Ford Expedition avtomobili: texnik xususiyatlar, sharhlar

2024 Muallif: Erin Ralphs | [email protected]. Oxirgi o'zgartirilgan: 2024-02-19 19:57

Ford uchun joriy yil inqilobiy bo'lishi kerak, chunki aynan shu vaqtda Amerika SUV Ford Ekspeditsiyasining yangi avlodi chiqarilishi rejalashtirilgan.

Yangilangan model ogʻirlashdi: ogʻirligi oshdi, deyarli ikki yarim tonnani tashkil etdi. G'ildirak bazasi ham ortib, ancha kengaydi. SUV butun oila bilan sayohat qilishni yaxshi ko'radiganlar uchun ideal mashinadir.

Komfort va unumdorlik Ford Expedition bir qarashda hayratga soladi: bunday SUVda siz dunyoning oxirigacha borishingiz mumkin. Ishlov berish sezilarli darajada yaxshilandi, bu esa xaridorlarning mashinaga qiziqishini oshirdi.

Tashqi

Avvalgi versiyalar bilan solishtirganda, SUV dizayni sezilarli darajada qayta ishlandi. Restyling natijasida mashina 4 tonnadan ortiq zarbaga bardosh bera oladigan, mustahkamligi yuqori bo'lgan engil alyuminiy korpusga ega bo'ldi.

Kuzov oldida yangi Ford ekspeditsiyasining tajovuzkorligi, shafqatsizligi va dinamikligini ta'kidlab, radiator panjarasi e'tiborni tortadi. Farlar kichik va toza,tanasi juda uzun, bu SUVning massivligini to'ldiradi.

Mashinaning orqa qismining dizayni o'zgarib, hajmi kattalashib, bir nechta xrom elementlarga ega bo'ldi. O'chirgich butunlay qayta ishlangan: uning chiroyli dizayni faqat Fordning umumiy uslubini ta'kidlaydi.

Suv interyeri

Yangi Ford Ekspeditsiyasining ichki maydoni katta hajmdagi bo'sh joy bilan ajralib turadi: salon sakkiz kishini, shu jumladan haydovchini bemalol sig'dira oladi. Bagaj xonasi ham juda katta hajmga ega va katta hajmli yuklarni tashish imkonini beradi.

Ford Expedition egalari sharhlarda SUV bilan jihozlangan uskunaga alohida e'tibor berishadi. Avtomobil ishlab chiqaruvchisi dastlab avtomobilni butun liniyadagi eng qulay va aqlli deb belgilaganligi sababli, u tegishli jihozlarga ega. Kabinada mobil qurilmalar uchun innovatsion simsiz zaryadlovchi, bir vaqtning o‘zida o‘nta qurilmani ulash imkonini beruvchi yuqori tezlikdagi Wi-Fi uzatgich mavjud.

Simsiz internet signal diapazoni oʻn besh metrni tashkil qiladi, bu avtosalon uchun juda yaxshi.

Ford Expedition bortida mavjud "aqlli" texnologiyalar orasida sakkiz dyuymli sensorli ekranga ega multimedia markazi ham bor. Uning yordami bilan SUVning asosiy tizimlarini masofadan turib boshqarish mumkin. Multimedia markazining funksionalligi, agar kerak bo'lsa, Ford Expedition-ni topishga imkon beradi. Modelning texnik innovatsiyasini alohida deb atash mumkinmultimedia ekranlari oʻrindiqlarning bosh suyanchigʻiga oʻrnatilgan boʻlib, bu sizga haydash paytida film tomosha qilish imkonini beradi.

Ichki qismi yuqori sifatli teri bilan qoplangan, uni tozalash oson va eskirmaydi. Yuqorida aytib o'tilganidek, SUVga yoqimli qo'shimcha - bu bagaj bo'limi: uning hajmi katta hajmli yuklarni joylashtirish va keyinchalik tashish uchun etarli. Orqa qatordagi oʻrindiqlarni yigʻish orqali bagajni deyarli ikki barobarga oshirishingiz mumkin.

Avtomobil oʻlchamlari

Yangi tanadagi ekspeditsiya quyidagi oʻlchamlarga ega:

• Uzunlik - 5334 mm.
• Balandligi - 1960 millimetr.
• Eng - 2000 millimetr.
• Gʻildirak bazasi - 3099 mm.

Expedition Max konfiguratsiyasida oʻlchamlar biroz boshqacha:

• Tana uzunligi - 5630 millimetr.
• Balandligi - 1974 mm.
• Eng - 2000 millimetr.
• Gʻildirak bazasi - 3327 mm.

Ford'ning to'liq g'ildirakli versiyasida klirens 20,3 santimetr, orqa g'ildirakli versiyada esa 22,3 santimetr.

Ford Expedition texnik xususiyatlari

SUVning qayta tiklangan versiyasi eskirgan 5,4 litrli quvvat blokining o'rnini bosuvchi takomillashtirilgan versiyasi bilan jihozlangan. Yangi 3,5 litrli dvigatel yanada ekologik toza va tejamkor, maksimal quvvati 370 ot kuchiga teng. Ford ekspeditsiyasi o'zining katta o'lchamlari bilan ajralib turishini hisobga olsak, bunday xususiyatlarga ega quvvat blokiu mukammal.

Dvigatel hech qanday nosozlik va shikoyatlarsiz muammosiz ishlaydi. Salon ajoyib ovoz izolyatsiyasi bilan ajralib turadi, uchinchi tomon shovqinining yo'qligi sayohatni yanada qulay va yoqimli qiladi.

SUV narxi

Yangi avlod Ekspeditsiyasining sotuvi 2017 yilning kuzida boshlangan. Avtomobilning o'rtacha narxi 42 ming dollarni tashkil qiladi. 3,5 litrli dvigatelli, orqa g'ildirakli va klassik yonilg'i iste'moliga ega Ford Expedition bu narxga tushadi: shaharda 15 litr, katta yo'lda 11 litr.

Operation Expedition sharhlari

Ford deyarli mukammal SUVni sinab ko'rgan va yaratganiga qaramay, mashinaning kamchiliklari bor. Ularning aksariyati Ford Exedition sharhlarida keltirilgan. Avtomobil egalarining ta'kidlashicha, SUVning ta'sirchan o'lchamlari tufayli ular shaharda to'xtash joyi muammosiga duch kelishmoqda. Ko'pincha, avtomobilning ishlashi vites qutisi va uzatish qutisi bilan bog'liq muammolar bilan birga keladi. Muammoni hal qilishingiz mumkin, lekin ish egasiga katta summaga tushadi.

Ta'sirli manba

Birinchi avlod Ford Expedition dvigatel liniyasi 4,6 va 5,4 litrli ikkita V8 benzinli quvvat stansiyasidan iborat edi. SUV ishlab chiqarilishining dastlabki uch yilida dvigatel quvvati mos ravishda 218 va 233 ot kuchini tashkil etdi, ammo keyinchalik oshirildi: 4,6 litrli birlik 235 ot kuchini, 5,4 litrli birlik - 264 ot kuchini oldi. O'rtasidagi farq bo'lsa hamikkita birlik ahamiyatsiz edi, kattaroq dvigatel sezilarli momentni sezdi.

Ekspeditsiya dizel quvvat bloklari bilan jihozlanmagan, ammo shuni ta'kidlash kerakki, bunday dvigatel SUV uchun foydali bo'ladi: benzinli dvigatellar juda ochko'z. Texnik spetsifikatsiyalarda ishlab chiqaruvchi shaharda 4,6 litrli dvigatel uchun yoqilg'i sarfi 16 litrni tashkil etishini ko'rsatadi, bu haqiqatga sezilarli darajada ziddir: Ford tinch haydash rejimida ham 100 kilometrga taxminan 23 litr "yeydi".

Ogʻir va katta ekspeditsiya soatiga 100 km tezlikka 10 soniyada tezlashadi. Svetofordan boshlanganda iste'mol 30-35 litrgacha keskin oshadi. Agar SUV shaharda standart haydash paytida 25 litrdan ortiq yoqilg'i talab qilsa, havo filtri yoki boshqa yonilg'i tizimining sensorlarini diagnostika qilish arziydi.

Avtomobil ixlosmandlari koʻpincha Ford ekspeditsiyasini Linkoln Navigator bilan solishtirishadi: SUVlar oʻxshash oʻlcham va texnik xususiyatlarga ega boʻlishiga qaramay, Ford sakkiz silindrli dvigatellarning ulkan resursi bilan ajralib turadi. Oldingi Bronco va Explorer modellarida o'rnatilgan shunga o'xshash quvvat bloklari 300-500 ming kilometrdan ko'proq orqaga qaytdi.

Natijalar

Ford Expedition - bu Amerika avtomobil ishlab chiqaruvchisining ajoyib va keng SUV. Yangi avlod restylingdan omon qoldi, yangi ko'rinishga, interyerga va yaxshilangan texnik xususiyatlarga ega bo'ldi. Agressiv vayorqin tashqi ko'rinishi diqqatni o'ziga tortadi va ajoyib ishlashi, kabinaning ergonomikasi va uning nozik qoplamasi hech kimni befarq qoldirmaydi. SUVni boshqarish hayratlanarli: dinamik va kuchli dvigatellar haydashdan zavq keltiradi.