Turilishga qarshi bar nima va u nima uchun kerak?

2024 Muallif: Erin Ralphs | [email protected]. Oxirgi o'zgartirilgan: 2024-02-19 19:57

Endi kam sonli avtoulovchilar aylanmaga qarshi bar kabi qurilmaga e'tibor berishadi. Ammo mashinaning xavfsizligi burilishlarga bog'liq. U qanday ifodalangan? Hammasi juda oddiy. Burilish paytida markazdan qochma kuch mashinani bir tomonga buradi va butun yuk faqat 2 g'ildirakka tushadi. Bunday harakatlar avtomobilni osongina ag'darib yuborishi mumkin, ammo burilishga qarshi bar tufayli transport vositasi xavfsizroq bo'ladi. Bu qism qanday joylashtirilgan va u nimadan iborat - keyinroq maqolamizda.

Dizayn xususiyatlari

Ushbu ehtiyot qismda torsion tipidagi maxsus elastik element mavjud boʻlib, uning yordamida qism 2 ta qarama-qarshi gʻildirakni bogʻlaydi. Ayni paytda deyarli barcha avtomobillarstabilizator paneli kabi mexanizm bilan jihozlangan. Lanos Daewoo ham bundan mustasno emas. Shunday qilib, bu vosita suspenziyaning old va orqa tomoniga o‘rnatilgan.

Togʻlar

Dizayniga ko'ra, bu qism kichik dumaloq U shaklidagi tayoqdir. Ilmiy jihatdan u shtanga deb ataladi. "Niva" ga qarshi tirgak maxsus prujinali po'latdan yasalgan. Va u avtomobil tanasi bo'ylab joylashtiriladi, har tomondan kauchuk burmalar va qisqichlarga o'rnatiladi. Qismning uchlari menteşalar yordamida tutqichlarga (osma elementlar) ulanadi. Bundan tashqari, uni to'g'ridan-to'g'ri va 2 ta raf yordamida o'rnatish mumkin. Oxirgi turi birinchisiga qaraganda mashhurroq va bugungi kunda foydalanilmoqda.

Qattiqlik

Stabilizatorning ishlashiga ta'sir qiluvchi muhim omil uning qattiqligidir. Bu nafaqat tayoqning shakli va tarkibiga, balki tog'larga ham bog'liq. Qaytishga qarshi bar qanchalik qattiq bo'lsa, u ko'proq yuk ko'tara oladi. Shu sababli, avtomobil burilish paytida xavfsizroq bo'ladi. Shuni ham ta'kidlash kerakki, stabilizatorning qattiqligi suspenziyaning old va orqa qismida bir xil bo'lmasligi mumkin. Bu avtomobilni maksimal darajada boshqarish imkoniyatiga erishish uchun amalga oshiriladi.

Nega bu qismni boshqa mashinalardan oʻrnatib boʻlmaydi?

Umuman olganda, har bir avtomobil uchun o'ziga xos stabilizator ishlab chiqilgantransvers barqarorlik. Bu yangi qism burilish paytida avtomobil uchun maksimal xavfsizlikni ta'minlashi va rulonni kamaytirishi uchun amalga oshiriladi. Mexanizm ma'lum bir avtomobilni to'xtatib turishning eng kichik omillarini hisobga olgan holda ishlab chiqilgan. Shuning uchun, masalan, "besh" dan "to'qqiz" ga stabilizatorni o'rnatish tavsiya etilmaydi, hatto tashqi ko'rinishida u xuddi shunday dizaynga ega bo'lsa ham. Har bir qism o'ziga xos, noyob va murakkab shaklga ega bo'lib, u mashinaning birliklari va agregatlarining barcha qoidalarini, shu jumladan korpus xususiyatlarini hisobga olgan holda yaratilgan. Shuning uchun, hech qachon boshqa mashinalardan burilishga qarshi bar sotib olmang.

Yo'lda omad va xavfsiz sayohat!