2024 Muallif: Erin Ralphs | [email protected]. Oxirgi o'zgartirilgan: 2024-02-19 19:57
Surati quyida keltirilgan Fiat 127 o'n ikki yildan beri ommaviy ishlab chiqarilgan. U ushbu ishlab chiqaruvchi kompaniyaning eskirgan 850-modifikatsiyasi asosida qurilgan. Yangilik bir nechta kuzov uslublarida ishlab chiqarilgan kichik avtomobil edi. Avtomobilning yaxshi texnik ko‘rsatkichlari va sig‘imi bir vaqtning o‘zida uni Yevropada eng ko‘p terilgan va mashhur mashinalardan biriga aylantirdi.
Birinchi avlod
Modelning debyut nusxasi 1971 yilda konveyerdan chiqarilgan. Birinchi avlod Fiat 127 to'rt silindrli benzinli dvigatel bilan jihozlangan, uning hajmi 0,9 litr edi. Avtomobil old g'ildiraklar tizimi bilan jihozlangan. Yangilikning asosiy xususiyati barg tipidagi buloqlardan tashkil topgan orqa suspenziyaning o'ziga xos dizayni bo'ldi. Avtomobilning birinchi egalarining sharhlariga ko'ra, uning eng muhim xususiyati katta sig'im deb atash mumkin. Buning ajablanarli joyi yo'q, chunki Fiat 127 maydonining 80 foizi yo'lovchilar va yuklarni joylashtirish uchun mo'ljallangan edi. Ko'p jihatdan, 1972 yilda model Evropaning eng yaxshi avtomobili sifatida mukofotga sazovor bo'ldi. Natijada, keyingi bir necha yil ichidaKo'p yillar davomida u G'arbiy Evropa bozoridagi eng mashhur mashinalardan biri hisoblangan. Model ikkita korpusda ishlab chiqarilgan - ikki yoki uchta eshikli.
Ikkinchi avlod
1977 yilda Fiat 127 ning ikkinchi avlodi keng ommaga taqdim etildi. Yangilangan avtomobilning texnik xususiyatlari biroz o'zgartirildi. Xususan, xaridorlarning tanloviga allaqachon elektr stantsiyasining ikkita varianti taklif qilingan. Ikkala holatda ham dvigatel bir litr hajmga ega edi. Shu bilan birga, konfiguratsiyaga qarab, uning kuchi 49 yoki 69 ot kuchiga teng bo'lishi mumkin. Oldida diskli tormozlar, orqada esa baraban tipidagi tormozlar o'rnatildi. Avtomobilning tashqi ko'rinishi ham biroz o'zgargan. Asosiy yangilik besh eshikli korpusning yangi variantining paydo bo'lishi edi. Boshqa barcha jihatlarda, yangilik dizayni unchalik o'zgarmadi, kichik elementlardan tashqari.
Uchinchi avlod
O'tgan asrning saksoninchi yillarining boshlarida modelning uchinchi avlodi yorug'likni ko'rdi. Ishlab chiquvchilar avtomobil dizaynini biroz o'zgartirib, yangilashdi. Xususan, Fiat 127 ning orqa va old qismlari o‘zgartirildi. Ta’kidlash joizki, ushbu ishlab chiqaruvchi kompaniyaning yana bir yangiligi – Ritmo modelining ko‘plab xususiyatlari shu yerda olingan. Avtomobil kapoti ostida 74 ta "ot" ishlab chiqarishga qodir 1,3 litrli benzinli quvvat bloki o'rnatildi. Ba'zi o'zgarishlar ichki qismga ham ta'sir ko'rsatdi, bu o'sha davrning avtomobil sanoatidagi yangi tendentsiyalarga mos kela boshladi. Modelning uchinchi avlodi Italiyadagi fabrikalarda ham, kompaniya korxonalarida ham ishlab chiqarilgan.boshqa mamlakatlarda joylashgan.
Hikoya oxiri
1983 yilda italyan ishlab chiqaruvchisi yangi Uno modelini taqdim etdi. Shundan so‘ng kompaniya rahbariyati Fiat 127 ishlab chiqarishni to‘xtatishga qaror qildi. Shu bilan birga, avtomobil Janubiy Amerika zavodlarida deyarli o‘tgan asrning 90-yillari o‘rtalarigacha yig‘ilganini ta’kidlash kerak. Bundan tashqari, u 1987 yilgacha turli mamlakatlar (shu jumladan Yevropa) bozorlariga faol yetkazib berildi.
Tavsiya:
"Honda S2000" avtomobilining qisqacha ko'rinishi
Honda S2000 avtomobili 1999 yilda ishlab chiqarila boshlandi. Model yapon ishlab chiqaruvchi kompaniyasining yarim asrlik yubileyi munosabati bilan ishlab chiqilgan va taqdim etilgan. Seriyali ishlab chiqarish tarixi davomida ushbu ikki o'rindiqli sport sayyoramizning barcha burchaklarida millionlab muxlislarga ega bo'ldi
"Moskvich-2141" avtomobilining qisqacha tavsifi va egalarining sharhlari
Moskvich avtomobillari bir vaqtlar Sovet yengil avtomobillari sanoatining faxri edi. Ammo 1970-yillardan boshlab AZLK mahsulotlari tezroq ilg'or "Jiguli" ga tusha boshladi. Tabiiyki, zavod rahbariyati bunga chidashni xohlamadi va tarkibni yangilash uchun har tomonlama harakat qildi
Renault Latitude avtomobilining qisqacha ko'rinishi
Renault avtomobillari Rossiyada juda mashhur. Biroq, ko'pchilik faqat ikkita eng ko'p sotiladigan modellar bilan tanish. Bular Daster va Logan. Ammo bugun bizning e'tiborimiz butunlay boshqa mashinaga qaratiladi. Bu Renault Latitude. Avtomobil old g'ildiragi to'rt eshikli D sinfidagi sedan bo'lib, qulay interyeri va yaxshi ko'rinishi bilan ajralib turadi. Renault Latitude nima? Modelning fotosurati, tavsifi va xususiyatlari - keyinroq maqolada
Avtomobil Mercedes W210: xususiyatlari, tavsifi va sharhlari. Mercedes-Benz W210 avtomobilining umumiy ko'rinishi
Avtomobil Mercedes W210 - bu, ehtimol, "Mercedes" ning eng qiziqarli modellaridan biri. Va bu faqat ba'zilarning fikri emas. Ushbu model bunday dizaynni ishlab chiqish va unda yangi so'zni timsoli uchun eng nufuzli mukofotlardan birini oldi. Ammo bu mashinaning nafaqat tashqi ko'rinishi e'tiborga loyiqdir. Xo'sh, bu mashina haqida ko'proq gapirish va uning eng kuchli tomonlarini sanab o'tishga arziydi
"Matiz"-avtomat va mexanika - afsonaviy ayollar avtomobilining umumiy ko'rinishi
Ayni paytda xorijda ishlab chiqarilgan eng ommabop va ayni paytda hamyonbop ayol avtomobili Koreyaning "Matiz" avtomati hisoblanadi. Bundan tashqari, u nafaqat ikkilamchi, balki birlamchi bozor nuqtai nazaridan ham mavjud. Ammo koreys muhandislari va dizaynerlari qanday qilib bu kichik mashinani butun dunyoda mashhur qilishga muvaffaq bo'lishdi? Bu savolga javobni Daewoo Matiz M150-ning ushbu sharhida bilib olasiz
