamaydiganlar uchun moʻljallangan.

60 A/soat Bravoning ishga tushirish oqimi atigi 480 A.

Opsiyalarning standart toʻplamiga ega mahalliy va import avtomobillar uchun javob beradi. Ham to'g'ridan-to'g'ri, ham teskari mavjudqutblilik.

"AKOM Bravo" batareyasi haqidagi sharhlar yomon emas. Bu byudjet varianti ekanligini hamma tushunadi, siz undan ko'p narsani talab qila olmaysiz. Ularning yozishicha, narx toifasi va xususiyatlariga ko‘ra, bu juda yaxshi variant.

Batareya quvvatini qanday uzaytirish mumkin?

Ko'pchilik, ular aytishlaricha, batareyaning birinchi yili mamnun bo'lganidan shikoyat qilishlari mumkin, ammo ikkinchi yildan boshlab u muvaffaqiyatsiz bo'la boshladi. Shuni esda tutish kerakki, batareya zaryadlanishi kerak bo'lgan batareyadir.

1. Mustaqilligini tekshiring. Agar u 1,27 dan kam bo'lsa, unda zaryadlash vaqti keldi. Qishda zichlik taxminan 1,30 bo'lishi kerak. Zaryad qilmang, agar siz zichlikni juda ko'p oshirsangiz, plitalar tezroq to'kila boshlaydi - korroziya.
2. Suyuqlikni tekshiring. Agar u kulrang bulutli bo'lsa, u holda korroziya boshlangan. "AKOM" akkumulyatorlariga 2 yildan 3 yilgacha kafolat beradi, uni kafolat talonchasi bilan do'konga olib keling. Agar kafolat muddati tugagan bo'lsa, yangi batareya sotib olishingiz kerak.
3. Hech qachon elektrolit qoʻshmang! Agar suyuqlik darajasi past bo'lsa, distillangan suv qo'shing va batareyani zaryadlang. Gap shundaki, faqat suv qaynab ketadi va kislota qoladi. Past darajada zichlik past bo'lsa ham, elektrolitni quyish mumkin emas. Barcha kislotalar plitalarga singib ketgan va zaryadlangandan keyin suyuq holatga chiqariladi. Agar siz elektrolit qo'shsangiz, kislota darajasi odatdagidan yuqori bo'ladi va bu korroziyaga olib keladi.