2024 Muallif: Erin Ralphs | [email protected]. Oxirgi o'zgartirilgan: 2024-02-19 19:57
"Nissan Diesel Condor" tarixi 1975 yilda boshlangan. Yuk mashinalari oilasi bu nomni xuddi shu nomdagi kompaniya Nissan korporatsiyasida joylashganligi, shuningdek, barcha komponentlar va ko'rib chiqilayotgan yuk mashinalari seriyasi bilan dvigatellar ishlab chiqarganligi sababli oldi. 2010 yildan beri kompaniya aktivlari Volvo boshchiligidagi xolding tomonidan sotib olindi, bu voqeadan so'ng nomi UD Truck Condor ga o'zgartirildi.
Tarkibi
Uzoq vaqt davomida bunday tafsilotlarga to'xtalib o'tishning hojati yo'q va muhimroq mavzularga to'xtalib o'tishga arziydi: texnik xususiyatlar, operatsion xususiyatlar, modifikatsiyalar va boshqa mashhur parametrlar.
Xususiyatlar
Nissan Diesel Condor shassilarida 15, 20, 30, Z texnik xususiyatlariga ega bo'lgan bort yuk platformalarining 4 xil modifikatsiyasi mavjud.
Barcha modellar (Zdan tashqari) 4 silindrli dvigatelga ega. Birinchi narsa ketadikonfiguratsiya 15. Powertrain 105 ot kuchi va 3600 rpm yetkazib qodir 3153 cc deb baholanadi. O'lchamlari quyidagicha:
- uzunligi 4460mm;
- kengligi 1695 mm;
- balandligi 1945 mm;
- gʻildirak bazasi 2335 mm;
- boʻshliq 140 mm.
Avtomobilning bo'sh og'irligi 1580 kg, yuklangan og'irligi esa 3245 kg. Bunday modifikatsiya 60 km/soat tezlikda yuz kishiga 6,7 litr sarflaydi, 105 litr hajmli tankga ega.
Egizak modellar keladi. Dvigatel pasportga ko'ra 133 ot kuchi deb e'lon qilingan va hajmi 4570 kub sm. Bunday "yurak" soniyada 3100 aylanishni ishlab chiqaradi. Asosiy farqlar o'lchamlar va natijada tezlik va iste'mol ko'rsatkichlari. O'zgartirish o'lchamlari 20 (30-model parametrlari qavs ichida ko'rsatiladi):
- uzunligi 5 995 (6 730) mm;
- kengligi 1 906 (2000) mm;
- balandligi 2 175 (2 275) mm;
- gʻildirak bazasi 3 360 (3 815) mm;
- boʻshliq 140 (165) mm.
Albatta, avtomobillarning massasi ham har xil bo'ladi. Bo'sh og'irligi 2 430 (2 760) kg, yuklangan og'irligi esa 4 595 (5 925) kg. 60 km/soat tezlikda yuzga ochko'zlik taxminan 7 (7, 8) litrni tashkil qiladi va 105 (155) litr yoqilg'i sig'imiga ega.
Lekin eng nufuzli va esda qolarli Z modeli - katta hajmli va og'ir yuklarni tashish uchun mo'ljallangan. Ushbu gigant 6403 kub sm hajmli 5 silindrli dvigatel bilan boshqariladi va 225 ot kuchiga mo'ljallangan va 2700 aylanish tezligini ta'minlaydi. Olchamlari:
- uzunligi 8435 mm;
- kengligi 2230 mm;
- balandligi 2525 mm;
- gʻildirak bazasi 4830 mm;
- boʻshliq 215 mm.
Bunday o'lchamlar izsiz o'tmaydi va chiqishda avtomobilning og'irligi 3890 kg, yuk bilan og'irligi esa 9800 kg. Ushbu modifikatsiya 100 km uchun 10,2 litr sarflaydi va 155 litr hajmga ega.
Foydalanish xususiyatlari
"Nissan Diesel Condor" ham xususiy tadbirkorlar, ham butun firmalar, odatda o'rta va yirik korxonalar tomonidan qo'llaniladi. Avtomobil turli xil yuklarni tashish uchun yaratilgan bo'lib, u qurilish va iqtisodiy faoliyat uchun ham jihozlangan. Nissan Diesel Condor yuk mashinasining dizayni va ishlashini raqobatchilardan ajratib turadigan omillarga quyidagilar kiradi:
- Kompaniyaning texnik strategiyasi birjaga yanada ilgʻor va murakkab modifikatsiyalarni yetkazib berish va sanoat rivojlangan hududlarga eksport qilish uchun toʻgʻri taqsimlashdan iborat. Kompaniya turli mamlakatlar uchun dizayni va ekspluatatsiyasi jihatidan oddiyroq mashinalarni taklif etadi.
- Ehtiyot qismlar ishlab chiqarishning muhim sifati avtomobilga hatto eng noqulay sharoitlarda ham ishlash afzalligini beradi.
- Xizmat koʻrsatish ancha oson va yuk mashinalari qismlari ichki bozorda keng tarqalgan.
- Avtomobil standart, uzun va oʻta uzun gʻildirak bazasi bilan jihozlanishi mumkin.
“Nissan Diesel Condor”. O'zgartirishlar
Tahlil qilinganavtomobil ko'p funktsiyali avtoshassi bilan jihozlangan, u turli maqsadlar uchun mashinalarni shakllantirish imkoniyatiga asoslangan, xususan:
- Uy-roʻzgʻor buyumlari va ishchilarni tashish uchun stend.
- Ogʻir va katta hajmdagi yuklarni tashish uchun moʻljallangan tekis avtomobil.
- Sovutgich.
- Bomli kran.
- Har xil turdagi evakuatorlar.
- Damper.
- Maxsus oʻzgarishlar.
Tavsiya:
UAZ "Hunter": off-road tuning. Barcha mumkin bo'lgan variantlar
UAZ "Hunter": off-road tuning, tavsiyalar, xususiyatlar, fotosuratlar, uskunalar. Barcha mumkin bo'lgan sozlash variantlari, shassi, dvigatel, interyer, g'ildiraklar. O'z qo'lingiz bilan UAZ "Hunter" ning off-road tuningini qanday qilish kerak?
Avtomobil "Gazelle": transmissiya va uning barcha komponentlari
Transmissiyasi juda muhim komponent bo'lgan GAZelle Rossiya bozorida eng keng tarqalgan avtomobil hisoblanadi. Shuning uchun ushbu maqola juda dolzarb va ko'pchilik avtoulovchilar uchun qiziqarli bo'ladi
Retraktor rölesi. U haqida tafsilotlar
Ehtimol, har bir avtoulovchi starter va retraktor o'rni ishlamay qolishi muammosiga duch kelgan bo'lsa, eng zarur vaqtda mashina ishga tushishdan bosh tortgan. Va agar hamma narsa elektr pallasida bo'lsa, batareya zaryadlangan, faqat bitta narsa qoladi - starterda va uning periferik qurilmalarida buzilishlarni izlash. Ulardan biri - bu retraktor relesi, biz bugun gaplashamiz
Qaysi biri yaxshiroq - "Lanos" yoki "Nexia"? Barcha asosiy taqqoslash variantlari
Koʻp sonli haydovchilar muammodan xavotirda: “Qaysi biri yaxshiroq – Chevrolet Lanos yoki Daewoo Nexia?”. O'xshash ko'rinish, ishlash va bu holda, ikkita mashinaning bir xil narx guruhida joylashganligini hisobga olsak, bu savolga javob juda murakkab
"Toyo" - shinalar: sharhlar. Shinalar "Toyo Proxes SF2": sharhlar. "Toyo" shinalari yoz, qish, barcha ob-havo: sharhlar
Yapon shinalari ishlab chiqaruvchisi Toyo dunyodagi eng koʻp sotuvchilardan biri boʻlib, aksariyat yapon avtomobillari asl uskuna sifatida sotiladi. "Toyo" shinalari haqidagi sharhlar deyarli har doim minnatdor avtomobil egalarining ijobiy fikrlari bilan ajralib turadi