2024 Muallif: Erin Ralphs | [email protected]. Oxirgi o'zgartirilgan: 2024-02-19 19:57
Audi 100 C4 - eng mashhur sedanning to'rtinchi avlodi, teng darajada mashhur A6 ning o'tmishdoshi. U 1990 yil oxirida dunyoga taqdim etilgan, ammo ishlab chiqarish faqat 1991 yil yanvar oyida boshlangan. Aytishim kerakki, nemis kompaniyasi juda oqilona harakat qildi va butun dvigatel liniyasining yakunlanishini kutmadi: dastlab ulardan faqat ikkitasi bor edi., lekin bu haqda keyinroq.
Audi 100 C4 dizayni oldingi avlodlarga qaraganda ancha dinamik va ayni paytda silliqroq bo'ldi. Burchaklar umumiy kontseptsiyadan deyarli butunlay chiqarib tashlandi. Orqa chiroqlar endi faqat vertikal qismlarga bo'lingan va faralar tekis chiroqlar o'rniga yumaloq pardaga ega bo'lgan.
Bu sedan unchalik hashamatli sedan emas edi, lekin uning ajoyib qurilish sifati, nozik materiallar bilan birgalikda BMW 5-Series va Mercedes-Benz W124 kabi mashhur raqobatchilar bilan tenglashdi. Aytishim kerakki, u mijozlarni tanlash uchun ular bilan yaxshi kurashgan. Bu erda, standart sifatida, xavfsizlik yostiqchalari, rul boshqaruvizarb ustidagi tortiladigan ustun, mahkamlagichli o'z-o'zidan sozlanadigan xavfsizlik kamarlari va nozik yog'ochdan ishlangan.
Bu, shuningdek, konditsioner, a'lo sifatli charm interyer, shuningdek, to'rt bosqichli moment konvertorini o'z ichiga oladi, albatta, bu faqat variantlarda, garchi ularning narxi unchalik yuqori bo'lmasa ham. Umuman olganda, Audi C4 nemis sifatining haqiqiy biluvchilari uchun ajoyib tanlovga aylandi. To'liq galvanizatsiya, bu bo'yoq uchun uch yilgacha va kuzov uchun 10 yil kafolat bergan, Audi 100 ni tanlashga turtki bo'lgan yana bir muhim omil bo'ldi. Sharhlar xuddi shunday, kafolat ostida ta'mirlash holatlari deyarli izolyatsiya qilingan.
Endi bir oz texnik tomoni haqida. Dvigatellar orasida siz turli xil konfiguratsiyalarni topishingiz mumkin. Misol uchun, allaqachon ikkita dizel dvigateli bor edi, ular 2,4 va 2,5 litr hajmga ega edi. Quvvat - mos ravishda 82 va 116 "ot", ammo bunday konfiguratsiyalar xaridorlar orasida kam talabga ega edi. Benzinli dvigatellar ikki litrli to'rtta (101 va 116 ot kuchi), besh silindrli 2,3 litr (133 ot) va ikkita olti silindrli dvigatellar bilan ifodalangan. Ikkinchisi hajmiga qaramay, hayratlanarli darajada mashhurlikka erishdi.
Ushbu birliklardan biri chiziqli, ikkinchisida silindrlarning V shaklidagi joylashuvi bor edi. Ish hajmidagi kichik farq (2,6 va 2,8 litr) quvvat jihatidan (150 va 174 ot kuchi) shunga o'xshash ko'rsatkichlarga erishishga imkon berdi. Lekin bu hammasi emas.
Taqdimotdan koʻp oʻtmaystansiya vagoni (Audi 100 C4 Avant) chiqarildi, u darhol issiq keklarga aylandi. Gap shundaki, u sedandan olgan ajoyib dinamik xususiyatlarni yaxshi sig'im bilan birlashtirdi (to'liq yuklanganda magistral hajmi 1310 litr edi). U, albatta, V8 yuqori konfiguratsiyasida o'rnatildi, uning kuchi ikki yuz o'ttiz ot kuchiga teng edi.
Audi 100 C4 ishlab chiqarish 1994-yilning oʻrtalariga qadar davom etdi, shundan soʻng u unutilib ketdi. U yanada qulayroq A6 sedani bilan almashtirildi. Hisoblardan "to'quv" ni o'chirib tashlamaslik kerak, uni Rossiya yo'llarida uzoq vaqt kutib olish mumkin bo'ladi, chunki uning mashhurligi chegara bilmaydi.
Tavsiya:
"Audi 100 C3" - eskirmaydigan afsonaning texnik xususiyatlari
90-yillarda MDHda eng mashhur xorijiy avtomobil Audi 100 3-avlod edi. U o'zining keng saloni, keng bagaj xonasi, qulay osma va to'liq g'ildirakli haydovchisi bilan yodda qoldi. U ishonchli tarzda Mercedes va BMW bilan mashhurlik uchun raqobatlashdi
100 km uchun "Lada-Grants" ning haqiqiy yoqilg'i sarfi
Avtomatik uzatmalar qutilari (avtomat uzatmalar qutilari) o'tgan asrning o'rtalaridan boshlab ommaviy ishlab chiqarila boshlandi. O'tgan vaqt ichida ko'p narsa o'zgardi. Mashinalar boshqacha bo'lib ketdi, transmissiya esa ancha mukammallashdi. Jahon avtogigantlari bu vaqt davomida yangi mahsulotlar bilan hayratda qolishdan to'xtamadilar.Faqat Rossiyada "avtomat" so'zi buyuk qurol dizayneri nomi bilan bog'liq edi. Va shunday bo'ldi. 2012 yilda ushbu turdagi birinchi mahalliy avtomobil Lada Granta konveyerdan chiqdi
Eng tez 20 ta avtomobil. 100 km / soatgacha bo'lgan eng tez tezlashuv: avtomobil
Bugungi kunda dunyoda aql bovar qilmaydigan miqdordagi mashinalar mavjud. Eng boshqacha! Executive biznes sedanlari, kuchli SUVlar, amaliy vagonlar, keng minivenlar… Lekin eng ta'sirli mashinalar bir necha soniyada 100 km/soatgacha tezlasha oladigan mashinalardir. Va bunday mashinalar juda ko'p. Ular haqida gapirishga arziydi
Audi stansiya vagonlari: Audi A6, Audi A4. Xususiyatlari, sinov haydovchisi
Audi kompaniyasi boshqaruvchi biznes sedanlari yoki zaryadlangan avtomobillar ishlab chiqaruvchisi sifatida tanilgan. Ammo Audi vagonlarining ham o'z auditoriyasi bor. Charged Avant, S7 va boshqa modellar juda qimmat va keng oilaviy avtomobil va sport kuchini birlashtiradi. Audi stansiya vagonlari tarkibining tarixi qanday boshlangan? Bu haqda ushbu maqolada o'qing
Audi kabrioletlari (Audi): ro'yxat, texnik xususiyatlar, fotosuratlar va modellarning sharhlari
Bu dunyoga ma'lum bo'lgan barcha Audi kabrioletlari mashhur va talabga ega bo'ldi. Har bir model, hatto 90-yillarning chiqarilishi ham muvaffaqiyatga erishdi. To'g'ri, Audi-dan ochiq avtomobillar ro'yxati kichik. Ammo ularning barchasi o'ziga xosdir. Xo'sh, har bir mashina haqida alohida gapirishga arziydi
