Liebherr T282B: texnik xususiyatlar va fotosuratlar

2024 Muallif: Erin Ralphs | [email protected]. Oxirgi o'zgartirilgan: 2024-02-19 19:57

Liebherr T282B yuk mashinasi gigant samosvallar toifasiga kiradi. Ular og'ir sanoat va karer qazish uchun mo'ljallangan. Nemis modeli Myunxendagi ko‘rgazmada namoyish etildi. O'ta og'ir kon yuk mashinalari bir nechta kichik yuk mashinalarini ishlatishdan ko'ra ko'proq ahamiyatga ega. Ko'rib chiqilayotgan modifikatsiya taxminan 400 tonnani tashishga qodir. Biroq, har o'n tonna materiallarning sifati bilan ta'minlanishi kerak, bu avtomobil dizaynerlari buni uddalashdi. Keling, ushbu avtomobilning xususiyatlari va imkoniyatlarini oʻrganamiz.

Ishlab chiqaruvchi haqida

Samosval Liebherr T282B 2004 yilda yaratilgan. Ishlab chiqaruvchilar nemis kompaniyasi hisoblanadi, ammo bu mutlaqo to'g'ri emas. Konsern dunyoning turli burchaklarida joylashgan 80 dan ortiq kompaniyalardan iborat transmilliy guruhdir. Kompaniyaning xolding qismi Shveytsariyada joylashgan. Ko'rib chiqilayotgan yuk mashinasi ishlab chiqarish versiyasidir. Har yili kamida 75 dona chiqarish rejalashtirilgan, jumladan eksport oʻzgarishlari.

Liebherr T282B texnik xususiyatlari

Yuk mashinasining yalpi og'irligi 592 tonna. Avtomobil uzunligi 14,5 metr, kengligi va balandligi 8,8 va 7,4 m. Ta'sirchan o'lchamlarga qaramay,mashina xavfsiz tormozlash bilan bog'liq muammolarga duch kelmasdan soatiga 65 kilometrgacha tezlashishi mumkin. Elektr uzatish agregatlari kuchli va ulkan dizel dvigatelga ega. Tortishuvchi elektr motorlar (har bir orqa g'ildirakda joylashgan) generator tomonidan quvvatlanadi. Ko'rib chiqilayotgan yuk mashinasi o'zgaruvchan tok zanjiridan foydalanadi. Bu murakkabroq va qimmatroq, ammo kam texnik xizmat talab qiladi va juda ishonchli.

Liebherr T282B AC motorlar bilan jihozlangan dunyodagi eng katta samosvaldir. Chiziqda quvvat va narx jihatidan farq qiluvchi quvvat bloklarining bir nechta modifikatsiyalari qo'llaniladi. Eng kuchli dvigatel 3650 ot kuchiga ega. Uning massasi 10 tonnadan ortiq, ish hajmi 90 litr, silindrlar soni 20 dona. Avtomobilning yonilg'i bakida 4730 litr yoqilg'i bor.

Operatsiya

Liebherr T282B ning xarakteristikalari sizga ushbu kolossusni tezda overclock qilish imkonini beradi. Mashina yirtqich hayvonini to'xtatish uchun puxta o'ylangan va ishonchli tormoz tizimi kerak. Jeneratör rejimida ishlaydigan elektr motorlar tormozlashning asosiy qismi uchun javobgardir. Yig'ishning umumiy tormoz kuchi 6030 ot kuchiga teng. Bunday energiya oqimini qayta ishlashga qodir batareyalar topilmadi. U maxsus reostatlardan o‘tib, atmosferada tarqaladi.

Bundan tashqari, kon yuk mashinasi standart avtomobil tormozi bilan jihozlangan. U gigant yuk mashinasini to'xtash rejimida ushlab turish uchun ishlatiladi, shuningdek, tekis chiziqda qo'llaniladisoatiga 1 km dan kam tezlikda belgilangan manzilga. Butun tizim kompyuter tomonidan boshqariladi, uskunani muammosiz to'xtatadi, tormoz pedali bo'shatilganda ham uni elektr zanjiri bilan sekinlashtiradi. Bu yuk mashinasining ruxsatisiz kichik yoki tik qiyalikdan pastga tushishining oldini oladi.

Menejment

Surati quyida keltirilgan Liebherr T282B samosvalini haydash unchalik qiyin emas. Boshqaruv bloki tepaliklarda quvvat qo'shish va tepalikdan pastga tushayotganda haddan tashqari tezlashishni oldini olish uchun elektron kruiz nazoratini o'z ichiga oladi. Burilish paytida avtomatlashtirish tashqi orqa g'ildirakning tortishish kuchini oshiradi, shu bilan birga ichki elementni cheklaydi. Bu yechim manevr qilish va burilishga moslashish imkoniyatini sezilarli darajada osonlashtirishga imkon beradi.

To'ldirilgan tananing og'irligini ko'tara oladigan ramka yaratish uchun juda ko'p kuch sarflandi. Eslatib o'tamiz, Liebherr T282B ning yuk ko'tarish quvvati taxminan 400 tonnani tashkil qiladi. Ushbu jihozning dizayni bir nechta original daqiqalarni ta'minlaydi. Korpus suspenziyasining murakkab sxemasi egilgan quvurlarni o'z ichiga oladi, bu sizga mashina yuklangan va harakatlanayotganda yuzaga keladigan deformatsiya kuchlanishlarini yumshatish imkonini beradi. Bundan tashqari, yig'ilish ultratovushli payvandlash jarayonida to'liq nazoratdan o'tgan temir po'latdan yasalgan quyma va prokat qismlarni o'z ichiga oladi. Ramka ishlab chiqaruvchisi kafolati - 60 000 soat.

Xususiyatlar

Gigant Liebherr T282B samosvalining o'ziga xos xususiyatlari borligini o'z ichiga oladiyo'lovchi o'rindig'i va standart asboblar paneli o'rnini bosuvchi displey. Ekranda dvigatelning holati, mashinani yuklash ko'rsatkichlari va yuzaga kelishi mumkin bo'lgan nosozliklarni aniqlash haqidagi ma'lumotlarni o'z ichiga olgan turli xil ma'lumotlar ko'rsatiladi. Shuningdek, kokpitda strelka va dumaloq siferblatli spidometr ko'rinishidagi standart asboblar mavjud.

Otishma yoki tushish uchun haydovchi maxsus narvonda taxminan 6 metr masofani bosib o'tishi kerak. Energiya blokini ishga tushirish va o'chirishni osonlashtirish uchun muhandislar yuk mashinasining pastki qismida maxsus tugmachani taqdim etdilar. Barcha afzalliklari bilan bir qator foydali tugunlar ixtiyoriydir. Bunga kuchli tumanga qarshi chiroqlar, radio va konditsionerlar kiradi. Tejamkorlikka bunday o'ziga xos yondashuvni tushunish qiyin, chunki "yirtqich hayvon"ning narxi taxminan 3 million dollarni tashkil qiladi.

Raqobatchilar

Ko'rib chiqilayotgan samosvalning texnik ko'rsatkichlari mashinaning og'irligidan bir yarim baravar ko'p bo'lgan yukni tashish imkonini beradi. Agar biz ushbu qismni BelAZ-7517 avtomobili (eksperimental model) bilan taqqoslasak, unda nemis versiyasi har jihatdan g'alaba qozonadi. Belarus avtomobili 220 tonnadan ortiq yuk ko'tara olmaydi. Ushbu toifadagi yuk mashinalarining o'rtacha yuk ko'tarish qobiliyati 40 dan 200 tonnagacha o'zgarib turadi. Limber T282B taxminan 400 tonna yuk tashishga qodir. Agar xohlasangiz, o'rtacha kottejni uning ustiga tashishingiz mumkin.

Boshqa raqobatchilar qatoriga quyidagi kon yuk mashinalari kiradi:

• XCMG DE400. Xitoylik ishlab chiqaruvchilarning giganti kengligi 10 ga etadimetr, uzunligi 16 m. Bu yuk mashinasida 360 tonnaga yaqin yuk tashish mumkin.
• BelAZ 75710. Avtomobil dunyodagi eng katta samosval boʻlib, 810 tonna toshni tashishga qodir, bir juft dizel agregati quvvati 4600 “ot”.
• Terex Titan. Avtomobil Kanadada prototip sifatida chiqarilgan. Yuk ko'tarish quvvati - 320 tonna. Hozirda yodgorlik sifatida oʻrnatilgan yagona nusxa.
• Caterpillar 797F. AQShda umumiy og'irligi 620 tonna bo'lgan ulkan samosval ishlab chiqarilmoqda.
• Komatsu 960E. Yaponiya yuk mashinasi 3500 ot kuchiga ega V shaklidagi quvvat bloki bilan jihozlangan. Uning o'lchamlari 15,6/7/6 metr.
• Bucyrus MT6300AC. Amerika kon yuk mashinasi 2008 yildan beri ishlab chiqarilib, 3750 ot kuchiga ega dvigatel bilan jihozlangan.

Yakunda

Liebherr T282B qo'shimcha og'ir samosval - dunyodagi eng katta yuk mashinalaridan biri. E'lon qilingan yuk ko'tarish qobiliyatini ta'minlash uchun muhandislar uskunani har bir o'qda uchta g'ildirak bilan jihozladilar. Ularning balandligi 3500 millimetrga teng. Avtomobilning balandligi taxminan 7 metrni tashkil qiladi, kabinaga chiqish uchun maxsus zinapoyalar mavjud. Texnik xususiyatlari va jihozlari tufayli ushbu mashina butun dunyo bo'ylab karer qazish va og'ir sanoatda mashhurlikka erishdi.