FuelFree sharhlari. FuelFree bilan qancha yoqilg'i tejashingiz mumkin

2024 Muallif: Erin Ralphs | [email protected]. Oxirgi o'zgartirilgan: 2024-02-19 19:57

FuelFree yoqilgʻi tejamkorlarining bozorga chiqishi internetda avtoulovchilar oʻrtasida haqiqiy urushni keltirib chiqardi. Avvaliga e'lon qilingan sharhlar butunlay ijobiy edi, ammo vaqt o'tishi bilan salbiy fikrlar tez-tez paydo bo'la boshladi va shuning uchun tabiiy ravishda savol tug'iladi: "FuelFree - ajralish yoki bu haqiqatmi?". Keling, buni birgalikda aniqlaymiz.

Tashqi koʻrinish

FuelFree Saver asbobni tashish paytida shikastlanishdan himoya qilish uchun plastik qutida keladi. Magnitlar magnit nurlanishdan himoya qiluvchi maxsus ichki qoplamali plastik qobiq bilan himoyalangan. Elektr simlari va bog‘lash bo‘yicha ko‘rsatmalar kiritilgan.

FuelFree funksiyalari

Ishlab chiqaruvchi quyidagi FuelFree texnik xususiyatlarini da'vo qiladi:

• Dvigatel quvvatini 7 ot kuchiga oshiring.
• Yoqilgʻi narxini maksimal 20%ga kamaytiring.
• Atmosferaga zararli moddalar chiqindilarini 30% gacha kamaytirish.
• Piston guruhining xizmat muddatini ikki baravar oshiring.
• Bujining ishlash muddatini uzaytiring.
• Yoqilg'ining to'liq yonishini ta'minlash.

Yonilg'i tejamkori qanday ishlaydiFuelFree

Qurilmaning dizayni issiqlik trubasiga biriktirilgan ikkita neodimiy magnitni o'z ichiga oladi. O'rnatilgan tejamkor modullar soni avtomobilning dvigatel hajmiga bog'liq: kuchliroq quvvat bloklari bir nechta qurilmalarni o'rnatishni talab qiladi.

Qurilma doimiy magnit maydon hosil qiladi va yonilgʻi liniyasi orqali aylanib yuruvchi yoqilgʻiga ijobiy taʼsir koʻrsatadi:

• Yoqilgʻining bir qismi boʻlgan uglerodning molekulyar tuzilishi tuzilmoqda.
• Molekulalar boʻlaklarini alohida molekulyar zanjirlarga boʻlish orqali yoqilgʻining toʻliq yonishini taʼminlaydi.
• Elektronlarni kislorod molekulalari bilan birlashtirish osonroq, bu ularga ijobiy zaryad beradi.

FuelFree yoqilgʻi tejamkoridan foydalanish

Qurilmani oʻrnatish uchun qoʻshimcha asboblardan foydalanish yoki avtomobil ustaxonalariga murojaat qilish shart emas: hatto yangi boshlovchi ham qurilmani yonilgʻi liniyasiga oʻrnatishi mumkin.

Qurilma ishlay boshlashi uchun uni yonilgʻi tarmogʻiga mahkamlash kerak va buni dvigatelga iloji boricha yaqinroq qilish tavsiya etiladi. Ekonomizer juda sodda tarzda biriktirilgan: magnitlar yonilg'i chizig'iga bosiladi va plastik korpusdagi quloqlarga o'tkaziladigan maxsus mahkamlagichlar bilan birga tortiladi. FuelFree-ni shunday mahkamlash kerakki, u mahkam ushlab turiladi, lekin ayni paytda u yonilg'i liniyasini qisib qo'ymaydi.

Saverning samaradorligi tekshirilmoqda

FuelFree sharhlarida koʻplab avtomobil egalari ish faoliyatini tekshirishning oʻz usullarini keltirishgan. Ekonomizer:

• Yoqilgʻi tejamkorligini tekshirishning eng oson yoʻli - avtomobilning modulli va modulsiz bir xil miqdordagi yoqilgʻida katta yoʻlda bosib oʻtadigan kilometrini solishtirishdir.
• Magistral yoʻlda oʻrtacha isteʼmol 100 kilometrga taxminan 8 litrni tashkil qiladi. Agar siz 2 litr yoqilg'i olsangiz, mashina taxminan 25 kilometr yo'l bosib o'tishi kerak.
• Dvigatelga o'rnatilgan FuelFree iqtisodchisi yoqilg'i sarfini kamaytirishi kerak, mos ravishda avtomobil kamida 25 kilometr masofani bosib o'tishi kerak. Yuqoridan uzatiladigan hamma narsa qurilmaning yaqqol qadriga aylanadi.

Eksperiment oʻtkazgan avtomobil egalari FuelFree haqidagi sharhlarida iqtisodni oʻrnatgandan soʻng, ular odatdagi uslubda, tezlik chegarasidan oshmagan holda va yoʻl harakati qoidalariga rioya qilgan holda haydashga harakat qilishganini aytishdi. Ko'pgina hollarda, 25 kilometrlik belgini bosib o'tgandan keyin mashina to'xtab qolmoqchi emas edi; jami taxometr 29,8 kilometr bosib o'tgan masofani ko'rsatdi. Natijada, ishlab chiqaruvchining FuelFree haqidagi barcha kafolatlari haqiqat ekanligi ma'lum bo'ldi. Bu haqiqatan ham 20% dan sal koʻproq tejaydi.

Ba'zi avtomobil ishqibozlari FuelFree tejamkorining ishlashini shu kabi qurilmalar bilan birga sinab ko'rishdi. Kutilgan 40% tejamkorlik oʻrniga oʻsish bor-yoʻgʻi 23-25% ni tashkil etdi, ammo hozirgi yoqilgʻi narxlarini hisobga olsak, bu juda yaxshi koʻrsatkich edi.

Tejamkorlik imtiyozlari

FuelFree sharhlarida avtomobil egalari qurilmani oʻrnatgandan keyin bir oy ichida mashina uchun barcha xarajatlarni baholash uchun yozib qoʻyganliklarini taʼkidladilar.haqiqiy tejash. Belgilangan muddat tugagandan so'ng, e'lon qilingan o'zgarishlarni tashxislash va baholash uchun mashina xizmat ko'rsatish shoxobchasiga yuborildi.

Haqiqiy yoqilgʻi tejamkorligi taxminan 24% ni tashkil etdi, bu pul bilan ifodalanganda ancha katta miqdorni tashkil etdi, bu FuelFree tejamkorligi narxini toʻliq qopladi.

Bundan tashqari, avtoservis ustalari iqtisodchining yoqilg'i tizimi va avtomobil dvigateliga ijobiy ta'sirini qayd etishdi. Natijada, ishonch bilan ayta olamizki, FuelFree tejamkori har bir avtomobil egasi uchun ajralmas yordamchi hisoblanadi, agar qurilma sertifikatlangan yetkazib beruvchidan xarid qilingan bo'lsa.

FuelFree iqtisodchisi qaysi transport vositalariga mos keladi

Siz iqtisodchini dvigateli uglevodorod yoqilg'isi asosida ishlaydigan har qanday avtomobilga o'rnatishingiz mumkin. Shunga ko'ra, FuelFree quyidagi texnikada samarali ishlatilishi mumkin:

• Mototsikllar, skuterlar, mopedlar.
• Avtobuslar.
• Yuk mashinalari va yengil avtomobillar.
• Qishloq xoʻjaligi texnikasi.
• Reaktiv chang'ilar, qayiqlar va boshqa suv transporti.

Iqtisodiyot samaradorligi dizel va benzinli dvigatellar uchun teng darajada tasdiqlangan.

FuelBepul xarajat

Original FuelFree iqtisodchilar faqat ishlab chiqaruvchining rasmiy do'koni orqali sotiladi. Siz qurilmani Rossiya va boshqa MDH davlatlarida xarid qilishingiz mumkin va uning narxi farq qilishi mumkin:

• Qozog'istonda - 5590 tenge.
• Rossiyada - 1790 yilrubl.
• Belarusda - 439 ming rubl.
• Ukrainada - 300 grivna.

Iqtisodiyot haqidagi fikrlar

FuelFree Economizer ishlab chiqaruvchilari avtomobilga oʻrnatilganda yoqilgʻi sezilarli darajada tejalishini taʼkidlagan birinchi qurilma emas. Avtomobil egalari nafaqat iqtisodchining yuqori samaradorligi, balki arzonligi - ikki ming rubldan ko'p bo'lmagan kafolatlar bilan jalb qilinadi. FuelFree sharhlari tomonidan tasdiqlangan barcha afzalliklari va samaradorligiga qaramay, qurilmaning imkoniyatlari juda shubhali.

Bu asosan fizik qonunlar bilan izohlanadi, unga koʻra uglerod birikmasidagi molekulyar bogʻlanishlarning uzilishi magnit maydon hosil qiluvchi kuchlardan ancha kattaroq kuchlar taʼsirida sodir boʻladi. General Motors avtokonserni FuelFree tejamkori ishlab chiqaruvchisi degan gap ham kulgili emas: nima uchun bunday qurilmalar brendning barcha avtomobillarida o'rnatilmagan degan savol darhol paydo bo'ladi, chunki bunday yechim mahsulotning jozibadorligini oshiradi. iste'molchilarning ko'zlari va savdoni oshirish. Bundan tashqari, bunday iqtisodchilardan foydalanish General Motors kompaniyasiga avtomobillar uchun ekologik talablarni qondirish imkonini beradi.

Reklama xabarlarida koʻpincha yoqilgʻi sarfi darajasi oʻrnatilgan iqtisodchilar soniga qarab kamayishi aytiladi. Bunday bayonot haqiqatga to'g'ri kelmaydi, chunki ma'lum miqdordagi qurilmalarni o'rnatgandan so'ng, mashina butunlay to'xtab qolishini tan olish kerak.yonilg'i iste'mol qilish mumkin emas.

Munozaraning yana bir nuqtasi FuelFree tejamkorini faqat Internet saytlari orqali sotib olish imkoniyatidir. Bu, asosan, agar qurilma samarasiz bo‘lsa, sotuvchilar o‘z mijozlariga pulni qaytarishdan bosh tortishi bilan bog‘liq.

Avtomobil egalari sharhlari

Avtomobil ixlosmandlari oʻz bayonotlarida turlicha: baʼzilari iqtisodchini oʻrnatishdan oldin va keyin qayd etilgan natijalarni ishlatish va solishtirish boʻyicha shaxsiy tajribani argument sifatida keltirib, qurilma haqiqatan ham samarali ishlaydi, degan fikrda. Avtomobil egalarining yana bir toifasi FuelFree haqida salbiy gapirib, ular hech qanday farq va tejamkorlikni sezmaganliklarini, mos ravishda qurilmaning samaradorligi firibgarlarning hiylasi ekanligini aytishdi.

Agar biz haqiqiy mutaxassislarning mulohazalarini hisobga olsak, bunday qurilmaning ta'siri nolga teng deb ishonch bilan aytishimiz mumkin. Hech bir magnit yonilg'ining molekulyar tuzilishiga ta'sir qila olmaydi, ayniqsa yoqilg'i qurilmadan o'tgan soniyalarda. Bundan tashqari, barcha avtomobil ishlab chiqaruvchilari energiya bloklari samaradorligini oshirish yo'llarini ishlab chiqish va chiqindi gazlardagi zararli aralashmalar miqdorini kamaytirish yo'llarini izlash uchun katta resurslar va mablag'larni sarflaydilar. Shunga ko'ra, agar neodim magniti o'xshash xususiyatlarga ega bo'lsa, undan foydalanadigan har qanday texnologiyalar allaqachon patentlangan va avtomobil sanoatida faol qo'llanilgan bo'lar edi.

Albatta, mutaxassislar va hunarmandlar orasida skeptiklar bor, shuning uchun ularga ko'r-ko'rona ishoning.bayonotlar bunga loyiq emas. FuelFree tejamkorligining samaradorligini shaxsiy tajribangizda tekshirishingiz mumkin, chunki qurilmaning narxi past. Qurilmani o'rnatish avtomobil xizmatiga murojaat qilishni yoki maxsus bilimlarni talab qilmaydi. Xarid qilingan qurilma haqiqatan ham yoqilg‘ini tejash va avtomobilning yonilg‘i tizimining ishlashini yaxshilashga yordam berishi ehtimoli yuqori.