Avtomobil faralarini qanday yaxshilash mumkin?

2024 Muallif: Erin Ralphs | [email protected]. Oxirgi o'zgartirilgan: 2024-02-19 19:57

Har qanday avtomobil ishqibozi uchun uning mashinasi yaxshi va sifatli yoritishga ega bo'lishi muhim. Qorong'ida yoki etarli darajada ko'rinmaydigan sharoitda u holda qilish mumkin emas. Ammo ba'zida faralarning yorug'ligi notekis yoki xira bo'ladi. Keyin faralarni qanday yaxshilash kerakligi muammosi paydo bo'ladi.

Yoritish sifatiga ushbu maqolada muhokama qilinadigan bir qator omillar ta'sir qiladi. Ko'pgina haydovchilar, hatto minimal tajribaga ega bo'lsalar ham, ushbu muammolarning aksariyatini mustaqil ravishda hal qilishlari mumkin. Keling, tez-tez uchraydigan holatlarni sanab o'tamiz va nima bo'lishi mumkinligini tushunishga harakat qilamiz.

Siz farasiz mashinani boshqara olmaysiz

Har qanday avtomobil yorug'lik manbalarisiz to'liq ishlay olmaydi. Bundan tashqari, yo'l harakati qoidalari qoidalariga ko'ra, kunning qaysi vaqtidan qat'i nazar, qisqa nur har doim yoniq bo'lishi kerak, bu esa barcha yo'l harakati qatnashchilarining xavfsizligiga yaxshiroq ta'sir qilishi kerak.

Bu faralar haydovchilarga tunda yoki kechqurun haydash paytida avtomobil oldida kerakli ko'rinishni ta'minlaydi. Shu bilan birga, qisqa va asosiy nurning ham yaxshi ishlashi muhim va har birining o‘z vazifasi bor.

Kichik nurli faralarning roli avtomobil oldidagi bo'shliqni, odatda 46-65 m masofada yoritishdan iborat. Ular tor yo'llarda avtomobillarni haydashda dolzarb bo'lib, kelayotgan haydovchilarni ko'r qilmaydi. Buni bilmasdan turib, VAZ yoki boshqa avtomobildagi faralarni qanday yaxshilashni tushunish mumkin emas.

Uzoq nurli faralar aniq bo'lishi kerak. Ularning maqsadi kengroq - yo'ldagi barcha ob'ektlarning keng va uzoqdan ko'rinishini ta'minlash. Bu yerdagi masofa allaqachon 230-250 m dan ancha ko'proq, yo'l chetini bosib olish bilan esa 15-20 m.

Yoruvga ta'sir qiluvchi omillar

Mashina yangi bo'lsa, uni tom ma'noda sevadigan egasini xursand qiladi. Ammo ikki-uch yil o'tgach, faralarning yorug'ligi pasayishni boshlaydi, bu haydash xavfsizligiga salbiy ta'sir qiladi. Yoritish sifatining yo'qolishiga nima sabab bo'lishi mumkin? Bir nechta omillar mavjud va ular orasida quyidagilar bor:

• fara dizaynidagi nuqsonlar;
• reflektorlarning sifati yoki materiali;
• atrof-muhitga zarar yetkazuvchi ta'sir (chang, namlik, quyosh nurlari);
• lampalarning sifati past;
• bulutli oynalar;
• bloklovchi faralar;
• kondensatsiya mavjudligi.

Bundan tashqari, Daewoo-dagi faralarni yaxshilash zarurati ularning noto'g'ri o'rnatilishi bilan bog'liq bo'lishi mumkin.moslashish. Bundan tashqari, batareya quvvatining zaifligi, kontaktning zaifligi kabi sof elektr sababi ham bor.

Toʻgʻri tanlov

Ularni sotib olish bosqichida yuqori sifatli fara yoritgichlari haqida o'ylashingiz kerak. Siz bu erda saqlamasligingiz kerak, chunki biz hammamiz bir yaxshi eski maqolga ko'ra oxir-oqibat qanday bo'lishini bilamiz. Shuning uchun faqat yaxshi obro'ga ega bo'lgan ishlab chiqaruvchilar tomonidan ishlab chiqarilgan yuqori sifatli mahsulotlarni tanlash kerak.

Siz biron bir ixtisoslashgan do'konning mutaxassisi yoki menejeridan maslahat olishingiz mumkin. Lekin avvalo shaxsiy ehtiyojlaringizni tushunishingiz kerak:

• Avtomobil optikasini sotib olish uchun qancha pul bor.
• Siz mashinani qanchalik tez-tez boshqarasiz.

Koʻpchilik professional va tajribali haydovchilar halogen lampalarni afzal koʻrishadi. Ulardagi volfram spirali juda oz miqdorda bug'lanadi, bu esa ish samaradorligini oshiradi. Odatda, quvvat 55 Vt va 130 Vt orasida, ish vaqti esa brend va modelga qarab 400-1000 soatni tashkil qiladi.

Volkswagen faralarini qanday yaxshilash masalasini hal qilishda ksenon analoglarini o'rnatish yordam beradi, bu esa avtomobilning energiya sarfini kamaytiradi (taxminan 3 barobar). Ular halogen chiroqlar kabi spiralga ega emaslar va shuning uchun ular yanada mustahkamroq hisoblanadi. Muhim tejamkorlik bilan lampalar ko'proq quvvat beradi (2 marta) va ishlash muddati 2800-4000 soatni tashkil qilishi mumkin. Faqat ular mos ravishda qimmatga tushadiqimmatroq.

Muammoni hal qilish yo'llari

Avariyalarning aksariyati aynan avtomobil yoritilmaganligi bilan bogʻliq. Bundan tashqari, nafaqat shaxsiy xavfsizlik, balki boshqa yo'l harakati qatnashchilarining salomatligi ham bog'liq. Shuning uchun, juda kech bo'lmasdan oldin yomon faralar muammosini o'z vaqtida hal qilish juda muhimdir.

Ushbu muammoni hal qilish yo'llariga kelsak, ular unchalik ko'p emas, balki juda ko'p. Bundan tashqari, ular biriga mos kelishi mumkin, boshqalari esa turli sabablarga ko'ra rad etishlari mumkin.

VAZ-2110-da faralarni yaxshilash bo'yicha variantlar mavjud (nafaqat bu marka va modelda), ular qiyin emas va har qanday haydovchi, hatto katta tajribaga ega bo'lmasa ham, ishni bajara oladi. Ammo boshqa echimlarni qo'llashdan oldin, buni qanday qilish kerakligini aytadigan mutaxassis bilan maslahatlashgan ma'qul.

Elementar protsedura

Elementar yechim - bu avtomobil faralarini yuvish. Hech kim ularni to'liq qismlarga ajratishni xohlamasligi dargumon, ammo modul hali ham olib tashlanishi kerak. Shu bilan birga, avtomobil markasiga qarab, yo'lda panjara yoki hatto bamperni olib tashlash kerak.

Ko'pchilik avtoulovchilar buni o'z avtomobillarida qanday qilishni juda yaxshi bilishadi, ekstremal holatlarda foydalanish bo'yicha qo'llanma mavjud. Butun protsedura quyidagicha ifodalanishi mumkin:

1. Farni olib tashlaganingizdan so'ng, moduldagi barcha lampalarni olib tashlashingiz kerak (yo'nalish ko'rsatkichlari, past va uzoq nurlar, o'lchamlar). Agar ksenon lampalar o'rnatilgan bo'lsa, hech qanday holatdashisha kolbaga teging! Ko'pincha, ko'plab VAZ avtomashinalari egalari faralarni yaxshilashga qaror qilishgan (masalan, 2114), bu ogohlantirishni e'tiborsiz qoldiradilar. Natijada, barmoqlardan yog'li dog'lar qoladi, bu esa lampalarning muddatidan oldin ishdan chiqishiga olib keladi. Plintusni mahkam ushlab turishning iloji bo'lmasa, tibbiy qo'lqop kiygan ma'qul.
2. Optikadagi teshiklardan oz miqdorda tozalash vositasini to'kib tashlang.
3. Teshiklarni lenta yoki yopishqoq lenta bilan yoping va modulni yaxshilab silkiting.
4. Teshiklarni oching, suyuqlikni to'kib tashlang.
5. 2 va 3-bosqichlarni suv toza bo'lguncha bir necha marta takrorlang.
6. Farni ichki qismini quritish uchun uy sochlarini fen mashinasidan foydalaning. Faqat juda yuqori haroratni tanlamang, aks holda modul shikastlanishi mumkin. Maqsad - kichik namlik tomchilaridan xalos bo'lish.
7. Chiroqlarni joyiga qo'yishdan oldin ichki qismi to'liq quruqligiga ishonch hosil qilishingiz kerak. Optikani quritish uchun bir kun kerak bo'lishi mumkin.
8. Agar hammasi joyida boʻlsa, lampalar va modulni joyiga qoʻying.

Sovun eritmasidan foydalanganda tozalash bosqichi oxirida modulni bir necha marta distillangan suv bilan yuvib tashlang. Bundan tashqari, oynaning tashqi yuzasini artib olishingiz mumkin. Odatda bu protsedura ijobiy natija beradi.

Yoritish bilan bogʻliq muammo nafaqat mahalliy transportga, balki xorijiy modellarga ham tegishli, masalan, Nexia avtomobili. Undagi faralarni qanday yaxshilash mumkin? Ta'riflangan usullarni sinab ko'ring, chunki ko'pchilik faralar umumiy qurilmaga ega.

Ikkala faralarboshqacha porlash

Ba'zida shunday bo'ladiki, faralardan biri ikkinchisidan yorqinroq porlaydi. Bunga bir qancha sabablar sabab bo'lishi mumkin:

• Yomon kontakt. Bu erda barcha ulanishlarni sinchkovlik bilan tekshirish uchun faralarni qismlarga ajratish kerak bo'ladi, bu nosozlikni bartaraf qiladi.
• Mexanik shikastlanish. Bu yerda hamma narsa oddiy va faqat bitta yechim bor - optikani almashtirish.
• Hirlangan yuza. Osonlik bilan hal qilinadigan eng keng tarqalgan holat ho'l mato bilan artib yoki agressiv bo'lmagan tozalash vositasi qo'shiladi.
• Chiroq ishlamay qoldi. Bu yerda ham faqat almashtirish kerak.

Bunda halogen yoki ksenon lampalar ishlatilsa, birdan emas, ikkita lampochkani almashtirish tavsiya etiladi.

Faralar terlashmoqda

Mashinani qattiq jaziramada ter tomchilari bilan qoplangan odamga qiyoslash mumkin. Va bu hodisa ko'pincha ko'plab haydovchilar tomonidan seziladi va bu yorug'lik sifatiga ham salbiy ta'sir qiladi.

Kondensatsiya belgilari bo'lsa, VAZ faralarini qanday yaxshilash mumkin? Bu erda birinchi qadam barcha modul ulanishlarining mahkamligini tekshirishdir. Muhrlarning holatini, shuningdek, qopqoqlarning qanchalik mahkam yopilishini baholash kerak. Agar sabab o'z-o'zidan aniqlanmagan bo'lsa, xizmat ko'rsatish stantsiyasiga tashrif buyurishga arziydi, u erda usta o'z ishini albatta bajaradi.

Cilalash

Mashinaning ishlashi vaqtida shisha faralar muqarrar ravishda so'na boshlaydi, bu umuman yaxshi emas. Keyin shisha sirtini parlatish orqali vaziyatni to'g'irlashingiz mumkin. Bunday holda, faralarni olib tashlash kerak emas, garchi bo'lsahaydovchi xohlasa, modulni demontaj qilishingiz mumkin.

Odatda, barcha faralarning yuzasi maxsus lak bilan qoplangan bo'lib, u optikani ko'plab tashqi omillardan himoya qiladi. Shu bilan birga, u shaffoflikni yaxshilaydi va yorqinlikni oshiradi. Aynan himoya qoplamasi bilan bog'liq muammolar paydo bo'ladi.

2110 va boshqa avtomobillarning faralarini yaxshilaydigan jilolash jarayoni quyidagicha:

• Birinchi qadam - avtomobil oynalarini silliqlash uchun maxsus asbob sotib olish. Buni tejash tavsiya etilmaydi, chunki arzon jilo kichik yoriqlar va boshqa nuqsonlarni bartaraf eta olmaydi.
• Garaj (yoki boshqa mos xona) quruq bo'lishi kerak va fara tayyorlanishi kerak: yaxshilab yuvib tashlang va quriting.
• Shisha yuzasiga kerakli miqdorda pasta surtiladi, so'ngra butun maydonga latta bilan surtiladi. Boshlash uchun siz kichik maydonni qayta ishlashingiz mumkin.
• Endi siz pastani optikaning yuzasiga surtishingiz va fara ko'rinishidagi o'zgarishlarni kuzatib, tez va aylanma harakatlar qilishingiz kerak. Jarayon ancha uzoq.

Koʻpchilik buning uchun qimmat tish pastasidan foydalanishni maslahat beradi. Aslida, bu har doim ham yordam bermaydi, shuning uchun buning uchun maxsus ishlab chiqilgan vositalardan foydalangan ma'qul.

Polikarbonat yoki shisha

Farlarni qanday yaxshilash kerakligi haqidagi savol eski avtomobillarning ko'plab haydovchilarini tashvishga solmoqda. Darhaqiqat, vaqt o'tishi bilan ularning yuzasida chang, qum, axloqsizlik to'planadi, bu oxir-oqibatdatirnalganlarning ko'rinishi. Shu sababli yorug'lik tarqaladi, bu yorug'lik sifatini pasaytiradi. Ko'rinishni yaxshilash uchun optikaning yuzasi nimadan iboratligini bilish kerak. Agar bu shisha bo'lsa, siz uni jilolab ko'rishingiz mumkin, lekin butun modulni almashtirish tavsiya etiladi va bir vaqtning o'zida ikkala tomondan ham yaxshiroq.

Koʻpgina zamonaviy avtomobillar quyidagi afzalliklari tufayli polikarbonat faralar bilan jihozlangan:

• Xavfsizlik. Baxtsiz hodisada shisha parchalari polikarbonatdan ham xavfliroqdir.
• Vazirlik kamroq.
• Oson ishlab chiqarish.

Shu bilan birga, polikarbonat ham kamchiliklardan xoli emas. Shikastlanish va chizish oson, bu sirtning tez bulutlanishiga olib keladi. Buning oldini olish uchun mutaxassislar faqat maxsus mahsulotlardan foydalanishni tavsiya etadilar.

Farlarni qanday yaxshilash masalasini hal qilish uchun yaxshi profilaktika chorasi sifatida o'rta qalinlikdagi himoya plyonkasini sotib oling va uni faralarga yopishtiring. Bu ularning xizmat muddatini oshiradi.

Reflektorlarni tiklash

Yoritish sifatining pasayishi reflektorning aks ettiruvchi xususiyatlarining yomonlashuvidan kelib chiqishi mumkin. Yangi mashinalar, albatta, bundan aziyat chekmaydi, buni yuz kilometrdan ortiq masofani bosib o'tgan transport vositalari haqida aniq aytish mumkin emas. Bu erda reflektorni almashtirish yoki tiklash kerak. Va bunday ishning narxi kamida 1000 rubl bo'lishi sababli, ba'zi avtoulovchilar buni o'zlari qilishni afzal ko'rishadi.

Reflektorni ta'mirlash uchun fara modulini demontaj qilish kerak va to'liqqismlarga ajratish. Va ikkita variant bor:

1. Bino sochlarini fen mashinasidan kelayotgan issiq havo bilan bir necha marta yuring.
2. Farni pechga 100 °C da 20 daqiqaga qo'ying.

Demontajdan keyin barcha qismlarni yopishtiruvchi plomba qoldiqlaridan tozalash, yaxshilab chayish (spirtli suyuqliklar mos kelmaydi) va quritilishi kerak. Qayta tiklashga kelsak, bu erda ham bir nechta variant mavjud:

• Metallangan lenta. Bu arzon, taxminan 30 rubl. Yopishqoq taglik ham past, ham yuqori haroratga bardosh bera oladi va alyuminiy plyonka yuqori aşınmaya bardoshli xususiyatlarga ega. Kerakli o'lchamdagi bir nechta bo'laklarni tayyorlashga arziydi, shundan so'ng siz stikerga o'tishingiz mumkin. Bu minimal tikuvlar bilan silliq qoplamaga olib keladi.
• Metal folga. Bu, shuningdek, past nurli faralarni yaxshilashning samarali usulidir. Sirtni silliq ushlab turish uchun siz qog'oz naqshini qilishingiz kerak, so'ngra folga tafsilotlarini kesib olishingiz kerak. Materialni epoksi qatroniga yopishtirib, uning ortiqcha qismini jarayonda olib tashlash yaxshidir.
• Oynali film. Biz ochiq havoda 2 yil davomida operatsion xususiyatlarini saqlab qolish bilan -40 dan +120 ° C gacha bo'lgan keng harorat oralig'iga bardosh beradigan Oracal filmi haqida gapiramiz. Avtomobil farasi yaxshi zichlikka ega bo'lganligi sababli, xizmat muddati uzoqroq bo'ladi. Yuqoridagi kabi yopishtiriladi. Film havo kirmasligi uchun yaxshilab tekislangan bo'lishi kerak. Bo'g'inlar va qirralarni xrom bo'yoq bilan bo'yash mumkin.
• Chrome bo'yoq. Usul juda mashhurhech narsani yopishtirish va kesishning hojati yo'qligi sababli, bo'yoqni tekis qatlamga purkash kifoya. Qayta ishlashdan so'ng, bo'yoq ma'lum vaqt davomida quritilishi kerak (konserva uchun ko'rsatmalarda ko'rsatilgan). Qoplama yuqori haroratga bardosh berishi uchun siz issiqlikka chidamli variantni topishga harakat qilishingiz kerak, bu oson emas.

Plenkalarni yopishtirishdan oldin darhol butun sirtni yog'dan tozalash kerak. Garajingizda barcha ishlarni qilish oson. Bundan tashqari, oilaviy byudjetni tejash mumkin.

Natija

Yuqoridagi faralarni yaxshilash usullarining koʻpchiligi mustaqil ravishda amalga oshirilishi mumkin. Biroq, agar shubhangiz bo'lsa, sizga nima qilish mumkinligini aytib beradigan mutaxassisga tashrif buyurish yaxshiroqdir. Yoki shunchaki modulni almashtiring, lekin bu oila byudjetini biroz qisqartiradi.

Shuning uchun har bir avtoulovchi nima qilishni oʻzi hal qiladi. Faqat noto'g'ri yoritish turli oqibatlarga olib kelishini unutmang, ba'zan hatto fojiali. Sizning hayotingiz va atrofingizdagilarning xavfsizligi bebahodir.