2024 Muallif: Erin Ralphs | [email protected]. Oxirgi o'zgartirilgan: 2024-02-19 19:57
Har bir haydovchi o'zining "temir ot"i yoki "sevimli chaqalog'i", ya'ni avtomobil ma'nosida, eng yaxshi ko'rinishini xohlaydi. Yorqin kuzov, yorqin ko'zlar - faralar, yangi oyna va g'ildiraklar - go'zallik, nima desangiz ham. Biroq, afsuski, shinalar vaqt o'tishi bilan eskiradi, faralar bulutli bo'ladi va kichik yo'l toshlari o'zlarining "iflos" ishlarini bajaradilar. Biz oynani qanday silliqlash haqida o'ylashimiz kerak, chunki mashinaning yaxshi egasi doimo hurmatli ko'rinishga ega bo'lishi kerak va tirnalgan joy yo'q.
Ushbu muammoni ustaxonaga murojaat qilish orqali hal qilishingiz mumkin. Professional va yaxshi uskunaning xizmatlari, albatta, kerakli natijaga olib keladi, ammo bu arzon bo'lmaydi. Kichkina tirnalgan va o'chirgich belgilarini o'zingiz hal qilishingiz mumkin. Keyin oynani qanday parlatish kerak degan savol tug'iladi.
Bizning dunyoda hamma narsa oddiy va deyarli barcha iste'molchilar talablari uchun zamonaviy ishlab chiqaruvchilar allaqachontayyor mahsulot shaklida o'z javoblarini berdi. Ixtisoslashgan do'konlarda polishing kukunini sotib olishingiz mumkin va uskuna sifatida siz maxsus nozul bilan jihozlangan an'anaviy matkapdan foydalanishingiz mumkin. Bu holda maydalagich yoki maydalagich ishlamaydi, chunki shishani faqat past tezlikda (1200-1700) silliqlash mumkin.
Tayyorgarlik ishlari talab qilinadi. Bu yaxshilab tozalash (oddiy shisha suyuqlik mos keladi) va zararlangan joylarni marker bilan majburiy urish va belgilar ichki tomondan amalga oshiriladi. Avtomobilning o'zini himoya plyonka bilan qoplashni unutmang va suyuqlik va chayqalishlar kerak bo'lmagan joyga tushmasligi uchun uning qirralarini old oynaning atrofiga lenta bilan yopishtiring. Aytgancha, o'zingizni va garaj devorlarini keraksiz ifloslanishdan himoya qilish foydali bo'ladi.
Endi toʻgʻridan-toʻgʻri oynani qanday parlatish haqida. Kukun, taxminan 80-150 g, qaymoqsimon mustahkamlik olinmaguncha oddiy suv bilan suyultiriladi. Agar ish paytida matkap ishlatilsa, unga Velcro bilan maxsus mandrel biriktiriladi, so'ngra uning yuzasiga namat doira qo'llaniladi. Jarayonda sizga peçeteler va purkagich bilan jihozlangan shisha suv kerak bo'lishi mumkin. Tayyorlangan aralashmaning ozgina qismi kigiz g'ildiragiga surtiladi va silliqlash uskunasini yoqmasdan oynaga surtiladi. Keyin, ehtiyotkorlik bilan, ortiqcha bosimsiz, engil burchak ostida, ishlaydigan qurilmani kerakli maydon ichida harakatlantiring (u kichik -25 X 25 sm bo'lsa yaxshi bo'ladi). Asosiysi, lakni quritishga yo'l qo'ymaslik va buning uchun siz doimo kerakstakanning sirtini suv bilan püskürtün. Oxirida nuqson yo'qolganligiga ishonch hosil qilish uchun davolangan joy peçete bilan artiladi. Agar kerak bo'lsa, jarayon davom ettiriladi.
Muhim!!! Muhim chiplari bo'lgan oynani silliqlashdan oldin uni ta'mirlang. Aks holda, mayda ishqalanishlardan xalos bo'lsangiz, katta yorilish xavfi bor.
Yo'l yoritgichi xavfsiz haydashning eng muhim omillaridan biridir. Etarli yorqinlikdagi faralar alohida ahamiyatga ega va sarg'ishlik, axloqsizlik va boshqa nuqsonlar normal ishlashga xalaqit beradi. Far oynasini qanday parlatish kerak? Taxminan shamol oynasi bilan bir xil tarzda. Yagona farq shundaki, agar so'ralsa, tanani himoya qilish haqida o'ylamaslik uchun faraning o'zi olib tashlanishi mumkin. Eng yaxshi ta'sirga erishish uchun zımpara bilan dastlabki ishlov berish tavsiya etiladi, keyin esa abraziv birikma bilan. Ba'zi, ayniqsa tejamkor avtoulovchilar maxsus kukun o'rniga tish pastasidan foydalanadilar va natijadan mamnun bo'lishlarini da'vo qilishadi. Tanlov sizniki.
Tavsiya:
Avtomobilni qanday parlatish kerak: usullar, vositalar va tavsiyalar
Zavoddan chiqarilgan avtomobilning bo'yoqlari (LKP) mukammal holatda. Ammo tashqi omillar uning doimiy yomonlashishiga yordam beradi. Namlikka, to'g'ridan-to'g'ri quyosh nuriga, chizishlarga va hokazolarga ta'sir qilish porlashning yo'qolishiga olib keladi. Ammo parlatish yordamida siz avvalgi ko'rinishini tiklashingiz mumkin. Bundan tashqari, mashinani mutaxassislarga berish shart emas, chunki siz uni o'zingiz hal qilishingiz mumkin, lekin avval siz mashinani qanday jilo qilishni o'rganishingiz kerak. Ko'plab nuanslar mavjud, ularning har biri muhim rol o'ynaydi
Avtomobil faralarini qanday yaxshilash mumkin?
Qancha avtomobil ishqibozlari faralarni yaxshilashni biladi? Ammo barcha yo'l foydalanuvchilarining xavfsizligi tungi vaqtda yuqori sifatli yoritishga bog'liq. Bundan tashqari, yo'l harakati qoidalarida haydovchilar kunning qaysi vaqtidan qat'i nazar, haydash paytida kichik nurni yoqishlari bejiz aytilmagan. Ko'pchilik avtomobil haqiqatan ham yaxshiroq ko'rishini ta'kidlaydi. Ammo maqolaning mavzusi bu haqda emas, balki faralarni yaxshilashning qanday usullari mavjudligi haqida
Mashina oynalarining tumanlanishidan qanday qutulish mumkin? Avtomobil oynalari uchun bug'ni tozalash vositasi
Koʻpgina haydovchilar mashina oynalarini tumanlash muammosiga duch kelishadi. Siz bu hodisadan xalos bo'lishingiz mumkin, ma'lum usullar mavjud. Bu muammo ancha jiddiyligicha qolmoqda. Tumanli shisha yo'lning ko'rinishini va ayniqsa, bordyurni sezilarli darajada yomonlashtiradi, bu esa avariyaga tushish yoki kimnidir yiqitish ehtimolini keskin oshiradi
Mashinaning oynalari tumanlashgan, nima qilishim kerak? Nima uchun mashina oynalari tumanga tushadi?
Mavsumning kuz va qishga oʻtishi, shuningdek, sovuq ob-havoning boshlanishi va havo namligining oshishi bilan barcha haydovchilar mashina oynalarini tumanlash kabi noxush muammoga duch kelishmoqda
Renault Dusterdagi qisqa nurli lampalarni almashtirish. Kuygan elementlarning ta'siri qanday, to'g'ri chiroqni qanday tanlash kerak, qaysi ishlab chiqaruvchilarga ishonish kerak
Renault avtomobillarining ko'pchiligining bosh optikasida zavoddan past sifatli cho'g'lanma lampalar o'rnatilgan. Ehtiyot qismlar taxminan bir yil ishlaydi va keyin yonib ketadi. Renault Duster-da o'z-o'zidan almashtiriladigan past nurli lampalar ko'p vaqt talab qilmaydi. Ish paytida mos kartrijni tanlash va ko'rsatmalarga rioya qilish muhimdir
