2024 Muallif: Erin Ralphs | [email protected]. Oxirgi o'zgartirilgan: 2024-02-19 19:57
Yaponiya kompaniyasining Suzuki Grand Vitara avtomobili odatda ixcham krossover deb atalsa-da, uning yo'ldan tashqaridagi imkoniyatlari ko'pchilik raqobatchilarnikidan ancha yuqori. Ushbu avtomobilning ko‘p rejimli to‘liq g‘ildirakli uzatmalar qutisi markaziy differensialni qulflash va pastki vitesni o‘rnatish imkoniyatiga ega, bu endi nafaqat krossoverlarda, balki SUV sifatida tasniflangan avtomobillarda ham kam uchraydi.
Grand Vitara 1997 yilda uchta asosiy versiyada ishlab chiqarila boshlandi: besh eshikli, kengaytirilgan besh eshikli va qisqartirilgan uch eshikli. Yaponiyaning ichki bozorida bunday mashinalar Suzuki Escudo deb nomlanadi. Avtomobil tarixida ikki avlod o'zgardi (birinchi - 1997 yildan, ikkinchisi - 2005 yildan beri), shuningdek, bir nechta restylinglar bo'lgan, ularning oxirgisi joriy 2013 yilda sodir bo'lgan. Aslida Grand Vitara krossoverining nomlanishi ikkinchi avlod avtomobilining uch eshikli versiyasida pastki vites va markaziy differensial qulf olib tashlanganidan boshlangan.
Suzuki Grand Vitara 2013 tashqi ko'rinishi o'zidan oldingilariga nisbatan biroz o'zgargan. O'zgarishlaro'zgartirilgan va pastki qismida xrom qo'shimcha bilan to'ldirilgan panjara astariga tegdi. Farlarning optikasi o'zgardi, bu havo olishning pastki "og'zi" shaklini aks ettiradi. O'rnatilgan g'ildirak arkalari ta'sirchan ko'rinishga ega bo'lib, diametri o'n sakkiz dyuymli g'ildiraklarni o'rnatish imkonini beradi.
2013-yilgi Suzuki Grand Vitara SUV-ning asf altlangan yo'llarda ishlashini oldindan aytish mumkin va hech kimdan shikoyat qilmaydi. Avtomobil yo'lni juda yaxshi ushlab turadi. Ammo bunday mashinani sport avtomobili kabi yuqori tezlikda haydashga urinish umidsizlikka olib kelishi mumkin: rul boshqaruvidagi ma'lumotlarning mazmuni yomonlashmoqda, yo'nalish barqarorligi sezilarli darajada pasaymoqda, yoqilg'i sarfi keskin oshib bormoqda.
Shu bilan birga, 2013-yilgi Suzuki Grand Vitara-ning yoʻldan tashqaridagi koʻrsatkichlari yuqori haydash qulayligi bilan uygʻunlashgan holda eng yaxshisidir. Transmissiyaning yuqoridagi xususiyatlariga qo'shimcha ravishda (markaziy differensialni qulflash va past vites mavjudligi) avtomobil orqada mustaqil besh bo'g'inli osma va old tomonda MacPherson tirgaklariga ega. Biroq, oldingi yo‘ldan tashqaridagi kamchiliklar hamon saqlanib qolgan: old bamperning uzun yubkasi, ajoyib egzoz tizimi va uzatish qutisi tufayli past geometrik krossovka.
Salon ichidagi 2013-yildagi Suzuki Grand Vitara kosmetik yangilanishlar bilan xursand bo'ldi: asboblar paneli va asboblar panelining plastmassasi yaxshi tomonga o'zgardi, sun'iy va haqiqiy teridan tayyorlangan pardozlash materiallari ham teginish uchun yaxshilandi. Zamonaviy asboblar paneli ko'zni quvontiradi va qulay old o'rindiqlar- orqaga. O'rindiqlarning ikkinchi qatorida o'zgarishlar sezilmaydi, xuddi bagaj xonasining hajmi o'zgarishsiz qolgan.
Yangi 2013-yilgi Suzuki Grand Vitara faqat ikkita benzinli dvigatel opsiyasi bilan birga keladi. Aniqrog'i, uchta, lekin uchta eshikli korpusda ikkita turdagi: 1,6 litr va 2,4 litr; va besh eshikli korpusning ikkita ko'rinishi: 2,0 litr va 2,4 litr. Rossiyada narx eng oddiy versiya - 895 000 rubl va eng "xushbichim" - 1 305 000 rubl orasida o'zgarib turadi.
Suzuki Grand Vitara - bu avtomobil bo'lib, uning yordamida baliq ovlashga ketayotganda mobil telefoningizni unutishingiz mumkin (traktorga qo'ng'iroq qilishingiz shart emas). Va baliq ovlash joyiga shabada bilan borish juda mumkin bo'ladi!
Tavsiya:
VAZ avtomobilining narxi. Avtomobil narxi
Mashina tanlash juda mas'uliyatli va qiyin ish. Bugungi kunda bozor turli mamlakatlarning ko'plab avtomobil ishlab chiqaruvchilari bilan to'ldirilganida, har bir kishi rus xaridorining ishonchini qozonish uchun bor kuchi bilan harakat qilmoqda. Volga avtomobil zavodi mahsulotlari ko'pchilik xorijiy analoglardan kam emasligi hech kimni ajablantirmaydi. Va ba'zi jihatlarda ular hatto ulardan oshib ketishadi. Keling, zamonaviy Rossiyaning mahalliy sanoati qanday rivojlanganligini eslaylik
220695 indeksli avtomobil (UAZ "Buxanka") hali ham Rossiya yo'llarini zabt etmoqda
UAZ-220695 "Loaf" - bu mikroavtobus va butun er usti transport vositasi. Ba'zilar uchun bu turdagi mashinalar mos kelmaydigan bo'lib tuyulishi mumkin, lekin aslida ular emas. Ushbu transport vositasi har qanday biznesda yordam beradi: yuk yoki yo'lovchilarni tashish, va mutlaqo har qanday yo'lda yoki yo'ldan tashqarida. Korpus va ramkalar juda mustahkam. Bundan tashqari, iste'molchi qulaylik, qulaylik, intuitiv boshqaruvni qadrlaydi. Bu bir necha avlodlar davomida isbotlangan
Benzin narxi oshishiga nima sabab? 2017 yilda benzin narxi oshadimi?
Koʻpchilik avtoulovchilar benzin narxining oshishini neft narxining oʻzgarishi bilan bogʻlaydi. Biroq, bu fikr noto'g'ri. Yoqilg'i narxining oshishiga asosiy aybdor hamisha davlatning ichki siyosati bo'ladi
"3M Sunrise" - xotira hali ham tirik
Sovet mototsikl sanoatining qoldiqlari orasida "yo'l afsonalarini" topish qiyin. Asosan, bu oddiy bo'lmagan ikki g'ildirakli birliklar bo'lib, faqat kichik doiralarda keng tarqalgan. Siz ularni tez-tez ko'rmaysiz, lekin ular mavjud. "3M Vosxod" shunchaki dunyoga mashhur mototsiklga aylanmadi va ularni uyda ham hayratda qoldirishmadi. Ammo baribir “Quyosh chiqishi” xotirasi hamon sekin-asta yonib bormoqda. Shuning uchun buni yozmang
Hali ham unutilmas "Dnepr" mototsikli
Afsonalar tug'ilmaydi, afsonalar yaratilgan. Xuddi shu narsani Dnepr mototsikli haqida ham aytish mumkin. Yaqin vaqtlargacha Kiev mototsikl zavodi mahsuloti butun mamlakat bo'ylab sayohat qilib, dvigatelining shovqini bilan ko'chalarni g'urur bilan e'lon qildi. Uni hamma burchaklarda topish mumkin edi
