2024 Muallif: Erin Ralphs | [email protected]. Oxirgi o'zgartirilgan: 2024-02-19 19:57
Har bir avtomashinaning ishlashida dvigatel ishqalanish kuchlaridan tashqari hech qanday yuk ololmaydigan daqiqalar mavjud, lekin ular to'g'ridan-to'g'ri unda mavjud, ya'ni ular uning bir qismidir. Bu kuchlarning oldini olish uchun turli moylash materiallari ishlatiladi, lekin ular hali ham saqlanib qoladi.
Dvigatelning bu ishlashi "boʻsh turish" deb ataladi. Bu vaqtda vites qutisi kirish miliga ulanmagan, shuning uchun krank milining aylanishi g'ildiraklarga o'tkazilmaydi. Ammo kaput ostidagi jihoz ishlamay qolishi uchun mashina turishi kerak deb o'ylamang. Ko'pgina haydovchilar yoqilg'ini tejash uchun qirg'oqdan foydalanadilar. Misol uchun, burilishdan oldin yuz metr qoldi va tezlik yuqori bo'lsa, siz neytral vitesni yoqishingiz va inertsiya bilan "rulo" qilishingiz mumkin. Bir tomondan, bu tejamkorlik, boshqa tomondan, avtomobil dvigateli ishlatadigan benzin yoki boshqa yoqilg'i sarflaydigan bunday tezlikka tezlashmaslik mumkin edi.
Boʻsh turish ishda muhim rol oʻynaydi, chunki bu rejimda dvigatel “yashaydi”.vaqtning muhim qismi. Bu shuni anglatadiki, uzoqlashishdan oldin biz vitesni yoqamiz, bu biroz vaqt talab etadi. Bitta kiritish uchun bu unchalik katta emas, lekin agar siz bir kun, bir hafta, bir oy, bir yildagi barcha vites almashinuvlarini hisoblasangiz … Bu ko'rsatkich juda ta'sirli.
Aslida dvigatelning ishlamay turishi uning holati haqida ma'lumot berishi mumkin. Avvalo, agar bo'sh suzuvchi bo'lsa, demak, ba'zi tizim kerakli darajada emas, balki to'g'ri ishlamayapti. Misol uchun, siz karbüratörü sozlash yoki elektron boshqaruv blokini tekshirish haqida o'ylashingiz kerak. Bundan tashqari, ateşleme bilan bog'liq muammolar bo'lishi mumkin, uni tekshirish juda oson. Bunday holda, siz faqat ateşleme vaqti to'g'ri o'rnatilganligiga ishonch hosil qilishingiz kerak, shuningdek, bo'shliqlar normaldir. Agar hamma narsa tartibda bo'lsa, siz davom etishingiz mumkin. Yoqilg'i pompasining noto'g'ri ishlashi, ayniqsa yuqori bosim tufayli bo'sh ish tezligi buzilishi mumkin. Bunday holda, u pompalanadi, lekin etarli emas, bu uzilishlar bilan beqaror ishlashga olib keladi. Bundan tashqari, butun yonilg'i tizimi muhrlanganligiga ishonch hosil qilishingiz kerak, chunki unga havo kirishi ham xuddi shunday oqibatlarga olib kelishi mumkin.
Dvigatel "yordamsiz" ishlashi kerakligidan tashqari, issiq dvigatelda bo'sh ishlash 900-1000 aylanish tezligidan oshmasligi kerak, bu o'rtacha, ba'zi dvigatellarda u pastroq. Agar bo'sh harakatlanish kuzatilsa, lekin u bu tezlikka tushganda "suzishni" boshlasa, siz piston guruhining holati haqida o'ylashingiz kerak. Avvalo, piston halqalari haqida. Ularning eskirishiodatda yoqilg'i sarfini ko'paytirish, shuningdek, past aylanishlarda quvvatning jiddiy pasayishi bilan birga keladi. Bundan tashqari, piston halqalari xuddi shu tarzda eskiradi, ya'ni moy qirg'ichining halqalari siqish halqalari bilan birga eskiradi, bu esa yog' sarfining oshishiga olib keladi. Dvigatel moyi darajasini vaqti-vaqti bilan tekshirib tursangiz, buni sezishingiz mumkin.
Bunday tekshirishning sababi egzoz trubkasidan ko'k tutun bo'lishi kerak, buni sezmaslikning iloji yo'q. Xulosa qilib aytadigan bo'lsak, bo'sh turish jiddiy ish bo'lib, uni boshqa avtomobil tizimlari kabi to'g'ri holatda saqlash kerak.
Tavsiya:
Avtomobilni ovoz o'tkazmasligi uchun nima kerak va buni qanday qilish kerak
Avtomobilni ovoz yalıtımı jarayoni ancha mashaqqatli operatsiyadan boshlanishi kerak. Idishdan faqat metall yuzalarni qoldirib, undagi hamma narsani olib tashlashingiz kerak
Katalizatorni qanday nokaut qilish kerak? Nima uchun sizga avtomobilning egzoz tizimida katalizator kerak
Ertami kechmi, avtoulovchilar noma'lum sabablarga ko'ra avtomobil quvvatini yo'qota boshlagan va yoqilg'i sarfi ortib borayotgan vaziyatga duch kelishadi. Aybdor muddati o'tgan katalitik konvertor bo'lishi mumkin. Mashinani qanday qilib ish holatiga qaytarish kerak, katalizatorni ishdan chiqarish mumkinmi va buni qanday qilib og'riqsiz qilish kerak, bu maqolada aytiladi
Dvigatelning ishlash muddati nima? Dizel dvigatelning ishlash muddati qanday?
Boshqa mashinani tanlashda koʻpchilik jihozlar, multimedia tizimi, qulayliklarga qiziqadi. Dvigatelning vosita resursi ham tanlashda muhim parametrdir. Bu nima? Umuman olganda, kontseptsiya jihozning ishlash muddatini uning hayotidagi birinchi kapital ta'mirga qadar belgilaydi. Ko'pincha bu raqam krank mili qanchalik tez eskirishiga bog'liq. Lekin u ma'lumotnomalar va ensiklopediyalarda yozilgan
Tormozlar tezlikda ishlamay qolsa nima qilish kerak: mumkin bo'lgan sabablar va echimlar
Haydovchilik maktablarida oʻqiyotganda boʻlajak haydovchilarga yuzaga kelishi mumkin boʻlgan jiddiy va favqulodda vaziyatlar haqida kam aytiladi. Shunday qilib, ayanchli oqibatlarga olib keladigan ko'plab baxtsiz hodisalarning oldini olish mumkin edi
Elektr orqa qopqog'i: u nima uchun kerak va qanday o'rnatish kerak
Koʻpgina zamonaviy avtomobillar zavoddan toʻliq quvvatga ega aksessuarlar bilan birga keladi. Va mavjud funktsiyalardan biri magistral yoki orqa eshikni yopish va ochishdir. Eski mashinalarda bunday qulayliklar yo'q, ammo har qanday avtoulovchi o'z qo'llari bilan elektr magistralini yasashi mumkin. Shuni ta'kidlash kerakki, ochilishni yopishdan ko'ra amalga oshirish osonroq
