Avtomobil "Gazelle": transmissiya va uning barcha komponentlari

2024 Muallif: Erin Ralphs | [email protected]. Oxirgi o'zgartirilgan: 2024-02-19 19:57

Bugun biz GAZ yuk mashinasining ("GAZelle") transmissiyasini batafsil ko'rib chiqamiz. Biz uning alohida elementlarining tasnifini taqdim etamiz, biz barcha asosiy tugunlarni tushunamiz va qaysi moyni tanlash haqida gaplashamiz. Transmissiya juda muhim komponent bo'lgan GAZelle Rossiya bozorida eng keng tarqalgan avtomobil hisoblanadi. Shuning uchun ushbu maqola juda dolzarb va koʻpchilik avtoulovchilar uchun qiziqarli boʻladi.

Uzatish komponentlari

Gazelle rusumli avtomashinada transmissiya ko'plab qismlardan iborat bo'lib, biz ularni hozir batafsilroq muhokama qilamiz.

• Debriyaj boshqariladigan disk, bo'shatish moslamasi va debriyajni bo'shatuvchi asosiy silindrdan iborat.
• Redüktör - bu avtomobilning muhim uzatish bloki, chunki uning yordamida avtomobil harakatlanishi mumkin. Bugun to'rtta uzatish varianti mavjud, ammo bu haqda keyinroq gaplashamiz.
• Gimbal uzatmasi - bu mexanizm boʻlib, uning vazifasi momentni vallar oʻrtasida oʻtkazishdan iborat.

• Differensial - bu maxsus qurilmadvigateldan quvvatni boshqa transmissiya komponentlariga taqsimlaydi. Mashinada bitta differensial o'rnatiladi, agar u bitta g'ildirakli bo'lsa. Ammo to'liq g'ildirakli avtomashinada ulardan uchtasi bor - ikkita interaks va bitta interaks.
• Davlat vali va oʻq vallari bugungi kunda old, orqa va toʻliq gʻildirakli avtomashinalarga oʻrnatiladi. Aks vallari og'ir yuklarni ko'targanligi sababli ular bardoshli metall qotishmasidan qilingan.

GAZelle avtomobilida yuqorida aytib o'tilganidek, transmissiya ham vites qutisidan iborat. Biz buni bilvosita eslatib o'tamiz, ammo endi batafsilroq gaplashamiz, chunki bu komponent alohida e'tiborga loyiqdir.

Barchasi vites qutisi haqida

GAZelle rusumli avtomashinada transmissiya turli xil vites qutilariga ega bo'lishi mumkin:

• Mexanik. Bu qo'lda boshqariladigan bunday vites qutisi (vites qutisi). Yagona salbiy tomoni shundaki, tishli tishlar haddan tashqari ishqalanadi.
• Avtomatik. "Avtomatik" quti yordamida tezliklar avtomatik ravishda almashtiriladi. Uning kamchiligi shundaki, unda sayyora mexanizmlari mavjud.

• Robot. Ushbu vites qutisi mexanik ravishda boshqariladi va har qanday haydash uslubiga moslashtirilishi mumkin. Ushbu vites qutisi kichik o'lchamlari va ishonchliligi bilan ajralib turadi.
• Variator. Bunday vites qutisi bilan jihozlangan avtomobillar yaqinda paydo bo'ldi. Bunday mashinada vites almashinuvi silliqdir. CVT bilan jihozlangan avtomobilning yana bir afzalligi shundaki, uni haydash juda oson.

Tanlashmoylar

Keling, qaysi moylarni transmissiyaga ("GAZelle") to'ldirish yaxshiroq ekanligini ko'rib chiqaylik. Mana eng yaxshilari roʻyxati:

• Magnum 75W-80.
• Castrol 75W-140.
• Jami 75W-80.

Ushbu moylarda minerallar mavjudligi sababli ular GAZelle transmissiyasiga eng yaxshi ta'sir ko'rsatadi.