2024 Muallif: Erin Ralphs | [email protected]. Oxirgi o'zgartirilgan: 2024-02-19 19:57
Mercedes-Benz o'z mahsulotlarida zamonaviy hashamat va eski uslubdagi foydali narsalarni o'zida mujassam etgan kam sonli brendlardan biridir. Ikkinchisining eng yorqin misoli afsonaviy G-sinf SUVdir. Ushbu mashina dastlab armiya uchun yaratilgan, ammo u fuqarolik xaridorlar tomonidan tezda qadrlandi. Va asta-sekin Gelik maqom va juda qimmat avtomobilga aylandi. Ammo ajablanarlisi shundaki, avtomobilning asosiy auditoriyasi deyarli hech qachon yo'ldan tashqarida haydamaydigan juda badavlat odamlar bo'lishiga qaramay, Gelendvagen o'zining yo'ltanlamas mohiyatini yo'qotgani yo'q.
Mashina uzoq vaqtdan beri boy odamlar uchun o'yinchoq sifatida qabul qilingan, ammo uni hali ham turli shtatlarning qurolli kuchlari bajonidil sotib olishadi (albatta, armiyaning maxsus versiyalarida). Bu holat G-Classning zamonaviy avtomobilsozlik sanoatidagi o'ziga xos mavqeiga aniq xiyonat qiladi. Bundan tashqari, ushbu noyob avtomobil yanada ajoyib modifikatsiyalarga ega, ulardan eng noodatiyi 6 g'ildirakli Gelendvagens.
Leotard mashinalari
Birinchi6 g'ildirakli Gelendvagenni yaratgan shaxs Kristian Leotarddir. Bu frantsuz olti g'ildirakli SUVlarning ham, Mercedes brendining ham ashaddiy muxlisi edi. U ikki sevgisini birlashtirib, 6 g‘ildirakli Gelendvagensni hunarmandchilik yo‘li bilan yaratishga kirishdi. Mashinalar turli xil kuzov variantlariga ega edi va deyarli har biri o'ziga xos edi. Ushbu "helikslar" oltita g'ildirakda ham to'liq g'ildirakli haydovchiga ega edi va ikkita orqa o'qdan faqat bittasi etakchilik qiladigan variant, ya'ni g'ildirak formulasi 6x4 edi. Leotara avtomashinalarining xilma-xilligi qulaylik emas, balki faqat foydalilik va maksimal mamlakat bo'ylab harakatlanish istagi bilan birlashtirilgan.
Uning 6 g'ildirakli Gelendvagens avtomobillari hatto Parij-Dakar rallisida ham qatnashib, o'zlarini munosibligini isbotladilar.
First Suites
Olti g'ildirakli avtomobillarni yaratishga mutlaqo boshqacha yondashuv Germaniyaning Schulz avtotyuning studiyasi tomonidan qo'llanilgan. U juda badavlat mijozlar bilan ishladi, ularning asosiy talablari avtomobilning yo'ldan tashqari sifatlari emas, balki zamonaviy hashamat va eksklyuzivligi edi. Masalan, atelyeda 6 g‘ildirakli, kabriolet kuzovli, lochin ovi uchun mo‘ljallangan va avtomobil markazidagi baland platformada maxsus stulga ega Mercedes Gelendvagen ishlab chiqarilgan. Shuningdek, ushbu turga ko'ra, ichida eng qimmat limuzinlarning barcha variantlariga ega bo'lgan bir nechta yopiq olti g'ildirakli mashinalar ishlab chiqarilgan.
Serialda
Ammo Mercedes olti g'ildiraklari tarixidagi eng qiziqarli voqea yangi asrda sodir bo'lgan. 2011-yildan beri konsern Avstraliya uchun 6 g‘ildirakli pikaplar ishlab chiqaradi.an'anaviy G320 CDI asosidagi qo'shinlar. Va 2013 yilda kompaniyaning eng qimmat avtomobillaridan biriga aylangan fuqarolik hashamatli versiyasi yaratilishi e'lon qilindi. Ishlanmani an'anaviy ravishda Mercedes-ning takomillashtirilgan versiyalarini ishlab chiqaradigan AMG bo'limi o'z zimmasiga oldi. Shunday qilib, G 63 AMG 6x6 tug'ildi. 6 g'ildirakli Gelendvagenning fotosuratiga qarab, u yo'ltanlamasmi yoki boshqaruvchi avtomobilmi, darhol tushunish qiyin. Mashinani shu qadar o'ziga xos qiladi: u beshta qulflash differensiali va ulkan klirensi kabi harbiy versiyaning barcha off-road fazilatlarini saqlab qoldi, lekin uni 536 ot kuchiga ega kuchli dvigatel va qimmatbaho interyer jihozlari bilan to'ldirdi. Natijada badavlat xaridorlar uchun ideal mashina bo‘ldi.
37 dyuymli g'ildiraklar ustida turgan gigant pikap deyarli har qanday to'siqni engib o'tishga qodir va shu bilan birga avtomobillar oqimida juda samarali ajralib turadi, hatto eng kuchli sport avtomobillari orasida ham e'tibordan chetda qolmaydi.
Brabusdan
Biroq, hatto bu juda qimmat mashina ham uni yanada eksklyuziv qilish uchun qayta ishlangan. Brabus tyuning studiyasi G 63 AMG 6x6 ning o'ziga xos versiyasini yaratdi. Brabusdan kelgan 6 g'ildirakli Gelendvagen fotosuratida mashinaning ataylab tajovuzkorligi aniq ko'rinadi. Bunga qizil uglerod tolasidan yasalgan va xuddi shu kaput bilan bezatilgan g'ildirak arkalari yordam beradi. Avtomobilning yorqin qizil ichki qismi ham atayin sport uslubida yaratilgan.
Ammo bunday dadil koʻrinish oʻzini oqlaydi. Atelye mexanikasi pikap dvigatelining quvvatini 700 "ot" ga va aylanish momentiga etkazdiaql bovar qilmaydigan 960 Nm. Bu toʻrt tonnalik pikapni toʻliq sport avtomobillaridan sekinroq boʻlmagan joydan boshlash imkonini beradi.
Uy qurilishi 6x6
G 63 AMG 6x6 seriyasi misolidan ilhomlanib, Jitomirlik ukrainalik hunarmandlar yaqinda 6 g'ildirakli Gelendvagenning o'z versiyasini yaratdilar. Avtomobil fuqarolik "heliks" larning eng utilitari - Mercedes G Professional asosida ishlab chiqarilgan. Jipning kuzovi kesilib, ramkasi uzaytirildi. AMG versiyasi kabi, pikap 37 dyuymli shinalarni oladi, bu holda ular Volvo C303 Laplander o'qlariga o'rnatiladi. Ukraina versiyasi, albatta, G 63 AMG 6x6 ga qaraganda biroz soddaroq ko'rinadi, lekin u haqiqiy eksklyuziv va yo'ltanlamas sifati bo'yicha hech qanday holatda kam emas.
Yaqinda G-sinfning yangi avlodi chiqarildi, u yanada zamonaviylashib, oʻzidan oldingisining ruhini toʻliq saqlab qoldi. Bu shuni anglatadiki, ilg'or versiyalar yangi Gelendvagens asosida albatta paydo bo'ladi, ular orasida olti g'ildirakli mashinalar uchun joy bo'lishi mumkin emas. Shuning uchun, 6 g'ildirakli Gelendvagen tarixi davom etmoqda …
Tavsiya:
Orqa g'ildirakli avtomobil: tavsif, qurilma, ijobiy va salbiy tomonlari
Hozirda har xil turdagi haydovchiga ega avtomobillar mavjud. Bular old, to'liq va orqa. Avtomobilni tanlashda kelajakdagi egasi har birining xususiyatlarini bilishi kerak. Aksariyat professional haydovchilar orqa g'ildirakli avtomobil sotib olishni afzal ko'rishadi. Uning xususiyatlari qanday? Bu haqda maqolamizda gaplashamiz
To'liq g'ildirakli "Lada Vesta": texnik xususiyatlar, fotosuratlar va egasining sharhlari
"Lada Vesta": to'liq g'ildirakli haydovchi, texnik xususiyatlar, xususiyatlar, istiqbollar, afzalliklar va kamchiliklar. To'liq g'ildirakli "Lada Vesta" avtomobili: tavsifi, egasining sharhlari, fotosuratlari, chiqarilishini kutish, kelajak uchun rejalar
Eng yaxshi old g'ildirakli krossoverlar: umumiy ko'rinish, texnik xususiyatlar, afzalliklari va kamchiliklari
4WD SUVlar mashhur bo'lishda davom etmoqda, ammo ular old g'ildirakli krossoverlardan kam bo'lmasa, ularni sotib olishning ma'nosi bormi? Mono-diskli avtomobillarning afzalliklari va kamchiliklari, texnik xususiyatlar - krossoverni tanlashda nimalarga e'tibor berish kerak
"Kia-Sportage": to'liq g'ildirakli haydovchi, ishlash printsipi, texnik xususiyatlar va egasining sharhlari
To'liq g'ildirakli "Kia-Sportage" yo'ltanlamas avtomobili: tavsifi, ishlash xususiyatlari, tashqi ko'rinishi, fotosurati. To'liq g'ildirakli "Kia-Sportage" avtomobili: texnik xususiyatlari, ishlash printsipi, egalarining sharhlari. "Kia-Sportage" SUV tavsifi
To'liq g'ildirakli "Ford Transit": xususiyatlar, texnik xususiyatlar va sharhlar
Havaskorga "Ford Transit" (to'rt g'ildirakli) nima ekanligini qanday tushuntirish mumkin? Hammasi oddiy: bu yuk tashish uchun mo'ljallangan, texnik xizmat ko'rsatishda oddiy va ishlatishda bardoshli, bu savdogar uchun ajralmas butun er usti transport vositasidir
