Yangi BMW dvigatellari: model xususiyatlari, tavsiflari va fotosuratlari

2024 Muallif: Erin Ralphs | [email protected]. Oxirgi o'zgartirilgan: 2024-02-19 19:57

Zamonaviy texnologiyalar jadal rivojlanmoqda va dvigatel quvvatini oshirish, shu bilan birga uning hajmini kamaytirish imkonini beradi. BMW haqli ravishda yuqori sifatli quvvat bloklarini ishlab chiqarish bo'yicha etakchilardan biri hisoblanadi. Nemis avtomobil ishlab chiqaruvchisi yuqori quvvatga ega bo'lgan va ayni paytda ko'p yoqilg'iga muhtoj bo'lmagan ideal dvigatelni ishlab chiqishda davom etmoqda. 2017 va 2016 yillarda kompaniya haqiqiy yutuqni amalga oshirishga muvaffaq bo'ldi. Yangi BMW dvigatellari va ularning texnik xususiyatlari haqida ushbu maqolada oʻqishingiz mumkin.

Birinchidan birinchi

Koʻpgina kompaniyalar singari BMW ham Birinchi jahon urushi davrida, harbiy texnikaga talab katta boʻlgan paytda tashkil etilgan. Aviatsiya sanoati bilan shug'ullanadigan ikkita kichik firma 1913 yilda birlashishga qaror qildi. Dastlab kompaniyaning avtomobillarga aloqasi yo'q edi. Ammo 1920 yilda Germaniyada samolyot ishlab chiqarish taqiqlanganidan keyin rahbarlar o'girildimototsikllarga e'tibor bering. 1929 yilda birinchi ikki g'ildirakli transport konveyerdan chiqdi. Xaridorlar BMW mototsikllarining sifati va ishonchliligini darhol qadrlashdi va shu sababli kompaniya o'zining birinchi mijozlariga ega bo'ldi.

Ammo nemis kompaniyasi bu bilan toʻxtab qolmadi va 1933-yilda avtomobilsozlik sanoatida inqilob qilgan birinchi avtomobilini chiqardi. O'shanda ham barcha mashinalarda bugungi kungacha o'z ko'rinishini saqlab qolgan mashhur panjara mavjud edi. 1940 yilga kelib, brend barqaror mavqega ega bo'lib, dunyodagi eng tez o'sib borayotgan tashvishlardan biriga aylandi. Ikkinchi jahon urushidan keyin kompaniyaning biznesi pasaya boshladi va uni raqobatchilar deyarli sotib olishdi. Ammo oddiy ishchilarning sa’y-harakati evaziga korxona o‘z faoliyatini saqlab qolishga muvaffaq bo‘ldi. Tez orada BMW bozorda o'z o'rnini mustahkamlagan bir nechta yangi modellarni chiqardi. Endi kompaniyaning hisobida juda ko'p mukammal avtomobillar mavjud bo'lib, ularni ehtiyot qismlar sifati va dvigatel quvvati jihatidan kam odam solishtirish mumkin.

Eng yaxshi benzinli dvigatellar

Avtomobil egalarining fikrlari brend dvigatellarini yuqori sifatli va yuqori texnologiyali qismlar sifatida tavsiflaydi. Buning bir qancha sabablari bor. Nemis kompaniyasining energiya bloklari kapital ta'mirlashga muhtoj bo'lgunga qadar 300-400 ming kilometr masofaga bardosh bera oladi. Yuqori sifatli qismlar va yig'ish xususiyatlari tufayli BMW uzoq vaqtdan beri eng yaxshi ishlab chiqaruvchilar orasida o'rin egalladi. Bir necha bor ushbu kompaniyaning mahsulotlari "Yilning eng yaxshi dvigateli" unvoniga sazovor bo'ldi. Ammo tez-tez buziladigan va kam quvvatga ega bo'lgan muvaffaqiyatsiz modellar ham mavjud. Dvigatellarda yana bittasi borsalbiy tomoni shundaki, ularni saqlash juda qimmat. Agar sizning mashinangiz ishdan chiqqan bo'lsa, uni tuzatish munosib miqdorga tushishi mumkin. Misol uchun, agar vaqt zanjiri uzilib qolsa, qismni almashtirish 30 ming rublni tashkil qiladi. Shuning uchun qo'lingizdan mashina sotib olayotganda juda ehtiyot bo'lishingiz kerak. Agar siz noto'g'ri ta'mirlangan eski mashinaga duch kelsangiz, uni ta'mirlash uchun juda katta mablag' sarflaysiz.

Eng mashhur modellar

BMW dvigatellari bir necha bor "Yilning eng yaxshi dvigateli" nominatsiyasini olgan. Har yili avtomobilsozlik sanoatining turli brendlari o'rtasida tanlov o'tkaziladi, bu eng yuqori sifatli va ishonchli quvvat bloklarini aniqlaydi. BMW 1 seriyali motorlar 1999 yilda sovrinni qo'lga kiritdi. BMW M57D30 ning 2,9 litrli olti silindrli dizel dvigateli keyingi yillarda ham bir necha marta birinchi o'rinni egalladi. O'sha yili sakkiz silindrli va 3,9 litr hajmli M67D39 dvigateli sovrinni oldi. Ushbu motorlar katta resursga ega, shuning uchun ular nemis avtomobillarining ko'plab modellariga o'rnatilgan. Ba'zi egalarning ta'kidlashicha, vaqt zanjiri shunchalik kuchliki, uni umuman almashtirish kerak emas. Hatto eski modellar ham ekologik standartlarga javob beradi: Egzoz chiqarishni yaxshilash uchun ularga EGR klapanlari va aylanma qopqoqli assimilyatsiya manifoldlari o‘rnatilgan.

2002 yilda nemis ishlab chiqaruvchisining yangi ishlanmasi yana bir nominatsiyani oldi. BMW motor raqami N62 “Eng yaxshi yangi ishlanmalar” nominatsiyasida sovrinni qo‘lga kiritdi. Ushbu modelda moment yaxshilandi, hajmi oshdi, vana gaz taqsimlash mexanizmi qo'shildi. VANOS. Uning ortidan N54B30 raqami ostida dvigatel haqiqiy yutuqni amalga oshirdi. Ushbu turbo quvvatli olti silindrli dvigatel 2007 va 2012 yillarda eng yaxshi deb topildi. U hali ham baʼzi avtomobil modellarida qoʻyilgan.

M54 va M52 raqamli BMW dvigatellari yoqilg'ining yaxshi yonishi bilan ajralib turadi, bu termostatning dizayni tufayli erishiladi. Natijada, avtomobilga kamroq benzin kerak bo'ladi va avtomobil shaharda haydash rejimida yanada ekologik toza. Ushbu dvigatellar dvigatel bo'linmasi yaxshilangan avtomobillarning yangi modellari uchun mo'ljallangan. BMW dvigatellarining xarakteristikasi ularni krossoverlar va sport avtomobillari uchun kuchli va ko'p qirrali birliklar sifatida ko'rsatadi.

BMW V12

V12 qurilmasi 1987 yildan beri ishlab chiqarilayotgan afsonaviy dvigateldir. Bu V shaklida joylashtirilgan o'n ikkita silindrli birinchi BMW dvigatelidir. Birinchi dvigatelning kuchi 300 ot kuchi edi. bilan., bu avtomobilni 12 soniyada 200 km / soatgacha tezlashtirishga imkon berdi. 90-yillar uchun bu ajoyib natijalar edi, shuning uchun bu dvigatel bilan jihozlangan avtomobil modellari juda yaxshi sotilgan. Keyinchalik BMW V12 dvigateli qayta-qayta takomillashtirildi va takomillashtirildi. 1994 yilga kelib dvigatel hajmi 5,4 litrgacha oshdi va 334 litr quvvat oldi. Bilan. Bugungi kunda sotuvda 760Li modellarida o'rnatilgan V12 dvigatellarining to'rtinchi avlodi qo'llaniladi. Ayni paytda uning quvvati 542 litrni tashkil qiladi. bilan, va hajmi 6 litr. Bu dvigatellar Bavariyaliklarning eng muvaffaqiyatli modellaridan biri hisoblanadi va shuning uchun ularga talab katta.

BMW N53/N54/N55 dvigatellari

Mashhur BMW dvigatellaridan biri 2009-yildan beri ishlab chiqarilgan N55 dvigatelidir. U yuqori aniqlikdagi yonilg'i quyish tizimidan foydalanadigan TwinPower Turbo turbokompressorlarining yangi modeli bilan jihozlangan. Shunday qilib, past tezlikda ham to'g'ri tortish ta'minlanadi. Moment va quvvat avvalgi modellar bilan deyarli bir xil bo'lib qoldi, ammo yoqilg'i sarfi kamaydi. Muhandislar, shuningdek, krank milini 3 kilogrammga engillashtirdilar va pistonlar va bog'lovchi rodlarni almashtirdilar.

Asl N55 306 ot kuchiga ega edi. s., lekin keyin u 320 ga ko'tarildi. Bundan tashqari, Alpina ushbu dvigatel asosida 410 ot kuchiga ega dvigatel yasadi. Oldingi N54 modeli bilan taqqoslaganda, bu dvigatel yaxshilangan sovutish tizimiga ega. Silindr boshidagi yog 'qog'ozga qaytadi, bu esa sovuq havoda mashinani ishga tushirishni osonlashtiradi. Dvigatelni boshqarish tizimi ham o'zgardi. Yangi Bosch MEVD 172x protsessori tezroq boshqaruvni ta'minlaydi va tizim xatolari xavfini kamaytiradi.

Yangi avlod dvigatellari

Avtomobil qanchalik katta bo'lsa, dvigatel shunchalik kuchli bo'ladi. BMW avtomobillari esa ixcham emas. Shubhasiz, bunday katta mashinalarni kichik hajmli dvigatel bilan jihozlash mumkin emas. Kompaniya o'z mahsulotlarining sifati va obro'siga ehtiyotkorlik bilan g'amxo'rlik qiladi. Shu sababli kompaniya muhandislari motorlarni takomillashtirishda davom etmoqda. Kompaniyaning so'nggi rivojlanishi M seriyali mashinalar bilan jihozlangan dvigatellar edi. Misol uchun, S54 dvigateli eng yaxshi mahsulotlardan biridirkompaniyalar. Ushbu modeldagi silindr diametri 84 mm gacha oshirildi va krank mili o'n ikkita qarshi og'irlik bilan jihozlangan. Pistonlar kichik injektorlarni sovutadi, 6 ta kirish gaz kelebeği o'zgarishsiz qoldi. Ammo BMW dvigatelining boshqa xususiyatlari yoqimli. S54 343 ot kuchiga ega va 4900 aylanish tezligida 365 Nm momentga ega. Dvigatel Siemens MSS 54 tizimi tomonidan boshqariladi, uning xotirasi to'g'ridan-to'g'ri protsessorda joylashgan bo'lib, xatolar sonini kamaytiradi. Mutaxassislar bu dvigatelning sifatini mustahkam beshlik deb baholaydilar.

BMW avtomobillarining oltinchi avlodi boshqa dvigatel varianti bilan birga keladi. 4,4 litr hajmga ega va sakkiz silindr bilan jihozlangan S63 dvigateli nemis kompaniyasining eng so'nggi ishlanmalaridan biridir. Ushbu vosita Valvetronic tizimi bilan jihozlangan. Ushbu valf vaqtini hisoblash tizimi gaz kelebeğini tark etish va yoqilg'i sarfini va egzoz toksikligini kamaytirishga imkon beradi. Yoqilg'ini silindrga to'g'ridan-to'g'ri quyish mashinaning quvvatini yanada oshiradi. S63, boshqa barcha modellar kabi, TwinPower Turbo bilan jihozlangan. Twin-turbo konfiguratsiyasi sizga past aylanishli quvvatni saqlab turish va quvvatni orqada qolmasdan yetkazib berish imkonini beradi.

BMW B58

2017-yilda M240i’ni quvvatlaydigan BMW’ning B58 dvigateli WardsAuto’ning Yil dvigateli deb topildi. BMW B58 dvigateli olti silindrli quvvat bloki bo'lib, N55 o'rnini egallaydi va uni 2016 yildan boshlab barcha modellarda bosqichma-bosqich almashtiradi. Dvigatel dan yasalganengil materiallar: alyuminiy va uglerod tolasi, bu uning og'irligini sezilarli darajada kamaytiradi. U, barcha BMW dvigatel modellari singari, TwinPower Turbo texnologiyasi bilan jihozlangan. U to'g'ridan-to'g'ri yonilg'i quyish, turbo zaryadlash, VANOS va Valvetronicni o'z ichiga oladi. Ko'pincha aynan shu texnologiyalar mashinalarga kuchli va tajovuzkor xususiyatni beradi.

Eng mashhur BMW modellarining dvigatellari

Turli BMW modellari turli dvigatellar bilan jihozlangan, barchasi avtomobil kuzovi va turiga bog'liq. Ko'pincha dvigatellarning turli modellari o'rnatilgan bir xil mashinalar bir-biridan tubdan farq qiladi. Sotib olayotganda, ayniqsa, o'z qo'lingizdan mashina sotib olmoqchi bo'lsangiz, bunga e'tibor berish kerak. Mashhur modellarni ko'rib chiqing:

• BMW E39 modeli uchun benzin uchun 6 va 8 silindrli va dizel dvigatellari uchun 4-6 silindrli dvigatellar o'rnatildi. M54 dvigatelli avtomobillar eng yaxshi deb topildi. Bu avtomobiliga kamroq xizmat ko'rsatishni xohlaydiganlar uchun ajoyib imkoniyatdir. Eng yomon variant - M52 dvigatelli avtomobil. Ushbu dvigatelning bloklari alyuminiydan qilingan va ularni qayta ishlash uchun juda zararli qoplama ishlatilgan, bu past sifatli benzin bilan birgalikda qismlar uchun xavfli bo'lgan aralashmani hosil qiladi. Siz BMW E39 dvigatelini juda yomon holatda ko'rishingiz mumkin, chunki Rossiya yo'llari bo'ylab faqat ushbu seriyadagi ishlatilgan avtomobillar harakatlanadi. Shuning uchun, eng kichik tafsilotlarga e'tibor berish va modelingizni diqqat bilan tanlash muhimdir.
• Nemis kompaniyasining eng mashhur modellaridan biri - BMW X5. bubrendning birinchi krossoveri, u 1999-yilda chiqarilgan va hali ham yakunlangan va qayta chiqarilmoqda. BMW X5 dvigatellari xilma-xilligi bilan hayratlanarli: ular orasida har qanday lazzat va byudjet uchun to'g'ri variant mavjud. Agar siz ishonchli va amaliy variantni izlayotgan bo'lsangiz, unda biz yuqorida aytib o'tgan M54 modeli sizga mos keladi. Agar siz yanada tejamkor variantni sotib olishni istasangiz, unda 184 va 218 ot kuchiga ega M57 dvigateli seriyadagi eng arzon variant hisoblanadi. Agar siz mashinangizga kuch va dinamikani qo'shmoqchi bo'lsangiz, N62 raqami ostida BMW X5 (E53) uchun dvigatelni tanlang. Afsuski, 6 silindrli dvigatelni ta'mirlash narxi quvvatga mutanosib ravishda oshadi.
• BMW M5 Bavariya brendining 30 yildan beri talab qilinadigan yana bir mahsulotidir. Ushbu seriyadagi barcha modellar S63 dvigatellari bilan jihozlangan, ular kuchli, ammo boshqariladigan xarakterga ega, shahar sharoitlari uchun ideal. Ushbu modelning maksimal quvvati 600 ot kuchiga teng. Bilan. Sakkiz silindrli V-egizak dvigatel yonilg‘i tejamkor emas, lekin u kam texnik xizmat ko‘rsatishni talab qiladi va Valvetronic texnologiyasi tufayli ekologik toza egzozga ega.
• BMW M3 uchun dvigatellar avlodi kompaniya qatoridagi eng muvaffaqiyatlilaridan biri hisoblanadi. Olti silindrli quvvat bloki E46, hajmi uch litr va quvvati 343 litr. Bilan. 2000-yilda “Yil dvigateli” mukofoti bilan taqdirlangan.

Ijobiy va kamchiliklar

Hech bir "dvigatel" qaysi brendga tegishli bo'lishidan qat'i nazar, nosozliklardan himoyalanmaydi. BMW dvigatellarining ijobiy va salbiy tomonlari bor. Yangi yoki ishlatilgan mashinani sotib olishdan oldin siz dvigatel turini tanlashingiz kerak. Benzin yoki dizelmi? Dizel dvigatellari, ko'pgina afzalliklariga qaramay, benzinli dvigatellarga qaraganda hali ham ishonchli emas, hamma narsa murakkab dizayn bilan izohlanadi. Ammo ular tejamkorroq va atmosferaga kamroq zararli gazlar chiqaradi. Benzinli dvigatellar kuchliroq xususiyatlarga ega, ular kamroq ta'mirlashni talab qiladi, lekin past tezlikda ular yomonroq tortishni beradi. Bundan tashqari, benzinda ishlaydigan modellar dizelga qaraganda ancha qimmat.

Ishonchli BMW dvigatellarining afzalliklariga kelsak, ular odatda ushbu kompaniyaga tegishli bo'lgan barcha ijobiy xususiyatlarni o'z ichiga oladi. Sifat va quvvat xaridorlarni jalb qilishda davom etmoqda. Maxsus gaz taqsimlash tizimi, to'g'ridan-to'g'ri yonilg'i quyish va turbo zaryadlash kabi noyob BMW texnologiyalari mahsulotning asosiy afzalliklari hisoblanadi. Ammo xuddi shu texnologiyalar egasiga katta yo'qotishlar olib kelishi mumkin. Misol uchun, N47 dvigatelida kichik nuqson bor, buning natijasida vaqt zanjiri tezda eskiradi. Ushbu kamchilikni tuzatish uchun siz vaqt kamarini va krank mili rulmanini o'zgartirishingiz kerak va ishning umumiy qiymati 150 ming rublni tashkil qiladi. Nemis kompaniyasining yana bir nosozliklari BMW X5 (E53) uchun dvigateldir. Agar siz yangi mashina sotib olsangiz, unda hech qanday muammo bo'lmaydi. Ammo bunday motorli ishlatilgan mashinani sotib olayotganda, uni ta'mirlash uchun sizga ko'p pul kerak bo'ladi. Ko'pincha, ateşleme bobinleri va nazorat valfi ishlamay qoladi. Dizel modifikatsiyalarida zaif nuqta vosita turbinasi bo'lib, u juda oddiy hayotga egaxizmatlar.

Yangi 2018

2018-2019-yillarda yangi BMW X5 (G05) modeli chiqdi. Avtomobil to'rtta dvigatel varianti, jumladan ikkita benzin va ikkita dizel bilan jihozlangan. Barcha variantlar turbo zaryadlangan. Eng tez va eng kuchli variant xDrive50i benzinli dvigatel bo‘lib, u avtomobilni 4,7 soniyada 100 km/soatgacha tezlashtiradi. U ikkita turbokompressor va Valvetronic tizimi bilan jihozlangan. BMW X5 xDrive40i kamroq kuchli hamkasbi bo'lib, dvigatel hajmi 3 litrni tashkil qiladi. Uning quvvati 313 litrni tashkil qiladi. bilan., ular avtomobilni 5,5 sekundda 100 km ga tezlashtirishga qodir. 400 ot kuchiga ega M50d dizel dvigateli 2017-yilda to‘rtta turbokompressor va VANOS tizimi bilan to‘ldirildi.

Natijalar

BMW har doim yuqori sifatli ehtiyot qismlar bilan ajralib turadi. Kompaniyaning nomi "Bavariya motor zavodlari" deb tarjima qilinganligi ajablanarli emas. Yangi BMW dvigatellari nimasi bilan ajralib turadi? Muhandislar mumkin bo'lgan nosozliklarni minimallashtirish uchun ularni iloji boricha sodda qilishga harakat qilishdi. Vanos qabul qilish va chiqarish vaqtini hisoblash mexanizmi past darajadagi tortishni yaxshilaydi, momentni oshiradi va quvvatni silliq etkazib berishga imkon beradi. Quvvat bloklarining yangi modellari eskilariga qaraganda 10 kg engilroq. Valvetronic tizimi o'zgarmadi, bu sizni gaz kelgichsiz bajarishga imkon beradi. BMW kontrakt dvigatellari sifati va ishonchliligi bilan ajralib turadi va ularni ishlab chiqarishda eng zamonaviy texnologiyalardan foydalaniladi, shu tufayli ular mijozlarning mukofotlari va e'tirofini olishda davom etmoqda.