Mashinada debriyaj

2024 Muallif: Erin Ralphs | [email protected]. Oxirgi o'zgartirilgan: 2024-02-19 19:57

Debriyaj vites almashish paytida dvigatel va transmissiyani qisqa vaqt ichida ajratish va silliq ishga tushirishga yordam berish uchun mo'ljallangan. Agar biz to'g'ridan-to'g'ri diskli debriyaj mexanizmining o'zini ko'rib chiqsak, u holda uning ishi aloqa qiladigan yuzalar orasida paydo bo'ladigan ishqalanish kuchlari tufayli amalga oshiriladi.

Debriyaj disklarining o'zlari ikki xil bo'ladi: etakchi, ya'ni volanli va boshqariladigan, ya'ni YuMZ debriyaji ulangan. Debriyajning dizayni bir yoki ikkita bo'lishi mumkin bo'lgan debriyaj disklari soniga qarab o'zgaradi.

Debriyajning uchta asosiy turi mavjud: mexanik, gidravlik va elektromagnit.

Bugungi kunda elektromagnit debriyaj yoki ETM debriyaj bilan jihozlangan avtomobillar ko'p emas. Umuman olganda, elektromagnit debriyajlar juda keng qo'llanilishiga ega, ammo ularning dizayni murakkabligi tufayli ular avtomobillarda juda ko'p foydalanilmagan. Shunday qilib, ETM muftalari ko'pincha metall kesish dastgohlari va boshqa sanoat mexanizmlarida qo'llaniladimashinalar. Tabiiyki, ular vites qutilarida eng keng qo'llanilishini topdilar. Elektromagnit muftalarning afzalliklari:

• ortiqcha yuklanishdan himoya qiling (ham dvigatel, ham mashina);
• avvalgi moment qiymatini saqlang;
• slip disklar tufayli zarba va zarbalarni yumshatadi.

Ushbu debriyaj quyidagi muhim afzalliklarga ega:

• yuk bilan kafolatlangan tezkor ishga tushirish mexanizmlari;
• boʻsh ishlayotgan yoʻqotishlar sezilarli darajada kamayadi, bu esa boshqariladigan qurilmaning issiqlik balansini normallashtiradi;
• mexanizmni impulsiv yuklanishdan himoya qiladi.

Ayniqsa, avtomobillarda mexanik yoki gidravlik debriyajlar ko'pincha ishlatiladi. Avtomobil turiga qarab. Masalan, gidravlik muftalar asosan traktorlar va boshqa qishloq xoʻjaligi texnikalariga oʻrnatiladi.

Ushbu debriyaj quyidagi afzalliklarga ega:

• suyuqlikning kinetik energiyasi;
• kiyiladigan qismlarning past foizi, silliq boshlanish;
• yuqori samaradorlik va barcha zarba yuklarini silliq damping.

Shuningdek, bu muftalar quruq yoki moyli, bitta yoki ikkita diskli, yopiq yoki ochiq boʻlishi mumkin.

Agar debriyajda ma'lum nosozliklar bo'lsa, vitesni silliq o'zgartirish imkonsiz bo'lib qoladi, shuning uchun mashinaning normal ishga tushirilishi istisno qilinadi. Debriyajlarni bosish kuchi bilan ham ajratish mumkin: markaziy yoki periferik buloq bilan,mos ravishda yarim markazdan qochma yoki markazdan qochma debriyaj mavjud.

An'anaviy debriyaj odatda quyidagi qismlardan iborat: volan, debriyajni bo'shatish vilkasi, markaziy bosim prujinasi va transmissiya kirish mili, debriyaj qopqog'i murvati, boshqariladigan plastinka, bosim plitasi, debriyaj korpusi, debriyajni bo'shatish, korpus debriyaji. Ammo har xil turdagi avtomobillar va umuman, har xil turdagi avtomashinalar va dastgohlar uchun debriyaj turli usullarda ishlab chiqariladi va tubdan boshqacha tuzilishga ega bo'lishi mumkin.