Audi A4 Avant - yirtqich vagon

Audi A4 Avant - yirtqich vagon
Audi A4 Avant - yirtqich vagon
Anonim

Har qanday Audi modelining har bir yangi avlodi eng yaxshi asardir. Va nafaqat dizayn jihatidan, balki texnik tomondan ham, materiallardan ham. Aynan shu yondashuv mukammal qurilish sifati bilan birgalikda Audini boshqa ishlab chiqaruvchilardan ustun qo'ydi. 70-yillarning boshidan nemis kompaniyasi 90-yillarning boshida A4 ga aylangan Audi 80-ga ega edi.

audi a4 avant
audi a4 avant

Oxirgi modelning har bir yangi avlodi Audi A4 Avant deb nomlangan stansiya vagonining chiqarilishi bilan birga edi. Uning afzalliklari, raqobatchilar bilan solishtirganda, sedandan kelgan hayratlanarli dinamik ishlash, ergonomika, uslub va amaliylik bilan birlashtirilgan. Mashhurlik darhol kelmadi. Bu Audi A4 Avantning birinchi avlodi sedan premerasidan 2 yil o'tib, 1996 yilda ishlab chiqarishga chiqarilgani bilan bog'liq. Gap shundaki, operatsiya bu yaxshi, ishonchli, dinamik mashina ekanligini ko'rsatdi, shuning uchun bir vaqtning o'zida ko'plab sedanlar sotib olindi va bozor shunchaki to'yingan edi, umuman olganda, stansiya vagonida bu ochiq joylarda etarli joy yo'q edi. bo'shliqlar. Ammo kompaniya bu xatoni hisobga oldi, Audi A4 Avantning keyingi avlodlari sedan va kupelar bilan chiqdi. Shunday qilib, xaridor darhol huquqni olditanlov.

audi a4 avtomobil
audi a4 avtomobil

A4 davrining boshlanishi avtomobil kuzovlari toʻliq galvanizlangan payt edi, shuning uchun korroziya hech qachon muammo boʻlmagan. Audi A4 chiroyli bo'yoq oldi, u uch yillik kafolat bilan qoplangan.

Texnik tomondan ham hammasi joyida. 1,9 litr hajmdagi turbodizellar ushbu mashinaga deyarli butun ishlab chiqarish tarixi davomida hamroh bo'lgan: 1996 yildan 2008 yilgacha, ular 2 litrli bilan almashtirilgan. Tabiiyki, birinchilarning kuchi 12 yil davomida o'zgardi, ammo ularning ishonchliligi o'zgarishsiz qoldi. Bundan tashqari, aynan 1,9 TDI o'z sinfida iste'mol rekordini o'rnatgan. Yuz kilometr uchun bunday dvigatelga 6,9 litr, o'rtacha quvvati 110 "ot" kerak edi.

Umuman olganda, Audi A4 Avant quvvat bloklari assortimentini sanab o'tish befoyda, chunki ularning soni shunchalik ko'pki, tavsifsiz bitta ro'yxat bir necha sahifani oladi. Shuning uchun, eng mashhurlarini ko'rib chiqing. Biz allaqachon dizel dvigatellari haqida gapirganmiz, shuning uchun ularga endi tegmaymiz. Darhol aytish kerakki, barcha qayd etilgan bloklar Quattro to'liq g'ildirakli haydovchi konfiguratsiyalariga o'rnatilgan. Birinchi avlodda shubhasiz etakchi 165 ot kuchiga ega 2.4 V6 edi. Bu maqbul narx uchun dinamik variant edi. Bundan tashqari, 9,4 litr iste'mol bu motorning afzalliklaridan biri edi.

audi a4 avant sharhlar
audi a4 avant sharhlar

Ikkinchi avlod 2 litrli inline "to'rt" tufayli mashhurlikka erishdi. U 130 ot kuchini berdi. Kompaniya V6 dan 2, 4 qatorli blokni afzal ko'rdito'rt silindrli, xaridorlarning unga bo'lgan qiziqishini yo'qotdi, chunki u bir xil yuz o'ttiz ot kuchi ishlab chiqardi.

Keyin shon-shuhrat Audi A4 Avant-ga o'rnatilgan shunga o'xshash 2 litrli dvigatelga tushdi. Sharhlarning ta'kidlashicha, ikki yuz o'n bir "ot" kuchi mashinani deyarli uchib ketadi. Sifat haqida gapirishning hojati yo'q. Umuman olganda, butun ishlab chiqarish tarixi davomida Audi A4 Avant har doim raqobatchilarning deyarli har qanday kartasini engib o'tishga qodir bo'lgan eysga ega edi.

Tavsiya: